Tag: 1995

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 80001-100000 From: นิติพงศ์ จำนงนิตย์ รถมีอาการเร่งไม่ขึ้น เสียงดัง ออกตัวอืดๆ รอบสูงแต่ความเร็วต่ำ และกินน้ำมันมากกว่าปกติ และระดับน้ำหล่อเย็นในหม้อพัก ลดต่ำเร็วมากประมาณ3-4 เซนติเมตร ต้องเติมทุกอาทิตย์ เคยเกิดอุบัติเหตุคือ เคนชนวัว ชนไม่แรงนะครับ แต่วัวมันดันล้มทับฝากระโปรงจนหม้อน้ำพัง และต้องเปลี่ยนหม้อน้ำอันใหม่ ส่วนช่วงล่างคิดว่าไม่มีปัญหาอะไร เกียร์อะไรครับ เกียร์ธรรมดา คลัทช์ลื่น เกียร์อัตโนมัติ คลัทช์ในเกียร์ลื่น หรือน้ำมันเกียร์ต่ำเกินไป-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 100001 – More From: สุรพงษ์ ยังไพโรจน์ รถเวลาเบรคแล้วจะมีเสียงดังกึ๊กๆเหมือนเหล็กตีกันและสะเทือนพอรู้สึกได้เบาๆ เคยลองถอดล้อหลังดูแล้วหมุนที่ครอบดรัมเบรคหลังพบว่าเสียงที่จานครอบกระทบกันน็อตยึดล้อเสียงเหมือนกัยที่ได้ยินตอนเบรคและมีจาระบีจำนวนพอสมควรอยู่ระหว่างหน้าแปลนของล้อและฝาครอบดรัมเบรค ขณะถอดล้อพอขันน๊อตออกก็ถอดล้อออกได้ง่ายๆไม่มีการติดของล้อและดุมอย่างที่พบเวลาถอดเปลี่ยนล้อคันอื่นเวลายางรั่ว(แต่ไม่รู้ว่าใช่ที่มาของเสียงหรือเปล่า เช็คจาระบีออก ขันล้อกลับให้แน่น เสียงเบาลงแต่ไม่หาย)เลยเข้าเช็คที่ร้านทำเบรคและช่วงล่าง(ตอนแรกจะไปที่ร้าน ส.รัตนยางยน แต่ไปที่ต้นถนนพหลโยธินแล้วหาไม่เจอครับ ไม่รู้ย้ายร้านไปหรือเปล่า โทรศัพท์ก็ติดต่อไม่ได้ครับ)บอกว่าเสียงมาจากข้างหน้าเป็นที่เหล็กกันโคลงหน้าเสื่อม และรถรุ่นนี้เป็นกันบ่อย ช่างได้ลองถอดเหล็กกันโคลงออกแล้วเอาไปวิ่ง-เบรค บอกว่าเสียงหายไป น่าจะมาจากนี้แหละ ได้เช็คเบรคหลังด้วยบอกว่าผ้าเบรคบางแล้วต้องเปลี่ยนสรุปคือ ได้เปลี่ยนเหล็กกันโคลงหน้า1คู่ 2460X2 =4920 ผ้าเบรคหลัง900 ค่าแรง400แต่กลับมาแล้วเสียงหายไปวันเดียวก็เป็นกลับมาเหมือนเดิม คุณอาว่าน่าจะเป็นจากอะไรครับ และผมจะเข้าทำที่ไหนดีครับ กลัวจะเจอเปลี่ยนอะไหร่ที่ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนครับ ค่าซ่อมไม่กลัวเท่าไหร่ครับกลัวเจอช่างที่ทดลองเปลี่ยนไปเรื่อยๆมากกว่าครับ ช่วยแนะนำอู่หรือร้านด้วยครับ ถ้าจะให้แนะนำร้านด้วย ก็คงต้องมีอยู่ที่หนึ่ง ที่แนะนำได้ คือร้าน ส.รัตนยางยนต์ ที่ย้ายไปอยู่ถนนสุโขทัยครับ นอกจากนั้น ก็ร้านเบรกในกลุ่มชมรมเบรก-คลัทช์ แห่งประเทศไทยละครับ ผมว่า อาการเกิดจากสปริงดึงผ้าเบรกหลุด หรือล้น ออกมาสะกิดกับตัวดรัมเบรก หรือจานหลังดรัม ช่างใส่ตอนแรกก็ยังดี แต่พอผ่านไปสักวันสองวัน เอาอีกแล้ว คงต้องเปลี่ยนสปริงครับตัวนั้นแหละครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 100001 – More From: Guest เรียนคุณลุงธเนศร์ครับ สงกรานต์ที่ผ่านมาขับรถไปจังหวัดนราธิวาส ผมเคยวัดความสิ้นเปลืองของเชื้อเพลิงทุกครั้งที่เติมน้ำมัน (ความจุของถังคือ 50 ลิตร) ถ้าวิ่งทางไกลจะวิ่งได้ประมาณ 12 กิโลกว่าต่อลิตร ขาไปไม่มีปัญหาอะไร ขากลับเติมน้ำมันเต็มถัง วิ่งมาได้ประมาณ 530 กิโลเมตร ปรากฎว่าน้ำมันหมด ไปซื้อมาเติม 50 บาท (ไม่ถึง 3 ลิตร) ขับไปเติมที่ปั๊ม เติมเต็มถังได้ 43 ลิตร แสดงว่าน้ำมันในถังของผมน่าจะเหลืออย่างน้อย 4 ลิตร เรียนถามดังนี้ครับ 1.ทำไมรถยนต์ถึงใช้น้ำมันส่วนที่เหลือไม่ได้ครับ มีอะไรชำรุดหรือเปล่าครับ และควรจะแก้ไขอย่างไรครับ 2.ไม่ทราบว่าจะเกี่ยวกับข้อ 1 หรือไม่ เวลารถเปลี่ยนเกียร์ (รถเป็นเกียร์ออโต็) โดยเฉพาะเกียร์ 3 และ 4 รถจะมีอาการแผ่ว ความเร็วขึ้นไม่ต่อเนื่อง (เป็นนิดเดียวแต่รู้สึกได้ครับ) แต่รอบไม่ตก พอจะสันนิษฐานได้หรือไม่ครับว่าเนื่องจากสาเหตุใด (ต้องขออภัยด้วยครับหากอธิบายไม่ชัดเจน ขอบพระคุณครับ […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 100001 – More From: สุรินทร์ พูนสิริพงศ์รัตน์ Toyota : Corona รอบเครื่องเดินเบาปกติอยู่ที่ 800 รอบเครื่องก็ไม่สั่น(เปิดแอร์ก็ไม่สั่น) แต่พอเร่งเครื่องค้างอยู่ที่ 1000 รอบ เครื่องสั่น คอนโซลสั่น เร่งเกิน1000 รอบเครื่องหยุดสั่นแต่พอปล่อยให้รอบตกลงมาที่ 1000รอบเครื่องก็จะสั่นจนรอบเครื่องลงมาที่ 800รอบเครื่องก็จะหยุดสั่น ขอถามว่าเป็นอาการที่ตัวชดเชยรอบเครื่อง หรือยางแท่นเครื่อง หรืออะไรกันครับ ยังไม่เคยเปลี่ยนยางแท่นเครื่อง อย่าเพิ่งสงสัยยางแท่นเครื่อง ขอให้เช็กเครื่องยนต์แบบตามระยะเวลาก่อนครับ อาจจะมีความเสียหายแถวสายหัวเทียน ฝาจานจ่าย หัวเทียน เท่านั้นก็ได้ หากเช็กเครื่องแล้ว อาการยังไม่เป็นปกติ ย้ำว่าต้องใช้ช่างฝีมือนะครับ ก็ถึงจะไปดูยางแท่นเครื่อง ที่ไม่น่าจะเป็นต้นเหตุในกรณีนี้เลย แต่ก็อาจจะเป็นได้ ที่ยางแท่นบางตัวทรุดลงแล้ว ไม่ใช่จากตัวชดเชยรอบ ไม่ใช่จากมอเตอร์เดินเบา แน่นอนครับ เพราะไม่มีอะไรยุ่งเกี่ยวกับสองตัวนี่เลย เท่าที่คุณเล่าไป ชดเชยรอบ ชดเชยทำไม ในเมื่อคุณเร่งรอบอยู่แล้ว และมอเตอร์เดินเบาก็หยุดทำงานไปตั้งแต่คุณเริ่มกดคันเร่งเปิดปีกผีเสื้อแล้ว ดังนั้น ไม่ใช่เรื่องของสองตัวที่ไม่ต้องทำงานเลยครับ หาที่ระบบจุดระเบิดดีกว่า-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 100001 – More From: Guest เรียนคุณลุงธเนศร์ครับ มีเรื่องเรียนถามดังนี้ครับ 1.มีกำหนดระยะทางหรือไม่ครับว่าจะต้องเปลียนจารบีและลูกปืนล้อทุกกี่กิโลเมตร (ในคู่มือไม่ได้ระบุ) 2.หากไม่มีการกำหนดระยะทาง มีข้อสังเกตอย่างไรครับว่าถึงเวลาที่เราควรจะต้องเปลี่ยนแล้ว และการเปลียนควรเปลี่ยนพร้อมกันทั้ง 4 ล้อหรือไม่ครับ หรือเสียล้อไหนเปลี่ยนล้อนั้น 3.อ่านเรื่องอู่แนะนำของคุณลุงเรื่องซ่อมแอร์ที่ธนบุรี อยากให้คุณลุงเพิ่มรายละเอียดเกี่ยวกับสถานที่ตั้งอีกนิด เพราะทดลองไปหาดู ก็ไม่แน่ใจว่าจะใช่หรือเปล่า 4.เป็นเรื่องที่อยากแลกเปลี่ยนให้อ่านครับ ไปหาเพื่อนที่อำเภอชนแดน จังหวัดน่าน เพื่อนใช้รถกระบะ เปลี่ยนน้ำมันเตรื่องที่ 3,000 กิโลเมตร ผมก็บอกว่าเขาเปลี่ยนกันที่อย่างต่ำ 10,000 กิโลเมตรกันแล้ว เลยไปหยิบกระป๋องน้ำมันเครื่องเพิ่อดูเกรด ปรากฎว่าเป็นยี่ห้อ ปตท.เกรด sg ยังมีใช้กันด้วยหรือครับ ขอบพระคุณครับ 1-ผมว่า น่าจะทำทุกแสนกิโลเมตรนะครับ หากอยากทำ แต่ปกติ ก็ควรจะเช็กจารบีลูกปืนล้อทุก 50,000 กิโลเมตร แต่เปลี่ยนลูกปืนและซีลทุก 100,000 กิโลเมตร หากทำได้ และอยากทำ 2-เหมือนข้อ 1 แต่ควรฟังว่า เสียงลูกปืนล้อดังขึ้นมากหรือเปล่า หากดังมาก ก็แสดงว่าหลวม […]