Tag: 1996

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Pitak Treedach สวัสดีครับ คุณอา ธเนศร์ กระผมมีเรื่องอยากจะสอบถามครับ คือตอนนี้ผมใช้รถ Toyata Corona ปี 1996 GLI 1.6 คืออาการเวลาติดเครื่องไว้ หรือจอดติดไฟแดง เครื่องจะกระตุกครับ วัดรอบจะขึ้น-ลงประมาณ 700-900 และเวลาเหยียบคันเร่งออกตัว เครื่องจะสดุดครับ เร่งไม่ออก แต่บางทีก็เร่งทำรถพุ่งครับ แล้วรอบก็ตกเหมือนเดิมครับ และเวลาวิ่งถึง 80 กม./ชม. รถจะสดุดครับ ปัญหาของผมก็มีแค่นี้ครับ ช่วยบอกสาเหตุด้วยครับ ขอบคุณครับ เกียร์อัตโนมัติใช่ไหมครับ และเพิ่งเข้าอู่ซ่อมอะไรมาก่อนที่จะเกิดอาการอย่างนี้ใช่ไหมครับ เพราะรอบเครื่องสวิงเวลาจอดติดไฟแดง ซึ่งปกติจะไม่สวิงขนาดนั้น จะอยู่แถว 800+/-50 แสดงว่า ต้องมีช่างคนใดคนหนึ่ง ไปปรับปีกผีเสื้อของคุณ ให้เปิดเผยอออก เป็นผลให้มอเตอร์เดินเบาไม่ทำงาน และส่งผลถึงเกียร์ กับการเร่งไปด้วยเลย เอารถไปให้ช่างที่เขาทำเครื่องยนต์หัวฉีดเป็น ตามอู่ใหญ่ใหญ่นะครับ หรือตามศูนย์บริการ ขอให้เขาปรับปีกผีเสื้อให้นอนสนิทก่อนเถิดครับ แล้วอาการจะดีขึ้น ถ้ามอเตอร์เดินเบาไม่ค้างไปเสียแล้ว […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: karn priebprom รบกวนด้วยครับ พอดีรถผม toyota corolna ปี96 มีปัญหาเรื่องแอร์ครับ เย็นเป็นพักๆ แล้วก็หยุดเย็นไปเฉยๆ เหมือน com ไม่ทำงานออกมาแต่ลม เปิดปิดแอร์ใหม่ อาการยังไม่หาย แต่ความแรงของลมแอร์ยังปกติ และนอกจากนั้นในบางครั้งยังได้ยินเสียงคาดว่าจะเป็นเสียงของ com แอร์ ดังเหมือนเสียงฮอนหรือเสียงวู๊ดสั้นๆ เคยล้างตู้แอร์มาแล้วหนึ่งครั้งแต่ก็ยังไม่หาย อยากทราบว่าเป็นเพราะอะไรครับ ขอบพระคุณครับ ขอบพระคุณอาจารย์ครับที่ตอบคำถามที่แล้วให้ เพิ่มเติมข้อมูลครับ คืออาการนี้รถวิ่งอยู่ก็เป็นครับ รอบเครื่อง 2000-3000 ก็ยังเป็น พอลองเปิดแอร์เบอร์แรงขึ้นก็หายไปพักหนึ่งหรือบางครั้งก็ไม่หายครับ ปล. เนื่องจากไม่มีรุ่น corolna ให้เลือกครับเลยเลือก corolla ไปครับ ต้องขอโทษด้วยครับ ก็ต้องเอารถไปให้ช่างแอร์ ที่เขามีเครื่องวัด และใช้เครื่องวัดแรงดันในระบบเป็น วัดให้ก่อนครับ ว่าแรงดันในระบบ เปลี่ยนแปลงไปอย่างไร แล้วเขาจะบอกได้ว่า อะไรเกิดขึ้น โดยเฉพาะในคอมเพรสเซอร์ ที่ผมไม่สามารถจะบอกได้ เพราะไม่ทราบแรงดัน ช่างที่เดาก็บอกไม่ได้อีกนั่นแหละครับ […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: สุ อ เคยเปลี่ยนคอยล์มาแล้ว ครั้งที่มีปัญหาสตาร์ทไม่ค่อยติดบ่อยๆ แล้วก็รอบเดินเบาตก ก็เปลี่ยนตัวเซ็นเซอร์เร่งรอบแล้วเมื่อประมาณเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา อาการต่างๆ ก็ดูจะหายไป เหลือแต่รอบเดินเบาที่ยังมีอาการอยู่บ้าง ถามช่างบ้านๆ ก็ว่าเป็นเพราะชุดลิ้นผีเสื้อสึก แต่ก็ยังไม่ได้เปลี่ยน ทนใช้ไปเรื่อยๆ จนกระทั่งไม่กี่วันที่ผ่านมามีอาการสตาร์ทติดออกตัวไปได้ไม่ถึง 100 เมตรก็ดับ , สตาร์ทติดเครื่องอยู่กับที่ก็ดับ ไม่มีอาการบอกเหตุล่วงหน้าเลยค่ะ บางวันก็มีอาการสตาร์ทไม่ติด คือมอเตอร์หมุน แต่ไม่จุดระเบิดให้ อ่อนใจไม่รู้จะทำไงดี ลองเปลี่ยนช่าง เอารถไปให้ช่างอีกคนดู ก็ทำอะไรไม่ได้ บอกว่าไม่เห็นอาการ ก็เลยไม่ตรวจสอบอะไรให้ซักกะอย่าง แล้วอาการมันก็ชอบมาออกเอาตอนที่อยู่กลางถนนทุกที หวาดเสียวดีแท้เรา ทำไงดีคะ เข้ามาอ่านคำถามเก่าๆ ที่มีอาการใกล้เคียงกันก็ว่าเป็นที่ระบบไฟฟ้า แต่ไม่รู้ทำไมช่างไม่ยอมตรวจสอบให้ รบกวนอาจารย์แนะนำหน่อยค่ะ จะเริ่มจากตรงไหนดี เซนเซอร์เร่งรอบ? ตัวไหนครับ ผมไม่เห็นมีเลย มีแต่มอเตอร์เดินเบา และตัวปีกผีเสื้อ ผมว่า คุณให้ช่างล้างวาล์วเดินเบาดูก่อนเถิดครับ อย่าไปสนใจเพียงแค่มอเตอร์เดินเบา และปีกผีเสื้อ วาล์วเดินเบาจะอยู่เหนือมอเตอร์เดินเบาที่เสียบเข้าไป ต้องเคาะเอาออกมาล้างทำความสะอาดกันเป็นครั้งเป็นคราวครับ ส่วนอาการสตาร์ทไม่ติด มอเตอร์สตาร์ทหมุน คุณทราบได้อย่างไรว่าเป็นเพราะระบบไฟฟ้าไม่จุดระเบิด ช่างคนไหนบอก […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: pravitp panchakorn รอบปกติก่อนเปิดแอร์ คือ 800 รอบ และไม่มีอาการสั่นใดๆ ครับ พอเปิดแอร์รอบจะอยู่ที่ 1000 รอบ และมีอาการสั่นทันที เป็นปัญหาคลาสสิก อันเกิดจากการปรับตั้งปีกผีเสื้อให้เปิด แทนที่จะปล่อยให้มอเตอร์เดินเบาทำงานอย่างปกติครับ ต้องปรับตั้งปีกผีเสื้อให้ปิดสนิท แล้วปล่อยให้มอเตอร์เดินเบาทำงานไป รอบเครื่องจะเท่าเดิมตลอดเวลา แต่นี่ เมื่อเปิดแอร์แล้วรอบสูงขึ้น ทำให้ผมไม่ทราบว่า ช่างของคุณไปซนอะไรกับระบบชดเชยรอบ ที่ปกติจะทำงานผ่านมอเตอร์เดินเบา เอารถเข้าศูนย์ให้ช่างศูนย์บริการดีดีเขาปรับให้ดีกว่าครับ แล้วเลิกเข้าซ่อมตามอู่ข้างถนนเสียทีนะครับ ศูนย์บริการที่ใช้ไม่ได้อย่างนี้ ก็ไม่ควรเข้าด้วยเช่นกัน-ธเนศร์