Tag: 1998

อยากทราบเครื่องยนต์ตัวนี้ครับ

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 1998 Miles: 0-5000 From: ไพฑูรย์ แย้มสกุล Toyota SOLUNA วางเครื่อง 4AG SUPERCHARGER(TURBO) ผมติดตาม อา ธเนศ มานานทั้งรายการวิทยุ และ ในเน็ต อยากจะรบกวนสอบถามดังนี้ครับ ผมอยากซื้อรถเก๋งสักคันหนึ่ง แต่ไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์นะครับ และจะซื้อเป็นคันแรกของชีวิต พอดีได้ Search ใน internet ในเว็ป one2car นะครับเป็นรุ่น Toyota SOLUNA 1.5 SLI MT ปี 98 เกี่ยร์ธรรมดา แต่ในข้อมูลในเว็ปเข้าเขียนบอกว่า เปลี่ยนจากเครื่องเดิมแล้ว มาเป็นเครื่อง เครื่อง TOYOTA 4AG SUPERCHARGER(TURBO) ราคาอยู่ที่ 180000 บาทครับ สภาพจากดูในก็ดูดีแต่จะต้องไปลองที่เต็นอีกทีนะครับ ขอเรียนถามดังนี้นะครับ 1. เครื่องตัวนี้ มีปัญหาจุกจิกไหมครับ กินน้ำมันมากไหม 2.ใช้น้ำม้นเชิงเพลิง 91 หรือ […]

Read more

โช๊คอัพ

Brand: HONDA Model: City Year: 1998 Miles: 100001 – More From: นายเชาวน์วัฒน์ วงศ์สวัสดิ์ สวัสดีครับคุณธเนศร์ ผมขอรบกวนสอบถาม ดังนี้ครับ 1. ผมมีความรู้สึกว่าโช๊คอัพจะเสื่อม จากการที่ได้กดท้ายรถดู มันเด้งขึ้นเด้งลง ผมตรวจสอบถูกวิธีไหมครับ 2. หากโช๊คเสื่อมจริง การนำโชคไปอัดน้ำมันใหม่ จะพอช่วยได้ไหมครับหากมีงบประมาณที่จำกัด และสามารถใช้งานได้อีกนานแค่ไหน ฉบับนี้ขอรบกวนเท่านี้ครับ ขอบพระคุณครับ หมู 1-การกดท้ายรถ หากกดอยู่ต่อเนื่อง รถก็เด้งขึ้นเด้งลงตามการกด คุณต้องหยุดกด เอามือออก แล้วดูว่า ท้ายรถหรือหน้ารถเด้งขึ้นมาแล้วหยุด หรือไม่หยุด ถ้าไม่หยุด ก็เป็นไปได้ที่ Shock Absorber จะเสีย หากหยุดก็ไม่เสีย ดูหรือยังครับ 2-การอัดโช้คนี่ ผมไม่เคยแนะนำ เพราะเห็นเอาไปอัดกันทีไร ไม่เคยได้ดีสักที อย่างมากก็ใช้ไม่เกินสามเดือน เสียอีกแล้ว ทำแล้วทำอีกก็ไม่ได้ดี ในที่สุดก็ต้องเปลี่ยนโช้ค แล้วจะเสียเงินไปทำทำไม ทำไมไม่ยอมลงทุนเปลี่ยนเสียเลยทีเดียว คราวต่อไป ขับรถไปไหนกิโลเมตรหนึ่ง ก็เอาเงินหยอดใส่กระปุกไว้กิโลเมตรละสองบาท หรืออย่างน้อยบาทหนึ่ง เวลารถเสีย จะได้มีเงินซ่อม […]

Read more

Cefiro A32 อยากเปลี่ยนเกียร์

Brand: NISSAN Model: Cifiro Year: 1998 Miles: 20001-40000 From: ธนาวุฒิ รักษ์ทอง เรียนท่านผู้รู้ กระผมมีข้อสงสัยบางประการอยากจะ modify รถนิสสัน Cefiro A32 ที่มีอยู่เพื่อให้มีสมรรถนะประหยัดน้ำมันขึ้นอีกเล็กน้อย แต่ไม่ทราบว่าเบื้องต้นจะปรึกษากับใคร เพราะไม่มีอู่ซ่อมรถประจำ ครั้นจะเดินดุ่มๆไปปรึกษาช่างอู่ที่ไม่รู้จักก็กลัวจะถูกแหกตา จึงขอเรียนถามเพื่อใช้ประกอบการตัดสินใจ ดังนี้ 1.)Cefiro A32 สามารถเปลี่ยนเป็นเกียร์ manual แบบ 5 speed ได้หรือไม่ 2.)จากข้อ 1.)ถ้าเปลี่ยนได้จะเอาเกียร์ของรุ่นใดมาชนดี(ขับหน้า เครื่อง VQ20DE 6 สูบ) 3.)ทำแล้วจะเรื่องมากไหม? รถช้ำไหม? มีข้อเสียและจุดอ่อนอย่างไร 4.)Cefiro A32 สามารถเปลี่ยนเกียร์Autoเดิม(4speed)เป็นเกียร์Autoแบบ 5speedได้หรือไม่? จะเอาเกียร์ของรุ่นใดมาชนจึงจะเหมาะสม? 5.)ทำแล้วจะเรื่องมากไหม? มีข้อเสียและจุดอ่อนอย่างไร? ต้องจูนกล่องECUหรือไม่? 6.)ทั้งเกียร์manualและauto ที่ถามในข้อ1)และ4) จะเปลี่ยนอัตราทดเฟืองได้หรือไม่? ทำแล้วมีจุดอ่อนอย่างไร? มีข้อจำกัดอย่างไร? (ที่คิดอยูในใจอยากได้อัตราทด 1)2.85:1 2)2.22:1 3) 1.42:1 4)1:1 5)0.67:1) […]

Read more

เกียร์หนึ่งไปเกียร์สอง เวลาเร่งมีเสียงแกรก

Brand: FORD Model: Explorer Year: 1998 Miles: 100001 – More From: hi hiall รถเป็นเกียร์ออโต้ครับ บางครั้ง เวลาเกียร์หนึ่งเปลี่ยนไปเกียร์สอง จะวูบเหมือนเป็นเกียร์ว่าง รอบเครื่องจะขึ้นสูงตามแรงเหยียบคันเร่งแต่รถไม่ไป ต้องย้ำคันเร่งเพื่อให้เกียร์เปลี่ยนเป็นสอง บางครั้งก็จะมีเสียงดังแคร่กๆ เหมือนเสียงเฟือง แถวๆเกียร์(ด้านล่างรถยนต์) ตามจังหวะเหยียบคันเร่ง พอเกียร์เปลี่ยนเป็นสองก็จะหายไป จะเป็นเฉพาะเกียร์หนึ่งไปสองเท่านั้นครับ อาการของเกียร์แบบนี้หนักสำหรับการซ่อมไหมครับ หรือว่าเป็นแค่เพียงบางชิ้นส่วนหลวมขันไม่แน่นเท่านั้นครับ ขอบคุณครับ ก่อนอื่น ต้องบอกกันว่า เกียร์อัตโนมัติทั่วไป เฟืองเกียร์จะขบกันอยู่ตลอดเวลา ดังนั้น จึงแทบไม่ปรากฏว่า จะมีเสียงเฟืองขบกันเกิดขึ้นได้เลย เสียงที่คุณว่าเฟืองขบกันนั้น อาจจะเป็นเสียงจากส่วนอื่นของระบบส่งกำลังครับ แต่อาการที่เกียร์ไม่ค่อยยอมเข้า ระหว่างเปลี่ยนจังหวะจากหนึ่งไปเป็นสองนั้น เกิดขึ้นได้จากเหตุดังนี้ :- 1-เริ่มแรก ต้องเช็กแรงดันไฮดรอลิกของเกียร์ ว่าต่ำเกินไปหรือไม่ หากต่ำ ก็ปรับใหม่ให้แรงขึ้น นี่เป็นขั้นแรก 2-กรณีของคุณ เกิดได้จากชุดคลัทช์สองตัว อันได้แก่ Over Clutch และ Forward Clutch ซึ่ง ผมไม่อยากเชื่อนักว่า คลัทช์ทั้งสองชุดจะสึกมากไปหน่อยแล้ว ด้วยว่าหากเป็นที่หนึ่งในสอง หรือทั้งสองชุดคลัทช์ […]

Read more

เกียร์กระตุก

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1998 Miles: 100001 – More From: ยุทธนา พรเพ็ญพิพัฒน์ รถของผมเป็นฮอนด้า แอคคอร์ด ปี 98 ออโต้นะครับ อาการของมันก็คือ ใส่เกียร์เดินหน้าแล้วไปได้สักระยะมันจะตื้อไม่ยอมเปลี่ยนเกียร์พอเหยียบคันเร่งสักพักก็จะกระตุกแบบกระชากตึ้งทีนึงหรือพอเข้าเกียร์ถอยหลังจะดังโครกทีนึง…อาการอย่างนี้เกียร์พังแล้วใช่หรือป่าวครับแล้วถ้าจะโอเวอร์ฮอน กับ เปลี่ยนเกียร์ อย่างไหนจะดีกว่าครับ อาการแบบนี้ หรือน้อยกว่านี้ มากกว่านี้ ถามช่างอื่น ผมว่า เขาให้โอเวอร์ฮอลเกียร์ หรือเปลี่ยนเกียร์ใหม่หมดทั้งนั้นนะครับ แต่เมื่อถามผม ก็ต้องว่ากันตามหลักวิชา เกียร์ไม่ยอมเปลี่ยน-ปกติจะหมายถึงเปลี่ยนช้า เมื่อเปลี่ยนก็กระตุกกระชาก เกิดได้จากสาเหตหลายหลายอย่างดังนี้ ปัญหาที่หนึ่ง เกียร์เปลี่ยนช้า เกิดได้จาก 1-ปรับตั้งสายคันเร่ง ไม่เหมาะสม แต่รถยนต์ส่วนใหญ่ รุ่นหลัง จะไม่โยงสายคันเร่งไปแล้ว จะใช้ตัวจับสัญญาณ หรือตัว Kick down ต่างหากไปเลย 2-Kick Down Band เคลื่อน แต่รถรุ่นใหม่ มักจะใช้ Solenoid จึงมีการไหม้เข้ามาอีกอย่างหนึ่ง 3-แหวนซีลของตัวโมดูเลเตอร์ หรือ Governor รั่ว […]

Read more

เบรคหวืดบางช่วง

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1998 Miles: 100001 – More From: แสนศักดิ์ สุขุมพัวพันธุ์ Civic 1.6VTiE (EK) รุ่น Special Edition ใช้มาแล้ว ~ 140,000 กิโลเมตร อายุรถยนต์ 8 ปี (ออกรถปี 1998) 3 เดือนก่อนได้เปลี่ยนผ้าเบรคใหม่ทั้งชุดหน้าและหลัง (ที่อู่ทั่วไป) เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมารถยนต์อยู่ ๆ มีอาการเบรคหวืด คือปรกติเวลากดแป้นเบรคจะจมไปประมาณนิดหน่อยรถก็จะเบรคเต็มที่ แต่ตอนที่หวืดต้องกดแป้นเบรคไปจนเกือบมิดถึงเริ่มรู้สึกว่าเบรคทำงานและรถถึงหยุด หลังจากนั้นก็เป็นอย่างนี้ไประยะหนึ่ง แล้วสักพักก็กลับมาทำงานเป็นปรกติ จนกระทั่งเอารถเข้าจอดที่จอดที่ทำงาน พอตกเย็นจะเอารถออกไปเข้าซ่อมที่อู่ เบรคกลับมาทำงานเป็นปรกติจนถึงที่อู่ ทางอู่บอกว่าเป็นที่ลูกยางปั๊มป์เบรคเสื่อมต้องเปลี่ยนปั๊มป์เบรคใหม่ พอเช็คราคาอะหลั่ยทางอู่บอกแพงกว่าศูนย์มาก เลยเปลี่ยนใจเอาไปเข้าทำที่ศูนย์แทน แต่เนื่องจากเย็นแล้วเลยตัดสินใจว่าค่อยเอาไปเข้าตอนเช้าจะดีกว่า ระหว่างทางกลับบ้าน ก็มีอาการเบรคหวืดอีกครั้ง เป็นอยู่ระยะเวลาหนึ่งก็กลับมาปรกติ พอตอนเช้าที่ไปศูนย์ ตลอดทาง(ระยะทางประมาณเกือบสิบกิโลเมตร ใช้เบรคบ้างตลอดระยะทาง)เบรคกลับทำงานเป็นปรกติ ไม่มีอาการหวืดเลย ก็แจ้งอาการที่พบให้ช่างทราบ หลังจากช่างเช็ครถยนต์เรียบร้อยพบว่าผ้าเบรคหลังหมด ก็ได้คุยกับช่างว่าผ้าเบรคเพิ่งเปลี่ยนได้แค่ 3 เดือนทำไมถึงหมดได้ ช่างเอาอะหลั่ยเก่ามาให้ดู จึงพบว่าผ้าเบรคคู่ซ้ายหมดเกลี้ยงและน่าจะเป็นผ้าเบรคเก่าก่อนเปลี่ยนเมื่อ 3 […]

Read more

เบรคล๊อค/ถอยหลังเบรคดัง

Brand: FORD Model: Ranger Year: 1998 Miles: 60001-80000 From: tried manab Ford : Marathon 12V รถคันนี้ได้ถูกดูแลเป็นอย่างดีเข้าศูนย์เป็นประจำ แต่ปัญหาเบรคที่ศูนย์ก็ไม่สามารถเอาอยู่ ทุกคนบอกว่ากระบะจะเป็นอย่างนี้ แต่เท่าที่เห็นยี่ห้ออื่นไม่ค่อยมีปัญหา ยกเว้น TYT และ Ford 12V ก่อน Ranger นี่แหละ ผมถึงอยากทราบว่าที่อู่ไหนเข้าใจถึงกึ๋นของ Ford รุ่นนี้บ้าง ถ้าใกลๆ รังสิตจะดีมาก ถ้าไม่ใกล้ก็บอกมาเถอะครับ แต่ขอความกรุณาต้องดีนะครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ กรุณาติดต่อด้วย mana_bus@yahoo.com นะครับ มีแค่เรื่องเบรคไม่ค่อยอยู่ เรื่องเดียว จ้า ขอบคุณล่วงหน้า Tried “ขอความกรุณาต้องดีนะครับ” ฮ่า ฮ่า ผมตอบไม่ได้หรอกครับ สำหรับคำจำกัดความว่า “ต้องดี” นี่ เพราะอย่างแรกก็คือ ผมไม่ได้ทำเอง อย่างที่สอง คือผมไม่ทราบว่า คุณไปทำอะไรอย่างไร และมีงบประมาณเท่าไรในการทำให้ “ต้องดี” เอาอย่างนี้ดีไหม ลองไปที่กิจเจริญชัย โทรฯไปถามทางไปเขาเองก็แล้วกัน […]

Read more

เครื่องน๊อค

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1998 Miles: 80001-100000 From: ไพโรจน์ ลองเมือง เรียนถามดังนี้ครับ ตอนผมสตาร์ทเครื่องใหม่ ๆ ไม่เป็นไร รอบที่ประมาณ 1200-1400 แต่พอเปิดแอร์แล้วรอบจะตกมาประมาณ 800 รอบ เครื่องเหมือนจะน๊อคแต่พอวิ่งสัก 100 เมตร แล้วก็ไม่เป็นไร จะต้องให้ช่างปรับเครื่องใหม่หรือเปล่าครับ เพิ่งเปลี่ยนหัวเทียนมาใหม่ครับ เครื่องเหมือนจะน๊อค หมายความว่าอะไรครับ เครื่องทำท่าจะเขกหรือ หากแค่ทำท่าว่าจะเขก หรือ Knocking ก็คงไม่น่าจะใช่ เพราะไม่มีทางที่เครื่องยนต์ทำท่าอย่างนั้น จะเขกก็เขกไปเลย ดังนั้น จึงไม่ทราบว่า คุณหมายความว่าอะไร แต่การที่เครื่องรอบขึ้นไปพันสองถึงพันสี่ตอนติดเครื่องยนต์ใหม่ เป็นปกติครับ ไม่มีปัญหาอะไร-ธเนศร์

Read more

มีเสียงดังกุกๆล้อหน้าเวลาหยอดลูกระนาด

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1998 Miles: 100001 – More From: ทศพร สังข์ประกุล รถของผมมีปัญหาเสียงดังกุกๆ เวลาขึ้นลูกระนาดในลักษณะที่ทั้ง 2 ล้อไม่ได้ขึ้นพร้อมกันครับ ไม่ทราบเกิดจากสาเหตุใด รบกวนช่วยแนะนำด้วยครับ ก็ต้องเช็กช่วงล่างหน้าทั้งหมดนะครับ เพราะไม่มีใครทราบแน่ชัดว่า อะไรเสียหรือหลวม ได้แต่เดาเอาหากจะต้องตอบให้ได้ถูกใจคุณ แต่อาจจะไม่ถูกต้อง เพราะไม่ได้ฟังเสียงเอง-ธเนศร์

Read more

วิ่งขณะออกตัว รถจะสะดุด

Brand: FORD Model: Explorer Year: 1998 Miles: 100001 – More From: hi hiall ขณะที่รถออกตัวช้าๆ เช่นเวลารถติดเคลื่อนไปได้เรื่อย รถจะสะดุดสังเกตว่า จะสะดุดเสมอๆที่รอบเครื่อง 1000 รอบ ควรจะเช็คระบบที่จุดใดบ้างครับ หัวเทียนครับ ปกติ หัวเทียนนี่ ช่างตามศูนย์มักจะลืมไปหมดแล้ว ว่าต้องตั้งระยะห่างของเขี้ยวหัวเทียนเสมอ และเรื่องความร้อนของหัวเทียน ก็ต้องตรงตามการใช้งานด้วยเสมอ ผมไม่ทราบเหมือนกัน ว่าฟอร์ด รุ่นของคุณ เมื่อมาใช้ในบ้านเราแล้ว เขาจะใช้หัวเทียนเบอร์อะไร และตั้งเขี้ยวเท่าไร คุณต้องดูเอาเองจากการใช้งานของคุณแล้วละครับ เช่นขับไปจนได้ความเร็วสักร้อยสี่สิบ แล้วดับเครื่อง อย่าให้กุญแจไปอยู่ที่ Off จนพวงมาลัยล็อกละ ปล่อยรถไหลเข้าข้างทาง ลงมาถอดหัวเทียนดู เพื่อดูว่า หัวเทียนร้อน หรือเย็นเกินไป โดยดูจากสีของกระเบื้องในหัวเทียน หากขาวก็แสดงว่าร้อนเกินไป ดำ ก็เย็นเกินไป ควรเป็นสีเทาอ่อนอ่อน แสดงว่า พอดี หากขาวหรือดำ ก็แก้ไขด้วยการเลือกหัวเทียนให้ได้ระดับความร้อนที่เหมาะสมเท่านั้นครับ-ธเนศร์

Read more
1 … 8 9 10 11 12 … 22