ขอโทษครับที่ถามคำถามไม่ชัดเจน

Brand: HONDA Model: City Year: 1998 Miles: 5001-20000 From: Nopadon A. ผมหมายรวมถึงคำถามครั้งที่ 2 ของผมด้วย คือผมอยากทราบเรื่องสารลดความฝืดของปตท. ที่บริษัทเขาใส่ลงไปในน้ำมันเชื้อเพลิงและมีการโฆษณากันอยู่ในทีวีตอนนี้ครับ ว่ามันคืออะไร หมายถึงว่ามันคือสารตัวไหน และมีประโยชน์ หรือโทษต่อเครื่องยนต์ทั่วๆไปหรือไม่ บังเอิญผมพิมพ์ดีดภาษาไทยไม่ค่อยชำนาญและมีเวลาน้อยเพราะต้องใช้คอมพิวเตอร์ของที่ทำงาน เลยถามคุณอาแบบไม่ค่อยชัดเจนเท่าไหร่ แต่วันนั้มีเวลาเพราะรีบจัดแจงงานจะเสร็จเรียบร้อยแล้ว ก็เลยมีเวลาพิมพ์ได้ยาวหน่อย ผมต้องใช้เวลาร่วมๆครึ่งชั่วโมงในการพิมพ์คำถามนี้นะครับ แต่ผมอยากทราบจริงๆ และไม่รู้จะถามใครได้นอกจากคุณอา ขอบคุณล่วงหน้าในความเมตตาครับ ไม่เป็นไรครับ ผมเองก็ไม่ทราบเช่นเดียวกับคุณนี่แหละ แต่ผมให้ข้อสังเกตเอาไว้แล้วในคำตอบที่แล้ว คือทาง ปตท. ก็ไม่ได้แถลงข่างให้พวกผมทราบกันว่า ใช้สารอะไรผสมกันออกมาเป็น Active X อย่างที่เขาเรียก ก็เลยไม่ทราบครับ แต่หากท่านผู้ใดทราบ หรือวิศวกรน้ำมันเชื้อเพลิงของ ปตท. ว่างพอ ก็ช่วยเข้ามาให้ความรู้ทางนี้หน่อยซีครับ เอาตอบไว้ทางความคิดเห็นก็ได้ครับ ขอบคุณล่วงหน้า-ธเนศร์

Read more

สารลดความฝืด Active X ของปตท.ครับ

Brand: HONDA Model: City Year: 1998 Miles: 5001-20000 From: Nopadon A. คืออะไร มีประโยชน์และโทษอย่างไรครับ ขอบคุณครับ ผมไม่รู้จักสารตัวนี้เลยครับ เข้าใจว่า จะเป็นชื่อรหัสสารอะไรบางอย่าง ที่ ปตท.เอามาผสมกับน้ำมันเชื้อเพลิง โดยหวังผลว่า สารจะเข้าไปเคลือบส่วนต่างต่างของเครื่องยนต์ที่สารผ่านไป ทำให้ลื่นขึ้น แต่เมื่อลื่นได้ ก็น่าจะไม่เผาไหม้ และอาจจะมีหลุดออกไปกับไอเสีย จากนั้น ก็จะไปอุดตันอยู่ที่ช่องเล็กเล็กของแคทฯ ทำให้เกิดการตัน หรือไม่ทำงาน ของแคทฯได้ต่อไป ลองค้นดูในอินเตอร์เน็ต ก็ไม่พบสารนี้ พบแต่โปรแกรมของคอมพิวเตอร์อย่างเดียว คงต้องลองถามไปที่ ปตท. เองแล้วกระมังครับ ว่าเขาใช้สารอะไร สำหรับประกอบกันขึ้นมาเป็น Active X นะครับ-ธเนศร์

Read more

อยากทราบเรื่องสารลดความฝืด

Brand: HONDA Model: City Year: 1998 Miles: 5001-20000 From: Nopadon A. อยากทราบว่าคืออะไร มีประโยชน์และโทษอย่างไรครับ สารลดความฝืด มีเป็นสิบสิบชนิด และแตกออกเป็นสายได้หลายพันสาย คุณจะเอาสารอะไรล่ะครับ ผมจะบอกได้ไหมนี่ สารลดความฝืด มีคั้งแต่สบู่ ไปยันโมลิบดินั่ม ไปถึงพวกสารอะไรต่ออะไร ที่เขาเอามาเคลือบกระทะนั่นแหละครับ ของทุกอย่าง มีประโยชน์ ก็มีโทษได้ด้วยเช่นกัน อย่างสารพวกที่เคลือบกระทะ หากเอามาใช้ในน้ำมันเครื่อง ก็มีโอกาสพองตัว เข้าไปอุดช่องทางเดินของน้ำมันได้ ในขณะที่ลื่นดีเอามากมากด้วย สารลดความฝืดบางอย่าง ก็ไม่เผาไหม้ เมื่อเอามาผสมกับเบนซิน ใช้กับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในอย่างรถยนต์ หากไม่ไหม้ ก็อาจจะช่วยหล่อลื่นได้บ้าง หากไปเคลือบกระบอกสูบ แต่หากไม่เคลือบ แต่ออกไปกับไอเสีย ก็อาจจะทำให้แคททาลิติกคอนเวิร์ตเตอร์ตัน และไหม้ต่อไปได้ในไม่ช้าไม่นานครับ คุณไม่ได้เจาะจงมาเรื่องสารอะไร ผมก็ตอบไปแบบไม่เจาะจงเหมือนกันละครับ-ธเนศร์

Read more

สายพานไทม์มิ่ง มีอายุเวลาเท่าใด

Brand: OTHER Model: Other Year: 1998 Miles: 100001 – More From: attakorn W Toyota : Exsior ผมใช้รถ Corona Exsior 1.6CC อยากทราบว่าวิ่งมา 108000 แล้ว อุปกรณ์ใดที่จำเป็นต้องทำการเช็คหรือเปลี่ยนแปลง โดยเฉพาะ สายพาน Timing เท่าที่จำได้ช่วง60000 ยังไม่ได้เปลี่ยนเลย และไม่ได้เข้าเช็คระยะทางมาจนถึงตอนนี้ ถ้าอย่างไรช่วยแนะนำอู่ที่ทำการเปลี่ยนด้วย ขอบคุณครับ คำถามที่2 ช่วยวิเคราห์ด้วยครับว่า อาการเวลา start รถ มีเสียงวีดแหลมๆ เป็นจังหวะ มาจากห้องเครื่องยนต์ พออุ่นเครื่องได้ซักพักก็ไม่มีเลียง หรือ เมื่อออกรถ ขอคำแนะนำด้วยครับ ถ้าเป็นรถที่ใช้เครื่องยนต์มีสายพานราวลิ้น ก็สมควรจะรีบนำไปเปลี่ยนก่อนจะพังกันได้แล้วละครับ ปกติ รถของโตโยต้า เมื่อสายพานขาด จะไม่ค่อยทำความเสียหายให้กับเครื่องยนต์มากรุ่นนัก ส่วนใหญ่จะเป็นพวก Freewheeling คือไม่ทำอันตราย แต่ก็ควรจะรีบเปลี่ยนเมื่อใช้ไปได้แสนกิโลเมตร อันที่จริง ควรเปลี่ยนเร็วกว่านั้นสำหรับรถรุ่นเก่ากว่าปี 1994 แต่ของคุณน่าจะใช้ได้ 60,000 ไมล์ […]

Read more

เสียงดังบริเวณล้อหน้าซ้าย

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1998 Miles: 60001-80000 From: Kritponbg N. มีเสียงกุกกัก เวลาวิ่งช้าๆ ทับรอยต่อถนน หรือถนนเป็นรอน เช็คพวกลูกหมากต่างๆแล้วแน่นหมด โช้คก็ปกติ ช่างบอกช่วงล่างแน่นดี แต่ไม่รู้เสียงเกิดจากอะไร เอาเข้าศูนย์วันนี้ก็คิวยาวเลย คิดไม่ออกครับทำไงดี เปลี่ยนลูกหมากกันโคลง มาแล้วเมื่ออาทิตย์ก่อน เสียงยังมีอยู่ ผมพนันได้ว่า เข้าศูนย์ด้วยเหตุเพียงเท่านี้ ศูนย์จะต้องเปลี่ยนลูกหมาก และพวกบูช หรือตัวปีกนกไปเลย เพื่อให้อาการหาย แต่อันที่จริง เกือบจะเป็นปกติของรถใช้แล้วมาสักพัก จะต้องดังบ้าง เมื่อคุณทนไม่ได้ ก็ต้องทำกันละครับ หลายหมื่นนะครับ ช่างที่เช็ก คงเพียงแต่ตรวจดูด้วยตา และโยกดูเท่านั้น ไม่ได้ตรวจอย่างช่างจริงเขาตรวจกันครับ-ธเนศร์

Read more

ไม่เข้าใจ ทำงานอย่างไรกันแน่

Brand: HYUNDAI Model: Accent Year: 1998 Miles: 100001 – More From: ธนิต ธงศรี : sprint สืบเนื่องจากเมื่อหลายเดือนก่อนที่คุณธเนศร์ ได้แนะนำเวลาวิ่งทางไกล คือให้เปิดความเย็นแค่ครึ่ง หรือน้อยกว่า แต่ให้เปิดพัดลมสูงไว้ จะได้ไม่เป็นน้ำแข็ง และเมื่อวานเอารถไปให้ช่างที่รู้จักทำอะไรนิดหน่อย พอดีช่างเขาเหลือบไปเห็นว่า ผมเปิดความเย็นแค่ครึ่ง เขาก็ถามว่าทำไมถึงเปิดแบบนี้ ผมก็ตอบว่ามีคนแนะนำให้ทำ เขาก็บอกว่าที่เปิดนะไม่ใช่ตัวปรับเทอร์โม เป็นเพียงแค่ลิ้นที่เปิดขึ้นลง สำหรับปรับความเย็นเท่านั้น ที่ปรับจริง ๆ จะอยู่ข้างใน และจะปรับให้อัตโนมัติเอง มีลักษณะเป็น แผงวงจรเล็ก ๆ( แต่ผมเปลี่ยนไปแล้ว เอาเทอร์โมสวิทช์ที่มีขายาว ๆ มาใส่แทน ) ถ้าเป็นอย่างนี้แล้ว รถรุ่นไหนบ้างที่เป็นแบบนี้ เพราะช่างเขาบอกว่า รถกระบะ nissan big M เขาไม่มีระบบนี้ ก็เลยต้องเปิดอย่างที่คุณธเนศร์บอก ไม่ทราบว่าเป็นอย่างไรกันแน่ ช่วยตอบให้หายข้องใจด้วยนะครับ ขอบคุณครับ ธนิต ธงศรี เมื่อก่อนเจออากาศร้อนแล้วมีปัญหา เลยบอกให้ช่างเขาทำให้เทอร์โมสวิทช์ ตัดเร็วขึ้น ไม่เห็นเป็นปัญหาอะไร ที่ผมต้องตอบเลยครับ […]

Read more

กระจกบานหน้าแตก ร้าว ถ้าเปลี่ยน คุณภาพจะด้อยลงไหม

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1998 Miles: 100001 – More From: attakorn W Toyota : Corona Exisor ผมสนใจรถ Toyota Corona รุ่น Exisor 1600CC ( ABS, Airbag, Steeling Power)ปี 1998 ปลายปี ประมาณ พฤจิกายน เป็นรถบริษัท เนื่องจากไม่มีประสบการณ์ด้านรถมือสอง อยากทราบคำแนะนำ รายละเอียดรถดังนี้ 1. เลขไมล์ 100700 kms 2. สภาพภายนอก สี (น้ำตาลทรายทอง) ไม่มีการดูแล สีแตก ณ Spoiler และมีรอยทั่วไป 3. กระจกหน้ารถ แตกร้าว ด้านหน้าคนขับ ประมาณ 8-10 นิ้ว 2 แนว “x” 4. […]

Read more

เหยียบคันเร่งเท่าไรก็ได้แค่ 100 km/hr

Brand: NISSAN Model: Xterra Year: 1998 Miles: 100001 – More From: เพชรัตน์ สมบัติมี ผมใช้ NISSAN URVAN ปี 98 เป็นรถ Use car เครื่อง 2700 cc. เคยมีปัญหาฝาสูบโก่งมาแล้ว 1 ครั้ง เลขไมค์ผมไม่แน่ใจว่าเท่าไรเพราะตอนซื้อมา 60000 กว่าๆ เอง ปัญหาของรถคันนี้ตั้งแต่ซื้อมาคือกินน้ำมันเครื่องมาก เวลาวิ่งออกต่างจังหวัดประมาณ 500 – 600 กิโลเมตร จะกินน้ำมันเครื่องประมาณ 250 – 500 cc. เห็นจะได้ และปัญหาอีกข้อคือ เหยียบเท่าไรก็ได้แค่ 100 กม/ชมไม่ทราบว่าเป็นเพราะหัวฉีดหรือเปล่า หรือว่าต้องยกเครื่องใหม่หรือเปล่า เพชร ผมก็ไม่แน่ใจนะครับ จะต้องเช็กหารอยรั่วของน้ำมันเครื่องก่อน ให้แน่ใจว่าไม่รั่วจริง แล้วถึงจะเอาไปเช็กว่า กำลังอัดยังดีอยู่หรือไม่ ถ้าไม่ดีแล้ว ก็ต้องตัดสินใจยกเครื่องกันหรือไม่ อีกทีครับ ถามแบบไม่ให้ข้อมูลเพียงพอ และจำกัดการตอบแบบนี้ ก็ต้องตอบได้เพียงเท่านี้ […]

Read more

ราคาอะไหล่แพงมาก!!!

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1998 Miles: 20001-40000 From: Pitak Limmonthol : B14 เรียนคุณอาที่เคารพ ปัจจุบันผมใช้ SUNNY B14 ใช้มาได้ประมาณ 4 ปีครึ่งแม่ปั๊มเบรคก็เกิดซึม มีหยดน้ำมันเบรคให้เห็นที่พื้น เพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายจึงหลีกเลี่ยงศูนย์ จึงซื้ออะไหล่แท้ที่วรจักร แล้วให้ช่างข้างนอกเปลี่ยน ปรากฏว่าชุดเดิมเป็นตามด ปัญหาเช่นนี้ผมยอมรับได้ แต่ที่รับไม่ได้คืออะไหล่แพงมาก ราคาลด 22 % แล้วเหลือ 4206.- นอกจากนี้กรองอากาศที่เคยซื้อ 200 (แท้) ปัจจุบัน 400 เพียงเวลาแค่ 2 ปี ราคาขึ้นเท่าตัว ผมยอมรับว่าคุณภาพรถรุ่นนี้ดีทีเดียว ปัญหาจุกจิกไม่มี แต่ราคาอะไหล่แพงเช่นนี้ ผมรู้สึกถูกเอาเปรียบครับ ผมขอความกรุณาคุณอา ช่วยสะท้อนปัญหานี้แก่ NISSAN MOTOR ประเทศไทยด้วย จักขอบคุณยิ่ง ขอแสดงความนับถือ พิทักษ์ ผมจะทำอย่างไรดี เอาอย่างนี้นะครับ สำหรับปัญหาความขัดข้องหมองใจของคุณพิทักษ์ ถ้าไม่สะดวกโทรศัพท์เข้าไปออกอากาศกับผมในรายการวิทยุ ก็จะนำไปลงพิมพ์ในประชาชาติธุรกิจให้ก็แล้วกัน ผมไม่ค่อยรู้เรื่องค่าอะไหล่ของใครเท่าไรหรอกครับ ขอนำไปลงเฉยเฉยก็น่าจะเป็นการสนองความต้องการของคุณได้แล้ว-ธเนศร์

Read more

เกียร์AUTO กระตุก

Brand: HONDA Model: City Year: 1998 Miles: 100001 – More From: วัชระ วัชรพงษ์ เวลาเข้าเกียร์ D หรือ R มีอาการกระชากค่อนข้างแรง ในขณะที่รอบเดินเบาปกติประมาณ 800 จังหวะเปลี่ยนเกียร์ 2 3 4 มีอาการพอรู้สึกว่าเกียร์เปลี่ยน ศูนย์ HONDA สัณนิษฐานว่าคลัทช์หมดและอาจต้องโอเวอร์ฮอลเกียร์ งบประมาณ 20,000.- อยากทราบว่าอาการดังกล่าวใช่อย่างที่ศูนย์บอกหรือไม่ ชุดซ่อมเกียร์ มีคลัทช์มาด้วย เวลาจะซ่อมอะไรเกียร์ ช่างมักจะโยนความผิดไปที่คลัทช์ เพราะถึงอย่างไร เมื่อรื้อเกียร์ออกมาแล้ว จะเปลี่ยนอะไหล่ ก็มีแต่ชุดซ่อม ซึ่งมีคลัทช์มาให้ด้วยเสมอ ดังนั้น ง่ายที่สุด ก็เปลี่ยนชุดคลัทช์ไปเสียเลย เนื่องจากเมื่อซื้อชุดซ่อม ก็มีมาให้หมดแล้ว แม้จะเสียเพียงแค่ซีลตัวเล็กเล็กตัวเดียว ก็มักไม่มีขาย ช่างที่บอกว่ามีขาย ก็มักจะเป็นพวกที่เก็บอะไหล่ซุกซ่อนไว้จากเจ้าของรถที่มายกเกียร์ แล้วเอาออกมาขายให้ต่างหากกับอีกคนหนึ่ง แค่นั้นเอง อาการอาจจะลดลงได้ หากปรับตั้งสายคันเร่ง ที่ต่อไปยังเกียร์ ให้หย่อนลงนิดหน่อย ถ้าทำได้ และพอใจกับอาการกระตุกเล็กเล็กที่เป็นได้เสมอแล้ว ก็ไม่ต้องยกเกียร์ให้เสียเงินครับ-ธเนศร์

Read more
1 18 19 20 21 22