Tag: 2001

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2001 Miles: 60001-80000 From: อุกฤษฏ์ กาญจนเสถียร คือรถผมเวลาเร่ง แล้วเบรค ในบางครั้งรอบจะตกมาประมาณ 400 – 500 รอบ จนเครื่องสั่น แล้วรอบถึงจะขึ้นไปประมาณ 750 รอบเหมือนเดิม อาการส่วนใหญ่จะเป็นตอนเร่ง แล้วเบรคแบบทันทีทันใด เช่น ขึ้นทางชัน หรือออกตัวจากไฟแดง แล้วต้องหยุดในทันทีทันใด แต่ก็มีบางครั้ง ที่ขับ ๆ มาปกติ ประมาณ 60 – 80 แล้วเบรคจนหยุด รอบก็จะตกเช่นกัน อยากจะถามอาจารย์ครับว่าเป็นเพราะอะไรได้บ้าง ค่าใช้จ่ายในการแก้ไขสูงหรือเปล่า เพราะกลัวว่าวันดีคืนดี เบรคแล้วมันจะดับเอาดื้อ ๆ แล้วจะเป็นอันตรายได้น่ะครับ ขอบคุณมากครับ รถคันนี้ เคยถูก recall เพื่อเปลี่ยน TDC Sensor มาแล้วครับ น่าจะเป็นที่หม้อลมเบรก เวลาเหยียบเบรกแล้ว มีจุดรั่วที่ใดที่หนึ่งครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2001 Miles: 100001 – More From: พีระพงษ์ เจ้าสกุล พบปัญหาตั้งแต่ใช้รถหลังจากระยะทาง 50000 กม.ขึ้นไปพบว่าเวลานำรถไปจอดที่ไม่มีร่มอยู่กลางแจ้งนานแอร์จะทำงานไม่ได้ต้องวิ่งระบายความร้อนไปสักพักแอร์ถึงจะทำงาน(คอมแอร์ทำงานได้แต่ไม่มีความเย็นมีแต่ลมร้อน)มีความเย็นปกติเป็นอย่างงี้ทุกครั้งที่จอดตากแดดนานๆ และเมื่อล่าสุดไปตากแดดตอนไปงานที่ศูนย์ประชุมฯ ครั้งนี้อาการหนักคอมไม่ทำงานเลยเลยขับไปให้ช่างดู ช่างได้ทำการลองต่อตรงทั้งคอม,โบเวอร์แอร์ ทุกอย่างทำงานปกติจนกระทั้งช่างหาสาเหตุไม่เจอก็ทิ้งรถไว้ข้ามวันก็เป็นปกติ แก้ไขล่าสุดช่างเปลี่ยนเทอร์โมสตาทต์ดู ปรากฎว่ายังมีอาการเหมือนเดิมถ้านำรถไปจอดกลางแจ้งนานๆ อาการเมื่อออกรถความเย็นของแอร์จะมีอาการทำงานไม่สม่ำเสมอมีอาการวูบไปวูบมาครับ ปกติ การจอดรถตากไว้กลางแสงแดด แผงหน้าปัดจะร้อนกว่าปกติ ถึงร้อนจัด ตู้แอร์อยู่ในนั้น เมื่อตู้แอร์ร้อน ลมภายในตู้ก็ร้อน แผงคอยล์เย็นก็ร้อน ทุกอย่างร้อนตามกันไปหมด เวลาติดเครื่องยนต์ เปิดแอร์ ตู้แอร์ก็เริ่มทำงาน พัดลมทำงานดูดลมร้อนในรถไปผ่านคอยล์เย็น เมื่อคอยล์เย็นยังไม่เย็นทันทีทันควัน อันเป็นปกติธรรมดาของแอร์ทุกเครื่อง ที่ใช้ระบบเดียวกันเช่นนี้ ลมที่ออกมาตอนแรกก็จะยังร้อนอยู่ ไม่มีทางเย็นจับจิตจับใจทันการทันใจใครทั้งสิ้นในโลกนี้ ลมร้อนก็พัดออกมาจากช่องลมเย็น เป็นปกติธรรมดา เมื่อวิ่งไปสักพัก ลมจึงค่อยค่อยเย็นขึ้น เนื่องจากคอยล์เย็นเริ่มเย็น เพราะสารทำความเย็นเริ่มทำงานอย่างมีประสิทธิภาพขึ้นตามมา และเย็นต่อเนื่องกันไป ก็ถูกแล้วนี่ครับ ผมว่า คุณต้องทำความเข้าใจกับระบบความเย็นของแอร์ทั้งปวงดูก่อน อย่าเพิ่งไปกวนช่าง ให้ต้องหาความผิดปกติทั้งที่ไม่มีอะไรผิดปกติเลย ช่างเมื่อได้รับการร้องขอจากคุณ เขาก็ต้องตรวจเช็กให้ และเมื่อพบว่า ไม่ผิดปกติ ก็จะบอกคุณ ซึ่งเมื่อคุณไม่เชื่อ ก็ต้องซ่อมกันต่อไป […]