Tag: 1998

* ดูดๆดันๆ..เข้าๆออกๆ..ผมละงง

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1998 Miles: 100001 – More From: สัตยา วงเวียน 323 : astina ผมเปลี่ยนหม้อน้ำมาใหม่ครับ วันรุ่งขึ้นสังเกตเห็นน้ำในถังพักแห้ง จึงเติมน้ำให้อยู่ในระดับ high วันต่อมาก็มีอาการเดียวกันอีก คือถังหม้อพักแห้ง ผมจึงสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อหารอยรั่วตามจุดต่างๆ แต่ก็ไม่มี ( เท่าที่เห็นนะครับ )พอสักพักเห็นน้ำล้นออกทางถังพัก ( น้ำที่หายไปเพราะมันล้นออกมานี่เองครับ )มีฟองอากาศเล็กน้อยด้วยครับ… แต่เวลาดับเครื่องยนต์จอดรถสักครู่ น้ำในถังพักจะถูกดูดไปจนแห้ง… ระบบหม้อน้ำผมมีปัญหาตรงไหนครับเนี่ย….เดี๋ยวล้นเดี๋ยวแห้ง 1.ถ้าฝาสูบโก่ง อาการของน้ำจะเป็นแบบไหนครับ ( ในความคิดผมว่ามันต้องหายไปปนเปื้อนในห้องเครื่อง แต่มันมีจังหวะดันออกในช่วงแรกบ้างไหมครับ ) 2.ฝาหม้อน้ำผมถอดมาดู สปริงก็ยังเด้งปกติดี ในกรณีนี้อาจเพราะสปริงล้าหรือเปล่าครับ ผมสงสัยว่ามันทนแรงดันไม่ไหว น้ำจึงดันออกตลอด 3.ระบบไฟในรถยนต์มีผลต่อ valve น้ำไหมครับ เพราะรถรุ่นนี้มีปัญหาเรื่องระบบไฟบ้างพอสมควร 4.สรุปอาการของผมเป็นที่ ฝาหม้อน้ำ วาว์ลน้ำ มีจุดรั่วที่อื่น หรือฝาโก่งครับ ขอขอบคุณคุณอาครับ ที่สละเวลาตอบครับ…ขอให้มีสุขภาพแข็งแรงและรวยๆครับ 1.เพิ่งเปลี่ยนหม้อน้ำมาครับ เป็นแบบทองเหลืองครับ ( ของเดิมผุ เกินจะซ่อม […]

Read more

ข้างบ้านอยากติดแก๊ส NGV

Brand: JEEP Model: Grand Cherokee Year: 1998 Miles: 40001-60000 From: จรูญวิทย์ คุ้มบาง รบกวนอาจารย์หน่อยนะครับพอดีข้างบ้านเค้ามาถามผมว่าจะติดแก๊สที่ไหนดี ผมเลยตอบกลับไปว่าขอไปสอบถามอาจารย์ก่อนชัวร์กว่า ปัจจุบันเค้าใช้ Jeep อยู่ครับมีอู่ที่ซ่อม Jeep ดีๆบ้างไหมครับเพราะเค้าโดนศูนย์บริการหลอกบ่อยๆ เข้าซ่อมแต่ละครับไม่ต่ำกว่า 1หมื่นบาท จะเปลี่ยนอะไหล่ก็ไม่โทรแจ้งบอกว่าเห็นราคาไม่แพง 2พันกว่าเองเลยเปลี่ยนไปเลยดีกว่า (รถคันนี้ซื้อมือสองมาจากศูนย์นี้ด้วยครับ 7แสนกว่า)ศูนย์นี้อยู่แถวสะพานพระนั่งเกล้า ขอบพระคุณมากครับ รบกวนอาจารย์เท่านี้นะครับ ติดตั้งแบบไหนล่ะครับ แบบหัวฉีดก็แพงหน่อย ไม่ว่าจะ CNG หรือ LPG ก็ราวห้าหมื่นกว่าบาท ถึงหกหมื่นกว่าบาท ที่อู่ โอโตก๊าซ ไทยแลนด์ โทรศัพท์ 02 729-4767 หากติดแบบวงแหวน ใช้ LPG ก็แค่ประมาณ หมื่นแปดพันบาท ที่อู่ธนดล โทรศัพท์ 02 940 3929 เลือกเอาเองนะครับ-ธเนศร์

Read more

การใช้ โซฮอล์ 95

Brand: OTHER Model: Other Year: 1998 Miles: 20001-40000 From: phoj phoj Honda Shadow AERO : VT1100C3 ผมใช้รถมอเตอร์ไซต์ honda shadow aero ปี1998 1100cc เติมเบนซิน 95 ระบบ คาร์บูเรเตอร์ type VDK5 ถ้าจะใช้ โซฮอล์ 95 จะมีปัญหากับเครื่องยนต์ในระยะยาวหรือไม่ครับ หรือควรไปปรับไฟให้อ่อนลงไปใช้กับเบนซิน 91 จะดีหรือไม่ครับ รถดีดี คุณจะไปปรับไฟให้อ่อน เพื่อใช้กับเบนซินออกเทนต่ำ ผมก็ไม่รู้จะว่าอย่างไรแล้วเหมือนกันครับ เพราะหากทำ ก็ทำได้ แต่ทำแล้ว ไม่ดี เครื่องยนต์เร่งไม่ขึ้น อาจจะกินน้ำมันมากกว่าเดิมอีกด้วยซ้ำ และเป็นไปได้ที่จะเกิดการเขกของเครื่องยนต์ให้รำคาญ เสียหายหนักขึ้น จะทำไปทำไมก็ไม่ทราบเหมือนกัน เขาให้ใช้อะไร ก็ใช้ไปอย่างที่เขาแนะนำก็พอถมไปแล้ว ส่วนอยากจะใช้แก๊สโซฮอล เอ๊ะ แก๊สโซฮอลก็น้ำมันเบนซิน ที่ใช้เป็นเชื้อเพลิงได้เหมือนกันไม่ใช่หรือครับ แล้วทำไมถึงจะใช้ไม่ได้เล่า-ธเนศร์

Read more

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1998 Miles: 80001-100000 From: พงษ์ศักดิ์ โพธิ์กิติชาติ : Sunny B14 1.6 Auto 1. ปัญหาอัตราการสิ้นเปลืองของน้ำมันเชื้อเพลิงรถคันนี้ปัจจุบันใช้น้ำมันเบนซิน อ๊อกเทน 95 อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ 7.5 Km./ลิตร ซึ่งก่อนหน้านี้เคยใช้ได้ถึง 10-12 Km./ลิตร และได้เคยนำรถเข้าตรวจเช็คระบบของเครื่องยนต์ที่ศูนย์นิสสัน(พระราม3)หลายครั้งแล้ว เครื่องยนต์ทุกอย่างปกติ ระบบต่างๆ ปกติ จูนอัฟระบบใหม่ เปลี่ยนกรองน้ำมันเบนซิน แต่ก็ยังแก้ไขปัญหาดังกล่าวไม่หาย พอจะมีวิธีแก้ไขปัญหาดังกล่าวได้หรือไม่ครับ 2. ปัญหาความเย็นของเครื่องปรับอากาศในตัวรถ เดิมผมใช้คอมพ์เพรสเซอร์ระบบโรตารี่(เดิมจากโรงงาน)ระบบความเย็นไม่สามารถทนต่อความร้อนภายนอกได้ลมเย็นที่ออกมาอุณหภูมิประมาณ 30 องศา และได้ปรึกษาช่างตามร้านแอร์ทั่วไปช่างได้แนะนำให้เปลี่ยนมาใช้คอมพ์เพรสเซอร์ระบบลูกสูบของนิปปอน และได้ทดลองเปลี่ยนทั้งระบบแอร์ รวมถึงรังผึ้งระบายความร้อนของแอร์ด้วย แต่แล้วช่วงกลางวันก็สร้างความเย็นได้น้อยมาก อยากทราบว่าจะแก้ไขปัญหานี้ได้อย่างไรบ้างครับช่วยแนะนำด้วย รถคันนี้ไม่เคยชนครับ (เดิมทั้งคัน) การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง วัดในเมือง คงลำบากครับ เพราะสภาพการจราจรไม่อำนวยให้วัดได้ดี คุณเริ่มวัดครั้งแรกแรก อยู่ในช่วงปิดภาคเรียน การจราจรอาจจะไม่แออัดเหมือนช่วงเปิดภาคเรียน จึงเป็นเหตุให้ตอนนี้ อัตราประหยัดลดลง หรืออัตราสิ้นเปลืองเพิ่มขึ้น เอารถไปวิ่งเส้นทางไปต่างจังหวัด ให้ได้ระยะสักร้อยกว่ากิโลเมตร แล้ววัดอีกที ที่ความเร็วไม่เกิน […]

Read more

อยากเปลี่ยนระบบเบรค

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1998 Miles: 100001 – More From: เอกวิทย์ คีรีรัตน์ หากผมต้องการจะเปลี่ยนระบบเบรคชุดหลังเป็น ดิสค์เบรคจะทำได้หรือไม่ โดยให้มีการดัดแปลงหรือกระทบกับของเดิมน้อยที่สุด สามารถเปลี่ยนโดยใช้ของรุ่นใดใส่แทนได้เลยหรือไม่ ทำได้ แต่ไม่รู้ว่า จะใช้รุ่นไหน ลองถามอู่ดูเองดีกว่า ไม่ยากหรอกครับ ดูอู่แนะนำในหน้าแรกของผมก็ได้ แล้วลองโทรศัพท์ไปคุยกับเขาดู เลือกอู่ที่ทำรถญี่ปุ่นนะครับ-ธเนศร์

Read more

กินน้ำมันเครื่องมาก ( ตอน 2 )

Brand: OTHER Model: Other Year: 1998 Miles: 5001-20000 From: phoj phoj honda : shadow aero เรียน ถามอาจารย์ เพิ่มเติม ดังนี้ครับ รถมอเตอร์ไซต์ ผมใช้น้ำมันเครื่อง วาโวลีน dura blend กระป๋องสีฟ้า นำเข้า แบบเซมิซินเทตริค SAE15w-40 api sl สเปคน้ำมันเครื่องดังนี้ SAE 15w40: Exceeds all car, light truck, van or sport utility manufacturer’s warranty requirements for the protection of gasoline, and turbocharged engines where an API SL, SJ, or CF […]

Read more

* รอบเครื่องแกว่งจนเครื่องดับ

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1998 Miles: 100001 – More From: สัตยา วงเวียน (แอสทิน่าตาหยี5ประตูนะครับ….เมืองนอกน่าจะเรียกแลนติส) 1.startเครื่องตอนเช้าปกติดีครับรอบประมาณ1200…จนtempได้ตกมาเหลือ900…ปกติทุกย่าง แต่ถ้าstartตอนเครื่องร้อนรอบจะมีอาการแกว่งขึ้น-ลง จนเครื่องดับเป็นพราะอะไรครับ 1.อาการหลังจากเปลี่ยนสายพานราวลิ้น และเปลี่ยนท่อไอเสีย 1-เป็นปกติดีนี่ครับ แต่ผมว่า ตัวมอเตอร์เดินเบาจะสกปรกไปหน่อย เอาไปให้ช่างล้างทำความสะอาดและหล่อลื่นนิดหน่อยดีไหมครับ ส่วนการที่เครื่องแกว่งจนดับนี่ นอกจากมอเตอร์เดินเบาแล้ว ก็มีอีกหลายอย่าง แต่คุณไม่ได้บอกอาการข้างเคียงมา เราไม่ได้พูดกันแบบในรายการวิทยุ ตอบยากครับ ผมว่า คุณเร่งสักนิดตอนติดเครื่องเวลาร้อน พอเครื่องติดแล้วกดคันเร่งแผ่วแผ่วสักนิด สักพักเดียว ผมว่าทุกอย่างคงอยู่ดี หากเป็นอย่างนี้ ผมว่าเป็นเพราะหัวฉีดรั่วเล็กน้อยครับ ล้างหัวฉีดก็น่าจะหาย-ธเนศร์

Read more

กินน้ำมันเครื่องมาก

Brand: OTHER Model: Other Year: 1998 Miles: 5001-20000 From: phoj phoj : shadow aero motorcycle honda shadow aero ปี 1998,1100 c.c. ใช้น้ำมันเครื่องวาโวลีน แบบกึ่งสังเคราะห์ ขวดสีน้ำเงิน ปรากฎว่าเติมมา 4 ลิตร เช็คดูก้านวัด อยู่ขีดบนสุด พอใช้มาได้ระยะ 2,000 โล ระดับน้ำมันเครื่องลดลงมาอยู่กิ่งกลางระหว่าง ขีดบนและล่าง ท่อไอเสียไม่มีคราบน้ำมัน และน็อตฝาเครื่องก็ไม่มีคราบน้ำมันไหลเยิ้มครับ อัตราเร่งก็ไม่ได้ผิดปกติไม่ทราบว่ารถผมเริ่มมีปัญหาที่แหวนลูกสูบเริ่มสึกหรอ หรือเปล่าครับ จำเป็นต้องเปลี่ยนหรือไม่ครับ เครื่องยนต์จักรยานยนต์ กินน้ำมันเครื่องกว่าเครื่องรถยนต์เล็กน้อย เป็นธรรมดาครับ เพราะเครื่องยนต์ทำงานร้อนกว่า น้ำมันเครื่องระเหยได้เร็วกว่า เพราะความร้อนภายใน ยิ่งผมไม่ทราบว่า คุณใช้น้ำมันเครื่องความข้นใสเท่าไร ยิ่งตอบไม่ได้ว่า เป็นปกติหรือไม่ ทำไมไม่ลองบอกมาด้วยล่ะครับ เรื่องสำคัญแบบนี้ คุณลืมไปเสียได้ แล้วผมจะตอบอย่างไรดีล่ะ-ธเนศร์

Read more

น้ำมันเครื่อง

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 1998 Miles: 100001 – More From: นายวิชญภา กาลามเกษตร์ สวัสดีครับอาจารย์ ผมใช้รถกระบะอีซูซุ spacecab slx 2.8 turbo รถปี 98 วิ่งมา 120,000 กม.ยังไม่มีปัญหาใดๆเลย เป่ากรองอากาศสม่ำเสมอ และเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องและกรองดีเซล ตามระยะที่กำหนดตลอด คลัตช์ก็ยังใช้งานได้ดี การใช้งานส่วนใหญ่จะวิ่งตัวเปล่า ถ้าบรรทุกก็ไม่เกิน 1 ตัน ความเร็วเดินทางที่ใช้เสมอก็ประมาณ 80-100 กม./ชม. ตามคู่มือระบุให้ใช้ น้ำมันเครื่อง เบอร์ 40 เกรดซีดี เท่านั้น (แต่น้ำมันเกียร์ กลับให้ใช้น้ำมันเครื่องเบอร์ 15W-40 เกรดCFหรือCF-4) ที่ผ่านมาผมใช้น้ำมันเครื่องเติมเครื่องยนต์ เกรดตามคู่มือมาตลอดคือ ใช้ เดโล่ซิลเวอร์ เบอร์ 40 เกรด CF,CDซึ่งแกลลอนหนึ่งก็ราคาประมาณ 375 บาท บางครั้งก็ใช้ริมูล่า เจ 40 เกรด เกรด […]

Read more

รอบสูง และ กินน้ำมัน

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1998 Miles: 100001 – More From: อัครเดช ประภาสโนบล สวัสดีครับ คุณอา ช่วงนี้เวลาสตาร์ทรถรอบเครื่องจะขึ้นไปสูงประมาณ 1200 พอเปิดแอร์ก็จะลงมาหน่อย ที่ 1000 ถ้าขับไปเรื่อย ๆ เวลาติดไฟก็จะมาอยู่ที่ 800 ซึ่งเป็นระดับที่คิดว่าปกติ ไม่ทราบว่าจะต้องตรวจสอบที่ส่วนไหนหรือแก้ไขอย่างไรครับ อีกอย่างที่รู้สึกได้ตอนนี้เลยก็คือรถกินน้ำมันมาก มีอู่ที่ไหนแนะนำไหมครับ อยากจะเอาไปให้ตรวจดูว่าจะต้องทำอะไรบ้าง ต้องจูนเครื่องใหม่อะไรประมาณนี้หรื่อเปล่า แล้วก็มีร้านแอร์จะแนะนำบ้างไหมครับ ผมอยู่ในซอยวัชรพลครับ รถคุณคงถูกปรับรอบเครื่อง ด้วยการเปิดปีกผีเสื้อ ซึ่งผิดครับ เป็นการทำของช่างแบบไม่ใช่มืออาชีพ ต้องปล่อยให้ปีกผีเสื้อปิดสนิท แล้วตัวมอเตอร์เดินเบาจะทำงานเอง หากยังไม่เสีย อู่ที่ทำได้ มีหลายอู่ แต่ต้องเป็นอู่ที่ดีดี มีฝีมือ อย่างอู่ Euro-Plus ที่อยู่ถนนสุขาภิบาล 1 เลยหมู่บ้านปัฐวิกรไปหน่อย เยื้องกับโรงเรียนบดินทร์เดชา 2 ลองไปหารือดู ช่างที่นั่น เก่งครับ ตอนนี้ รับซ่อมรถญี่ปุ่นด้วยแล้ว กินน้ำมันมาก อาจจะเพราะเหตุนี้เอง และเป็นไปได้ที่ ตัวออกซิเจนเซนเซอร์ หรือ […]

Read more
1 … 12 13 14 15 16 … 22