Tag: 1996

Strange noise

Brand: OTHER Model: Other Year: 1996 Miles: 60001-80000 From: Rachapan Pumpuang Citroen : ZX รถยนตร์ รุ่น ซีตรอง ZX อาการคือ เวลาเปเดปิดกระจกไฟฟ้าจำมีเสีย งดังวีด ๆๆๆ (ไม่เป็นตลอด เป็นบางครั้งเท่านั้น) เวลาเริ่มเป็นจะสังเกตุได้ที่หน้าปัดคือ ไฟหาฬิกาจะหรื่ ๆ ติด ๆ และรวมทั้งเข็มนำมัน เข็มความร้อนจะสั่น อาการดังกล่าวจะไม่เป็นตลอด สังเกตุได้ว่าจะเป็นเวลารถติดนาน ๆ เมื่อใดที่เห็นไฟนาฬิกา หรือเข็มต่าง ๆ สั่น ผมจะลองกดกระจกไฟฟ้าขึ้นลง ก็จะได้ยินเสียงวีด ๆๆๆ ทันที เป็นได้ซักพักหนึ่งแล้วเดี๋ยวซักพักก็เป็นอีก ตอนนี้เริ่มหนัก มีอารการเข็มสั่นไฟนาฬิกาหรี่ ๆ ติด ๆ และมีเครื่องดับด้วย รบกวนเวลาอาจารย์หน่อยครับ อ่านแล้วเข้าใจยากจริงจริงครับ ว่าเสียงเกิดขึ้นระหว่างเอากระจกไฟฟ้าขึ้นลง หรือเกิดขึ้นเมื่อกระจกหยุดอยู่ในตำแหน่งเปิด ทำให้ดูไม่ออกครับ ว่าเสียงมาจากกลไกของกระจก หรือจากเครื่องยนต์ และระบบไฟฟ้า ขออภัย ตอบลำบากครับ การตอบปัญหาเรื่องเสียง […]

Read more

ถามต่อ-เมื่อเร่งขึ้นแล้วมีเสียงดังเฟี้ยส

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – More From: สุรชัย พัฒนาเจริญชัย เรียนคุณธเนศอีกครั้งครับ ผมต้องขออภัยครับที่บอกไม่ชัดเจน แต่ก็ได้บอกไปแล้วนะว่าเกียร์ที่ใช้อยู่เป็นเกียร์อ้อโต้หรือแปลว่า เกียร์อัตโนมัติ ส่วนเสียงที่ดังได้ยินมาจากหน้ารถแต่ไม่แน่ใจว่าข้างซ้ายหรือขวา ไม่อยากจะเดา จะให้ออกไปฟังข้างนอกคงจะไม่ไหวนะครับ ส่วนเวลาของเสียงมันขึ้นอยู่กับยังเร่งต่อไปอีกหรือไม่ ถ้ายังเร่งต่อเสียงก็ยังดังอยู่ แต่ถ้ารอบเครื่องตกลงเมื่อไหร่หรือเกิดการเปลี่ยนเกียร์เมื่อไหร่เสียงก็จะหายไปครับ ซึ่งตอนนี้พอได้ยินเสียงก็จะรีบผ่อนคันเร่งลงครับ ประมาณ 2-3 วินาที อ้าว ไม่เห็นครับ ขอโทษอย่างยิ่ง ที่ไม่เห็นคำว่า ออโต้ แล้วกัน ผมนี่ ไม่ละเอียดเอาเสียเลย แย่จริงจริง อาจจะเป็น(ต้องใช้คำว่าอาจจะ เพราะเสียงหาที่มายากมากสำหรับการตอบปัญหาทางนี้นะครับ)เสียงจากเฟืองเกียร์ หรือน่าจะเป็นมากหน่อยก็เบรกแบนด์ของเกียร์ แต่ก็พอจะสังเกตุได้ว่า เมื่อเสียงนี้ดังขึ้น อัตราเร่งจะตกต่ำลง เพราะแบนด์เบรกหรือเบรกแบนด์จับไม่สนิท ทำให้เกิดเสียงดัง ถ้ามาจากห้องเกียร์จริง ก็จะต้องล้างเกียร์ เพียงแต่ว่าฮอนด้าเอากรองเกียร์ออกมาทำความสะอาดไม่ไหว จะต้องผ่าเกียร์กันถึงจะเอาออกได้ ช่างคงไม่ยอมทำให้ ตรงนี้ลำบากครับ ช่างมักจะอยากเปลี่ยนเกียร์ให้ทั้งลูกมากกว่า เพราะราคาประหยัดเหมือนกัน ลองดูว่า มาจากเกียร์หรือไม่ ด้วยการสังเกตอย่างที่บอกไว้ข้างบนครับ แต่ ก็อาจจะเป็นได้เช่นกัน ที่เสียงมาจากสายพาน จากลูกปืนของลูกรอก และลูกปืนของปั๊มน้ำ […]

Read more

ถามต่อ-เมื่อเร่งขึ้นแล้วมีเสียงดังเฟี้ยส

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – More From: สุรชัย พัฒนาเจริญชัย เรียนคุณธเนศอีกครั้งครับ ผมต้องขออภัยครับที่บอกไม่ชัดเจน แต่ก็ได้บอกไปแล้วนะว่าเกียร์ที่ใช้อยู่เป็นเกียร์อ้อโต้หรือแปลว่า เกียร์อัตโนมัติ ส่วนเสียงที่ดังได้ยินมาจากหน้ารถแต่ไม่แน่ใจว่าข้างซ้ายหรือขวา ไม่อยากจะเดา จะให้ออกไปฟังข้างนอกคงจะไม่ไหวนะครับ ส่วนเวลาของเสียงมันขึ้นอยู่กับยังเร่งต่อไปอีกหรือไม่ ถ้ายังเร่งต่อเสียงก็ยังดังอยู่ แต่ถ้ารอบเครื่องตกลงเมื่อไหร่หรือเกิดการเปลี่ยนเกียร์เมื่อไหร่เสียงก็จะหายไปครับ ซึ่งตอนนี้พอได้ยินเสียงก็จะรีบผ่อนคันเร่งลงครับ ประมาณ 2-3 วินาที อ้าว ไม่เห็นครับ ขอโทษอย่างยิ่ง ที่ไม่เห็นคำว่า ออโต้ แล้วกัน ผมนี่ ไม่ละเอียดเอาเสียเลย แย่จริงจริง อาจจะเป็น(ต้องใช้คำว่าอาจจะ เพราะเสียงหาที่มายากมากสำหรับการตอบปัญหาทางนี้นะครับ)เสียงจากเฟืองเกียร์ หรือน่าจะเป็นมากหน่อยก็เบรกแบนด์ของเกียร์ แต่ก็พอจะสังเกตุได้ว่า เมื่อเสียงนี้ดังขึ้น อัตราเร่งจะตกต่ำลง เพราะแบนด์เบรกหรือเบรกแบนด์จับไม่สนิท ทำให้เกิดเสียงดัง ถ้ามาจากห้องเกียร์จริง ก็จะต้องล้างเกียร์ เพียงแต่ว่าฮอนด้าเอากรองเกียร์ออกมาทำความสะอาดไม่ไหว จะต้องผ่าเกียร์กันถึงจะเอาออกได้ ช่างคงไม่ยอมทำให้ ตรงนี้ลำบากครับ ช่างมักจะอยากเปลี่ยนเกียร์ให้ทั้งลูกมากกว่า เพราะราคาประหยัดเหมือนกัน ลองดูว่า มาจากเกียร์หรือไม่ ด้วยการสังเกตอย่างที่บอกไว้ข้างบนครับ แต่ ก็อาจจะเป็นได้เช่นกัน ที่เสียงมาจากสายพาน จากลูกปืนของลูกรอก และลูกปืนของปั๊มน้ำ […]

Read more

เบรคสายพาน

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: สุวัฒน์ แสงสุทธิจริตกุล 1.คือเมื่อเบรค จะมีเสียง อิ๊ดๆ ที่ล้อหน้า เดิมนึกว่าเป็นช่วงเปียกน้ำ แต่เมื่อไม่เปียกก็เป็น แต่หากเบรคไม่สนิทจะไม่มีครับ หากเราเปลี่ยนผ้าเบรค เสียงนี้หายไหม เป็นที่ผ้าเบรคหรือป่าวครับ หรือเป็นที่ตรงใหน เคยเปลี่ยน จานดิส, ลูกปืน ล้อคู่หน้ามา และทำการลบคมเบรค 2.สายพานปัจจุบัน ยังดังอยู่ เดิมไปล้างอัดฉีดมา มีเสียงอี๊ดๆๆ เลยฉีดซอแน็กเข้าไป ที่สายพานเส้นที่ต่อระหว่าง ปั้มพาวเวอร์ กับ ปั้มน้ำ ฉีดไปทั้งบนเส้น และในร่อง เสียงมันก็เงียบ แต่พอตกเย็น เสียงก็มาใหม่ เลยฉีดไป 2 – 3 ครั้ง เมื่อฉีดมันก็หายไป ไม่ทราบว่า สานพาน ต้องเปลี่ยนใหม่เลยไหมครับ แล้วที่ถูกต้องคืออย่างไร เมื่อ สายพานถูกน้ำ แล้วดังอะครับ ช่วยบอกด้วยน่ะครับ ไม่ค่อยรู้เท่าไรครับ และสายพาน ที่ไม่ใช่ Timing นี่ […]

Read more

เบรคสายพาน

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: สุวัฒน์ แสงสุทธิจริตกุล 1.คือเมื่อเบรค จะมีเสียง อิ๊ดๆ ที่ล้อหน้า เดิมนึกว่าเป็นช่วงเปียกน้ำ แต่เมื่อไม่เปียกก็เป็น แต่หากเบรคไม่สนิทจะไม่มีครับ หากเราเปลี่ยนผ้าเบรค เสียงนี้หายไหม เป็นที่ผ้าเบรคหรือป่าวครับ หรือเป็นที่ตรงใหน เคยเปลี่ยน จานดิส, ลูกปืน ล้อคู่หน้ามา และทำการลบคมเบรค 2.สายพานปัจจุบัน ยังดังอยู่ เดิมไปล้างอัดฉีดมา มีเสียงอี๊ดๆๆ เลยฉีดซอแน็กเข้าไป ที่สายพานเส้นที่ต่อระหว่าง ปั้มพาวเวอร์ กับ ปั้มน้ำ ฉีดไปทั้งบนเส้น และในร่อง เสียงมันก็เงียบ แต่พอตกเย็น เสียงก็มาใหม่ เลยฉีดไป 2 – 3 ครั้ง เมื่อฉีดมันก็หายไป ไม่ทราบว่า สานพาน ต้องเปลี่ยนใหม่เลยไหมครับ แล้วที่ถูกต้องคืออย่างไร เมื่อ สายพานถูกน้ำ แล้วดังอะครับ ช่วยบอกด้วยน่ะครับ ไม่ค่อยรู้เท่าไรครับ และสายพาน ที่ไม่ใช่ Timing นี่ […]

Read more

เสียงเบรค2

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: สุวัฒน์ แสงสุทธิจริตกุล -เสียงเบรค อิ๊ดๆ หากเจียร์จากหายไหม -เสียง ที่ปล่อยเบรค แล้วดังตึ๊กๆ หายไหมครับ ต้องทำอย่างไร (เวลาเบรคสนิท) -สายพาน เมื่อโดนซอแน๊ก จะเสียเลยหรือ หากต้องการให้เสียงเงียบต้องทำอย่างไรบ้างครับ ช่วยตอบด้วยน่ะครับ ขอบคุณครับ -อาจจะหาย หรืออาจะไม่หายก็ได้ครับ ขึ้นอยู่กับผ้าเบรกส่วนหนึ่ง และระบบเบรกจาน ที่มักมีเสียง โดยผู้ใช้ต้องยอมรับด้วย -อาจจะหาย หรือไม่หายก็ได้ แต่ไม่ใช่เจียรจานแล้วเสียงนี้จะหาย จะเป็นเสียงจากผ้าเบรกครับ ต้องเปลี่ยนผ้าเบรกถึงจะพอได้ แต่ก็อาจจะไม่ได้อีกเช่นกัน เป็นเรื่องเฉพาะตัวของผ้าเบรก แต่ละชนิด ที่แม้จะมีส่วนผสมไม่เหมือนกัน แต่ก็ให้อาการเดียวกันได้เสมอ -มักจะเสีย ถ้าเอาซอแน็กฉีดสายพาน ต้องใช้ Belt Dressing อย่างไรล่ะครับ ก็บอกไปในคำถามที่แล้ว จะถามอีกทำไม่ ไปหา Belt Dressing มาใช้แทนซีครับ ฮ่า ฮ่า อย่ามัวแต่ถาม แต่ไม่ทำ เมื่อไรจะหายกันล่ะครับนี่-ธเนศร์

Read more

เสียงเบรค2

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: สุวัฒน์ แสงสุทธิจริตกุล -เสียงเบรค อิ๊ดๆ หากเจียร์จากหายไหม -เสียง ที่ปล่อยเบรค แล้วดังตึ๊กๆ หายไหมครับ ต้องทำอย่างไร (เวลาเบรคสนิท) -สายพาน เมื่อโดนซอแน๊ก จะเสียเลยหรือ หากต้องการให้เสียงเงียบต้องทำอย่างไรบ้างครับ ช่วยตอบด้วยน่ะครับ ขอบคุณครับ -อาจจะหาย หรืออาจะไม่หายก็ได้ครับ ขึ้นอยู่กับผ้าเบรกส่วนหนึ่ง และระบบเบรกจาน ที่มักมีเสียง โดยผู้ใช้ต้องยอมรับด้วย -อาจจะหาย หรือไม่หายก็ได้ แต่ไม่ใช่เจียรจานแล้วเสียงนี้จะหาย จะเป็นเสียงจากผ้าเบรกครับ ต้องเปลี่ยนผ้าเบรกถึงจะพอได้ แต่ก็อาจจะไม่ได้อีกเช่นกัน เป็นเรื่องเฉพาะตัวของผ้าเบรก แต่ละชนิด ที่แม้จะมีส่วนผสมไม่เหมือนกัน แต่ก็ให้อาการเดียวกันได้เสมอ -มักจะเสีย ถ้าเอาซอแน็กฉีดสายพาน ต้องใช้ Belt Dressing อย่างไรล่ะครับ ก็บอกไปในคำถามที่แล้ว จะถามอีกทำไม่ ไปหา Belt Dressing มาใช้แทนซีครับ ฮ่า ฮ่า อย่ามัวแต่ถาม แต่ไม่ทำ เมื่อไรจะหายกันล่ะครับนี่-ธเนศร์

Read more

การวัดรอบเดินเบาที่ถูกต้อง

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – More From: สรรพ์พล ยุคเกษมวงศ์ เท่าที่ได้อ่านที่อาจารย์ตอบแนะนำมาตลอด ทำให้พอรู้ว่ารอบเดินเบานั่นควรจะอยู่ระหว่าง 700-850 ตามรถแต่ละร่นแต่ละยี้ห้อ แต่ผมยังมีเรื่องที่ยังไม่กระจ่างอยากจะรบกวนถามสักหน่อย คือ 1.เราวัดรอบเดืนเบาเนี่ยสำหรับเกียร์Autoแล้ว เราวัดกันตอนอยู่เกียร์Nหรือว่าเกียร์D กันแน่ เพราะธรรมดาแล้วนั่นคนที่ใช้เกียร์ออโต้นั่นเวลาขับรถกันจริงๆแล้วจะอยู่ที่Dตลอด ตอนรอบเดินเบาอย่างเช่น รถติด ติดไฟแดง ใช้วิธีการเหยียบเบรคแทนการเข้าเกี่ยร์N ดังนั้นเราจะใช้เกียร์ไหนเป็นการวัดรอบเดินเบาครับ เพราะที่เกียร์n โดยส่วนใหญ่รอบจะสูงกว่า เพราะไม่มีการโหลดกำลังเครื่อง ที่Dนั้นรอบจะต่ำกว่า อยากให้ช่วยให้ความกระจ่างหน่อยนะครับขอบคุณมาก 2.รถร่นผมคือ COROLA 1.5 Gxiนนั้นไม่สามารถปรับตั้งรอบเดินเบาขณะที่แอร์ทำงานได้เพระไม่มีตัวปรับชดเชยรอบแอร์ แต่จะมีตัวVACCUM ตรวจเช็ค แล้วสั่งทำการชดเชยให้ตามที่คอมพิวเตอร์กำหนด จึงอาจจะทำให้รอบที่ชดเชยมานั้นไม่แน่นอนเหมือนที่เราปรับตั้งจากตัวปรับชดเชยรอบแอร์ใช่มั้ยครับ เพราะเท่าที่สังเกตมานั้นมีรอบแต่ละครั้งนั้นบางทีชดรอบให้ไม่เท่ากัน สำหรับรุ่นนี้ถือเป็นเรื่องปกติมั้ยครับ ต่างกัน+-50 3.และจากข้อ1 อาจารย์ช่วยแนะนำหน่อยว่าที่รอบเดินเบาที่ขณะอยู่เกียร์Dแล้วเหยียบเบรคนั่นควรอยู่ที่ประมาณเท่าใดครับ ขอขอบพระคุณอาจารย์ล่วงหน้าครับ ขอให้มีสุขภาพแข็งแรงครับ 1-เกียร์อัตโนมัติ ควรตั้งที่เกียร์อยู่ในจังหวะ D แล้วเหยียบเบรกไว้ครับ แต่ ก็มีข้อยกเว้นเช่นกัน สำหรับเครื่องยนต์ใหม่ใหม่ และมีกำลังดีมากอยู่แล้ว มีทุกระบบทำงานไว ทันการ ก็ตั้งที่ไหนก็ได้ อย่างรถผมปี […]

Read more

การวัดรอบเดินเบาที่ถูกต้อง

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – More From: สรรพ์พล ยุคเกษมวงศ์ เท่าที่ได้อ่านที่อาจารย์ตอบแนะนำมาตลอด ทำให้พอรู้ว่ารอบเดินเบานั่นควรจะอยู่ระหว่าง 700-850 ตามรถแต่ละร่นแต่ละยี้ห้อ แต่ผมยังมีเรื่องที่ยังไม่กระจ่างอยากจะรบกวนถามสักหน่อย คือ 1.เราวัดรอบเดืนเบาเนี่ยสำหรับเกียร์Autoแล้ว เราวัดกันตอนอยู่เกียร์Nหรือว่าเกียร์D กันแน่ เพราะธรรมดาแล้วนั่นคนที่ใช้เกียร์ออโต้นั่นเวลาขับรถกันจริงๆแล้วจะอยู่ที่Dตลอด ตอนรอบเดินเบาอย่างเช่น รถติด ติดไฟแดง ใช้วิธีการเหยียบเบรคแทนการเข้าเกี่ยร์N ดังนั้นเราจะใช้เกียร์ไหนเป็นการวัดรอบเดินเบาครับ เพราะที่เกียร์n โดยส่วนใหญ่รอบจะสูงกว่า เพราะไม่มีการโหลดกำลังเครื่อง ที่Dนั้นรอบจะต่ำกว่า อยากให้ช่วยให้ความกระจ่างหน่อยนะครับขอบคุณมาก 2.รถร่นผมคือ COROLA 1.5 Gxiนนั้นไม่สามารถปรับตั้งรอบเดินเบาขณะที่แอร์ทำงานได้เพระไม่มีตัวปรับชดเชยรอบแอร์ แต่จะมีตัวVACCUM ตรวจเช็ค แล้วสั่งทำการชดเชยให้ตามที่คอมพิวเตอร์กำหนด จึงอาจจะทำให้รอบที่ชดเชยมานั้นไม่แน่นอนเหมือนที่เราปรับตั้งจากตัวปรับชดเชยรอบแอร์ใช่มั้ยครับ เพราะเท่าที่สังเกตมานั้นมีรอบแต่ละครั้งนั้นบางทีชดรอบให้ไม่เท่ากัน สำหรับรุ่นนี้ถือเป็นเรื่องปกติมั้ยครับ ต่างกัน+-50 3.และจากข้อ1 อาจารย์ช่วยแนะนำหน่อยว่าที่รอบเดินเบาที่ขณะอยู่เกียร์Dแล้วเหยียบเบรคนั่นควรอยู่ที่ประมาณเท่าใดครับ ขอขอบพระคุณอาจารย์ล่วงหน้าครับ ขอให้มีสุขภาพแข็งแรงครับ 1-เกียร์อัตโนมัติ ควรตั้งที่เกียร์อยู่ในจังหวะ D แล้วเหยียบเบรกไว้ครับ แต่ ก็มีข้อยกเว้นเช่นกัน สำหรับเครื่องยนต์ใหม่ใหม่ และมีกำลังดีมากอยู่แล้ว มีทุกระบบทำงานไว ทันการ ก็ตั้งที่ไหนก็ได้ อย่างรถผมปี […]

Read more

เมื่อเร่งขึ้นแล้วมีเสียงดังเฟี้ยส

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – More From: สุรชัย พัฒนาเจริญชัย รถที่ใช้เป็นรถยี่ห้อ Honda Civic ปี96 เครื่อง Vtec เกียร์อ้อโต้ ใช้มาแล้ว 177,000 กม. พบปัญหาเมื่อเร่งเครื่องและรอบอยู่ที่ประมาณ 4500 รอบ ก็จะได้ยินเสียงดังเฟี้ยสยาวประมาณสัก 10 วินาที หลังจากนั้นก็จะหายไป จะสังเกตุได้ว่าที่เสียงหายไปเนื่องจากรอบของเครื่องตกลงจากการเปลี่ยนของเกียร์ หรือลดคันเร่งลง จึงอยากทราบว่าจะเกิดจากสาเหตุใดบ้าง และจะแก้ไขได้อย่างไรครับ เกียร์ที่ใช้อยู่ เป็นเกียร์อะไรครับ เกียร์อัตโนมัติ หรือเกียร์ธรรมดา ตอบไม่ได้ครับ ว่าเสียงมาจากเครื่องหรือเกียร์ แต่ขอให้สังเกตดูหน่อยว่า เวลา 10 วินาทีนั้นยาวมากนะครับ เสียงจะคงอยู่ถึงเชียวหรือนั่น ลองจับเวลาดูดีกว่า ผมว่าอาจจะนานเพียงแค่สองสามวินาที ซึ่งก็ยาวมากแล้วมากกว่านะครับ อีกอย่างที่ต้องบอกไปด้วย คือเสียงดังมาจากบริเวณไหนของรถครับ ผมไม่อยากหน้าแตก เมื่อตอบไปว่า เสียงอาจจะมาจากสายพาน ในขณะที่คุณทราบดีอยู่แล้วแต่ไม่ยอมบอกว่า เสียงดังมาจากด้านหลังรถ อะไรทำนองนี้ ถามใหม่เถิดครับ บอกให้ละเอียดหน่อย หน้ากระดานเรามีแยะอยู่แล้ว พอครับสำหรับแค่บอกว่า […]

Read more
1 … 81 82 83 84 85