Tag: 1995

โช้คไม่นิ่ม

Brand: OTHER Model: Other Year: 1995 Miles: 100001 – More From: อุกฤษฏ์ จุ้ยเจริญ Nissan : Presea ผมขับรถ nissan presea 1.8 Ct.L ได้เอารถไปเข้าอู่แห่งหนึ่ง เพื่ออัดโช้คทั้งหน้าและหลัง…แต่หลังจากที่ทำเรียบร้อยแล้ว…นำรถไปจอดที่บ้าน ได้คืนนึง…พอเช้าขึ้นมาพื้นที่จอดรถ มีคราบของยางเหนียวๆ สีดำหยดลงพอที่พื่นติดแน่น…อยากทราบว่าที่หยดลงมานั้นเป็นเพราะที่ผมนำไปทำโช้คหรือเปล่า แล้วก็ยังรู้สึกว่ารถยังวิ่งได้ไม่นิ่มเท่าไหร่… อยากให้คุณธเนศร์ช่วยแนะนำหน่อยครับ…แล้วก็อยากให้แนะนำร้านที่ทำเกี่ยวกับโช้คหรือช่วงล่างด้วย…เพราะรถวิ่งไม่ค่อยนิ่มผมอยากทำให้รถวิ่งนิ่มๆ นะครับ… อาจจะเป็นแค่สีที่เขาพ่นกับตัวกระบอกโช้ค หยดลงมาเท่านั้นก็ได้ เพราะบอกว่าติดพื้นแน่น น่าจะเป็นสี แต่ผมไม่เคยเชื่อเลยว่า โช้คอัพที่อัดมานั้น จะใช้ได้ดีเกินกว่าสามเดือน หลายตัวและบ่อยครั้ง แค่สามวันก็เสร็จแล้ว จะเอานิ่ม ต้องเปลี่ยนโช้คอัพและสปริงใหม่ แค่นั้นแหละครับ เปลี่ยนโช้คอัพให้แข็งก็กระด้าง ให้อ่อนก็โยน ต้องใช้ของติดรถแหละดีที่สุด เมื่อไม่เชื่อเสียแล้ว ผมก็ไม่มีที่ไหนแนะนำให้คุณเอาโช้คไปอัดน่ะซีครับ-ธเนศร์

Read more

เปลี่ยนช๊อคอัพใหม่แล้ว ก็ยังสะเทือนเหมือนเดิม

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 80001-100000 From: gob Somsuk เมื่อประมาณ 1เดือนที่ผ่านมา ดิฉันได้นำรถไปเปลี่ยนช๊อคอัพใหม่ เปลี่ยนที่คู่หน้า และให้อู่ช่วยเช็คให้ด้วยว่าสปริงยังใช้งานได้ไหม เพราะกลัวจะสะเทือนเหมือนเดิม แต่ช่างก็บอกว่าสปริงยังใช้ได้ (สปริงไม่ล้า) แต่เมื่อเปลี่ยนออกมาก็ไม่ได้นิ่มขึ้นมากมายเลย เรียกว่าดีขึ้น 10% นอกนั้นยังสะเทือนเหมือนเดิม และมีอีกอาการหนึ่งค่ะ เมื่อเวลาแตะเบรกแล้วไม่รู้สึกว่ารถจะชะลอความเร็ว ต้องเหยียบลึกลงไปมากกว่าเดิม ทั้งที่เพ่งเปลี่ยนผ้าเบรคได้ประมาณ 3 เดือน ช่างก็ตั้งเบรคหลังให้ใหม่ ก็ดีขึ้นสองวันก็มีอาการเหมือนเดิม ยิ่งเวลาขับเร็ว ๆ ต้องเบรคมาแต่ไกล บางทีก็เกือบทิ่มตูดชาวบ้านเพราะเบรคไม่อยู่ มันจะลื่นไถลไปอีกจากระยะที่เคยเบรคที่เราคิดว่ามันน่าจะเบรคอยู่ ทุกวันนี้ต้องทิ้งระยะคันหน้าพอสมควร เพราะไม่มั่นใจเบรค รถที่ใช้เป็นเกียร์ออโต้ค่ะ รบกวนอาจารย์ช่วยแนะนำให้ด้วยค่ะ เรื่องแรก ดูยางด้วยครับ ยางอาจจะแข็งตัวเพราะใช้นานแล้ว คือนานนี่ แค่ปีสองปีก็เป็นได้นะครับ ไม่จำกัด ลองหยิกเนื้อหน้ายางดู หากหยิกเกือบไม่เข้า ก็แข็งไปแล้ว อาจจะต้องเปลี่ยนยางดูใหม่ แต่ผมว่า คุณดูลมยางดีกว่า น่าจะสูบมากเกินไป ลองหาตัววัดลมยางไว้ใข้ประจำรถสักอัน แล้วเวลาไปเติมลมที่ไหน ก็ใช้ของเราวัดเอา เติมไม่เกิน 30 ไม่น่าจะกระเทือนมาก ต้องตั้งศูนย์ล้อด้วยนะครับ […]

Read more

เครื่องสั่น

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 100001 – More From: Tanakarn Saithong สวัสดีครับ ผมใช้ Mitsu E-Car 1995 1.5GLXi เกียร์ธรรมดา เมื่อสัปดาห์ที่แล้วผมได้ไปเติมน้ำยาแอร์มา (ช่างได้ทำการล้างตู้แอร์ด้วย) เนื่องจากแอร์มีอาการเย็นบ้าง ไม่เย็นบ้าง (ถ้าเย็นก็เย็นปกติ ถ้าไม่เย็นก็มีแต่ลมออกมา) หลังจากเติมน้ำยาแอร์มาพบว่า 1.รถมีอาการสั่นมากขึ้นเวลาที่รถจอดหยุดนิ่ง (ผมคิดว่าแอร์คงจะทำงานตลอดไม่มีการตัด)แต่ถ้ารถมีการเคลื่อนตัวอาการสั่นก็จะหายไป 2.พัดลมที่อยู่ในรถ(ตู้แอร์)มีเสียงดังขึ้น เวลาที่แอร์ทำงาน ไม่ทราบว่าเกิดจากการที่ช่างใส่พัดลมหลวมหรือสายไฟสลับขั้วได้หรือไม่ครับ ผมควรจะทำการแก้ไขอย่างไรครับ ขอบคุณครับ ได้ทำการเปลี่ยนคอมแอร์และไดเออร์มาได้ประมาณ 10 เดือน น่าสงสัยไว้ก่อนเลยว่า ช่างแอร์ได้ทะลึ่งไปปรับเครื่องยนต์ โดยปรับสายคันเร่ง หวังจะเพิ่มรอบเครื่องให้คุณ ตัวมอเตอร์เดินเบาจึงไม่ทำงาน เป็นผลให้เครื่องยนต์สั่น หรือหากเป็นเครื่องคาร์บิวฯ ช่างก็ปรับไม่ถูกต้อง ทำให้เครื่องสั่น คือไม่ได้ปรับที่ก้านคาร์บิวฯส่วนชดเชยรอบให้คุณ นั่นเป็นเรื่องความสั่นของเครื่องยนต์ ส่วนเรื่องสายไฟใส่สลับกันนั้น คงจะไม่ได้ เพราะมีลมออกทางช่องแอร์ปกติไม่ใช่หรือ หากใส่สายสับกัน ลมจะไม่ออก แต่ดูดเข้าไปแทน เพราะพัดลมหมุนกลับทาง เพราะสายไฟกลับขั้ว ไม่จำเป็นต้องสงสัยเรื่องนั้น แต่การติดตั้ง อาจจะไม่แน่น หรือผิดพลาดในส่วนใดส่วนหนึ่ง […]

Read more

เสียงของเหลว

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1995 Miles: 100001 – More From: นงเยาว์ รื่นฤดี เรียนคุณอาที่นับถือ รถหนูตอนนี้ เวลาสตาร์ทรถครั้งแรกของวันเพื่อใช้งาน มักจะได้ยินเสียงของเหลวไหลชัดเจนบริเวณด้านหลังพวงมาลัย (ในห้องเครื่องแหละค่ะแต่บริเวณแถวด้านหลังพวงมาลัย) บ่งบอกอาการผิดปกติอะไรหรือไม่คะ หนูสังเกตหม้อพักน้ำ ระดับน้ำก็ปกติ แต่ไม่ได้ดูระดับน้ำจากหม้อน้ำโดยตรงค่ะ เมื่อช่วงกลางปีที่แล้ว ก็เคยเกิดอาการดังกล่าวค่ะ ให้ช่างตรวจเช็คปรากฎว่าพวกท่อน้ำเลี้ยงไอดีผุ ก็เลยจัดการเปลี่ยนพวกท่อน้ำต่างๆหมด ได้แก่ ท่อน้ำเลี้ยงไอดี, ท่อน้ำปีกผีเสื้อ, แป๊บน้ำ V6 อาการเสียงของเหลวไหลก็หายไป และเมื่อช่วงต้นปี ก็จัดการเปลี่ยนพวกท่อน้ำในส่วนอื่นๆ รวมทั้งหม้อพักน้ำและหม้อน้ำลูกใหม่ด้วย กล่าวคือ พวกท่อน้ำต่างๆที่เกี่ยวข้องได้จัดการเปลี่ยนใหม่จนหมดแล้วค่ะ ดังนั้น เสียงของเหลวไหลที่ได้ยินอีกในช่วงนี้ ก็เลยไม่ทราบว่าเป็นเสียงจากอะไรได้อีกบ้างคะ อนึ่ง มักจะได้ยินในครั้งแรกที่สตาร์ทรถหลังจากจอดรถทิ้งไว้นาน เช่น ทั้งวันแล้วสตาร์ทใช้งานในช่วงเย็น หรือ เสาร์-อาทิตย์ แล้วมาสตาร์ทใช้งานตอนเย็นวันอาทิตย์หรือเช้าวันจันทร์ การเปลี่ยนท่อทางอะไรของน้ำหล่อเย็น ไม่ได้ช่วยเรื่องนี้ แต่การเติมน้ำ ไล่ลมในระบบ ช่วยได้ถูกทางกว่า ดังนั้น จึงขอบอกว่า ให้นำรถไปรับการไล่ลมระบบระบายความร้อน หรือจะไล่เองก็ได้ ด้วยการเปิดฝาหม้อน้ำ แล้วบีบท่อยางน้ำที่บีบได้ทุกท่อ ไล่ลมออกให้หมด แต่ผมว่า […]

Read more

เสียงที่ล้อหลัง

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 100001 – More From: Guest สวัสดีครับคุณอารถผมแลนเซอร์อีคาร์1.5หัวฉีดเกียร์ธรรมดาปี95มีปัญหารบกวนสอบถามดังนี้ 1.รถขับตอนเช้าเสียงยังเงียบๆอยู่ พอสัก30นาทีก้เริ่มีเสียงดีงที่ด้านล่างหลังตามจังหวะการวิ่งแล้วดังกึงๆไปตลอดตอนเย็นๆยิ่งดังรัวถี่เลยแต่วิ่งเกิน40แล้วก็เงียบ ตอนแรกคิดว่าเป็นที่ล้ออะไหล่ไม่แน่น เพราะว่าตัวล็อกด้านใต้มันหักติดคากะน็อตล้อกไม่ได้ แต่พอลองเอาล้อออกก็ยังเสียงดังเวลากดตรงฝากระโปรงหลังมีเสียงดังกึงๆทั้ง2ฝั่ง คิดว่าเป็นที่ลูกหมากเหล้กันโคลงไหมครับ คราวก่อนเคยถอดมาเช้ดแล้วใส่ใหม่เสียงเงียบไปพักนึง(ตอนนั้นนึกว่าเป็นที่ล้ออะไหล่) หรือเป็นที่ตัวอื่นพวกโชคอัพหรือเปล่าครับ 2จะสังเกตุว่ายางรองแท่นเครื่องฉีกขาดได้ยังไงครับ 3 พวกน้ำมันเกียร์ น้ำมันเฟืองท้ายจะสังเกตุได้ยังไงครับว่าหมดอายุ หรือเปลี่ยนแล้วนับระยะทางเอา รบกวนแค่นี้หละครับ ขอบคุณครับ 1-น่าจะตรวจดู Shock Absorber ด้วยครับ 2-ก็อาการสั่นสะท้านของรถ ตอนติดเครื่องยนต์เดินเบาอยู่ไงล่ะครับ หรือจะมุดดูทุกเช้าทุกเย็น เอาชะแลงไปงัดดูว่ายางขาดหรือยัง ทำทุกวันก็ได้ สบายใจดีออกจะตายไป 3-ไม่ต้องเที่ยวได้คอยสังเกตหรอกครับ นับอายุใช้งานเอาก็พอแล้ว จะรอทำไมให้ดังก่อนแล้วค่อยเปลี่ยน เพราะลองว่าดังแล้ว มันตังตลอดนั่นแหละครับ เกิดเป็นคนช่างสังเกต ก็จะกลุ้มใจ เวลาสังเกตอะไรไม่ได้ หรือไม่รู้เรื่อง ผมเลยไม่ช่างสังเกตในเรื่องที่ไม่จำเป็นต้องสังเกต จะสังเกตก็เฉพาะเรื่องที่ควรสังเกตเท่านั้น แล้วผมก็สบาย ใช้รถได้อย่างไม่ต้องกังวล ไม่หงุดหงิด ฮ่า ฮ่า-ธเนศร์

Read more

เข้าโค้งขวา รถเกิดอาการสะบัด

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 0-5000 From: ภักดิ์ ศิริตระกูล Corona : AT190 เข้าโค้งขวา ความเร็วประมาณ 40 รถเกิดอาการสะบัด คล้าย understeer เคยตรวจสายเบรกหลัง นํามันเบรกก็ปรกติดี แล้วเกิดขึนอีกดีที่ยังไม่เลียเบรกเหมือนครั้งก่อน จะเช็กยังดีครับ ขอบคุณครับ / ศักดิ์ เช็กศูนย์เท่านั้นครับ เช็กศูนย์ล้อนะ เลือกร้าน หรือเลือกศูนย์ที่ทำดีดีหน่อย เดี๋ยวก็ถอดอะไรเป็นบ้าไปอีกเท่านั้น อย่าไปพะวงกับเบรกเลยครับ หากปรับตั้งเบรกหลังไว้ดีแล้ว ว่าแต่ว่า อาการอย่างไร ที่คุณเล่าว่า คล้ายอันเดอร์สเตีย ผมฟังแล้วไม่เข้าใจเลยครับ ฮ่า ฮ่า มีด้วยหรือนั่น-ธเนศร์

Read more

หัวเทียนมีคราบน้ำมันเครื่องที่หัวเทียน

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1995 Miles: 100001 – More From: นิพัฒน์ ศิริโรโรจน์ : b14(AUTO) สวัสดีครับ ขอถามเป็นข้อเลยน่ะครับ 1.หัวเทียนทั้ง 4 หัว มีคราบน้ำมันเครื่องจับที่เกลียว แก้ไขได้อย่างไร 2.จอดรถนาน เวลา Startจะต้องแช่ยาวๆ และมีควันดำที่ท่อไอเสีย เกิดจากอะไรต้องตรวจเช็คส่วนใดบ้าง 3.เวลาวิ่งเร็วพวงมาลัยจะไวมาก(วูบวาบ/แกว่ง) ต้องเกร็งไว้ตลอด เปลี่ยนลูกหมาก-คันชัก, Shock 4ตัว,บูชปีกนกมาแล้วไม่หาย 4.เวลาเข้าเกียร์เหยียบเบรคไว้ รอบเครื่องจะตกจาก 900 ไปอยูประมาณ 650-700 รอบ/นาที รถสั่นเหมือนจะดับ อยากทราบว่าเกียร์เริ่มมีปัญหาหรือเปล่า และจะแก้ไขได้อย่างไร ขอบคุณมากครับ Bee 1-คราบน้ำมันเครื่องที่เกลียวหัวเทียน เกิดขึ้นได้หากเกิดการแตกของฝาเสื้อสูบ หรือเกิดเพราะการหลวมของปลอกหัวเทียนที่เกาะอยู่กับฝาสูบ แต่สองกรณีนี้ ไม่น่าจะเกิดขึ้นทุกหัวเทียน ดังนั้น จึงเดาเอาไว้ก่อนว่า การเติมน้ำมันเครื่องของคุณ ทำไม่ดีพอ เป็นเหตุให้น้ำมันเครื่องบางส่วนไหลลงไปค้างอยู่ในหัวเทียน เมื่อถอดหัวเทียน ก็ผ่านน้ำมันเครื่อง จึงเลอะเทอะที่เกลียวได้ทุกหัวเทียน แนะนำว่า ควรลองดูให้ละเอียด เอาน้ำมันเครื่องที่ค้างอยู่ในเบ้าหัวเทียนออกให้หมด แล้วใช้รถไปสักพัก […]

Read more

เบรคแล้วพวงมาลัยสั่นครับ

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 100001 – More From: สืบสกุล จันทรสุวรรณ สวัสดีครับ คุณอา รบกวนถามปัญหาที่เกิดกับรถของผมครับ เมื่อขับรถความเร็ว 120 กม./ชม. ขึ้นไป แล้วเบรค จะมีอาการสั่นขึ้นมาถึงพวงมาลัยแบบรู้สึกได้ชัดเจนมากครับ แต่ถ้าความเร็วต่ำกว่า 120 แล้ว จะไม่มีอาการสั่นเลยครับ รบกวนคุณอา วิเคราะห์สาเหตุของปัญหาด้วยครับ ขอบคุณมากครับ จานเบรกไม่เรียบ หรือผ้าเบรกไม่เรียบ หรือไหม้ทั้งจานและผ้าเบรกหรืออย่างใดอย่างหนึ่งครับ อ้อ อาจจะเกิดจากวาล์วในหม้อลมเบรกก็ได้ด้วยเหมือนกัน-ธเนศร์

Read more

เครื่องยนต์ดับ

Brand: OTHER Model: Other Year: 1995 Miles: 100001 – More From: กฤชวัฒน์ เพ็งอร่าม เครื่องดับขณะกำลังจะออกตัวครับ เลยต้องขอความช่วยเหลือไปที่รายการ “ร่วมด้วยช่วยกัน” มีสมาชิกท่านหนึ่งมาให้ความช่วยเหลือ พบว่าอาการมาจากสวิทช์ตูดปั๊มไม่ทำงาน พอซื้อตัวใหม่ไปเปลี่ยนก็สามารถติดเครื่องยนต์ได้ รบกวนเรียนถามอาจารย์ดังนี้ 1) สวิทช์ตูดปั๊ม หรือ Solenoid นี้ มีอายุการใช้งานประมาณกี่ปี หรือ กี่กม. ครับ และไม่มีการเตือนก่อนเลยหรือครับ เพราะใช้รถมาเป็นปกติ 2) หลังจากเปลี่ยนสวิทช์นี้แล้ว ต้องไปปรับตั้งปั๊มใหม่หรือเปล่าครับ คนที่มาช่วยเปลี่ยนให้ บอกว่าไม่ต้องไปทำอะไร แต่ที่สังเกตดูก็เห็นว่าปกติครับ 3) จากข้อ (1)มีวิธีสังเกตได้หรือไม่ครับว่า ถึงเวลาต้องเปลี่ยนหรือยัง เคยนำไปเช็คปั๊มและหัวฉีดมาแล้ว ตอน100,000 กม.กว่า ๆ แต่ไม่เห็นที่ร้านเขาทำอะไรหรือพูดถึงเกี่ยวกับสวิทช์ตัวนี้เลยครับ ขอบคุณครับ กฤชวัฒน์ 1-ใช้งานได้กี่ปีไม่มีใครกำหนดไว้ครับ อย่างน้อยก็ต้องเลยระยะรับรองคุณภาพเขาละ ที่แน่แน่นะ และสวิทช์เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้า ไม่เตือนก่อนหรอกครับ คุณเคยเห็นไฟดับที่ไหนเตือนก่อนบ้างล่ะ เห็นแต่วูบดับไปทุกทีนั่นแหละ ไฟฟ้ากับจักรกล ผิดกันตรงนี้ครับ จักรกลนั้น มักจะเตือนก่อน เหมือนสนิมกับเหล็ก […]

Read more

หม้อน้ำและน้ำมันเครื่อง

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 100001 – More From: มงคล สุวรรณศิริศิลป์ เรียนคุณลุงธเนศร์ครับ มีปัญหารบกวนเรียนถามดังนี้ครับ 1.เพิ่งไปล้างเกียร์และหัวฉีดมาครับ ปรากฎว่าขณะเร่งเครื่องที่ประมาณ 2,000 รอบ ความเร็วประมาณ 40 กม.ต่อ ชม. เสียงเครื่องดังผิดปกติ รถวิ่งอืดๆ แล้วค่อยๆ ไต่ความเร็วขึ้นไปถึง 60 หลังจากนั้นก็ไม่มีปัญหาอะไร ช่างบอกว่าอาจเป็นเพราะจากการล้างเกียร์แล้วเกิดมีฟองอากาศเกิดขึ้น ใช้ไปสักพักก็จะเป็นปกติดี มีความเป็นไปได้หรือไม่ครับ ถ้าไม่ใช่อาจจะมีสาเหตุมาจากอะไรครับ 2.อ่านหนังสือ “ไม่ถามก็ตอบ” ของคุณลุง คุณลุงแนะนำว่าการเติมน้ำยาหม้อน้ำ ควรเติมในอัตราส่วน 50 ต่อ 50 ถ้าเช่นนั้นเราจะต้องทราบขนาดความจุของหม้อน้ำก่อนใช่หรือไม่ครับว่ามีความจุเท่าไหร่ จึงจะเตรียมน้ำยาได้ถูกต้อง แล้วจะทราบได้อย่างไรครับ (ในคู่มือรถก็ไม่ได้ระบุไว้) และการเติมต้องเติมอย่างไร เติมน้ำก่อน เติมน้ำยาก่อน หรือผสมกันข้างนอกแล้วเติม และต้องเติมในหม้อพักด้วยหรือไม่ครับ 3.ช่างหลายคนบอกว่าหม้อน้ำของรถรุ่นนี้ มักจะแตกบริเวณส่วนบนของหม้อน้ำ แนะนำว่าให้เปลี่ยนเป็นทองเหลือง (เดิมเป็นพลาสติก) ขณะที่บางช่างบอกว่าให้เปลี่ยนหม้อน้ำใหม่เป็นแบบสองชั้น เพราะมันจะทำให้เครื่องยนต์เย็นกว่า หรือจะใช้ของเดิมๆ ดีครับ 4.เมื่อรถมีอายุมากขึ้นทั้งเวลาและระยะทาง ควรจะต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นแบบใสขึ้น […]

Read more
1 … 48 49 50 51 52 … 74