มีเสียงดังในเกียร์ออโต้ครับ

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 1995 Miles: 100001 – More From: วุฒิชัย แก้วประเสริฐ คือรถผมวิ่งความเร็วสูง แล้วจะมีเสียงดังครับในเกียร์ พอวิ่งความเร็วซัก 100 เสียงก็เริ่มมาแล้วครับแล้วจะดังชัดเจนเมื่อขับความเร็ว สูงขึ้น คือเสียงจะดัง คลื่นๆๆๆ ดังตลอดและแรงขึ้นด้วยพอเหยียบแรงขึ้นอีก มันดังจนหน้ากลัวมาก เหมือนเฟืองมันจะหลุดออกมาเลยครับ พอจับ ตรง เหล็ก ด้ามเกียร์พ่วง มันจะร้อน แต่ด้ามเกียร์ออโต้ มันอุ่นๆ ครับ และ เมื่อขับความเร็วสูง ขึ้นสำผัสได้ถึงความร้อน จากคอลโซล หน้าแต่ไม่รู้ว่ามันร้อนจากตรงไหนครับ คือรถผมพึ่งไปเปลี่ยนเฟืองท้าย มาด้วย ครับตอนแรกนึกว่าดังที่เฟืองท้ายอย่างเดียว พอเปลี่ยนเฟืองท้าย ก็ดัง อีก แต่มันไม่หอน ครับ เลยสันนิษฐานว่าเป็นที่เกียร์ครับช่วยวิเคาะห์หน่อยนะครับว่ามันเกิดจากอะไรขอบคุณมากครับ น่าจะเป็นเสียงจากทอร์คคอนเวิร์ทเตอร์ ที่หลวมครับ ลองให้ช่างตรวจดูตรงนั้นก่อน ขันน๊อตกวดให้แน่นทั้งสี่ตัว หากไม่หาย บอกไปใหม่-ธเนศร์

Read more

รอบเครื่องแกว่ง

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 100001 – More From: กาญจน์ สงวนพงษ์ คือเวลาที่ เหยียบคลัทซ์ หรือ เวลารถเข้าเกียร์ว่าง รอบเครื่องมันจะแกว่งประมาณ 500รอบ เหมือนกับกำลังเบิ้ลเครื่องอยู่ตลอดเวลาครับ ลองปิดแอร์ดูแล้วก็ยังเป็นไม่ยอมหายแต่จะเป็นตอนที่ขับไปสักพักแล้วเท่านั้น อาจจะเป็นได้ที่คันเหยียบคลัทช์ หรือสายคลัทช์ ไปเกี่ยวกับสายคันเร่ง ทำให้รอบเครื่องแกว่งครับ ลองดูดีดีครับ-ธเนศร์

Read more

เครื่องดับขณะขับ ครับ

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 100001 – More From: สืบสกุล จันทรสุวรรณ : glx i สวัสดีครับอาหมู รบกวนถามปัญหานะครับ วันนี้ขับรถจากบางแค ไปฉะเชิงเทราครับ ขาไปไม่มีปัญหา พอขากลับ ออกมาจากฉะเชิงเทราได้ประมาณ 30 นาที มี ไฟ Check Engine ขึ้น จึงหลบเข้าข้างทางเพื่อที่จะจอดรถ พอรถใกล้หยุด เครื่องก็ดับพอดี และลองสตาร์ท ปรากฏว่าไม่ติดครับ และรอสักพัก ประมาณ 3 นาที ก็ได้ลองสตาร์ทใหม่ ปรากฏว่า ติด และขับได้ปกติ จนมาเกือบถึงบ้าน อาการเดิมก็ ปรากฏอีก รบกวน คุณอา ช่วย วิเคราะห์ หาสาเหตุดังกล่าวด้วยครับ ว่ามีปัญหาเกิด จากที่ใด และสมควรแก้ไขปัญหา อย่างไรบ้างครับ ขอบพระคุณอย่างสูงมากครับ รถใช้งานมาประมาณ 160,000 ก.ม. ครับ […]

Read more

จานจ่ายเสียออกตัวสั่น

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1995 Miles: 100001 – More From: ธวัชชัย เพิ่มสันติพงศ์ สวัสดีครับคุณอา เมื่อประมาณ2อาทิตย์ก่อน ผมนำรถไปให้ช่าง(เพื่อน)เช็คสภาพรถเพื่อเตรียมใช้รถทางไกล และแจ้งอาการออกตัวอืดเนื่องจากคอมแอร์ดังและดึงกำลังเครื่องมาก ช่างตรวจเช็คและแจ้งว่าคอม์แอร์เริ่มมีปัญหาแต่ยังใช้ได้ และได้ตั้งไฟจุดระเบิด(บริเวณจานจ่าย)ให้ เมื่อผมนำรถไปลอง รถมีอาการเข็ก(แคร็กๆ)เวลาเร่ง กลับมาช่างจึงตั้งไฟลง คราวนี้รถมีอาการปรกติดี ผ่านมาประมาณ2อาทิตย์รถมีอาการสั่นที่รอบเดินเบามาก เข้มวัดรอบสวิงขึ้งลงและรถสั่นเวลาออกตัว จึงนำรถไปใหช่างดู ช่างจึงล้างiscและจานจ่าย เปลี่ยนหัวเทียนและกรองเบนซิน เมื่อนำรถมาใช้รถมีอาการดีขึ้นมาก แต่รถจะมีอาการสั่นเล็กน้อยเวลาออกตัวหรือตอนที่ใช้เกียร์Dและเหยียบเบรคค้างไว้นานๆ และจะเป็นเฉพาะเวลาเครื่องร้อนที่ใช้รอบเดินเบาบ่อยๆเช่นตอนรถติดเกียร์N, Dสลับกันบ่อยๆ ผมจึงนำรถไปที่ศูนย์ฯแห่งหนึ่ง ศูนย์แจ้งว่าจานจ่ายเสีย ตั้งไฟจุดระเบิดไม่ได้ ต้องเปลี่ยน~13,000 จึงขอเรียนถามว่า 1.อาการดังกล่าวน่าจะเกิดจากสาเหตุใดและแก้ไขอย่างไร 2.ถ้ายังแก้ไขไม่ได้จะมีปัญหากับการใช้รถในระยะทางไกลและต้องใช้กำลังสูงเช่นขึ้นเขาหรือไม่ 3.ถ้าไม่รีบแก้ไขจะส่งผลเสียกับเครื่องยนต์มากน้อย เพราะไม่แน่ใจว่า จ่านจ่ายหรือมอเตอร์เดินเบาและราคาค่อนข้างสูง รถเกียร์auto รอบเดินเบาเกียร์N~850, D~650 ขอบคุณมากครับ tawatchai 1-อาการสั่นของเครื่องยนต์ ผมว่าไม่ได้มาจากการปรับตั้งจังหวะจุดระเบิด ที่น่าจะทำได้ถูกต้อง คือจับจังหวะการจุดระเบิดได้อย่างแม่นยำ ด้วยการใช้ตัวไทมิ่งไลท์จับจังหวะกับเครื่องหมายที่พูลเล่ย์ข้อเหวี่ยง ซึ่งถ้าไม่ทำอย่างนั้น จังหวะจุดระเบิดก็จะผิดพลาดได้ แต่บางที ทำเข้าแล้ว ก็ไม่เหมาะสมกับเมืองไทย เพราะเมืองไทยเรา น้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้นี่ ค่าออกเทนต่ำกว่าเมืองนอกทั่วไปนะครับ […]

Read more

ผ้าบุหลังคาในรถ

Brand: OTHER Model: Other Year: 1995 Miles: 100001 – More From: เสฏฐา ทั่งจันทร์ Ford : mondeo ผ้าบุหลังคาในรถห้อยตกท้องช้างครับ มีวิธีใดในการแขบ้างครับ ช่วยแนะนำร้านให้ด้วยก้อจะเป็นพระคุณยิ่ง ขอบคุณครับ ผมก็ไม่ทราบเหมือนกันครับ รถผมเคยตกอยู่บ้าง แต่ผมเลือกเข้าศูนย์ให้เขาส่งไปให้ร้านที่รับทำ เลยไม่ทราบว่าที่ไหนเขาทำให้ ดูเหมือนจะต้องรื้อออกแล้วเปลี่ยนผ้าบุใหม่ กาวเสื่อมน่ะครับ-ธเนศร์

Read more

น้ำมันพาวเวอร์รั่ว

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1995 Miles: 100001 – More From: สมฤกษ์ สุวรรณบูลย์ 1. เป็นเครื่อง vtec น้ำมันพาวเวอร์ซึมออกมา เลอะสายพาน และบริเวณนั้น แฉะไปหมด มีอันตรายมั้ยครับ เป็นมา 2 สัปดาห์แล้วตอนนี้ใช้วิธีเติมให้อยู่ในระ ดับ Max.ไปก่อน (ซึมไปประมาณวันละ 3 มิลลิเมตร) เมื่อเช้าสตาร์ทไม่ติดต้อง สตาร์ทหลายตรั้งถึงได้ ชึ่งปกติจะทีเดียวติด ไม่ทราบว่าเกี่ยวกันหรือเปล่าครับ ยังไม่มีเงินไปเข้าศูนย์ ต้องรอสิ้นเดือนครับ 2. เคยอ่านในมติชนที่คุณธเนศร์ บอกว่าใช้น้ำยาล้างรถชนิดที่ไม่ต้องเช็ด รอ ให้แห้งเอง ไม่ทราบว่าเป็นยี่ห้ออะไรครับ ให้กับสีเมทาลิคได้หรือเปล่า ราคาเท่าไหร่ และซื้อได้ที่ไหนครับ 3. น้ำมันเครื่องของศูนย์ฮอนด้าเองใช้ได้ 10,000 กม. หรือเปล่าครับเพราะอ่าน ดูข้างแกลลอล ไม่ได้บอกมาตรฐานไว้ ถามพนักงานก็กลัวว่าไม่บอกความจริง ครับ 1-ควรรีบซ่อมครับ น่าจะรั่วที่ซีลปั๊ม หรือท่อเท่านั้นก็ได้ อาจจะไม่ต้องซ่อมปั๊มหากเป็นจากท่อน้ำมัน แค่เปลี่ยนก็หายแล้ว ที่ผมว่า ควรจะรีบซ่อม […]

Read more

เสียงดังที่ล้อด้านซ้ายเวลาเลี้ยว

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 100001 – More From: ธีรวัฒน์ วงศ์ขมิ้น : E-Car เสียงดังที่ล้อด้านซ้ายเวลาเลี้ยว จะเป็นหมุนเวลาเลี้ยวประมาณ 1 รอบ ดังเพียงครั้งเดียว ดัง กุก เวลาวิ่งตรงๆจะไม่เป็นครับ เปลี่ยน โช๊คมาได้ประมาณ 2 เดือนครับเป็นของใหม่ไม่ใช้ของซ่อมนะครับ เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาได้ไปให้อู่ดูให้ดูโดยการยกรถขึ้นมาแล้วโยกดูลูกหมากต่างๆ เขาบอกว่าช่วงล่างยังแน่นอยู่ แต่สงสัยว่าเป็นที่หัวเพลาขับด้านซ้ายเป็นยังไม่มาก บอกให้รอจนกว่าจะเป็นมากๆแล้วค่อยเปลี่ยน(ผมบอกเขาให้ดูที่ลูกหมากนะครับ) คอบพระคุณครับ ช่วยตอบทาง E-Mail ด้วยนะครับผมเขามาใช้ Net น้อยครับ ไม่ขอตอบทาง Email ครับ สงวนไว้ใช้ส่วนตัว คงไม่ว่ากัน ดังกุกเดียว ไม่น่าจะเป็นหัวเพลาครับ แต่เป็นเสียงจากลูกปืนล้อที่หลวมก็ได้ เป็นจากลูกหมากก็ได้ จากบูทก็ได้ จากโช้คอัพก็ได้ ต้องดูอาการข้างเคียงด้วย แต่คุณไม่ได้เล่าอะไรไปให้ละเอียดอย่างคุณผู้หญิงชอบทำเลย ผมเลยต้องเดาเอาสี่อย่าง ซึ่งก็หมดแล้วครับ ไม่มีอะไรจะดังได้อีกแล้วสำหรับช่วงล่าง อ้อ จากเหล็กกันโคลงก็ได้ด้วยเหมือนกัน ถามแบบนี้ ไม่ได้ประโยชน์อะไรสำหรับผู้ถามเลยครับ เพราะบอกไม่ได้ชัดเจน ต้องตีวงกินกว้างมาก เนื่องจากสงวนเวลาและพื้นที่ในการให้ข้อมูลมากเกินไป […]

Read more

Overheat / เกียร์Auto./การตั้งไฟ

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1995 Miles: 100001 – More From: กิตติ สามะสุทธิ : 1.6 VTiE เรียนคุณอาธเนศร์ครับ คราวก่อนผมถามปัญหามา และคุณอาตอบให้อย่างดี ผมต้องขอขอบพระคุณมากครับ และตอนนี้มีปัญหาอีกแล้วครับ ขอเรียนถามดังนี้ครับ 1. รถผม OverHeat ประมาณ 5 นาที(วิ่งวงแหวนจากรามอินทรา-สุขาภิบาล3) ผมก็จอดรถ ดูพบว่า น้ำในหม้อน้ำแห้ง ผมจอดสัก 5 นาที ก็เติมน้ำใหม่ และติดเครื่อง ปรากฏว่า พัดลมหม้อน้ำไม่ทำงาน ผมก็ขับไปสักพักประมาณ 3 กม. พอเข็มวัดอุณหภูมิเริ่มเกินครึ่ง ผมก็จอดและดูหม้อน้ำ ปรากฏว่า น้ำในหม้อน้ำแห้ง ผมต้องเติมน้ำใหม่ ทำอย่างนี้ถึง 3 หน กว่าจะไปถึงศูนย์ฮอนด้า ช่างบอกว่า ปั๊มและพัดลมเสีย ปัญหาจากข้อนี้ อยากทราบว่า อาการดังกล่าว ผมต้องทำอะไรเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ฯ หรือไม่ ผมเพิ่งล้างเกียร์ไปเมื่อ 1.5 หมื่นกม.(สุลิตา) […]

Read more

แป้นเบครแข็ง

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1995 Miles: 0-5000 From: ไกรสีห์ เพ็ชรพรประภาส เรียน พี่ธเนศร์ที่เคารพ ผมเคยโพสถามพี่เรื่องแป้นเบรคแข็งหลายเดือนแล้ว ผมพบแล้วครับ คือว่าโรงงานสตุตการ์ดเขาใส่สปริงแป้นเบรค มาผิดครับ ขนาดแข็งกว่าปกติสัก 5 เท่าได้ ปกติปริงแป้นเบรคเราไม่เคยไปดูมันทั้งปีทั้งชาติ แต่ผมทนไม่ไหวจริงๆแล้วกับความแข็งของเบรค ที่ศูนย์เบนซ์ ท.ล. เขาบอกว่ามันก็เป็นแบบนี้แหละ แก้ไม่ได้ แต่เดี๋ยวนี้ผมแก้ได้แล้ว ก็พยายามหาคำตอบว่าทำไมเขาจึงใส่สปริงรถแทรคเตอร์มาให้ ถามอยู่หลายเดือน ไปพบช่างเบนซ์รุ่นเกษียรแล้ว เขาว่าเป็นเพราะตอนที่โรงงานไล่ลมเบรค เขาอาจทำคนเดียวเพราะค่าแรงแพง จึงใส่สปริงแข็งๆ เพื่อให้แป้นเบรคคืน ไม่ทราบว่าเป็นไปได้ไหม อย่างไรก็ตาม ผมจึงขอแจ้งไว้ เผื่อใครเจอปัญหาเดียวกันกับผม จะได้รู้ทางแก้ไข นับถือ ไกรสีห์ อา ดีมากเลยครับ ผมว่า อาการอย่างนี้เกิดขึ้นได้ แต่คงไม่ใช่แบบที่เขาบอกกันหรอกครับ เป็นที่อะไหล่ที่เขาติดตั้งตอนประกอบรถนั่น เกิดมีการปนกันขึ้น แล้วช่างประกอบก็หยิบใส่ไปเลย เกิดขึ้นได้ครับ แต่เรามักจะไม่รู้ หาทางแก้กันวุ่นวายไปหมด เฮ้อ ขอบคุณที่ให้ข้อมูลไปครับ แต่ผมว่า คงจะเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นคันเดียวในจำนวนเป็นพันคันละครับ อย่างไรก็ต้องขอบคุณ ที่เป็นข้อมูลมีประโยชน์ จะบันทึกไว้ครับ-ธเนศร์

Read more

เครื่องเร่งเอง

Brand: HYUNDAI Model: Sonata Year: 1995 Miles: 100001 – More From: wichai Thanom สวัสดีครับ อาจารย์ ถามเลยนะครับ รถผมมีอาการวิ่งๆอยู่เวลาปล่อยเกี่ยร์ว่างเพื่อจะจอด เครื่องจะเร่งเอง ไปที่ประมาณ 2500 รอบ แล้วก็ลงมา ที่1000 รอบ สลับกันไปเหมือนเบิ้ลเครื่องยังไงยังงั้น จนกว่าจะเข้าเกียร์ รอบจะตกมาที่ประมาณ 1500 รอบ แล้วก็ขับไปได้ แต่ถ้าไม่เร่งเครื่อง รอบจะมาอยู่ประมาณ 1500 รอบ ตลอด ต้องเหยียบเบรคตลอด ถ้าปล่อยเกียร์ว่าง เครื่องจะเบิ้ลเอง อย่างที่บอกมาข้างต้น แต่ ถ้าแอร์ทำงาน รอบจะตกมาที่ 1000 รอบ ไม่เบิ้ล ผมต่อไฟ LED ที่ ECM `ไว้ มันกระพริบ codeฟ้องว่า camfshaft sensor `มีปัญหา แต่บางทีก็ไม่ขึ้น code อะไรเลย ผมเช็คราคา แล้ว […]

Read more
1 63 64 65 66 67 74