Tag: 1998

Brand: MITSUBISHI Model: Diamante Year: 1998 Miles: 100001 – More From: นายระพิน บางทวี : L 200 ตอนแรกที่ปรึกษา อ.ธเนศร์ คือน้ำเดือนในหม้อพักและความความร้อนขึ้นสูง ผมเข้าหาช่าง ดำเนินการซ่อม โดยการ ล้างหม้อน้ำ เปลี่ยนวาล์วน้ำ อาการไม่ดีขึ้น ผมบอกอาการให้ช่าง(ร้านใหม่)ฟังแล้วจึงช่างจึงเปลี่ยนประเก็นสาสูบช่างบอกว่าฝาสูบไม่โกง ช่างบอกว่าก้านวาลว์ชนกับลูกสูบเป็นรอยลึกประมาณ 1 มม.ทำให้ได้ยินเสียงวาล์วดัง ช่าตั้งวาล์วให้ด้วย เช็คดูลูกสูบเพื่อจะหาสาเหตุของน้ำลดลดก็ไม่มี ช่างบอกว่านำรถไปใช้ก่อน ถ้าอาการไม่หายคราวนี้แหละจะหาสาเหตุได้ยากมาก *** ผมนำรถมาใช้อาการความร้อยขึ้นสูงหายไป น้ำในหม้อพักเดือดหายไป แต่มีอาการเครื่องสั่นตอนติดเครื่องประมาณ 10 วินาที เร่งเครื่องแล้วควันขาวตอนติดเครื่อง และน้ำในหม้อน้ำไม่ถ่ายไปหม้อพักน้ำ(รถวิ่งประมาณ 60 กม.)พอเครื่องเย็นผมเปิดหม้อน้ำดูน้ำลดลงไปประมาณ 2ใน3 ของขวดน้ำโพราลิส น้ำในหม้อพักนิ่งสนิดไม่มีการลดหรือเพิ่ม พอเปิดฝาเครื่องดูมีคราบสีเทา (เข้าใจว่ามีน้ำผสมอยู่)แต่ตรวจเช็คจากก้านวัดน้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่องเป็นปกติ(สีดำ) 1.น้ำในหม้อน้ำลดลงเกิดจากสาเหตุใด 2.อาการเครื่องสั่น และควันขาวตอนติดเครื่อง เกิดจากสาเหตุใด 3.คราบน้ำมันเครื่องที่ติดอยู่กับฝาน้ำมันเครื่องเกิดจากสาเหตุใด (เมื่อก่อนไม่เคยมี) 1-เติมน้ำไว้ในตอนแรก ไม่ได้ไล่ลม หรือเติมไม่เต็มที่ เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ระดับน้ำก็จะลดลงเป็นธรรมดา […]

Brand: MITSUBISHI Model: Diamante Year: 1998 Miles: 100001 – More From: สาธิต แช่มจันทร์ : stada ผมไม่รู้เรื่องรถเลย พอได้เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง,น้ำกลั่น,น้ำมันเบรคเท่านั้น สายพานเครื่องได้ยินเขาพูดกันไม่แน่ใจต้องเปลี่ยนเมื่อไร ตอนนี้วิ่งมา 220000 Km.แล้ว Mitsubishi Stada ปี 1998 ถ้าเปลี่ยนต้องใช้เงินเท่าไรจะได้เตรียมไว้ ขอนคุณครับ สายพานอุปกรณ์ต่างต่างของเครื่องยนต์ ก็ราคาไม่กี่ร้อยบาทต่อเส้นครับ ส่วนสายพานราวลิ้นของรถคุณนี่ ผมรู้สึกว่า จะไม่ใช้นะ น่าจะเป็นโซ่ ที่ไม่ต้องเปลี่ยนจนกว่าจะดัง ปกติก็อายุงานนานเกินกว่าคุณจะคิดละครับ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Diamante Year: 1998 Miles: 0-5000 From: นายระพิน บางทวี : L 200 ผมออกเดินทางจากสุโขทัยไปแม่สอดจังหวัดตาก ออกจากสุโขทัยเวลาประมาณ 09.00 น ถึงจังหวัดตากประมาณ 10.00 น ความร้อยยังปกติ จากสุโขทัยถึงตาก ประมาร 80 กิโลเมตร ใช้ความเร็วประมาณ 100 กม/ชม แล้วได้ขับรถไปอำเภอแม่สอด ออกจากจังหวัดตากมาประมาณ 35 กม.แอร์ไม่เย็น ความร้อยขึ้นสูงเลยจอดรถข้างทาง เปิดฝากระโปรงดู เห็นน้ำเดือดในหม้อน้ำ และตรงข้อต่อยางที่ต่อกับเครื่องยนต์ด้านบน มีน้ำเดือดออกมา เกิดจากเครื่องยนต์ร้อนทำให้น้ำในท่อยางตรงจุดที่ต่อกันมีน้ำเดือดนิดหน่อย ผมปล่อยให้น้ำในหม้อพักหยุดเดือดและให้เครื่องเย็นนิดหน่อย ผมค่อยๆเปิดฝาหม้อน้ำ มีน้ำเดือดดันออกมา พอค่อยๆเปิดฝาหม้อน้ำออกมา น้ำในหม้อน้ำยุบ เพราะว่าตอนที่น้ำเดือดออกมาในหม้อพักล้นออกมาทางท่อระบายน้ำทิ้ง ผมตรวจดูแล้ว หม้อน้ำไม่มีรอยรั่ว ฝาหม้อน้ำแน่น ไม่มีน้ำซึมออกมาตอนหม้อน้ำร้อน ผมเติมน้ำในหม้อน้ำเต็มแล้วเดินทางต่อ และได้ปิดแอร์มาตลอดทาง จนประมาณ 15 กม.ถึงแม่สอดได้เปิดแอร์ความร้อยเป็นปกติ ผมวิ่งในพื้นที่อำเภอแม่สอด ในพื้นที่ราบ ความร้อยเป็นปกติ ประมาณ 15.00 น.ออกจากตัวแม่สอดมาประมาณ […]