สตารท์ติดยากเมื่อดับเครื่องไปนานๆ

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1996 Miles: 100001 – More From: นพรัตน์ รัตนพงศ์ผาสุจ รถผมมีอาการสตารท์ติดยาก ในลักษณะของการลากยาว อาการนี้จะสังเกตได้ชัดหลังจากที่จอดทิ้งไว้นานๆ เคยลองหลังจากสตารท์ครั้งแรกแล้ว เมื่อเครื่องติด แล้วดับเครื่อง แล้วลองสตาร์ทใหม่ ก็จะติดตามปกติ (ไม่ลากยาว) เคยถามช่างที่ศูนย์ เขาบอกว่า น่าจะเป็นอาการของ หัวฉีดรั่ว (หยด) เป็นอาการปกติของหัวฉีดเมื่อใช้ไปนานๆ จะปิดไม่สนิท (รถผมใช้มาประมาณ 150,000 กม.) ผมขอเรียนถามดังนี้นะครับ 1.อาการที่ช่างบอก มีความเป็นไปได้มากน้อยแค่ไหนครับ 2.ถ้าหัวฉีดรั่วจริง จะสามารถซ่อมได้หรือไม่ (ราคาห้างหัวละ 4,440 บาท) มีอู่ไหนเชี่ยวชาญเฉพาะด้านนี้ไหมครับ 3.ถ้าไม่สามารถซ่อมได้ การเปลี่ยนของใหม่ กับของเก่า จะแนะนำแบบไหนดีครับ ขอบคุณครับ นพรัตน์ 1-เป็นไปได้ แต่ไม่น่าเป็น น่าจะเป็นเพราะพวกตัวควบคุมแรงดันของน้ำมัน ที่เรียกว่า Regulator รั่ว น้ำมันไหลกลับถังหมดมากกว่า 2-ถ้ารั่วจริง ก็ต้องดูว่ารั่วเพราะอะไร หากรั่วเพราะวาล์วหัวฉีดแตก ซ่อมไม่ไหวหรอกครับ ต้องเปลี่ยน แต่หากรั่วเพราะความสกปรกไปจับที่วาล์ว […]

Read more

ช่วยแนะนำอู่ซ่อมช่วงล่างด้วยครับ

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: attakorn W : 220 รบกวนคุณธเนศ ช่วยแนะนำอู่ที่ซ่อมช่วงล่าง ด้วยนะครับ เช็คกับทางศูนย์เนื่องจากมีอาการตัวรถสั่นเบาๆ เวลารถจอด และ เวลาเข้าเกียร์เพื่อออกตัวครับ รถวิ่งมา 92000 กิโลเมตร เคยเปลี่ยน ยางแท่นเครื่องและเกียร์ และลูกหมากบีกนกล่าง เมื่อ 68000 กิโลเมตรครับ ได้ข้อมูลต้องเปลี่ยน บู๊ชบีกนกล่าง ลูกหมากปีกนกล่าง ลูกหมากคันชัก และยางแท่นเครื่อง และ เกียร์ เนื่องจากยางหลวม และ บู๊ชขาด โดยมีค่าใช้จ่ายประเมินที่ 20000 บาท ค่าแรงที่ 2800-3000 บาท อีกคำถามครับกรุณาขอข้อมูลเรื่อง ซีลข้อเหวี่ยงหน้า มีหน้าที่อะไร และ ถ้ามีนำมันเครื่องซิมนั้นจะมีผลอย่างไรกับรถครับ ขอบคุณครับ หมายเหตุ ตามที่คุณธเนศแนะนำให้ดูจานเบรค Run Stop โดยได้สอบถามไปที่ร้านอะไหล่ไม่พบของที่แนะนำครับ พอจะแนะนำได้หรือไม่ครับว่าควรจะติดต่อที่ไดดี โดยร้านที่เข้าไปสอบถามจะแนะนำยี่ห้ออื่นแทน เรื่องแนะนำอู่นี่ ผมไม่มีมากไปกว่าที่แนะนำไว้ในหน้าแนะนำอู่ของเราหรอกครับ […]

Read more

เครื่องยนต์สะดุด / คอมแอร์ตัดต่อบ่อย

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 5001-20000 From: สุวิทย์ เอี่ยมวิวัฒน์ สวัสดีครับ รถของผมไ้ด้เข้าอู่ซ่อมสีเป็นเวลา2อาทิตย์ (บริเวณฝากระโปรงและกันชนหน้า)ซึ่งก่อนหน้ารอบเครื่องก็ ปกติดี แต่หลังจากที่นำรถออกมาจากอู่ออกมาขับและเปิดแอร์ ตอนแรกก็ไม่เป็นอะไร แต่พอวิ่งไปสักระยะ หนึ่งช่วงที่กำลังจะจอดรถหรือหยุดรอสัญญาณไฟ รอบเครื่องก็จะตกลงมาประมาณ 500-600 รอบ/นาที และคอมแอร์มีอาการตัดต่ออยู่ตลอดอย่างนั้น กลายเป็นเครื่องยนต์สะดุดไปเลย ผมต้องปิดแอร์ แต่รอบเครื่อง ยนต์ก็ยังไม่ขึ้นยังอยู่เท่าเดิมอีก และเครื่องยนต์มีอาการสั่น ซึ่งถ้าวิ่งปกติความเร็วรอบตั้งแต่ 1000 รอบขึ้นไปก็จะไม่พบปัญหา ผมอยากเรียนถามอาจารย์ดังนี้ครับ 1.การที่จอดรถไว้นานๆ อย่างนี้ มีผลอย่างไรต่อเครื่องยนต์และอุปกรณ์อื่นๆหรือเปล่าครับ เพราะช่วงที่ซ่อมรถอยู่นั้นฝนตกเกือบตลอด ผมไม่รู้ว่าความชื้นมีผลด้วยหรือไม่ 2.คอมฯแอร์ของผมเสียหรือเปล่าครับ ทำไมมันถึงตัดต่ออยู่ตลอดตอนรอบเครื่องยนต์ต่ำผิดปรกติครับ ขอเรีัยนถามอาจารย์เพียงแค่นี้ครับ ขอบคุณมากครับ 1-จอดไว้แค่สองสัปดาห์ ไม่น่ามีปัญหาอะไร คงจะเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นจากการใช้งานปกติ ที่พอดีกันมากกว่าครับ 2-คอมเพรสเซอร์อาจจะไม่เสีย หรือเสียก็ได้ ต้องเอาไปรับการเช็กด้วยการวัดแรงดันของน้ำยาแอร์ดูก่อน จึงจะบอกได้ว่าเสียหรือไม่ครับ น้ำยาอาจจะน้อยเกินไปก็ได้ แค่นั้นเองครับ-ธเนศร์

Read more

จานเบรคมีอายุการใช้งานหรือไม่ครับ

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: attakorn W : 220 ขอคำแนะนำด้วยครับ รถ C220 Elegance ปี 1996 Auto ระยะทาง 91000 kms เป็นรุ่นประกอบในประเทศ เข้าเช็คศูนย์เฉพาะมีปัญหาเท่านั้น โดยเพิ่งนำรถไปเช็ค เนื่องจาก หน้าMornitor มีไฟเตือนระบบเบรค และ มีเสียงดังวีดเบาๆคล้ายเสียงมอเตอร์เวลาเปิดแอร์ประมาณ #3-4 ดังชัดเจน จึงนำไปเช็ค และดำเนินการดังนี้ 1. เบรค ทำการเปลี่ยนเบรคหน้า พร้อมSensor แต่ทางช่างแจ้งว่าจานเบรคหมดอายุแล้วควรจะเปลี่ยน ไม่ทราบว่าจานเบรคนี้มีอายุการใช้ใช่หรือไม่ครับ โดยยังไม่ได้เปลี่ยนเนื่องจากค่าใช้จ่ายสูง และทางช่างแจ้งว่าทำไม่ทันถ้าจะเปลี่ยนนัดเข้ามาอีกครั้งน่าจะใช้ได้อีก 3000 kms และถ้าใช่นั้นควรจะเปลี่ยนทันทีหรือสามารถใช้ได้ระยะหนีงครับ โปรดแนะนำ 2. อาการเสียงวีดเบาๆ เมื่อเวลาเปิดแอร์ ตั่งแต่ # 2/3/4 ดังขี้นชัดเจน ทางช่างแจ้งว่าไม่มีอะไรผิดปรกติ ไม่ทราบว่าพอจะแนะนำการแก้ไขอี่นๆได้หรือไม่ โดยได้รับแจ้งว่าเป็นเสียงที่มีทั่วไป ได้ทำการเปลี่ยน พัดลมมอเตอร์แอร์มาเมื่อ 2 […]

Read more

เสียงดัง

Brand: OTHER Model: Other Year: 1996 Miles: 100001 – More From: สมศักดิ์ แสงทอง Volvo : 850 turbo เนื่องจากพวงมาลัยดิ้นตอนขับถนนขรุขระ ทางอู่ก็ได้ถอด rack พวงมาลัยมาเปลี่่ยนบูท พอขับออกจากอู่ขึ้นทางด่วนก็มีเสียง วู่ๆ (ความเร็วที่ 80)ที่ด้านหน้า วันรุ่งขึ้นก็กลับไปที่อู่ ช่างก็ตรวจสอบโดยจี้ล้อ ก็บอกว่าลูกปืนล้อบอกปกติ แต่บอกว่าได้ยินที่เฟืองเกียร์ ให้ปล่อยไว้จนอาการมากกว่านี้ค่อยแก้ ไม่ทราบว่าคุณธเนศร์มีคำแนะนำืเพิ่มเติมไหมครับ ขอบคุณมากครับ เื่มือเดือน พ.ค 45 เปลี่ยนลูกปืนล้อและยาง (มิชชิลีน 205/50 R16)ขับมาได้ 20,000 กม. น่าจะเป็นที่ยางครับ ทั้งเสียง และอาการดิ้นของรถ แต่อาการดิ้น อาจจะเกิดจากแคมเบอร์เพี้ยนไปก็ได้ ต้องตรวจสอบละเอียดครับ-ธเนศร์

Read more

รถมือสอง + ทำเครื่อง

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – More From: Snyse Svetvilas สวัสดีครับ คุณอา เรียนถามคุณอา สองข้อครับ 1 ถ้าจะหารถมือสอง ขนาด 2000 cc มาใช้ ในราวปี 95 – 97 นอกจาก ฮอนด้าแอคคอร์ดที่คุณอาเคยตอบมาแล้ว มีรถยี่ห้อไหนที่น่าใช้มั่งครับ 2 ขอถามเป็นความรู้ครับ รถที่มีคนเอาไปทำเครื่องยนต์ เช่น ขัดพอร์ท ปาดฝา ถอดประเก็น เพิ่มกำลังอัด และอื่นๆ นอกจากทำให้รถวิ่งแรงขึ้น กินน้ำมันมากขึ้น แล้วจะมีผลเสียต่อเครื่องยนต์ และ ตัวรถ หรือเปล่าครับ ขอบคุณครับ 1-ผมตอบไม่ได้หรอกครับ ว่าจะเลือกรถยี่ห้อไหนมาใช้กันดี หากคุณไม่ให้ชื่อรถยนต์ รุ่นรถยนต์ไป และแม้ว่าจะให้ไป ผมก็ยังไม่ค่อยจะบอกว่ายี่ห้อไหนดีกว่ากัน ยกเว้นเสียแต่เห็นกันชัดชัดจริงจริงเท่านั้น ปกติแล้ว ก็จะบอกแต่ส่วนดี หรืออะไรที่ผิดปกติของรถคันนั้นนั้นมากกว่าครับ ผมเคารพความคิดเห็นของคุณ และผมเห็นว่า เป็นเงินของคุณเอง ที่จะตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์คันไหนไปใช้ […]

Read more

รอบตก สั่นขณะเข้าเกียร์(ออโตเมติก)

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1996 Miles: 100001 – More From: ประสบสุข ปราชญากุล รถมีอาการรอบตก สั่นในห้องโดยสาร โดยเฉพาะพวงมาลัยขณะที่เข้าตำแหน่งเกียร์ D โดยก่อนหน้านี้เข้าศูนย์บริการตรวจเช็คด้วยคอมพิวเตอร์ เปลี่ยนชุดมอเตอร์รอบเดินเบา ดีขึ้นระยะหนึ่ง แล้วเป็นอีก ได้เข้าอู่ธรรมดาใกล้บ้าน ปรากฏว่ายางแท่นเครื่องเสื่อม ฉีก จึงเปลี่ยน(แท้) และตั้งรอบให้สูงขึ้น ปรากฏว่าก็ยังไม่หายเสียทีเดียวโดยขณะอยู่ที่ตำแหน่งเกียร์ว่าง (N) รอบประมาณ 950-1000 แต่พอเข้าเกียร์และเบรค รถอยู่กับที่ รอบลงมาประมาณ 600-700 (เปิดแอร์ด้วย) หากไม่เปิดแอร์จะไม่ตกมาก และพวงมาลัยจะไม่สั่นมาก แต่พอรู้สึกนิดหน่อย แต่หากเปิดแอร์ด้วย รอบจะตกพวงมาลัยสั่น คอนโซลรู้สึกกระเทือนครับ โดยแอร์ได้เปลี่ยนมือสองนอกมาได้ประมาณ 4 เดือนก่อนเปลี่ยนชุดรอบเดินเบาและยางรองแท่นเครื่อง ตอนนี้ยังไม่รู้ว่าเกิดจากอะไรได้อีก เพราะเท่าที่ผ่านมาก็อ่านพบแต่ว่ามาจากยางรองแท่นเครื่องครับ … รำคาญมากเวลาจอดรอ รถติด มันสั่นมาก บางครั้งต้องยอมปลดเกียร์ว่างเพื่อให้อาการดีขึ้น เปลี่ยนแอร์มือสอง นอก เปลี่ยนชุดคุมรอบเดินเบา (แท้) เปลี่ยนยางรองแท่นเครื่อง (แท้) ทั้ง 4 ลูก […]

Read more

แนะนำรถมือสอง

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – More From: Snyse Svetvilas กำลังมองหารถมือสองครับ อยากรบกวนคุณอาแนะนำ เปรียบเทียบ สมรถนะ การซ่อมบำรุง อะไหล่ ของรถดังต่อไปนี้ครับ 1 honda accord vti-s 95 2 honda accord vti-e 97 ไฟท้างสองก้อน 3 mazda lantis 2.0 v6 94 คันเดิมจะให้แฟนใช้ครับ ส่วนต้วต้องขับออกต่างจังหวัดบ่อย เลยอยากมองหารถสองลิตรมาใช้ซักคันครับ รบกวนขอความเห็นคุณอาด้วยครับ ขอบคุณครับ เรียนตามตรงนะครับ โดยส่วนตัวของผมแล้ว ผมไม่ค่อยคิดว่ามาสด้า แลนติส โดยเฉพาะรุ่น V6 ปี 94 น่าใช้นักหรอกครับ เพราะผมเคยทราบว่า มีปัญหาเรื่องอะไหล่ที่ติดรถมานั้น หลายคัน ไม่ตรงรุ่น และไม่เหมือนกันเท่าไร บางคัน ก็มีปัญหากับชิ้นส่วนที่ใส่มาพลาด นี่เป็นความเห็นส่วนตัว ส่วนฮอนด้า […]

Read more

เลขไมลล์ไม่หมุน

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – More From: stoyota corolla เข็มความเร็ว ขึ้นน่ะครับ แต่เลขไมลล์ไม่หมุน ไม่ทราบว่าน่าจะมาจากอะไรได้บ้าง ซึ่งบางครั้งหมุน บางครั้งก็ไม่หมุน มีโอกาสเสียได้อย่างไรบ้างครับ แล้วหากเราต้องการเปลี่ยนใหม่ จะแพงไหม หรือหาซื้อของมือสองเฉพาะตัวที่มีเลขไมลล์ มีขายไหม ราคาแพงไหมครับ หากผมต้องการอยากได้เป็นระบบ Digital ต้องทำอย่างไรบ้างครับ ดัดแปลงได้ไหมครับ คุณหายไปนานนะครับ มาคราวนี้ ก็เสียใจครับ ที่จะต้องบอกว่า เรือนไมล์ของคุณเสียแล้ว คือเสียส่วนที่ไปหมุนตัวเลขนั่นแหละครับ เข้าใจว่า เฟืองจะแตกหรือหักเป็นบางเฟือง หรือตัวรับเฟืองแตกทำให้แกนเฟืองไม่ตรง เปลี่ยนใหม่ เฉพาะส่วนหมุนตัวเลขระยะทาง ไม่มีหรอกครับ คือไม่มีช่างซ่อมให้อีกแล้ว หาคนอารมณ์ดีซ่อมให้ยากมากครับ คงจะต้องเปลี่ยนทั้งเรือนไมล์ไปเลย ใช้ของเก่าก็ได้ หาเอาหน่อยในเซียงกง มีแน่นอน หากอยากเปลี่ยนเป็นดิจิตอล ผมว่าคงลำบาก เพราะจะต้องมีตัวเซนเซอร์เข้ามายุ่งเกี่ยวด้วยนะ หรือจะลองหามาดัดแปลงดูก็ได้ครับ หารือกับอู่ที่จะให้ทำให้ดีดีก่อนก็แล้วกัน-ธเนศร์

Read more

อยากทราบความแตกต่างของเบอร์น้ำมันเครื่อง

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 1996 Miles: 100001 – More From: Guest ผมใช้รถอีซุซุ ปี1996 เครื่องมังกรทองไม่มี Turbo วิ่งไปได้ 202,000 กม. ปัจจุบันใช้น้ำมันเครื่อง BP Vissco 3000 เบอร์ SAE 15W40 ถ้าผมอยากจะเปลี่ยนมาใช้ของ Vavoline Durablen เบอร์ 10W40 ไม่ทราบจะดีหรือไม่อย่างไร และผมอยากให้อาจารย์ช่วยอธิบายความแตกต่างคุณสมบัติของเบอร์น้ำมันเครื่อง ขอบพระคุณอาจารย์เป็นอย่างสูงครับ เปลี่ยนน้ำมันไปใช้ 10W-40 ของ Vavoline ได้ครับ ดีด้วย เพราะของวาโวลีนมาจากอเมริกา ส่วน BP มาจากสิงคโปร์ คือเป็นของอังกฤษ แต่ผลิตแถวแถวนี้เอง ส่วนความแตกต่างทางคุณสมบัติของ”เบอร์”น้ำมันเครื่อง ผมอธิบายสั้นสั้นได้ว่า เบอร์สูงขึ้น จะมีความข้น หรือหนืด หรือคุณสมบัติทางด้านต่อต้านการไหลมากขึ้น ไหลไม่สะดวกเท่ากับใส และน้ำมันใส เขาใช้กับเครื่องยนต์ที่ฟิตมากกว่า หรือในอุณหภูมิบรรยากาศต่ำมากกว่าน้ำมันข้น บ้านเรา ใช้เบอร์ 30 เป็นเบอร์ใสได้ครับ […]

Read more
1 55 56 57 58 59 85