Tag: 1995

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 5001-20000 From: kittichai viboonkiat ช่วยแนะนำ ร้านที่ซ่อมกล่องสมองกลให้ด้วย ของใหม่แพงมาก ถ้าเป็นทางด้าน Physical ก็แก้ไขได้ไม่ยาก โดยคุณไพรวัลย์ จรวงศ์ และหากเป็นทางด้าน Software ก็ยังซ่อมได้อีกด้วย โดยเฉพาะของมิตซูบิชิ ผมแนะนำไว้ใน”อู่แนะนำ”นานแล้ว จนนึกไม่ถึงว่าจะมีผู้สอบถามทางนี้อีก เพราะส่วนมาก ท่านก็เปิดดูทางคอลัมน์”อู่แนะนำ”ได้อยู่แล้ว แต่แปลกใจเหมือนกัน ที่เห็นถามมาอีก แสดงว่า คงไม่เชื่อถือบทความ หรือไม่เชื่อถือคุณไพรวัลย์ แล้วที่นี้ผมจะทำอย่างไร จึงจะแนะนำได้อีกเล่า ในเมื่อผมแนะนำไป ผมก็ตรวจสอบแล้วว่า ใช้ได้หรือไม่ และผลออกมาว่า ไม่มีใครติติงมาเลย ก็คงต้องบอกว่า นอกจากที่แนะนำไปแล้วใน”อู่แนะนำ” อันเป็นส่วนหนึ่งของเว็บไซด์นี่แล้ว ผมไม่มีอีกแล้วละครับ ถ้าต้องการที่อื่น คงต้องขอความกรุณาหาเอาเอง และถ้าพบว่าดี จะบอกไปบ้าง ก็ดีทีเดียวเหมือนกันครับ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 5001-20000 From: kittichai viboonkiat ช่วยแนะนำ ร้านที่ซ่อมกล่องสมองกลให้ด้วย ของใหม่แพงมาก ถ้าเป็นทางด้าน Physical ก็แก้ไขได้ไม่ยาก โดยคุณไพรวัลย์ จรวงศ์ และหากเป็นทางด้าน Software ก็ยังซ่อมได้อีกด้วย โดยเฉพาะของมิตซูบิชิ ผมแนะนำไว้ใน”อู่แนะนำ”นานแล้ว จนนึกไม่ถึงว่าจะมีผู้สอบถามทางนี้อีก เพราะส่วนมาก ท่านก็เปิดดูทางคอลัมน์”อู่แนะนำ”ได้อยู่แล้ว แต่แปลกใจเหมือนกัน ที่เห็นถามมาอีก แสดงว่า คงไม่เชื่อถือบทความ หรือไม่เชื่อถือคุณไพรวัลย์ แล้วที่นี้ผมจะทำอย่างไร จึงจะแนะนำได้อีกเล่า ในเมื่อผมแนะนำไป ผมก็ตรวจสอบแล้วว่า ใช้ได้หรือไม่ และผลออกมาว่า ไม่มีใครติติงมาเลย ก็คงต้องบอกว่า นอกจากที่แนะนำไปแล้วใน”อู่แนะนำ” อันเป็นส่วนหนึ่งของเว็บไซด์นี่แล้ว ผมไม่มีอีกแล้วละครับ ถ้าต้องการที่อื่น คงต้องขอความกรุณาหาเอาเอง และถ้าพบว่าดี จะบอกไปบ้าง ก็ดีทีเดียวเหมือนกันครับ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 100001 – More From: saritchai mahasup ผมใช้แลนเซอร์ อีคาร์ หัวฉีด ออโต้ 1.5 ครับ ใช้มา 105000 กม. เปลี่ยนอะไหล่ตามระยะที่ศูนย์ปกติ ช่วงนี้มีปัญหาที่เดาเอาเองว่าจะเกี่ยวกับระบบไฟของจานจ่ายหรือไม่ อาการคือ เวลาออกตัวแล้วเหยียบคันเร่งมิดเพื่อให้รถทำนองลากเกียร์สุดแล้วเปลี่ยนเอง หรือ เวลาเร่งแซง เครื่องมันจะตื้อนิดนึง แล้วถึงเปลี่ยนเกียร์ไปปกติ อาการทำนองนี้ เคยมีนานแล้ว เมื่อประมาณ 95000 กม. แต่เป็นลักษณะเหยียบคันเร่งค้างที่ความเร็วประมาณ 100-120 กม./ชม. มันจะสะดุดนิดๆเป็นช่วงๆ ช่างบอกว่าอาจเป็นที่สายหัวเทียนหรือจานจ่าย ผมเปลี่ยนสายหัวเทียน / กรองเบนซิน / ก็ไม่หายดี จนมาเปลี่ยนไส้ในจานจ่ายมือสอง 1500 บาท ช่างเปลี่ยนไส้ในเอา รถก็ปกติ มันจะเป็นไปได้ไหมครับ ที่จะเกี่ยวกับ เช่น ถุงกรองตรงปั๊มติ๊กอุดตัน นำมันเดินไม่สะดวก หรือ ระบบไฟจานจ่าย รบกวนช่วยวิเคาระห์ให้ผมด้วยครับ ขอบพระคุณมากครับ เป็นไปได้ทั้งสองอาการนั่นแหละครับ […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 100001 – More From: saritchai mahasup ผมใช้แลนเซอร์ อีคาร์ หัวฉีด ออโต้ 1.5 ครับ ใช้มา 105000 กม. เปลี่ยนอะไหล่ตามระยะที่ศูนย์ปกติ ช่วงนี้มีปัญหาที่เดาเอาเองว่าจะเกี่ยวกับระบบไฟของจานจ่ายหรือไม่ อาการคือ เวลาออกตัวแล้วเหยียบคันเร่งมิดเพื่อให้รถทำนองลากเกียร์สุดแล้วเปลี่ยนเอง หรือ เวลาเร่งแซง เครื่องมันจะตื้อนิดนึง แล้วถึงเปลี่ยนเกียร์ไปปกติ อาการทำนองนี้ เคยมีนานแล้ว เมื่อประมาณ 95000 กม. แต่เป็นลักษณะเหยียบคันเร่งค้างที่ความเร็วประมาณ 100-120 กม./ชม. มันจะสะดุดนิดๆเป็นช่วงๆ ช่างบอกว่าอาจเป็นที่สายหัวเทียนหรือจานจ่าย ผมเปลี่ยนสายหัวเทียน / กรองเบนซิน / ก็ไม่หายดี จนมาเปลี่ยนไส้ในจานจ่ายมือสอง 1500 บาท ช่างเปลี่ยนไส้ในเอา รถก็ปกติ มันจะเป็นไปได้ไหมครับ ที่จะเกี่ยวกับ เช่น ถุงกรองตรงปั๊มติ๊กอุดตัน นำมันเดินไม่สะดวก หรือ ระบบไฟจานจ่าย รบกวนช่วยวิเคาระห์ให้ผมด้วยครับ ขอบพระคุณมากครับ เป็นไปได้ทั้งสองอาการนั่นแหละครับ […]