Tag: 1996

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – More From: NaTT I รถมีอาการเร่งไม่ขึ้น ตื้อ ตอนเครื่องยังไม่ร้อนต้องวิ่งไปสัก 5 กิโลถึงจะใช้ได้ปกติ อาการเหมือนเกียร์ออโต้มีปัญหา เพราะถ้าเร่งเครื่องโดยไม่ใส่เกียร์ไม่มีปัญหาอะไรครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ ปล. ขอบคุณคุณธเนศร์ มากครับสำหรับคำแนะนำต่างๆ ในเว็บโดยไม่ได้อะไรตอบแทน ผมไล่อ่านแล้วได้ความรู้ดีมากครับ เคยเปลี่ยนน้ำมันเกียร์มาแล้วก็ใช้ได้ดีอยู่ระยะหนึ่ง สักพักก็เป็นอีกครับ คุณคงต้องลองดึงก้านวัดน้ำมันเกียร์ออกมาดูสักนิดครับ ว่าน้ำมันเกียร์มีสีอะไร อย่างไร ปกติ ของฮอนด้าจะมีสีเขียวอมเหลือง และใส หากสีนั้นไม่ใส่ ขุ่น มีตะกอน ก็แสดงว่า คลัทช์สึกออกมาปนอยู่ในน้ำมันเกียร์ และเข้าไปอุดตันอยู่ในสมองกลจนแรงดันน้ำมันตกต่ำลงแล้ว หากน้ำมันเกียร์เป็นสีแดง ก็แสดงว่า คุณใช้น้ำมันเกียร์ผิดชนิด แต่หากเป็น Dexron II ก็ยังพอใช้ได้ หากเป็น III ใช้ไม่ได้จะทำซีลแตก และอาการอย่างเดียวกันก็เกิดขึ้นได้ สีแดงของน้ำมันเกียร์ต้องเหมือนทับทิม ใส สะอาด ไม่ขุ่นด้วยเช่นกัน หากขุ่น ข้น สกปรก ก็ทำให้เกิดอาการเดียวกับทีบอกไว้ข้างบนครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – More From: noui noui : ตาโต รถรุ่นนี้ติดแก็ส NGV จะได้มั้ยค่ะ จะมีปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์มากมั้ยคะ รบกวนแนะนำด้วยค่ะ ถ้าผู้ติดตั้ง มีประสบการณ์สูงพอ และมีฝีมือดีพอ ก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: อภิชาติ เนินพลับ ผมเพิ่งซื้อ civic ตาโตเครื่อง Vtec-e ปี 1996 อาการคือ 1. คันเร่งแข็ง ผมได้ใช้น้ำมันหล่อลื่นใส่ที่สายคันเร่ง และสาย Kick down แล้ว แต่ก็ไม่หาย (ผมใช้ความรู้สึกเปรียบเทียบกับคันอื่น ไม่มีเครื่องมือวัดแรง)แก้ไขได้อย่างไรครับ 2. เวลาขับไปเจอหลุม ถ้าไม่เบาเครื่องจะมีเสียดัง(ปั้ก)จากช่วงล่างด้านหลัง อาการนี้โช้คตายหรือเปล่าครับ จะตรวจสอบก่อนได้อย่างไรว่าเป็นอะไรแน่ ขอบคุณมากครับ อภิชาติ เนินพลับ 1-เปลี่ยนสายคันเร่งไปเลยดีกว่า สายคงจะเป็นสนิมภายในและฝืดมากแล้ว 2-กดมุมรถดูครับ กดลงแรงแรงสองสามครั้ง แล้วปล่อยมือ หากรถเด้งขึ้นมาแล้วหยุด โชคอัพก็ใช้ได้ หากเด้งหลายที โชคอัพอ่อนเกินไป ถ้ากดแทบไม่ลง โชคอัพตาย เท่านั้นแหละครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – More From: Snyse Svetvilas เรียน คุณอาธเนศร์ ผมได้นำรถเข้าเช็คระยะในอู่ ช่างได้นำรถลองขับ และมีเสียง หวืด หวืด ดังเวลารถวิ่ง ทางล้อด้านหน้า ช่างบอกว่า ลูกปืน ล้อหน้าใกล้เสีย อยากเรียนถามคุณอาดังนี้ครับ -ลูกปืนที่ล้อถ้าใกล้เสียจะมีอาการอย่างไรครับ -จะมีผลเสียต่อการขับอย่างไรครับ -ช่างแนะนำให้เปลี่ยนคู่ จำเป็นหรือไม่ครับ -โดยทั่วไป ลูกปืนที่ล้อมีอายุการใช้งานเท่าไหร่ครับ อีกเรื่องที่อยากทราบเป็นความรู้คือ การปรับตั้งสายคันเร่ง มีขั้นตอนอย่างไรครับ ขอบคุณครับ รถเกียร์ออโตครับ ลูกปืนล้อหน้า จำเป็นจะต้องได้รับการตรวจเช็กตามระยะเวลา หากช่างละเลย ก็จะหลวม และเริ่มเสียหาย เมื่อเสียหายแล้ว ก็จะดังอย่างที่คุณบอก แต่อาจจะแก้ได้ด้วยการปรับตั้งอีกครั้งก่อน หากเปลี่ยน ก็ควรจะเปลี่ยนทั้งคู่ เพราะอีกไม่นาน อีกข้างก็พร้อมจะพังตามอยู่แล้ว หากลูกปืนล้อแตก ไม่นาน ล้อก็จะหลุดออกไป วิ่งไปก่อนหน้ารถคุณ ที่ทรุดกองอยู่กับพื้นถนนครับ ปรับสายคันเร่งให้ตึงพอดี ไม่ให้สายไปดึงปีกผีเสื้อเปิด เท่านั้นครับ แต่ถ้าหมายถึงสายคันเร่งไปเกียร์ ก็ปรับให้หย่อนนิดหน่อย พอที่เกียร์จะไม่เปลี่ยนกลับไปกลับมาเร็วนัก […]