Tag: 1995

ปัญหา Isuzu หลังOverhaul

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 1995 Miles: 100001 – More From: วิน Chelsea เรียนคุณธเนศร์ ผมใช้ Isuzu Rodeo 2500CC. ปี95 ตอนนี้ใช้ไปประมาณ 245,000 Km ได้แล้ว รถเคย Overhaulที่ศูนย์บริการIsuzu ตอนประมาณ 210,000Km เมื่อ ปี2002 แต่หลังจากOverhaul มีปัญหาดังนี้ 1. เข็มวัดอุณหภูมิความร้อนจะขึ้นไปอยู่ประมาณกึ่งกลาง ก่อน overhal จะอยู่ประมาณ เศษ 1/3 และ เวลาขับรถฝนตกหรืออากาศเย็นเวลาอยู่บนเขาเข็มวัดจะตกมาที่ ประมาณ 1/4 แต่ตอนนี้ไม่ว่าอากาศเย็นหรือฝนตกอยู่ 1/2 ตลอด ไม่ทราบว่ารถมีปัญหาเกี่ยวกับความร้อนหรือไม่ หมายเหตุ – เปลี่ยนหม้อน้ำ ตอน Overhaul – ล้างตู้ Airแล้วและติดพัดลมไฟฟ้าเพิ่ม 1 ตัว Air เย็นมาก – เปลี่ยน […]

Read more

เปลี่ยนเป็นเกียร์ออโต้แล้วกินน้ำมันมาก(2)

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 1995 Miles: 0-5000 From: สาคม พัฒนา Isuzu : Cameo ขอให้ข้อมูลเพิ่มเติมที่เคยถามว่าได้นำรถคามิโอปี95 เครื่อง 2500 cc ไปเปลี่ยนเป็นเกียร์ออโต้(เกียร์รุ่นใช้แรงดันของอีซูซุ(ไม่มีกล่องอิเลคโทรนิค) : ชุดมี Overdrive) แล้วรถอืดขึ้นและกินน้ำมันขึ้นเยอะมาก คือเดิมก่อนเปลี่ยนเกียร์กินน้ำมัน 10-11 กิโล/ลิตร หลังเปลี่ยนกินประมาณ 7 กิโล/ลิตร โดยผมวัดจากเส้นทางเดิมๆ ที่ไปทำงานทุกวันครับ (เส้นทางในเมือง) ไม่ทราบว่าผิดปรกติหรือไม่ นอกจากนี้เวลาเข้าเกียร์จาก N มา D รถจะมีอาการกระชากค่อนข้างแรงถึงแม้จะเหยียบเบรคไว้ กลัวรถจะพังมาก ถามช่างที่เป็นคนเปลี่ยนให้ก็บอกว่าทั้งหมดนี้เป็นเรื่องธรรมดา ไม่มีอะไรผิดปรกติ ผมก็ไม่อยากไปช่างเดิมอีกเพราะไม่รู้จะเอาอะำไรไปแย้งเค้า กรุณาช่วยตอบคนไม่รู้อีกครั้งด้วยครับ และหากช่วยแนะนำวิธีแก้ไขด้วย ก็จะขอบพระคุณมากครับ ผมตอบไปชัดเจนแล้วว่า เฟืองท้ายเกียร์อัตโนมัติต้องเปลี่ยนให้รับกับเกียร์ หาไม่ ก็กินน้ำมันอย่างนี้แหละ การกระชาก เกิดจากความสกปรกภายในของเกียร์ ที่ช่างไม่ได้ล้างให้ก่อนการติดตั้ง และไม่ได้ปรับอะไรให้เลย แก้ได้แต่ไม่หมดหรอกครับ ยังมีอาการอยู่แน่นอน ต้องรื้อออกมาเปลี่ยนคลัทช์ใหม่นั่นแหละ ถึงจะหาย ของใช้แล้ว ก็เป็นอย่างนี้ ตาดีได้ […]

Read more

เติมน้ำยาแอร์ทุก 5-6 เดือนปกติไหมครับ

Brand: MAZDA Model: Protégé Year: 1995 Miles: 100001 – More From: Money Engineer : 323 ผมใช้ มาสด้าเอสติน่า ปี96 ตอนซื้อมือสองมา มีปัญหาเวลารถติดแอร์ไม่เย็น แต่เวลาขับเร็วจะเย็นดี ไปหาช่างมาหลายช่างส่วนใหญ่จะบอกว่าต้องเปลี่ยนคอมฯ แต่ผมไม่เชื่อ มาเจอช่าง2คนบอกว่าต้องเปลี่ยนแผงคอล์ยร้อน เพราะมันไม่ใช่ของเดิมที่ติดรถมาและขนาดมันเล็กไประบายความร้อนไม่ทัน ฟังดูมีเหตุผลผมจึงเปลี่ยน ผลออกมาก็เย็นดีไม่มีปัญหาอะไร แต่ใช้ได้ประมาณ 5-6 เดือน แอร์เริ่มไม่ค่อยเย็น จนในที่สุดไม่เย็นเลย จึงกลับไปหาช่างคนเดิม เขาบอกน้ำยาขาด จึงเติมน้ำยาให้ ผมจึงถามว่าทำไมน้ำยาจึงขาดมีรอยรั่วตรงไหนไหม เขาบอกว่าไม่รอยรั่ว เป็นปกติของคอมฯเก่า ที่ต้องเติมน้ำยาแอร์ทุก 5-6เดือน แต่ผมมี323ซีดานอีกคัน ปี95 ใช้มา 250,000 กม. แล้ว เคยเปลี่ยนตู้แอร์(คอล์ยเย็น) ตอนประมาณ เกือบ 2แสนกม.(2ปีกว่าแล้ว) แล้วไม่เคยต้องทำอะไรกับแอร์เลย(รวมถึงก่อนหน้าเปลี่ยนคอล์ยเย็นด้วย) แอร์ก็ยังเย็นดี จึงขอถามดังนี้ 1. การที่ต้องเติมน้ำยาแอร์ทุก 5-6เดือนปกติไหมสำหรับคอมฯเก่า ตามที่ช่างบอก เป็นไปได้ไหมที่จะมีรอยรั่วซึมเพียงเล็กน้อยจึงอยู่ได้เป็นเดือน และช่างหารอยรั่วนั้นไม่เจอเพราะน้อยมาก 2. […]

Read more

เปลี่ยนเป็นเกียร์ออโต้แล้วกินน้ำมันมาก

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 1995 Miles: 100001 – More From: สาคม พัฒนา Isuzu : คามิโอ ได้นำรถคามิโอปี95 ไปเปลี่ยนเป็นเกียร์ออโต้(เกียร์รุ่นไม่มีกล่องอิเล็คโทรนิคแต่เป็นของอีซูซุ : ช่างเค้าว่าอย่างงั้น) แล้วรถอืดขึ้นและกินน้ำมันขึ้นเยอะมาก รถอืดขึ้นพอรับได้ แต่กินน้ำมันมากขึ้นผิดปกติมาก รับไม่ค่อยได้ อยากขอความรู้ว่าควรจะทำอะำไรเพิ่มเติมเพื่อแ้ก้ไขให้ทุเราอาการกินน้ำมันลงได้บาง มีบางคนบอกว่าให้ไปใส่เทอร์โบเพิ่มจะช่วยไ้ด้ ขอเรียนถามว่าจริงหรือไม่ กรุณาช่วยตอบคนไม่รู้ด้วยครับ จะขอบคุณมาก เป็นปกติครับ สำหรับเกียร์อัตโนมัติของเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นเก่าเก่า จะกินน้ำมันมากขึ้นเล็กน้อย และอืดลงมาก โดยเฉพาะเปลี่ยนเกียร์กับช่างไม่รู้ภาษาคน แล้วไม่ได้เปลี่ยนเฟืองท้ายให้เหมาะกับเกียร์อัตโนมัติ ก็จะยิ่งกินน้ำมันหนักเข้าไปอีก เฟืองท้ายของเกียร์อัตโนมัติ จะมีอัตราทดต่ำกว่าเฟืองท้ายรถเกียร์ธรรมดา รถคุณกินน้ำมันแค่ไหนล่ะ แล้ววัดอย่างไร ผมต้องรู้ก่อนถึงจะบอกได้ว่า กินผิดปกติหรือไม่ อย่าเพิ่งคิดติดเทอร์โบเลย ลองอ่านเรื่องที่ผมเขียนเกี่ยวกับเทอร์โบในประชาชาติธุรกิจก่อนดีกว่า จะได้รู้ว่า ติดไปทำไม-ธเนศร์

Read more

เปลี่ยนสายพานราวลิ้น

Brand: MITSUBISHI Model: Galant Year: 1995 Miles: 100001 – More From: tanongsak homjun no : ultima16v misu ultima 16 v ไปเปลี่ยนสายพานราวลิ้นมาครับ เครื่องผมเป็นตัว 16 วาล์วซื้อมาให้เขาเปลี่ยน 800บาทค่าแรง 400 แต่ที่น่าแปลกใจคือว่ามันมีสายพานเส้นเล็กอีก1เส้น ราคา350บาทเป็นลักษณะเดียวกับสายพานราวลิ้นนั่นแหละครับแต่ว่าขนาดจะเล็กกว่ามาก ฟันมันรูดหมดแล้วเหลือแต่เชือกเลยเปลี่ยนด้วยเลย คำถามคือ 1.ถ้าหากเปลี่ยนสายพานราวลิ้นแล้วตั้งไม่ถูกหรือมาร์ค คลาดเคลื่อนมันจะมีอาการยังไงบ้างครับ(มาร์คที่ว่านี้ใช่ที่อยู่ตรงพูลเล่ห์ราวลิ้นกับฝาครอบเครื่องหรือเปล่าที่เป็นหัวลูกศรนั้น) เพราะเห็นว่ามันเยื้องกันประมาณครึ่งเซ็นต์ 2.แล้วไอ้ตัวสายพานตัวเล็กนี่มันมีไว้ทำหน้าที่อะไรกันแน่ครับ แต่ช่างบอกว่ามันมีไว้หมุนตัวถ่วง ไม่ให้เครื่องสั่นเวลาเร่งเครื่อง หนะครับ แต่ตรงนี้เวลาเร่งดูเครื่องก็ไม่มีอาการต่างจากเดิมเท่าไหร่ ก็เลยสงสัยครับ 3.อีกเรื่องเรื่องควันครับ มันมีควันขาวตอนเวลาวิ่งมาไกลๆแล้วหยุดรถมันมีควันขาวออกมาลอยสูงกว่า1เมตรเลยครับ กินน้ำมันเครื่องประมาณ 3000โล/1ลิตร ไม่มีคราบน้ำมันเยิ้มที่ปลายท่อ ควันขาวไม่ได้มีทุกครั้งแต่จะมีตอนวิ่งสัก40โลแล้วหยุดเช่นติดไฟแดง ควันเยอะอยู่แบบว่านั่งอยู่ในรถมองกระจกหลังงี้เห็นเลย งงมากครับช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ แต่พอเปลี่ยนสายพานมาแล้วรู้สึกว่าการตอบสนองเวลาเร่งแซงดีขึ้นคือว่าจากเมื่อก่อนกว่าจะแซงได้ต้องรอเหมือนกับรอรอบหนะครับ ออกจากร้านมาก็ลองดูอาการรอก็หายไป ช่วยชี้แนะด้วยครับ 1-เวลาเปลี่ยนสายพานราวลิ้น ผมไม่แน่ใจนะ ว่าของคุณเป็นแบบราวลิ้นคู่หรือราวลิ้นเดี่ยว คือจำไม่ได้แล้วน่ะครับ แต่จำได้ว่า หากราวลิ้นเดี่ยว จะต้องให้มาร์คตรงกันสามจุดก่อน คือที่หัวเพลาราวลิ้นตรงกับมาร์คบนฝาสูบ เพลาข้อเหวี่ยงมีมาร์ค ต้องตรงกันกับมาร์คตัวล่าง […]

Read more

ISC กับ ตัวชดเชยรอบ Air ใช่ตัวเดียวกันไหมครับ

Brand: MAZDA Model: Protégé Year: 1995 Miles: 100001 – More From: Money Engineer : 323 ISC กับ ตัวชดเชยรอบ Air ใช่ตัวเดียวกันไหมครับ เคยเจอคนพูดถึงทั้งสองตัวนี้ ให้ปรับเวลารอบเครื่องไม่นิ่ง รถผมเกียร์ออโต้ เวลาติดเครื่องเดินเบา(ไม่เปิดเเอร์) รอบเกือบ 1000 รอบ แต่ถ้าเปิดแอร์หรือเหยียบเบรคแล้วเข้าเกียร์ D รอบจะตกลงมาทีประมาณ 800 รอบ เคยลองเร่งเครื่องตอนรถติด(เกียร์ว่าง)ไปที่ประมาณ 2500 รอบ แล้วปล่อยคันเร่งรอบจะตกลงมาแต่อยู่ที่ประมาณ 1200 รอบ อยู่พักหนึ่ง จึงลงมาปกติ และบางครั้ง รอบจะสวิงเวลาเดินเบา บางทีถึงกับดับไปเลย ช่างบางคนบอกว่าเป็นที่จานจ่าย เขาทดสอบโดยถอดสายหัวเทียนออกเส้นหนึ่ง แล้วได้ยินเสียงไปช้อตในจานจ่าย อย่างนี้จริงไหมครับ รบกวนอาจารย์เช่นวิเคราะห์ว่าเป็นที่อะไร ควรตรวจเช็คและซ่อมอะไรบ้าง ขอบคุณมากครับ รอบเครื่องยนต์ต้องนิ่ง และต้องอยู่ในระดับเท่ากัน ไม่ว่าจะใส่เกียร์อะไร และเปิดหรือปิดแอร์ หากไม่นิ่ง ต้องดูที่ตัวมอเตอร์เดินเบา หรือ ISC จากนั้น ก็ต้องดูที่ตัวชดเชยรอบ […]

Read more

ยางที่ผลิดปี 2000

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1995 Miles: 80001-100000 From: ว่าที่ร.ต.เอกพล กันทะชัย ขอถามเรื่องยางหน่อยครับ คือเพื่อนที่เปิดร้านขายยางอยู่จะขายยาง ฺBF Goodrich จำรุ่นไม่ได้ขนาด 195-50R15 ให้ในราคาเส้นละ 1,900 บาท เป็นยางที่ผลิตในประเทศฝรั่งเศษ แต่เป็นยางปี 2000 การเก็บรักษาก็เก็บเหมือนสต๊อกร้านยางทั่วไป ไม่โดนแดด ไม่โดนความชื้น อยากทราบว่าน่าซื้อใช้ใหมครับยางรุ่นนี้ เพราะผมเคยอ่านบทความหลายๆ บทความว่ายางสามารถเก็บได้ถึง 5 ปีนับจากวันที่ผลิด ไม่ทราบว่ายางแบบนี้สามารถซื้อมาใช้ได้ใหมครับ แล้วคุณจะใช้อีกกี่ปี หากยางผลิตเมื่อ 2000 ตอนนี้ก็ปาเข้าไป 2004 แล้ว ใช้อีกปีเดียวหรืออย่างมากสองปี คุ้มไหม สำหรับเส้นละ 1900 บาท เรื่องแค่นี้ คุณน่าจะคิดเองได้ไม่ใช่หรือ อ้อ แล้วความชื้นน่ะ อยู่ในบรรยากาศนะครับ ในไทยเรา ความชื้นสูงได้ถึง 80+ โดยเฉพาะหน้าฝนทุกฤดู-ธเนศร์

Read more

มีเสียงเกิดขึ้นเวลาเบรค

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 100001 – More From: JR FJ : 1300exi auto ขณะขับรถปกติดีแต่พอดิฉันเริ่มเบรคแล้วจะมีเสียงหวีดเบา ๆ เกิดขึ้น เมื่อฟังดูจะเกิดเสียงแถวล้อหน้าด้านซ้ายค่ะ ไม่ทราบจะเป็นอันตรายหรือเปล่า ตอนนี้ได้เปลี่ยนเบรคและเจียรจานเบรคไปเรียบร้อยแล้วยังมีเสียงอยู่ค่ะ เหยียบเบรกแรงหรือลึกลงไป ยังมีเสียงไหม หากไม่มี ไม่เป็นไรครับ หากยังมี ผ้าเบรกที่คุณใช้ ผมว่าแข็งเกินไป สำหรับจานเบรกของคุณ-ธเนศร์

Read more

สอบถามเรื่อง Ford Tierra

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 100001 – More From: มงคล สุวรรณศิริศิลป์ เรียนคุณลุงธเนศร์ครับ 1.อ่านหนังสือรถมือสองเจอฟอร์ดเทียร่าปี 2003 เครื่อง 1.8 เกียร์ออโต้ ราคาเกือบ 5 แสนบาท จำได้ว่าเคยได้ยินคุณลุงบอกว่า ช่วงล่างของฟอร์ดดีมาก สนใจครับ เลยอยากเรียนถามถึงสมรรถนะ การดูแลรักษา ปัญหาของรถรุ่นนี้ อัตราการสิ้นเปลือง ราคาอะไหล่และหายากหรือไม่ ศูนย์บริการเป็นอย่างไร 2.ข้อนี้ไม่ได้ถามครับ แต่บ่นด้วยความเสียดาย ที่ทำงานเพิ่งซื้อกระบะโตโยต้า 3.0 มา ทราบมาก่อนครับว่าเขาจะออกรุ่นใหม่ แต่บรรดาเซลล์บอกว่าราคาแพงขึ้นแน่นอน แต่ปรากฎว่าราคาถูกลง และยิ่งอ่านงานเขียนของคุณอาถึงสมรรถนะของวีโก้ ก็เลยยิ่งช้ำใจครับ ตกลงให้ผมเป็นอะไร ตอนต้นเป็นลุง ตอนหลังเป็นอา เอาอย่างไรก็เอาสักอย่างดีกว่าละมั๊งครับ คุณหลาน ฮ่า ฮ่า 1-ราคาอะไหล่สิ้นเปลืองไม่แพงนักหรอก พอพอกับฮอนด้า หรือมาสด้านะครับ อาจจะสูงหน่อย แต่ไม่ถือว่าแพง ส่วนเรื่องอะไหล่ซ่อมแซมก็ต้องดูเป็นชิ้นเป็นอันกันไป แต่เท่าที่ได้ยิน ไม่แพงสักเท่าไรหรอกครับ ศูนย์บริการนั้น หาดียากเหมือนกัน คือดีแบบว่า รับรองดี […]

Read more

ช่วงล่างแข็งกระด้าง

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 100001 – More From: สุรพงษ์ ยังไพโรจน์ 1.รู้สึกว่าช่วงล่างแข็งและสะเทือนมากเหมือนเติมลมยางเกินมากทั้งที่วัดดูแล้วก็ได้ประมาณ28-30 เวลาวิ่งบนถนนจะรู้สึกสะเทือนมากโดยเฉพาะถ้าถนนขรุขระจะสะเทือนจนหงุดหงิดเลยครับ ทำอย่างไรดีครับ เวลากดที่รถโช้คด้านหลังจะกดลงได้ แต่รู้สึกว่าโช้คด้านหน้าจะกดไม่ค่อยลงถ้าเทียบกับด้านหลัง ควรจะแก้ไขอย่างไรให้มันกลับมานุ่มนวล เห็นคุณอาเคยแนะนำบางคนให้เปลี่ยนส่วนที่เป็นยางของช่วงล่างทั้งหมด ของผมควรทำไหมครับ และช่วยแนะนำอู่ด้วยนะครับ ไม่เกี่ยงว่าอยู่ที่ไหน แต่ขอที่ไม่ใช่อู่วัฒนานะครับ 2.บางครั้งจะมีเสียงดังลักษณะเสียงคล้ายกับเวลาเราลากเก้าอี้กับพื้นนะครับ ดังประมาณ1วินาที ทีนี้เวลามันดังมันไม่สัมพันธ์กับอะไรสักอย่างเลยไม่รู้จะเข้าไปให้อู่ตรวจยังไงตอนจะเข้าไปมันก็ไม่มีเสียง แต่งสังเกตุดูว่าจะมีเสียงตอนที่รถจอดติดไฟแดงหรือรถติดมากกว่า วันหนึ่งจะมีเสียงอย่างนี้สัก3-4ครั้ง เคยเปลี่ยน 1.ลูกหมากกันโคลงหน้า (ใหม่ ของแท้) 2.โช้คและสปริง หน้า-หลัง (ของเก่า จาก เซียงกง ทางร้านแนะนำ) 3.เปลี่ยนยางใหม่ 4 เส้น bridgestone turunza เมื่อ 1ปี ที่แล้ว 1-ใช้มาเกินแสนกิโลเมตรแล้ว น่าจะต้องตรวจสอบ Shock Absorber กันสักครั้ง และน่าจะต้องเปลี่ยนใหม่เสียด้วย เพราะคู่หน้านั้น อาจจะตายแล้ว กดไม่ลง ทำตามอู่ช่วงล่างทั่วไปเถิดครับ ผมขอตัว ไม่แนะนำอู่ไหนให้คุณดีกว่า เพราะปัญหาของการซ่อมบำรุงถูกใจคนใช้นี่ยากมาก […]

Read more
1 … 40 41 42 43 44 … 74