ปั๊ม ABS

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: EK T สวัสดีครับ อยากรบกวนให้อธิบายถึงสาเหตุของปัญหาด้วยครับ เมื่อ 3วันก่อน พบนำมันเบรครั่วบริเวณ ปั๊ม ABS(ไม่เห็นจุดรั่วเพราะที่แคบ) เเละพบว่าระดับนำมันจาก Max เหลือ Min แต่ระบบเบรคเเละ ABS ยังใช้ได้ปกติ เเต่พอมาวันนี้กลับไม่มีนำมันรั่วนอง. ปั๊ม ABS ปกติเเล้วจะมี relief valve หรือ safety valve หรือไม่ครับ เพราะอยู่ดีดีก็ไม่รั่ว. ก่อนอื่นตอบก่อนว่า ปั๊มไม่มีวาล์วกันน้ำมันรั่วครับ แต่ที่รั่วออกมา และหยุดรั่วไปเอง เกิดขึ้นได้ ส่วนมากจะเกิดเพราะความสกปรกในเนื้อน้ำมัน ที่จะพาเอาความสกปรกนั้นมาอุดรอยรั่วได้เอง ซึ่งก็เป็นเรื่องที่ถือว่า ชั่วคราวเท่านั้น และอีกอย่างหนึ่ง หากรั่วที่บริเวณซีลอะไรสักตัว บางที ขณะที่รั่วนั้น ซีลต้องทำงาน และเกิดพลิกตัว จากดี เป็นรั่ว และกลับมาเป็นดี(ที่ส่วนมากจะไม่ค่อยดีแล้ว)อีกทีหนึ่งก็ได้-ธเนศร์

Read more

ต่อจากกระทู้ความร้อนขึ้น

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – More From: กิตติศักดิ์ เผ่าวนิช เมื่อ 2 เดือนที่แล้วผมเพิ่งเอารถเข้าศูนย์เช็คระยะ แล้วให้เขาเปลี่ยนน้ำในหม้อน้ำด้วย ทางศูนย์บอกว่าเขาใช้น้ำยาคูลแลนท์ของToyota โดยเฉพาะไม่ต้องผสมน้ำ แต่เวลาผมเติมน้ำในหม้อพักน้ำสำรอง ผมใช้น้ำปล่าวธรรมดา ไม่ทราบว่าจะเกี่ยวกับความร้อนขึ้นมั๊ยครับ ผมไม่กล้าล้างหม้อน้ำเพราะกลัวน้ำยาล้างหม้อน้ำไปกัดกร่อนหม้อน้ำครับ แต่ในกรณีนี้ควรล้างมั๊ยครับ เท่าที่ทราบ ตอนนี้โตโยต้าออกน้ำสำหรับใช้กับระบบระบายความร้อนมาแล้ว โดยเป็นน้ำที่ผสมน้ำยาในสัดส่วนถูกต้องมาเสร็จ จึงใช้ได้เลยครับ คุณไม่ได้ยกข้อมูลที่อ้างถึงมาด้วย และถามต่อเนื่องกลับไปถึงปัญหาเดิม ทำให้ผมต้องเสียเวลากลับไปหาข้อมูลเดิมอีก…ที่คุณอ้างถึง เป็นอย่างนี้ “ผมใช้ Toyata Corona รุ่นst191 วันก่อนจอครถติดไฟแดงอยู่ตอนประมาณบ่ายสาม ผมสังเกตุเห็นเข็มวัดความร้อนค่อยๆขึ้นจากกึ่งกลาง ผมเลยรีบปิดแอร์ เข็มวัดความร้อนจึงลดลงมาระหว่างกลางเหมือนเดิม ปิดแอร์ไปได้ประมาณ 45 นาทีแล้วเปิดใหม่เข็มวัดความร้อนก็ปรกติเหมือนเดิม หลังจากนั้นฝนตกลงมา ผมสังเกตุเห็นควันลอยจากช่องลมของห้องเครื่องปะทะกระจกหน้าในระหว่างจอดติดไฟแดง แต่ไม่มากเท่าไร มองเข็มวัดความร้อนก็เป็นปรกติ แล้วคนอื่นที่ขับรถคันนี้บอกว่าเวลาขับคันนี้ไปชานเมือง น้ำในหม้อพักน้ำสำรองมักจะพร่อง ต้องคอยเติมและเห็นน้ำไหลนองลงมาที่พื้นเมื่อเวลาจอดรถเสร็จ อยากทราบว่าต้องปัญหาเกิดจากอะไรครับ แล้วหลังจากนั้นผมจอดรถทิ้งไว้ประมาณ3ชั่วโมง พอstartเครื่องเสร็จ ค่อยๆกดคันเร่ง เครื่องเร่งไม่ขึ้นเลยครับ ต้องกดคันเร่งแรงๆ เครื่องถึงเร่งออก อยากทราบว่าเอารถเข้าอู่แอร์กับอู่เครื่องยนต์จะดีกว่าเข้าศูนย์มั๊ยครับ” และผมตอบไปว่า “ระบบระบายความร้อนมีปัญหาแล้วครับ […]

Read more

อาการกระตุกเมื่อเครื่องเย็น

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1996 Miles: 100001 – More From: ธีรวัฒน์ ศานติพงศ์ อยากถามว่า ในตอนเช้าทุกเช้าหรือเวลาที่ผมจอดรถไว้นานๆจนเครื่องเย็น เวลาออกตัวครั้งแรก รถจะมีอาการกระตุกเหมือนกับสำลักครับคือกระตุกเป็นช่วงๆ แต่เวลาที่วิ่งไปได้สักพักอาการเหล่านี้ก็หายไป ไม่ทราบว่าเกิดจากสาเหตุอะไรครับ เป็นมาได้สัก 3-4 วันแล้ว แต่ยังไม่ได้ไปให้ช่างดู เพราะต้องการรู้ข้อมูลจากคุณธเนศร์ไปบ้าง จะได้คุยกับช่างรู้เรื่องน่ะครับ ขอบคุณครับสำหรับคำตอบ น่าจะเกิดเพราะความชื้นในระบบจุดระเบิดครับ ในตัวจานจ่าย กับขั้วสายไฟแรงสูงเท่านั้น คุณแก้เองได้นี่ครับ เปิดฝาจานจ่าย เอาฝาออกมาทำความสะอาด ตากแดดให้แห้ง หรือฉีดน้ำมันไล่ความชื้น อย่าลืมเช็ดให้แห้ง เอาขั้วสายไฟแรงสูงจากทั้งจานจ่าย และหัวเทียน ออกมาตากแดด ไล่ความชื้นเสียหน่อย อาการน่าจะหายไปครับ ยังไม่ต้องไปหาช่างให้เปลืองเงินหรอกครับ อาการนี้ เกิดได้ในระยะที่ฝนตกชุก อากาศชื้นครับ-ธเนศร์

Read more

ความร้อนขึ้น

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – More From: กิตติศักดิ์ เผ่าวนิช ผมใช้ Toyata Corona รุ่นst191 วันก่อนจอครถติดไฟแดงอยู่ตอนประมาณบ่ายสาม ผมสังเกตุเห็นเข็มวัดความร้อนค่อยๆขึ้นจากกึ่งกลาง ผมเลยรีบปิดแอร์ เข็มวัดความร้อนจึงลดลงมาระหว่างกลางเหมือนเดิม ปิดแอร์ไปได้ประมาณ 45 นาทีแล้วเปิดใหม่เข็มวัดความร้อนก็ปรกติเหมือนเดิม หลังจากนั้นฝนตกลงมา ผมสังเกตุเห็นควันลอยจากช่องลมของห้องเครื่องปะทะกระจกหน้าในระหว่างจอดติดไฟแดง แต่ไม่มากเท่าไร มองเข็มวัดความร้อนก็เป็นปรกติ แล้วคนอื่นที่ขับรถคันนี้บอกว่าเวลาขับคันนี้ไปชานเมือง น้ำในหม้อพักน้ำสำรองมักจะพร่อง ต้องคอยเติมและเห็นน้ำไหลนองลงมาที่พื้นเมื่อเวลาจอดรถเสร็จ อยากทราบว่าต้องปัญหาเกิดจากอะไรครับ แล้วหลังจากนั้นผมจอดรถทิ้งไว้ประมาณ3ชั่วโมง พอstartเครื่องเสร็จ ค่อยๆกดคันเร่ง เครื่องเร่งไม่ขึ้นเลยครับ ต้องกดคันเร่งแรงๆ เครื่องถึงเร่งออก อยากทราบว่าเอารถเข้าอู่แอร์กับอู่เครื่องยนต์จะดีกว่าเข้าศูนย์มั๊ยครับ ผมกลัวเข้าศูนย์แล้วศูนย์จะแจ้งไข้เพิ่ม ขอถามนอกเรื่องครับ เวลารถจอดติดไฟแดง เข้าเกียร์ตำแหน่ง D แล้วขึ้นเบรคมือเอาไว้ พอไฟเขียว เอาเบรคมือลง มีเสียงดังตอนเอาเบรคมือลงมาก ไม่ทราบว่าเป็นปรกติของเบรคมือหรือปล่าวครับ overhaul เครื่องเมื่อปลายปีที่แล้ว เปลี่ยนน้ำในหม้อน้ำและเปลี่ยนฝาหม้อน้ำเมื่อเดือนที่แล้ว ระบบระบายความร้อนมีปัญหาแล้วครับ คุณคงใช้รถที่ไม่ได้เติมน้ำยาหม้อน้ำ ทำให้ในหม้อน้ำสกปรก มีสนิม และเกิดอุดตัน กับรักษาระดับความเย็นไม่ได้ดี ต้องล้างหม้อน้ำ ตรวจสอบหาจุดรั่ว […]

Read more

แก้ตัวเรื่องจานเบรคของ Run Stop

Brand: OTHER Model: Other Year: 1996 Miles: 100001 – More From: ณัฐวุฒิ อนันต์วรณิชย์ Volvo : 850GLT คุณอาธเนศ ตามกระทู้ที่ผมลงถามเกี่ยวกับ Disc Break ของ Run Stop ที่คุณอากำลังทดสอบ (เมื่อ 6/30/2003 11:02:58) ต้องขอแก้ตัวนิดครับไม่ใช่หน้าม้ามาเขียนเชียร์ครับ แต่เพราะผมได้ลงถามเกี่ยวกับปัญหาระบบเบรคของรถที่ผมประสบอยู่ (เมื่อ 6/26/2003 5:47:27)และคุณอาแนะนำว่าอาจมีส่วนมาจากจานเบรคของรถผมที่บางมากจนใกล้ต้องเปลี่ยนใหม่ ในกระทู้ที่ตอบคุณอาพูดถึงว่ากำลังลองจานเบรคของ Run Stop อยู่ยังไม่ทราบผล จึงยังไม่อยากแนะนำ ผมจึงลงคำถามถึงราคาเพื่อเปรียบเทียบกับจานเบรคของ Volvo แท้ และอีกหลายยี่ห้อที่ผมกำลังเช็คราคาเพื่อหามาเปลี่ยนอยู่ จึงเรียนมาเพื่อทราบ และขออภัยที่ทำให้คุณอาเข้าใจผิด อ้าว งั้นหรือครับ เอ ผมจำไม่ได้เลยว่า เคยบอกใครไปครับ ขอโทษด้วยจริงจริงครับ เดี๋ยวนี้ความจำเสื่อมลงไปมากแล้ว ผมเองก็ไม่คิดว่าเคยบอกใคร แล้วค่อนข้างระแวงอยู่ด้วย เพราะต้องทดสอบอุปกรณ์หลายอย่างน่ะครับ ขออภัยอย่างยิ่งอีกที่ครับ แต่ก็ยังถามผมไม่ค่อยได้เรื่องอยู่ดีละครับ เพราะผมเพิ่งลองรถผ่านช่วงรันอินของผ้าเบรก กับจานเบรกไปไม่กี่กิโลเมตร ตอนนี้ ก็เบรกพอใช้ได้แล้ว แต่ยังไม่สะใจเหมือนเดิม […]

Read more

ซีซีเครื่องยนต์กับแรงม้า

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1996 Miles: 100001 – More From: ธีรวัฒน์ ศานติพงศ์ ผมอยากถาม เพื่อหาข้อมูลในการเลือกซื้อรถในอนาคตครับ 1.รถที่เครื่องยนต์ 1500ซีซี เท่ากัน แ่ต่แรงม้าต่างกัน คือรุ่นนึง 109 แรงม้า อีกรุ่นคือ 90 แรงม้า ต่างกันอย่างไรครับในเมื่อมี เครื่อง 1500 เท่ากัน แล้ว แรงม้าที่แตกต่างกัน บอกอะไรได้บ้างเช่นอัตราเร่ง แรงบิดหรืออย่างอื่นอีกครับ 2. รถที่เครื่องยนต์ 1800 กับเครื่องยนต์ 1500 แต่มีแรงม้าพอๆกัน ห่างกันไม่เกิน 5 แรงม้า บอกอะไรได้บ้าง เช่นอัตราเร่ง แรงบิด ขอบคุณครับ 1-เครื่องยนต์เท่ากัน แรงม้าต่างกัน เป็นไปได้ครับ เพราะการออกแบบของเครื่องยนต์แต่ละเครื่อง ไม่จำเป็นจะต้องเหมือนกัน การเลือกใช้สปริงวาล์ว ก็เลือกได้ต่างกัน จะแข็งจะอ่อน จะทำงานเร็ว หรือช้า ก็ได้ทั้งนั้น ราคาก็แตกต่างกัน รวมถึงลูกสูบ และแหวนลูกสูบ […]

Read more

แอร์ตัดบ่อย

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – More From: ธีระ นาคะยืนยงสุข AE101 : 1.6 GXI เรียนคุณธเนศร์ ผมมีปัญหาเกี่ยวกับแอร์รถดังนี้ ระยะนี้ถ้ารถไม่ติดแอร์จะทำงานดี แต่เมื่อรถติด แอร์จะตัด คือไม่มีความเย็น หรือมีแต่ลม แต่รถเคลื่อนแอร์ก็ทำงานปรกติ เป็นอย่างนี้บ่อย อยากทราบว่าอาการนี้เกิดจาสาเหตุใด และการซ่อมหรือเปลี่ยนจะมีค่าใช้จ่ายประมาณเท่าใด – จะมีเสียงดังผิดปรกติ “แคก ๆๆๆๆๆๆ” หน้ารถด้านขวาตลอดเวลา – เมื่อปลายเดือนเมษาไปเที่ยวระยอง แอร์ไม่ทำงาน มีแต่ลม ช่างที่จ.ระยองตรวจพบว่าท่อแอร์รั่ว ซึ่งได้ทำการซ่อมโดยมีการเปลี่ยนแหวน o-ring (เท่าที่จำได้) และก็ใช้งานได้ปรกติจนถึงปัจจุบัน ผมเดาว่าเป็นเพราะพัดลมระบายความร้อนของแอร์ หน้าเครื่องน่ะครับ น่าจะเสีย หรือหลุดหรือตีกับโลหะ และหมุนไม่เต็มรอบมากกว่าครับ เลยทำให้แอร์ตัดบ่อย หรือไม่เย็นพอเมื่อจอดรถก็ได้ครับ-ธเนศร์

Read more

สอบถามเกี่ยวกับ Disc Break ของ Run Stop

Brand: OTHER Model: Other Year: 1996 Miles: 100001 – More From: ณัฐวุฒิ อนันต์วรณิชย์ VOLVO : 850GLT คุณอาธเนศครับ รบกวนสอบถามเกี่ยวกับ Disc Break ของ Run Stop ที่คุณอากำลังลองใช้อยู่ครับ ไม่ทราบว่ามีสำหรับใช้กับรุ่น 850 ไหมครับ? และจะหาซื้อได้ที่ไหนครับ? รบกวนขอที่ติดต่อด้วยครับ เอ๊ะ คุณทราบได้อย่างไร ว่าผมกำลังทดสอบจานเบรก Run Stop เพราะไม่เคยบอกที่ไหนเลยสักแห่ง ไม่เคยแม้แต่พูดออกอากาศ ไม่เคยเขียนลงในประชาชาติธุรกิจ และมติชนสุดสัปดาห์ด้วยไม่ใช่หรือครับ แล้วคุณทราบได้อย่างไร อีกอย่างหนึ่ง ผมก็เพิ่งไปเปลี่ยนมาเมื่อปลายสัปดาห์ที่แล้วนี่เอง ไม่น่าจะมีใครทราบ นอกจากอู่ที่ผมทำ กับตัวผู้ผลิต Run-Stop เอง ผมไม่อยากตอบนะครับ เดี๋ยวจะไม่ได้เรื่อง และอาจจะ ขออภัย เป็นหน้าม้ามาถามก็ได้ แต่ถึงอย่างไร ก็ตอบยังไม่ได้ เพราะยังไม่พ้นรันอินเลยครับ ทั้งจานเบรก และผ้าเบรก ที่เพิ่งใช้ได้ไม่ถึงร้อยกิโลเมตร แล้วจะให้ตอบอย่างไรครับ ส่วนของวอลโว่ 850 […]

Read more

เบรคมีเสียงดังพร้อมแป้นเบรคสั่น

Brand: OTHER Model: Other Year: 1996 Miles: 100001 – More From: ณัฐวุฒิ อนันต์วรณิชย์ Volvo : 850GLT คุณอาธเนศ ผมใช้รถยนต์วอลโว่รุ่น 850GLT ปี 1996 วิ่งมาแล้ว 142,000 กม. หลัง ๆ มานี่ไฟ ABS และ Trace ติดบ่อย ๆ เข้าอู่ครั้งหลังสุดเมื่อต้นเดือน ทางอู่ (SD) ทำความสะอาด Sensor ของ ABS ให้ แต่ไฟทั้งสองก็ยังขึ้นอยู่ (เวลาใช้เบรคมาก ๆ เช่นช่วงรถติด หรือบางครั้งที่เบรครุนแรง ไฟทั้งสองก็จะขึ้น) ช่วงหลังนี่เวลาวิ่งช้า ๆ แล้วเหยียบเบรค บางครั้งจะมีเสียงดัง เบรคไม่ทำงาน แป้นเบรคแข็งเหยียบไม่ลงและสั่น พอสิ้นเสียงและแป้นเบรคหยุดสั่น เบรคก็จะทำงานปกติ แต่ไฟ ABS และไฟ Trace ก็จะติดขึ้นมา ไม่ทราบว่าควรจะต้องแก้ไขที่ไหนครับ […]

Read more

อยากเปลี่ยนเพลาริบิวด์อ่ะครับ

Brand: OTHER Model: Other Year: 1996 Miles: 100001 – More From: จรินทร์ มีราศรี MAZDA : 323 วิ่งมา 175,000km. ตอนนี้เพลาเริ่มดังแล้วครับ ทั้งตอนทางขุรขะและเวลาเลี้ยว เลยอยากจะเปลี่ยนเพลารีบิวด์น่ะครับ ไม่อยากเปลี่ยนแต่หัวเพลา เพราะของเดิมคดเล็กน้อย เนื่องจากไปชนมา ไม่ทราบว่าจะไปเปลี่ยนได้ที่อู่ไหน หรือว่าไปซื้อมาแล้วหาอู่เปลี่ยนเอง แล้วเมื่อเปลี่ยนแล้วนี่ต้องทำอะไรเพิ่มบ้างครับ เช่นพวกลูกหมาก และตั้งศูนย์ถ่วงล้อ ช่วยแนะนำด้วยครับ (ทิ้งเบอร์ โทร ที่อู่หรือที่ร้านให้ด้วยนะครับ) ขอบคุณครับ จรินทร์ มีราศรี (กรุงเทพ) ตอนแรก ผมมีที่เปลี่ยนเพลารีบิลด์ให้คุณอยู่ แต่ตอนนี้ หายไปไหนเสียแล้วก็ไม่ทราบ แย่จริง เอาเป็นว่า หากเพลามีการคดอยู่ด้วยแล้ว ลองหาเพลาเก่ามาใช้ก่อนดีไหม คือเสียเงินซื้อเพลาเก่าจากญี่ปุ่นประมาณคู่ละสองพันห้า ถึงสามพันห้า แล้วเอามาเปลี่ยนเลยก็ได้ หรือจะใช้เล่นก่อนก็ได้เหมือนกัน พอเสียแล้ว ก็เปลี่ยนหัวเพลาไปเลย น่าจะประหยัดเหมือนกันนะครับ แต่ลองหาดูในสมุดหน้าเหลืองก่อน ว่ามีเพลา To To ขายอยู่ที่ไหน แล้วลองไปหาดู ผมว่ายังใช้ได้ครับ อ้อ […]

Read more
1 56 57 58 59 60 85