Brand: HONDA Model: Accord Year: 1996 Miles: 40001-60000 From: ชัชปวิตร เกตุพุก รู้สึกเครื่ิองสั่น เสียงดังขึ้น และสะเทือนเข้ามาถึงห้องโดยสารมากขึ้น เพราะอะไรครับ แก้ไขอย่างไรครับ ขอบคุณมากครับ ดูยางแท่นเครื่อง และดูยางปูพื้นใต้พรมครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: ISUZU Model: Rodeo Year: 1996 Miles: 100001 – More From: PRAPUN VISUTTISATE ไฟหน้ารถปกติเวลาเปิดไฟตํ่า แล้วเปิดไฟขอทางที่เป็นไฟสูง พอไฟสูงทํางานแล้ว ไฟตํ่าจะติดด้วยหรือไม่ หรือแยกกันทํางานคือใช้ไฟสูงไฟตํ่าไม่ติด คือคนละไส้หลอด และสามารถทําให้เวลาใช้ไฟสูงไฟตํ่าจะยังคงติดได้หรือไม่ ถ้าได้รบกวนขอวิธีการต่อสายเป็นไดอาแกรม ปัจจุบันมีการต่อผ่านรีเลย์แล้ว แล้วแต่การต่อสายและสวิทช์ครับ ปกติ จะติดหมดทั้ง 4 ดวง ยกเว้นตอนกระพริบไฟสูงเล่นโก้โก้เท่านั้น ที่มักจะติดเฉพาะไฟสูง ผมไม่มีทางนำไดอะแฟรมมาลงในนี้ได้เลยครับ โดยเฉพาะในส่วนของการตอบปัญหา ทั้งที่ผมมีไดอะแฟรมของรถมากมายหลายรุ่น ก็เห็นว่า นำมาลงในอินเตอร์เน็ต ไม่ไหวครับ ใหญ่เกินไป ถ้าลงเล็กก็อ่านไม่ออก ไม่รู้เรื่องครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: ISUZU Model: Rodeo Year: 1996 Miles: 100001 – More From: PRAPUN VISUTTISATE ไฟหน้ารถปกติเวลาเปิดไฟตํ่า แล้วเปิดไฟขอทางที่เป็นไฟสูง พอไฟสูงทํางานแล้ว ไฟตํ่าจะติดด้วยหรือไม่ หรือแยกกันทํางานคือใช้ไฟสูงไฟตํ่าไม่ติด คือคนละไส้หลอด และสามารถทําให้เวลาใช้ไฟสูงไฟตํ่าจะยังคงติดได้หรือไม่ ถ้าได้รบกวนขอวิธีการต่อสายเป็นไดอาแกรม ปัจจุบันมีการต่อผ่านรีเลย์แล้ว แล้วแต่การต่อสายและสวิทช์ครับ ปกติ จะติดหมดทั้ง 4 ดวง ยกเว้นตอนกระพริบไฟสูงเล่นโก้โก้เท่านั้น ที่มักจะติดเฉพาะไฟสูง ผมไม่มีทางนำไดอะแฟรมมาลงในนี้ได้เลยครับ โดยเฉพาะในส่วนของการตอบปัญหา ทั้งที่ผมมีไดอะแฟรมของรถมากมายหลายรุ่น ก็เห็นว่า นำมาลงในอินเตอร์เน็ต ไม่ไหวครับ ใหญ่เกินไป ถ้าลงเล็กก็อ่านไม่ออก ไม่รู้เรื่องครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – More From: วีระยุทธ เตชวุฒิพร สวัสดีครับคุณอา 1.รถผมเป็นรถ civic vtec เกียร์ธรรมดา ระยะทางประมาณ 200,000 km ครับ เวลารถเร่งเครื่องแล้วปล่อยคลัทช์ เครื่องจะมีอาการเขย่าฯครับ(แต่ไม่ใช้เครื่องกระตุกนะครับ) ส่วนเวลารถวิ่งปกติไม่มีปัญหาอะไรครับ และมีเพื่อนที่นั่งมาด้วย เขาสันนิษฐานว่าอาจจะมีสาเหตุมาจากยางรองแท่นเครื่องเสื่อมน่าจะเป็นไปได้ไหมครับและถ้ามาจากสาเหตุนี้หรือสาเหตุอื่นต้องแก้ไขอย่างไรครับและมีค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไรครับ ถ้าคุณอาจะกรุณาช่วยแนะนำอู่ให้ด้วยครับ 2.ขออนุญาตถามอีกข้อนะครับ เกี่ยวกับเรื่องผ้าเบรค ตั้งแต่ผมเปลี่ยนผ้าเบรคมา 2-3 ชุด ผมใช้ของ Bendix(King) มาตลอด แต่ครั้งหลังสุดช่างที่อู่เขาบอกผมว่ารถผมไม่เหมาะที่จะใช้งานกับรุ่น Bendix(King) ควรใช้ Bendix รุ่นธรรมดามากกว่า เพราะว่ารุ่นBendix(King) เหมาะสำหรับรถที่ใช้ความเร็วสูง ขอบคุณครับ 1-เป็นไปได้ครับ แต่ต้องให้ช่างตรวจเช็กอีกทีนะครับ ส่วนเรื่องราคา ผมเรียนหลายครั้งแล้วว่า ผมไม่ค่อยทราบหรอกครับ ผมไม่ได้ขายอะไหล่ และไม่ได้ทำอู่เองเสียด้วย เสียใจนะครับ บอกไม่ได้ อู่แนะนำสำหรับฮอนด้า ก็ไม่มีครับ เห็นมีสปีดเวย์ ไม่รู้พอใจบริการเขาได้หรือไม่ แถมธนบุรีก็มีครับ แต่ผมจำไม่ได้แล้วว่าที่ไหน 2-ก็อาจจะเป็นได้ […]
Read moreBrand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – More From: วีระยุทธ เตชวุฒิพร สวัสดีครับคุณอา 1.รถผมเป็นรถ civic vtec เกียร์ธรรมดา ระยะทางประมาณ 200,000 km ครับ เวลารถเร่งเครื่องแล้วปล่อยคลัทช์ เครื่องจะมีอาการเขย่าฯครับ(แต่ไม่ใช้เครื่องกระตุกนะครับ) ส่วนเวลารถวิ่งปกติไม่มีปัญหาอะไรครับ และมีเพื่อนที่นั่งมาด้วย เขาสันนิษฐานว่าอาจจะมีสาเหตุมาจากยางรองแท่นเครื่องเสื่อมน่าจะเป็นไปได้ไหมครับและถ้ามาจากสาเหตุนี้หรือสาเหตุอื่นต้องแก้ไขอย่างไรครับและมีค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไรครับ ถ้าคุณอาจะกรุณาช่วยแนะนำอู่ให้ด้วยครับ 2.ขออนุญาตถามอีกข้อนะครับ เกี่ยวกับเรื่องผ้าเบรค ตั้งแต่ผมเปลี่ยนผ้าเบรคมา 2-3 ชุด ผมใช้ของ Bendix(King) มาตลอด แต่ครั้งหลังสุดช่างที่อู่เขาบอกผมว่ารถผมไม่เหมาะที่จะใช้งานกับรุ่น Bendix(King) ควรใช้ Bendix รุ่นธรรมดามากกว่า เพราะว่ารุ่นBendix(King) เหมาะสำหรับรถที่ใช้ความเร็วสูง ขอบคุณครับ 1-เป็นไปได้ครับ แต่ต้องให้ช่างตรวจเช็กอีกทีนะครับ ส่วนเรื่องราคา ผมเรียนหลายครั้งแล้วว่า ผมไม่ค่อยทราบหรอกครับ ผมไม่ได้ขายอะไหล่ และไม่ได้ทำอู่เองเสียด้วย เสียใจนะครับ บอกไม่ได้ อู่แนะนำสำหรับฮอนด้า ก็ไม่มีครับ เห็นมีสปีดเวย์ ไม่รู้พอใจบริการเขาได้หรือไม่ แถมธนบุรีก็มีครับ แต่ผมจำไม่ได้แล้วว่าที่ไหน 2-ก็อาจจะเป็นได้ […]
Read moreBrand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – More From: Guest : 1.5 GXI ผมใช้รถ COROLLA 1.5 GXI ปี96 วิ่งมาได้ 150,000 ก.ม. ในบางครั้งจะเช้าเกียร์ถอยหลังไม่ได้ ต้องเหยียบคันเร่งเบิ้ลเครื่องก่อนแล้วถึงจะเข้าได้ ในระยะหลังหลังนี้เป็นบ่อยมาก และเวลาถอยหลังจะมีเสียงดังจากห้องเครื่อง ดัง .แกรก แกรก ฃ. หากถอยเร็วๆ แต้เสียงจะหายไป ถ้าถอยช้าลง จากที่กล่าวมานี้รบกวนอาจารย์ช่วยวิเคราะห์ด้วนนะครับว่าสาเหตุ น่าจะเกิดจากอะไร และจะมีวิธีการแก้ไขอย่างไร ขอบคุณครับ เกียร์ถอยหลังไม่มีวงแหวนซินโครแมช ดังนั้น ปัญหาการเข้ายาก จึงมาจากสองสิ่งเท่านั้น อย่างแรก เฟืองในเกียร์ซึ่งไม่ค่อยเป็นปัญหาเท่าไร อย่างต่อมา คลัทช์มีปัญหา ซึ่งเป็นกันมาก แต่ก็น่าจะเป็นปัญหากับเกียร์เดินหน้าด้วยเช่นกัน ดังนั้น เมื่อคุณไม่ได้บอกไปว่า เกียร์เดินหน้ามีปัญหาด้วย ผมก็ต้องมองไปที่เฟืองเกียร์ถอยหลัง หรือลูกปืนราวเกียร์ถอยหลัง(อาจจะรวมอยู่กับเกียร์อื่น ซึ่งถ้าอย่างนั้น ก็เป็นที่เฟืองอย่างเดียว)ครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – More From: Guest : 1.5 GXI ผมใช้รถ COROLLA 1.5 GXI ปี96 วิ่งมาได้ 150,000 ก.ม. ในบางครั้งจะเช้าเกียร์ถอยหลังไม่ได้ ต้องเหยียบคันเร่งเบิ้ลเครื่องก่อนแล้วถึงจะเข้าได้ ในระยะหลังหลังนี้เป็นบ่อยมาก และเวลาถอยหลังจะมีเสียงดังจากห้องเครื่อง ดัง .แกรก แกรก ฃ. หากถอยเร็วๆ แต้เสียงจะหายไป ถ้าถอยช้าลง จากที่กล่าวมานี้รบกวนอาจารย์ช่วยวิเคราะห์ด้วนนะครับว่าสาเหตุ น่าจะเกิดจากอะไร และจะมีวิธีการแก้ไขอย่างไร ขอบคุณครับ เกียร์ถอยหลังไม่มีวงแหวนซินโครแมช ดังนั้น ปัญหาการเข้ายาก จึงมาจากสองสิ่งเท่านั้น อย่างแรก เฟืองในเกียร์ซึ่งไม่ค่อยเป็นปัญหาเท่าไร อย่างต่อมา คลัทช์มีปัญหา ซึ่งเป็นกันมาก แต่ก็น่าจะเป็นปัญหากับเกียร์เดินหน้าด้วยเช่นกัน ดังนั้น เมื่อคุณไม่ได้บอกไปว่า เกียร์เดินหน้ามีปัญหาด้วย ผมก็ต้องมองไปที่เฟืองเกียร์ถอยหลัง หรือลูกปืนราวเกียร์ถอยหลัง(อาจจะรวมอยู่กับเกียร์อื่น ซึ่งถ้าอย่างนั้น ก็เป็นที่เฟืองอย่างเดียว)ครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1996 Miles: 100001 – More From: dis p. สวัสดีครับ คุณธเนศร์ ผมมีปัญหาจะรบกวนถามหน่อยครับ คือผมใช้รถ มิตซู อีคาร์ ปี 96อยู่ครับ (ซื้อมือสองมา) มันมีปํญหาตรงระบบทำความเย็นครับคือ แอร์ผมมันมีเสียงของตัดของคอมเพรสเซอร์ถี่มากเป็นช่วงๆ ห่างกันประมาณ ครึ่งนาทีครับ แล้วเวลามันตัดจะชุดรอบเครื่องด้วยครับ ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไรรบกวน คุณธเนศร์ ช่วยตอบด้วยนะครับ เพราะอยากทราบก่อนจะเอาไปให้ช่างดู (ไม่อยากโดนช่างหลอก) ถ้าอธิบายอาการไม่ละเอียดต้องขออภัย คุณธเนศร์ ด้วยครับ สุดท้ายขอให้ คุณธเนศร์ มีสุขภาพแข็งแรงครับ ก่อนเกิดอาการนี้ผมเพิ่งเปลี่ยนสายพานไดร์ชาร์ตมาครับ มันขาด ต้องปรับที่กล่องคุมอุณหภูมิครับ เป็นอย่างแรก อาจจะเป็นอย่างอื่น ลองถามคุณวินัย ราชันต์แอร์ดูนะครับ ที่โทรศัพท์ 0 2751 1859 ครับ คุณวินัยไม่หลอกหรอกครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1996 Miles: 100001 – More From: dis p. สวัสดีครับ คุณธเนศร์ ผมมีปัญหาจะรบกวนถามหน่อยครับ คือผมใช้รถ มิตซู อีคาร์ ปี 96อยู่ครับ (ซื้อมือสองมา) มันมีปํญหาตรงระบบทำความเย็นครับคือ แอร์ผมมันมีเสียงของตัดของคอมเพรสเซอร์ถี่มากเป็นช่วงๆ ห่างกันประมาณ ครึ่งนาทีครับ แล้วเวลามันตัดจะชุดรอบเครื่องด้วยครับ ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไรรบกวน คุณธเนศร์ ช่วยตอบด้วยนะครับ เพราะอยากทราบก่อนจะเอาไปให้ช่างดู (ไม่อยากโดนช่างหลอก) ถ้าอธิบายอาการไม่ละเอียดต้องขออภัย คุณธเนศร์ ด้วยครับ สุดท้ายขอให้ คุณธเนศร์ มีสุขภาพแข็งแรงครับ ก่อนเกิดอาการนี้ผมเพิ่งเปลี่ยนสายพานไดร์ชาร์ตมาครับ มันขาด ต้องปรับที่กล่องคุมอุณหภูมิครับ เป็นอย่างแรก อาจจะเป็นอย่างอื่น ลองถามคุณวินัย ราชันต์แอร์ดูนะครับ ที่โทรศัพท์ 0 2751 1859 ครับ คุณวินัยไม่หลอกหรอกครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: NISSAN Model: Sunny Year: 1996 Miles: 100001 – More From: เสริมพงศ์ หล่อวิริยะนันท์ : 1.5 EX saloon เวลา start ต้องบิดกุญแจค้างไว้เป็นเวลาสักพัก แล้วเครื่องถึงจะติด เปลี่ยน กรองเบนซิน กับ หัวเทียน แล้วแต่ก็ไม่ดีขึ้น ใช้ 95 อยู่ครับ อาการนี้เป็นมาตั้งแต่ซื้อรถมานครับ(ซื้อมือสอง) เมื่อประมาณเดือนที่แล้วเปลี่ยน Air flow ซื้อมือสองจากเซียงกงครับที่ศูนย์บอก 20000 เกี่ยวกันหรือเปล่าครับ เวลาบิดกุญแจค้างไว้นี่ เครื่องหมุนหรือไม่ ถ้าไม่หมุน กุญแจเสีย หรือขั้วสายไฟสกปรก ตรวจทุกขั้ว แต่ถ้าบิดกุญแจแล้วสตาร์ทหมุนทันที เพียงแต่ใช้เวลานานจึงจะติด ก็น่าจะเป็นเพราะแรงดันเชื้อเพลิงตกต่ำ เอาไปวัดดูครับ แล้วแก้ไขให้แรงดันสูงขึ้นตามปกติ-ธเนศร์
Read more