ความร้อนไม่นิ่ง

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2000 Miles: 80001-100000 From: vuttinun vikiniyadhanee ผมใช้ Civic ตาโต เครื่อง B16a มีปัญหาความร้อนสวิงครับ ตอนขับรถติด ไม่มีปัญหาอะไร แต่ตอนที่สามารถใช้ความเร็ว บางครั้งความร้อนขึ้นมา 3/4 แล้วก็ลงไปเอง ( บางครั้ง ไม่ตลอดครับ )ผมได้ทำการล้างหม้อนํา และเปลี่ยน วาร์ลนํา แล้ว สวิท แล้ว แต่ก็ยังไม่หายครับ รบกวนด้วยครับ นั่นไม่ใช่ความร้อนสวิงนะครับ เป็นการขึ้นและลงของระดับความร้อนในเครื่องยนต์ธรรมดาเท่านั้นเอง เวลาขับเร็วแล้วน้ำระบายความร้อนไม่ทัน ผมแนะนำว่า เมื่อล้างหม้อน้ำ คุณควรจะใช้น้ำยาหม้อน้ำด้วยเสมอ หากไม่ใช้ ก็จะเป็นอย่างนี้แหละครับ แล้วอีกไม่นาน หม้อน้ำก็จะตัน ต้องใช้น้ำยารักษาหม้อน้ำ และดูว่า สายพานปั๊มน้ำ ตึงพอหรือไม่ รวมถึงปั๊มน้ำ ว่าทำงานดีหรือไม่ อาการอยู่แถวนี้แหละครับ-ธเนศร์

Read more

ความเย็นของแอร์

Brand: HYUNDAI Model: Tiburon Year: 2000 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: AK07 AK07 กลางวันแอร์ร้อนมากครับไม่มีลมเย็นเป่าออกมาเลยมีแต่ลมร้อนๆเป่าออกมา แต่กลางคืนเย็นนะครับ ก่อนอื่น เช็กทำความสะอาดคอยล์ร้อนหน้าเครื่องยนต์ก่อน ให้แน่ใจว่าสะอาด และพัดลมทำงานดีจริงจริง เสียด้วย จากนั้น ก็ต้องเช็กคอมเพรสเซอร์ครับ ว่าเสียหรือยัง แรงดันในเครื่องวัดเป็นอย่างไร แล้วแก้ไขครับ-ธเนศร์

Read more

สตาร์ทยาก ต้องสตาร์ทถึง2-3ครั้งจึงจะติด

Brand: HONDA Model: Accord Year: 2000 Miles: 100001 – More From: gokung voravatayakorn รถฮอนด้า แอคคอต งูเห่า ปี 2000 วิ่งมา 1 แสน ห้าหมื่นโล อาการคือสตาร์ทลำบาก พอหมุนกุญแจไปสตาร์ทจะมีเสียง แต๊ๆแต๊ๆแต๊ๆแต๊ๆ แล้วเครื่องไม่ติด แต่เสียงแต๊ๆแต๊ๆ ยังลากต่อไปได้เรื่อยๆจนกว่าจะถอนการ หมุนกุญแจนะครับ พอทำข้างต้นไปสัก 2-3 หน หรือลากแต๊ๆแต๊ๆ ไปนานๆถึงจะติด ผมเข้าไปเช็คที่ศูนย์บริการแล้ว พบว่า แบตผ่าน,ไดสตาร์ทผ่าน,จานจ่าย ผ่าน,หัวเทียนผ่าน,เซนเซอร์ต่างๆก็ผ่าน เลยเข้าไปอู่… อู่ก็ใจดีเปลี่ยนปั๊มติกให้ แต่ก็เป็นที่น่าเสียใจ อาการยังอยู่ เหมือนเดิม หลายคนบอกให้ดูที่ "ระบบหัวฉีด" แต่ไม่มั่นใจ.. บางคนบอกอาการนี้เป็นที่ "น้ำมันเข้าห้องเครื่องช้า" .. เส้า! รบกวนช่วยชี้แนะด้วยครับ คุณธเนศร์ที่เคารพอย่างสูง -/\- เสียงพิลึก อ่านแล้วนึกไม่ออกว่าดังอย่างไร เพราะอะไร ตอบไม่ได้ครับ แต่หากคุณบอกสักหน่อย ว่าสตาร์ทแล้ว เครื่องยนต์หมุนเร็วตามปกติหรือไม่ […]

Read more

ความร้อนขึ้น

Brand: HONDA Model: City Year: 2000 Miles: 100001 – More From: suriya srimuang : TYPE-Z 1.พอดีไปทำเฮดเดอร์มาครับเป็นเหล็ก ช่วงแรกขับ60-80 ความร้อนก็ขึ้น เลยครึ่งไปแล้ว 2.ก็เลยไปพันผ้ากันความร้อนมาครับ แต่ก็ยังเป็นๆหายๆ บางครั้งก็วิ่ง80ก็เป็นแล้ว บางครั้ง100-120 ก็เป็นและไม่เป็นมั่ง ——-ไม่ทราบว่าเกิดจากสาเหตุอะไรครับ—-หรือเพราะเฮดเดอร์— และมีวิธีแก้ไขอย่างไรบ้างครับ หมายเหตุ—หม้อน้ำเพิ่งเปลี่ยนใหม่ที่ศูนย์ ได้3เดือน วาวล์น้ำเปลี่ยนมาพร้อมหม้อน้ำ ครับ เซ็นเซอร์ เพิ่งเปลี่ยนได้ 1อาทิตย์ รถยนต์ผมไปติดแก๊สมาด้วยครับ —ถ้าไปพันผ้าเพิ่มจะช่วยได้ไหมครับ ……….ขอขอบคุณล่วงหน้าด้วยครับ………. Header ที่ไปทำมา ทำอย่างไรก็ไม่รู้ ผมไม่ได้เห็น และไม่ได้ทราบเลยว่า เขาทำอะไรอย่างไร ปกติแล้ว เฮดเดอร์จะไม่ได้ช่วยอะไร นอกจากจะช่วยให้กินน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น เพราะเสียงดังและดังแบบสนุกเสียด้วย ก็เลยเป็นเหตุให้คนขับกดคันเร่งต่อลงไปอีกลึกลึก ผลก็คือสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น และไม่มีอะไรดีขึ้น เขาเลิกทำกันแล้วละครับ เฮดเดอร์นี่ ใช้ตัวเดิมก็ดีถมเถไปแล้ว คุณไปเอาผ้าไปพัน ก็เท่านั้นแหละครับ ไม่ได้ช่วยอะไร ความร้อนเกิดจากในเครื่องยนต์ เกิดจากระบบระบายความร้อนได้รับความร้อนจากเครื่องยนต์มากหรือน้อย เท่านั้นเอง ไม่ได้เกี่ยวอะไรกับเฮดเดอร์ หากว่า […]

Read more

เวลาเลี้ยวมีเสียงยางบดกับพื้น

Brand: HONDA Model: CR-V Year: 2000 Miles: 60001-80000 From: อิสริยา ธนังกูล เมื่อก่อนไม่เคยมีอาการนี้ เพิ่งมาเป็นช่วงประมาณ 4-5 เดือนที่ผ่านมา เวลาเลี้ยววงแคบ รวมทั้งขึ้น-ลงที่จอดรถ จะมีเสียงยางบดกับพื้นดังเอี๊ยดทุกครั้งที่เลี้ยว เป็นที่ยางหน้า ได้ไปเปลี่ยนยางใหม่มาประมาณ 9-10 เดือนมาแล้ว ไม่ทราบว่าจะเกี่ยวกันหรือเปล่า แต่ยางก็เปลี่ยนตามสเป็ครถปกติ รถไม่เคยเฉี่ยวชน อยากจะทราบว่าสาเหตุมาจากอะไรค่ะ หมายเหตุ ขอถามอีกประเด็นค่ะ คือ cr-v ปี 2000 เนี่ยมีปุ่มโอเวอร์ไดรฟ์ ที่เกียร์มือ เวลาขับช่วงเร่งแซงเนี่ย ใช้บ่อยมาก ตลอดช่วงของการขับรถ ในแต่ละครั้ง แต่เป็นการใช้รถปกติ ไม่ใช่เดินทางไกล เลยอยากทราบว่ามีผลกับการสิ้นเปลืองของนำมันมั้ยค่ะ และมีผลกับระบบเกียร์บ้างหรือเปล่า การขับขึ้นและลงจากที่จอดรถ ยางหลายยี่ห้อ ก็ส่งเสียงดังเป็นเรื่องปกติ เพราะความฝืดของผิวจราจรบริเวณนั้นนั้น อาจจะไม่มากพอ หรือมากเกินพอ ดังนั้น ผมจึงไม่ค่อยใส่ใจกับเสียงที่ดังเวลาขึ้นหรือลงจากลานจอดรถ หรือแม้กระทั่งถนนที่เราดูแล้ว ผิวจราจรเป็นมันวาว น่าลื่นหาน้อยไม่อยู่แล้วด้วย ยกเว้นเสียแต่ว่า จะดังทุกสภาพถนน ทุกผิวเส้นทาง จึงจะเอารถไปรับการตรวจเช็กศูนย์ล้อให้เที่ยงอีกที แต่อย่างไรก็ตาม คุณควรจะเช็กศูนย์ล้อ ปรับตั้งศูนย์ล้อเป็นครั้งคราว […]

Read more

เสียงดังและอาการขัดของพวงมาลัย

Brand: HONDA Model: City Year: 2000 Miles: 100001 – More From: เสาวณีย์ กิตติวิศิษฎ์ รถฮอนด้าของดิฉันเมื่อเลี้ยวขวาหมดในขณะที่คืนพวงมาลัยกลับเข้าทางตรง ในตำแหน่งที่คืนกลับมาประมาณ15-45 องศาหรือประมาณ1/4-1/2 ก่อนล้อตรง จะเกิดมีเสียงดังครืดๆ คล้ายกับมีอะไรบางอย่างมาขัดการคืนกลับของพวงมาลัยทำให้ต้องออกแรงดึงพวงมาลัยผ่านตำแหน่งนั้น พวงมาลัยจะสะท้านทั้งก้าน ตอนมีอาการนี้ครั้งแรกดิฉันคิดว่าล้อคงจะเบียดกับกันชนเลยให้เพื่อนลงไปช่วยดูในขณะที่ขับไปช้าๆก็ปรากฎว่าไม่ใช่ค่ะ ลักษณะของเสียงคล้ายเสียงแผ่นยางขวางการคืนพวงมาลัยเมื่อผ่านตำแหน่งนั้น ความดังของเสียงบางครั้งดังจนคนที่นั่งเบาะซ้ายได้ยิน (เปิดแอร์+ปิดกระจกด้วย) และรับรู้ได้ถึงความผิดปกติแต่บางครั้งก็เกิดอาการบางๆรับรู้ได้ด้วยมือที่สัมผัสพวงมาลัยอยู่ ความถ๊่่ของการเกิดอาการนี้ไม่ใช่ทุกครั้งที่เลี้ยวขวาแต่ถ้าวันไหนเกิดอาการก็จะเกิดติดๆกันค่อนข้างถี่ ก่อนหน้านี้ประมาณเดือน 25 กค.2007 ดิฉันแจ้งอาการนี้ให้ศูนย์เช็คแต่วันนั้นที่ช่างลองวิ่งดูรถไม่ออกอาการดิฉันเลยให้ศูนย์เปลี่ยนน้ำมันเพาว์เวอร์ให้ 6เดือนหลังจากเปลี่ยนน้ำมันพาวเวอร์รถก็มีอาการดังกล่าวบ้างแต่นานๆครั้งและไม่รุนแรง มาจนวันที่ 23 มค. ดิฉันพบอาการนี้อีก4-5 ครั้งติดๆกันและค่อนข้างรุนแรง และก็พบอาการแบบเดียวกันในขณะเลี้ยวซ้ายแล้วคืนพวงมาลับกลับด้วยแต่เป็นบางๆ ซึ่งดิฉันคิดว่าไม่น่าจะเกิดจากน้ำมันพาวเวอร์สกปรก ขอเรียนถามอาจารย์ว่า 1. อาการดังกล่างใช่แร็คเสียหรือไม่ 2. ถ้าลูกหมากบังคับเลี้ยวหลวมตำแหน่งที่เกิดเสียงดังอยู่ตรงบริเวณใด แล้วพวงมาลัยจะขัดเหมือนมีอะไรมาขวางการคืนกลับหรือไม่ 3. เราจะตรวจสอบและซ่อมที่จุดไหนอย่างไรบ้างขอคำแนะนำด้วยค่ะ ขอบคุณค่ะ 1-ไม่น่าจะใช่อาการเสียหายของ Rack ครับ 2-ลูกหมากก็อาจจะเป็นได้ หากเกิดอาการขัดของพวงมาลัย แต่อยากให้ดูก่อนว่า คันชักคันส่งไปติดขัดอยู่ตรงไหนหรือไม่ 3-ควรตรวจเช็กการทำงานของคันชักคันส่ง และที่น่าสงสัยมากมากก็คือท่อยางของระบบพาวเวอร์พวงมาลัย อาจจะตันอยู่บ้างก็เป็นได้ครับ-ธเนศร์

Read more

ช่วยวิจารณ์หน่อยครับ

Brand: OTHER Model: Other Year: 2000 Miles: 0-5000 From: จรัส ลือดี อาจารย์ครับ กรุณาช่วยวิจารณ์รถหน่อยครับ คือว่าผมจะดูรถเก๋งมือสองมาใช้งาน โดยการนำไปติดแก๊ส LPG จึงรบกวนขออาจารย์ช่วยวิจารย์รถ 3 ยี่ฮ้อนี้หน่อยครับ NISSAN SUNNY SUPER SALOON 1.6 ปี 2000(B14-15) TOYOTA SOLUNA 1.5 SLI ปี 2000..03(ท้ายหยดน้ำ) MITSUBISHI LANCER GLXI 1.6 ปี 2000..02(ท้ายเบนซ์) ดังนี้ครับ 1.เรื่องของราคาอะไหล่สิ้นเปลือง 2.เรื่องของราคาอะไหล่ซ่อมบำรุง 3.เรื่องของระบบช่วงล่าง 4.สมรรถณะและความทนทาน 5.และในการนำไปติดตั้งแก๊ส LPG ตัวไหนเสียค่าติดตั้งน้อยสุดครับ ขอบคุณครับ 1-ราคาอะไหล่สิ้นเปลือง หรืออะไหล่บำรุงรักษา พอพอกันทั้งสามรุ่นสามยี่ห้อ 2-อะไหล่ซ่อมบำรุง มิตซูบิชิสูงกว่าเล็กน้อย นิสสันตามมา โตโยต้ามาหลังสุด เพราะหาได้ง่ายสุด 3-ระบบช่วงล่าง ผมว่า ของโตโยต้าซ่อมง่ายกว่า ทนทานพอพอกับทั้งสามยี่ห้อแหละครับ 4-สมรรถนะ […]

Read more

เครื่องยนต์เสียงดัง…มาก

Brand: FORD Model: Ranger Year: 2000 Miles: 100001 – More From: kanid smart ใช้ Ford ranger มาเกือบ 8 ปีแล้ว เคยมีปัญหาฝาสูบ แก้ไขโดยการซ่อม ไม่ได้เปลี่ยนใหม่ ปัจจุบันเครื่องยนต์เสียงดัง..มาก ไม่ทราบว่าเกี่ยวข้องกับการซ่อมฝาสูบด้วยหรือไม่ และจะแก้ไขอย่างไร จะต้องซื้อฝาสูบเปลี่ยนใหม่ งบประมาณพร้อมค่าแรงจะอยู่ที่ประมาณเท่าใด ผมหมดปัญญาจริงจริงครับ ขั้นแรกก็คือ ผมไม่ทราบอาการเสียง ว่าดังอย่างไร ต่อมาก็ดังระดับไหน เพราะฉะนั้น ขอตอบตรงตรงเลยว่า ตอบไม่ได้ครับ คุณต้องนึกบ้างซีครับ ว่าเราอยู่กันคนละที่ คุณอยู่กับรถของคุณ คุณก็ฉลาดกว่าผม ผมอยู่ตรงนี้ หน้ามอนิเตอร์ ผมจะโง่มากในเรื่องรถยนต์ของคุณ คุณคนเดียวเท่านั้นที่จะทำให้ผมฉลาดขึ้น ด้วยการบอกให้หมดทุกอย่าง ที่เกิดขึ้นกับรถของคุณ โดยเฉพาะเรื่องของเสียงนี่ เป็นเรื่องลำบากมากมายสำหรับคนตอบปัญหารถยนต์ทางวิทยุ หรือทางสื่อสิ่งพิมพ์ ทางวิทยุยังดี ที่ถามกลับไปได้ แต่ที่นี่ ถามไปไม่ได้ครับ ขออภัย-ธเนศร์

Read more

เร่งไม่ขึ้น

Brand: HONDA Model: City Year: 2000 Miles: 100001 – More From: sutthi khwanmueang รถมีีปัญหา เวลาพอสตาร์ทแล้วเหยียบคันเร่งแต่รถไม่ไปครับ ต้องรอสักพักถึงจะวิ่งได้ รอบก็เดินปกติ แต่พอช่วงหลังเร่งไม่ขึ้น บางทีจะขึ้นถึง 5000 ถึงจะเชน รถเป็นเกียร์ออโต้ครับ ใช้แก๊ส lpg รบกวนอาจารย์ ระบุว่าสาเหตุมาจากไหนได้บ้าง จะได้เช็คเป็นรายตัวครับ ขอบคุณครับ เปลี่ยนพัดลมหน้า เครื่องร้อนจนฮีท สายไฟไหม้พึ่งเปลี่ยนสายไฟด้านหน้า อันนี้ พอบอกได้ว่า เป็นอาการของเกียร์ที่สมองกลใกล้จะอุดตัน จึงเสียเวลารอหลังจากเข้าเกียร์แล้วครับ เกิดเพราะคลัทช์สึกเป็นผง ไปอุดรูเล็กเล็กในสมองกล อาจจะต้องถอดสมองกลมาล้างทำความสะอาด ค่าใช้จ่ายประมาณสามถึงสี่พันบาท แต่ไม่รับรองว่าจะหาย เพราะคลัทช์ที่สึกมากหรือน้อย ก็มีส่วนมากครับ-ธเนศร์

Read more

อาการสะดุดและดึงในช่วงออกตัว

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2000 Miles: 100001 – More From: Chirasit Chumnansri เรียน อ.ธเนศ รถที่ใช้เป็น SOLUNA/เกียร์ออโต้ครับ ใช้มาร่วม 270,000 กม.แล้วครับ ช่วง 2 -3 วันนี้ พบอาการสะดุดและดึงรอบเครื่องในช่วงออกตัวครับ ไม่ทราบว่าป็นที่ระบบเกียร์หรือไม่ อย่างไร รถคันนี้ไม่เคยซ่อมเกียร์เลยครับตั้งแต่ใช้มา รบกวนอาจารย์ช่วยให้ข้อแนะนำด้วยครับ ขอขอบพระคุณอย่างยิ่ง จิรสิฐ อาจจะเป็นจากเครื่องยนต์ก็ได้ หรือจากเกียร์ก็ได้ ถามมาแค่นี้ ผมก็ตอบได้เท่านี้แหละครับ คุณต้องให้อาการข้างเคียงมาด้วย เพื่อจะได้ทราบแน่ชัดว่า อาการมาจากไหน-ธเนศร์

Read more
1 11 12 13 14 15 37