Tag: 1996

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ปฏิญา อาจองค์ สวัสดีค่ะ รบกวนสอบถามหน่อยค่ะเมื่อก่อนไปจอดหลังรถเมล์จะไม่มีกลิ่นควันรถ แต่ตอนนี้เมื่อตามหลังรถเมล์ไม่ว่าจะขับหรือจอดจะมีกลิ่นเข้ามาค่ะ มีปัญหาที่ระบบใหม่ค่ะถ้าซ่อมจะมีราคาประมาณเท่าไหร่ค่ะ ดูให้แน่นะครับ ว่าปุ่มโยกปิดประตูลม ปิดอยู่ ตรงไฟที่มีรูปรถและมีไฟลูกศรวนอยู่ในห้องโดยสารนั่นแหละ ไฟติดสว่างอยู่หรือไม่ ถ้าไม่ ก็กดปุ่มให้มีไฟขึ้นเสีย หรือถ้าเป็นคานโยก ก็โยกไปทางด้านที่ลูกศรหมุนอยู่ในห้องโดยสาร ไม่ใช่อยู่ทางด้านลูกศรพุ่งเข้ามาในห้องโดยสาร ถ้าทำแล้ว ยังมีกลิ่น ให้ลองอีกที โดยการจอดรถ ติดเครื่อง เปิดแอร์ คุณเข้าไปอยู่ในรถ ให้เพื่อนช่วยเอาสเปร์ยน้ำหอมฉีดบริเวณล่างของกระจกบังลมหน้า ถ้ากลิ่นหอมเข้ารถ ก็แสดงชัดว่า ประตูลมปิดไม่สนิท อาจจะซีลยางฉีกขาดหมดแล้ว ก็เอาไปเปลี่ยนซีล ปรับประตูให้ปิดเสีย ตามร้านแอร์ดีดี ที่เชื่อถือได้ ว่าจะไม่ทำอะไรเกินเลย ค่าซ่อมไม่ถึงพันบาทหรอกครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: ณัชณา พุฒตาล ไฟสีเหลืองรูปเครื่องยนต์ติดตลอดเวลา บางครั้งสตาร์ทไม่ติด ช่างซ่อมไม่ทราบสาเหตุค่ะ ขอบคุณค่ะ แสดงว่า ช่างที่ดูแลรถยนต์ให้คุณ ไม่ใช่ช่างซ่อมรถยนต์หัวฉีด และยิ่งไม่ใช่ช่างที่ทันสมัยเข้าไปอีกด้วย แต่ก็ยังดี ที่ไม่ได้เปลี่ยนโน่นเปลี่ยนนี่แบบเดาสุ่ม ให้คุณเสียเงินมากขึ้นไปอีก ยังถือว่า พอคบได้ครับ อาการไฟเตือนสีเหลืองสว่างขึ้นมา แสดงว่า คุณจะต้องนำรถเข้าไปรับการตรวจเช็กโดยศูนย์บริการ ที่มีอุปกรณ์ตรวจเช็กด้วยคอมพิวเตอร์ ที่จะใช้ปลั๊กเสียบเข้าไปติดต่อกับคอมพิวเตอร์ในรถ เพื่อรับรหัสความบกพร่องของระบบหัวฉีดและชุดควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ครับ ค่าบริการส่วนนี้ ปกติจะคิด 500 บาท รีบเข้าไปนะครับ เข้าศูนย์ฮอนด้าแหละดีครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: kidsanon pathan มีคำถามหนักใจมานานแล้วครับ รบกวนถามพี่ก่อนจะเชื่อช่างครับ.. civic ปี 96 เครื่อง vtec 1.6 คือนำรถไปอู่ ช่างเปิดฝากระโปงแล้ว เปิดฝากลมๆ ข้างบนฝาเสื้อสูบ ขณะสตาร์ทรถ แล้วเอามือไป สัมผัสกับลมที่อัดผ่านมาทางฝากลมๆที่เปิดออกนี้ แล้วบอกว่า รมออกมาเยอะเกินไป ทำให้กำลัง ตก อาการนี้ แหวนสูบหลวม ต้องเปลี่ยนแหวน ………..ไม่ทราบว่าจริงมั้ยครับ แล้วถ้าผมเปลียนแหวน จะใช้งบประมาณเท่าไหร่ครับ อาการที่เกิดขึ้นขณะขับขี่ 1.ถ้าปล่อยคลัชเบาๆ ต้องเหยีบคันเร่งส่งตลอด ไม่งั้นมันสั่นจะดับครับ (เกรงว่าจะทำให้คลัชสึกไวครับถ้าไม่แก้ไข) 2.เวลาผ่อนรถ จะขี่ช้าๆ เลี้ยงคันเร่งเบาๆ มันก็จะกระตุกจนรถเต้นเป็นจังหวะครับ ต้องเหยีบคลัชช่วยให้รอบมันสูงขึ้นอีกครับ (กลายเป็นว่าขับช้าไม่ได้ ต้องเหยียบส่งจังหวะเดียวเลย) 3.เวลาขับรู้สึกว่าเครื่องจะอืดครับ ต้องรอรอบนานผิดปกติครับ เวลาขับ รอบ ก็ไม่เคยต่ำกว่า 3000 เลย เพราะถ้าตำกว่านี้รถก็จะชลอครับ 4.อาการต่างๆที่กล่าวมาถ้าเปิดแอร์ แล้ว […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: kitti chalayonnavin Honda Prelude 1996***รุ่นม่ะมีหัยเลือกอะคับของผมprelude บิดกุญแจปัยตรงONปกติต้องมีไฟขึ้นที่หน้าปัดแต่อันนี้มันม่ะมีอะคับบิดสตาทได้แต่ต้องบิดค้างไว้ปล่อยมือเครื่องจาดับเลย แต่ถ้าม่ะปล่อยมือเครื่องยนต์ไม่ดับอะคับ เปนงี้ตลอดเลยคับ เป็นเพาะไรอะคับ ลองตรวจเช็กปลอกกุญแจ ส่วนที่เป็นสวิทช์ไฟนะครับ ถอดกุญแจออกแล้วจะมีปลอกกุญแจนะครับ ตัวนี้ราคาไม่ถึงพัน ไม่ต้องเปลี่ยนกุญแจนะครับ เปลี่ยนแค่ปลอกเท่านั้น ก็น่าจะหายครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 20001-40000 From: กรกนก ชื่นจิตร ใช้รถ honda civic ปี 96 รถมีปัญหาเรื่องความร้อนขึ้นสูง เคยปาดฝาสูบ เปลี่นยประเกน เปลี่นพัดลมหม้อน้ำ พอช่างช่อมเสร็จลองเครื่องก็ปกติดีความร้อนไม่ขึ้น แต่พอนำมาขับเองวิ่งไปประมาณ 100 กิโลเมตร (ขับด้วยความเร็ว 100กม./ชั่วโมง) ความร้อนก็ขึ้นๆ ลงๆ พอขับต่อไปอีกประมาณ 50 กิโลเมตร ปรากฎว่าความร้อนขึ้นเกือบถึงขีดแดง เลยต้องนำรถเข้าจอดที่ปั้ม เปิดฝากระโปงดู ที่ถังพักน้ำมีน้ำล้นออกมา ทิ้งไว้สักพัก น้ำในพักน้ำหายหมดเลย สุดท้ายไปให้ศูนย์ดู ตรวจเช็คก็ไม่มีรอยรั่ว เลยเปลี่ยฝาหม้อน้ำไป แล้วเปลี่ยนท้อน้ำด้วย ปรากฏว่าน้ำไม่หายแล้วและไม่ล้นออกที่ถังพักน้ำแล้ว แต่ความร้อนยังขึ้นอยู่ พัดลมทำงานปกติ อย่าทราบว่าเกิดจากสาเหตุใดแล้วต้องแก้ไขอย่างไร ในตอนแรกของปัญหา ที่คุณเล่าว่าน้ำในถังพักหายไป ผมเห็นว่าก็เป็นเพราะถูกดูดกลับไปยังหม้อน้ำอีกครั้งเมื่อเครื่องยนต์เย็นลง ถือเป็นเรื่องปกติครับ ส่วนตอนหลังของคำถาม หรือคำบอกเล่า ที่บอกว่า ความร้อนยังขึ้นอยู่ ก็อยากถามว่า แล้วความร้อนขึ้นระดับใด ได้ให้ศูนย์วัดดูหรือเปล่าว่า ขึ้นกี่องศา หากความร้อนขึ้นสูงระดับไม่เกิน 100-110 องศา […]