Tag: 1996

S500 ใช้แก๊สโซฮอลล์ 95 ได้ไหมครับ?

Brand: MERCEDES-BENZ Model: S-Class Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ชณา วสุวัต ถามที่อู่ซ่อมเบนซ์ เขาบอกว่าให้เติมครึ่งๆ ระหว่าง แก๊สโซฮอลล์ 95 กับ เบนซิน 95 แต่ดูเอกสารของ ปตท บอกว่าใช้ได้ อบากให้คุณธเนศช่วยชี้ขาดนะครับ เติมแบบที่ช่างเบนซ์แนะนำไปก่อนครับ สักสองถัง แล้วค่อยค่อยเพิ่มส่วนผสมของแก๊สซอฮอลเป็นลำดับจนทั้งหมดในห้าถัง ใช้ได้ครับ แต่ต้องระวังก่อน เพราะอาจจะมีการสะอึก น้ำมันเข้าไม่พอ เพราะแก๊สซอฮอลไปชะล้าง Gum ในถังออกมาอุดกรองเชื้อเพลิง และต่อไปอีกสักพัก อาจจะมีอาการแปลกแปลกเกิดขึ้นกับมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง เพราะยางในระบบไม่ถูกกับแอลกอฮอลก็ได้ครับ อันหลังนี้ รถผม 1997 ก็เป็นครับ มาตรวัดไม่ขึ้น บางทีก็ขึ้นแล้วไม่ลงเอาดื้อดื้อ เลยต้องดูระยะใช้งานแทน-ธเนศร์

Read more

สงสัย JEEP CHEROKEE 2.5 MT เครื่องเล็กไปหรือเปล่า

Brand: JEEP Model: Grand Cherokee Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: doy doomdoom 1.ผมกำลังเลือกซื้อรถ JEEP CHEROKEE เพราะชอบโครงสร้างมากครับแต่ถ้าซื้อ JEEP CHEROKEE 2.5 MT แล้วเครื่อง 2.5 พารถไปไม่ไหวกลัวเครื่องอืดหรือควรซื้อเครื่อ 4.0 ดีครับแต่ผมไม่ชอบรถเกียร์ออโต้ 2.ค่าใช้จ่ายประจำปีของรถยี่ห้อนี้ประมาณเท่าไรครับแบบว่าเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง สายพาน อุปกรณ์อื่นๆที่ถึงเวลาเปลี่ยนครับ 3.งบประมาณ 350000 บ.ในการซื้อรถ + 50000 ค่าซ่อม 4.ผมกำลังลองดูรถประมูลคิดว่าเป็นไงครับไดเผื่อค่าซ่อม 100000 บ.เผื่อโดนย้อมแมว 5.ใช้เครื่องเดิมที่มากับรถดีไหมครับโดยไม่ติดแก๊สเล็งไว้รถปี 1996 1-ถ้าไม่ชอบเกียร์อัตโนมัติ ก็ต้องใช้ 2.5 ที่อืดอาด ไม่วิ่ง เพราะลากน้ำหนักไม่ไหวละครับ 2-คุณจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องปีละกี่ครั้งละครับ ครั้งละหมื่นกิโลเมตร ก็เอาค่าน้ำมันเครื่องคูณกันเข้าไป บวกค่ากรองน้ำมันเครื่อง สายพานจะเปลี่ยนกันปีละกี่หน เปลี่ยนทำไม ทุกปี คือที่คุณถามน่ะ ตอบง่ายครับ แต่ไม่เป็นสิ่งที่ขึ้นอยู่กับหลักความจริง เพราะขั้นแรก คุณไม่ได้บอกการใช้งานไปว่าปีหนึ่งใช้กี่หมื่นกิโลเมตร และสายพานขณะนี้สภาพเป็นอย่างไร […]

Read more

พวงมาลัยสั่น

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Ninu K มีข้อสงสัยอยากถามค่ะ คือว่าพวงมาลัยรถจะสั่นมากขับแค่ 80-90 ก็สั่นแล้ว แต่พอความเร็วอยู่ที่ 130 กลับไม่สั่น เคยเอาไปตั้งศูนย์ถ่วงล้อแล้ว แต่ไม่หาย ไม่ทราบว่ามันเกี่ยวกับอะไรหรือค่ะ ลองถ่วงล้อแบบประชิด ไม่ต้องถอดล้อออกไปถ่วงดูก่อนอีกสักครั้งเถิดครับ เพราะอาการชี้ไปทางว่า ล้อไม่ได้ดุล หรืออาจจะเป็นเพราะลูกหมากปีกนกหลวมก็ได้ แต่ไม่น่าจะหยุดสั่นที่ 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำให้ผมสงสัยว่า มาจากล้อไม่ได้ดุลมากกว่า-ธเนศร์

Read more

ฮีสเตอร์ขึ้นไวมากค่ะ

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ปฏิญา อาจองค์ เวลาขับทางออกต่างจังหวัดไปได้ประมาณสัก 5 – 10 กม.จะฮีสเตอร์จะขึ้นไวมากค่ะทั้งที่ขับประมาณ 90 -100 กม/ชม.ค่ะ พอจดรถดูที่หมอพักน้ำ น้ำจะเต็มเลยค่ะ เหมือนตัวดูดน้ำไม่ทำงานหรือเปล่าค่ะ แต่เวลาขับใน กทมจะไม่เป็นนะค่ะ ถ้าจะซ่อมแพงไหมค่ะราคาประมาณเท่าไหร่ ผมอยากตอบนะครับ ว่าคุณอย่าเที่ยวได้ไปดูที่หม้อพักน้ำ ตอนดับเครื่องยนต์ใหม่ใหม่เลยครับ เพราะตอนนั้น หากน้ำร้อน น้ำก็จะขยายตัว เข้าไปอยู่ในหม้อพักน้ำเต็ม จนเครื่องเย็น จึงจะไหลกลับเข้าหม้อน้ำไปอีกครั้ง คุณไปดูตอนดับเครื่อง แต่ไม่ได้บอกว่า เครื่องยนต์เย็นแล้วน้ำในหม้อพักยังเต็มอยู่ ไม่ได้ไหลกลับหรือเปล่า ผมก็ตอบไม่ถูกเหมือนกัน ว่าเป็นอะไร นอกจากจะเดาว่า เมื่อไม่ได้บอกไป ก็แสดงว่า น้ำไหลกลับเข้าหม้อน้ำไปอย่างเดิมแล้ว เพราะฉะนั้น ระบบก็เป็นปกติ นอกจากตัวรังผึ้งหม้อน้ำจะตัน เพราะคุณไม่ได้ใส่น้ำยาหม้อน้ำ น้ำยาระบบระบายความร้อน ที่จะช่วยป้องกันการเกิดตะกรันของอลูมิเนียม และป้องกันการเกิดสนิม สองอย่างนี้ จะเข้าไปอุดตันในรังผึ้งของหม้อน้ำได้ง่าย และโอกาสมักจะเกิดขึ้นเพราะรังผึ้งตันครับ ต้องเอาไปให้ช่างตรวจสอบดูครับ และอย่าลืมใส่น้ำยาระบบระบายความร้อนเสมอ ใช้ของฮอนด้าเองแหละดีที่สุดครับ-ธเนศร์

Read more

เสียงดังวื้ด ๆ

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ปิติพัฒน์ วงศ์ประสิทธิ์ สวัสดีอีกครั้งครับ คุณอา ธเนศร์ หลังจากที่ไม่ได้เข้าเวปนี้มาสักระยะนึง มาวันนี้ก็ต้องมาขอความรู้จากคุณอา อีกรอบ 555+ ที่ผ่านมาได้นำรถไปเช็คช่วงล่างที่อู่แถวบ้านก็มีรายการที่ต้องทำ (แต่ยังไม่ได้ทำ) อาทิ ลูกปืนล้อหลัง ลูกหมากแร็ค คันชัก ยางกันโคลงหน้า ยางเบ้าโชคอัพหน้า ยางเบ้าโชคอัพหลัง ฯลฯ เอาแค่นี้ก่อนละกันครับเดี๋ยวจะตาลาย 555+ อันนี้ก็เป็นรายการคร่าว ๆ ที่ยังไม่ได้เปลี่ยน และกำลังจะเปลี่ยนอีก 2 อาทิตย์ แต่พอดีว่ามันมีเสียงดังที่ไม่แน่ใจว่าจะเกี่ยวข้องกับ รายการที่กำลังจะเปลี่ยนหรือไม่ จึงมาโพสถามคุณอาเพื่อความกระจ่าง เผื่อว่ามีรายการเพิ่มจะได้ทำไปทีเดียวเลย อาการน่ะครับ อาการก็คือว่า เมื่อสตาร์ทรถเสร็จกำลังจะออกรถ ขณะที่หมุนพวงมาลังจะมีเสียงดังวื้ด ๆ อื้ด ๆ (สระอือน่ะคับ) เป็นแค่ช่วงสั้น ๆ ครับไม่ได้เป็นตลอดแล้วก็ไม่ได้เป็นทุกครั้งด้วย เสียงคล้าย ๆ กับการเบรคแบบค่อย ๆ เบรค ที่จะมีเสียงคาลิเปอร์จับกับจานเบรค (แค่คล้าย […]

Read more

รอบเดินเบาไม่นิ่ง

Brand: OTHER Model: Other Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: phoj phoj toyotacorona ท้ายโด่ง ท้ายแยกเมื่อสตาร์ทเครื่องด้วยน้ำมัน อุ่นเครื่องประมาณ 15 นาที จนถึงอุณหภูมิทำงานของเครื่อง ( เข็มความร้อนอยู่ในระดับกลางๆ ) ยังไม่ได้เปิดแอร์ รอบเครื่องอยู่ที่ประมาณ 650-700 รอบ/ นาที เข้าเกียร์ว่างอยู่ ยังไม่ได้เปิดแอร์จากนั้นรอให้พัดลมทำงาน ปราฏว่า เมื่อพัดลมเริ่มทำงาน รอบเดินเบาตกไปที่ 500 รอบ/นาที เครื่องสั่น กั๊กๆๆๆ จนพัดลมหยุดหมุน รอบก็สูงขึ้นมาอยู่ที่เดิม 650 รอบ/นาที ไม่ทราบเกิดจากสาเหตุอะไรได้บ้างครับ ไดชาร์จ,แบต เปลี่ยนแล้ว,เรือนลิ้นเร่งล้างไปเมื่อ 1 ปีที่แล้ว , กล่อง ECU ยังไม่เคยซ่อมครับ พัดลมผิดรุ่น กินแรงกินไฟฟ้ามากเกินไป ไดชาร์ทผิดรุ่น ให้กระแสออกมาต่ำเกินไป ต้องตรวจดูทั้งสองอย่างครับ-ธเนศร์

Read more

สตาร์ทติดยากและวิ่งสะดุด

Brand: KIA Model: Sportage Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: บัณฑิต จุฬารักษ์ เพิ่งซื้อเกีย สปอร์ตเท็คมาได้ประมาณ 2 เดือนครึ่งครับ(ใช้ 2 ระบบ แก๊สเป็นแบบหัวฉีด) ขับมาประมาณ 2 สัปดาห์ไปเตือนไดชาร์จขึ้นเตือนแต่ไม่ได้ไปทำ จนไฟหมดแบตฯสตาร์ทไม่ติดต้องลากไปให้อู่เขาเปลี่ยนไดชาร์จให้ก็หายปกติ ขับมาได้อีกประมาณ 2 สัปดาห์ก็เกิดอาการวิ่งมาดีๆดับไปเฉยๆทั้งที่ไม่มีการเตือนล่วงหน้าเลย นำรถเข้าแก้อาการที่อู่เกียโดยเฉพาะที่แถวศรีนครินทร์(จอดอยู่ 1 สัปดาห์เพราะต้องกลับไปทำงานต่างจังหวัด)ช่างบอกอาจจะเป็นที่กล่อง ECU แต่ยังไม่แน่ใจเพราะลองอยู่นานจนแก๊สหมดไปถังหนึ่งแล้วก็ยังสรุปอะไรไม่ได้ ก็เลยขับออกมาดับอีกเลยลากไปอีกอู่ที่แถวรังสิต(เพราะเป็นอู่ที่ทำรถคันนี้มาและก็ซื้อมาจากช่างที่อู่นี้)จอดอยู่ 2 วันเขาก็เช็คได้โดยเปลี่ยนชุดสายไฟให้ก็เรียบร้อยขับออกมาได้ไม่ดับอีก แต่มีอาการกระตุกเมื่อใช้น้ำมัน ใช้แก๊สก็เป็นแต่น้อยกว่าใช้น้ำมัน ใจไม่ดีกลัวจะดับกลางอากาศอีกก็เลยแวะอู่ Dr Auto ที่ถ.ศรีวรา(ปัจจุบันเป็นอู่ X-RAY Auto)ที่คุณพี่เคยแนะนำไว้ให้เขาเช็คกล่อง ECU ให้เสียไป 500 เพื่อความสบายใจช่างก็บอกว่าปกติดีไม่มีอะไรผิดปกติ ก็ขับกลับบ้านปกติแต่อาการสะดุดก็ยังเป็นอยู่ดีแต่ว่าไม่ดับอีก จอดไว้ 1 คืน รุ่งเช้ามาติดเครื่องคราวนี้ติดยากเสียงเหมือนเครื่องติดแล้วแต่พอปล่อยกุญแจเครื่องก็ดับ สตาร์ทใหม่ก็เป็นแบบเดิมประมาณ 10 กว่าครั้งจึงได้ติดเป็นปกติ ในช่วงเครื่องเพิ่งติดนี้เหยียบคันเร่งไม่ได้เลยเครื่องจะดับทันที ต้องปล่อยไว้ให้อุ่นเครื่องไปจนได้ที่ทีนี้ก็ปกติเร่งได้ปกติ แต่อาการวิ่งด้วยน้ำมันก็ยังเป็นอยู่เหมือนเดิมต้องวิ่งด้วยแก๊สจะมีอาการสะดุดน้อยกว่า อีกอาการที่ไม่รู้ว่าผิดปกติหรือเปล่า คือ […]

Read more

ซ่อมอะไรก่อนดี ครับ?

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สันติ ละธงสินธุ์ toyota Corolla SEG 96 ไปเช็คศูนย์มา มีรายการแจ้งเพิ่มเติม 1.โช๊คอัพหลังซ้าย-ขวาเสื่อม 2.ยางรถยนต์เสื่อมสภาพ(ใช้ประมาณ 3หมื่อกิโล ผลิต5104) 3.ประเก็นอ่างน้ำมันเครื่องซึม 4.แร็คเพาเวอร์รั่ว 5.บู๊ชปีกนกซ้าย-ขวาขาด คำถามคือควรทำอะไรก่อน ต้องทยอยทำตามงบ ถ้าเชื่อศูนย์ได้เต็มร้อย ก็เปลี่ยนโช้คอัพก่อน ตามด้วยปะเก็นอ่างน้ำมันเครื่อง ซ่อม Rack และบูทปีกนก แล้วจึงถึงยาง แต่ก็ควรตรวจดูรถด้วยช่างอื่นอีกสักสองราย และขย่มรถดูอาการของโช้คอัพแบบที่ผมเคยแนะนำไว้หลายสิบครั้งแล้วในการตอบปัญหานี้ มุดดูใต้ท้องเครื่อง ว่าขอบอ่างน้ำมันเครื่องมีน้ำมันซึมออกมาไหม ตรวจ Rack ดูว่ารั่วจริงหรือไม่ ดูระดับน้ำมันพาวเวอร์ในกระปุกก่อนเชื่อเขาไปเสียหมด ดูหน้ายางว่า แตกลายงาหรือไม่ ดูอายุของยางว่า ถึงหกปีแล้วหรือจากวันผลิตน่ะ เพราะช่างสู่รู้มีแยะนะครับ อย่าเพิ่งเชื่อใครง่ายง่าย ชีวิตจะอับเฉา-ธเนศร์

Read more

วิ่งมาสักพักแล้วจอด สตาร์ทไม่ติด

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 5001-20000 From: ต้น รัฐธรรม ขับรถออกมาจากบ้านได้ประมาณ 20 กม. แล้วจอดเติมน้ำมันหรือจอดไว้แล้วสตาร์ทเครื่องเลย มีอาการคือ สตาร์ทอืดไม่ติด หากจอดทิ้งอีกประมาณ 15 นาที จะเป็นปกติ ผมเปลี่ยนทั้งไดสตาร์ทและแบตตเตอร์รี่แล้ว ไม่หาย งงงงงงงงง ครับ อาการอย่างนี้ มีปัญหาได้จากแบตเตอรี่ และไดสตาร์ท กับพวกสายดินและซอลินอยเท่านั้นแหละครับ ไม่มีอย่างอื่น แต่ที่เป็นมากก็คือจากสตาร์ทเตอร์มอเตอร์ที่ใช้งานมานานแล้ว พอร้อนจัดก็จะไม่หมุน เพราะถ่านสตาร์ทสั้นหรือตัวคอมมิวเตเตอร์สกปรก หรือบูทฝืด หมุนไม่ค่อยไป กับแบตเตอรี่ที่เก็บไฟไม่ค่อยอยู่ หรือเสียไปช่องหนึ่งอย่างน้อย อะไรทำนองนี้ อย่างอื่นไม่มีหรอก ปัญหาก็คือ คุณเปลี่ยนแล้วทั้งสองอย่าง แต่บอกว่า อาการยังเหมือนเดิม ผมก็สงสัยว่า คุณเปลี่ยนแบตเตอรี่นั้น คงใหม่แน่นอน เพราะไม่ค่อยมีใครเปลี่ยนแบตเตอรี่เก่ามาใช้ แต่มอเตอร์สตาร์ทนี่แหละ คุณใช้ของเก่าหรือเปล่าครับ ถ้าใช้ของเก่า ก็ควรจะเอาออกมาล้างทำความสะอาด และหล่อลื่นบูท หรือกลึงบูทใส่ใหม่ แล้วดูคอมมิวเตเตอร์ กับถ่านมอเตอร์ให้ใหม่ ให้ยาวพอก่อนด้วย อาการน่าจะหายไปครับ แต่หากทำหมดแล้ว ผมก็ว่า คงยังมีปัญหาอื่น […]

Read more

แม็กส์เดิมจากโรงงานสีไม่สวย

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ณัฐพงศ์ สุวรรณมณี ปัจจุบันแม็กส์ได้เสื่อมสภาพตามกาลเวลา เพียงอยากทราบอู่ที่รับทำสีแม็กส์โดยการล้างออกและทำสีใหม่ โดยไม่ใช้การเจียร์ออก ในเขตระยองครับ ขอบพระคุณล่วงหน้าครับที่ให้ข้อมูล ในเขตระยอง ผมไม่ทราบเลยครับ แม้กระทั่งในกรุงเทพฯ ผมก็ยังไม่ทราบว่าที่ไหนรับทำ แต่เห็นมีรับทำอยู่แถวถนนรามอินทรา ตามร้านจำหน่ายล้อแม็กนะครับ ลองแวะมาหาดูเวลาเข้ากรุงเทพฯก็แล้วกัน-ธเนศร์

Read more
1 … 8 9 10 11 12 … 85