Tag: 2001

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2001 Miles: 5001-20000 From: ธนัญชัย โกสินตระกูลชัย คือสงสัยนะครับว่าโช็คแก๊สกับน้ำมันต่างกันอย่างไร มีข้อดีข้อเสียอย่างไรครับ และใน Civic ใหม่นี้เป็นโช็คแบบไหนครับ ผมขับแล้วเวลาเจอคอสะพานที่ชันๆ รู้สึกว่ารถมันกระโดดมากเลย เอาไปให้ศูนย์ดู เขาบอกว่าปกติอย่างนี้แหละ และถ้าต้องการให้มันกระเด้งน้อยลง ต้อง modify อะไรบ้างครับ Shock Absorber ทุกตัวที่ใช้กันอยู่ในโลกรถนั่ง สมัยนี้ ปกติ ใช้น้ำมันเป็นตัวซับแรงทั้งสิ้น อย่างที่เรียกว่าโช้คแกส หรือโช้คน้ำมัน มาจากการใช้แก๊สเข้ามาช่วยกดน้ำมันไม่ให้เป็นฟองเวลาทำงานนานนาน และ/หรือ เพื่อให้แก๊สช่วยซับแรงแกว่งตัวของโช้คก็ได้ โดยมากใช้กับรถยนต์ขนาดเล็ก น้ำหนักเบา ที่จะมีอาการสะท้านของรถได้มากกว่ารถใหญ่ แต่ตอนหลัง จากความนิยม(ที่ไม่น่าถูกต้องนัก)ของผู้คนส่วนใหญ่ ก็เลยใช้กันทั่วไปหมดทั้งรถใหญ่รถเล็ก แล้วเลยเห็นกันว่า โช้คแก๊สดีกว่า โช้คน้ำมัน ถ้าของคุณ รถกระโดดมาก เปลี่ยนโช้คไปใช้ของดีดีหน่อยก็น่าจะหาย แต่หากศูนย์เขาจะให้โมดิฟาย ผมก็จนปัญญาที่จะตอบว่า ศูนย์จะให้โมดิฟายอะไรตรงไหน เพราะผมไม่ได้ไปศูนย์กับคุณด้วยนี่ครับ จะไปทราบได้อย่างไร ว่าศูนย์จะให้โมดิฟายอะไร และทำทำไม จริงไหม ถามเขาซีครับ ถามผมไม่ได้หรอก-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2001 Miles: 5001-20000 From: ธนัญชัย โกสินตระกูลชัย คือพอดีซื้อ Civic มาใหม่ เห็นใน Spec เครื่องเขียนว่าเป็น SOHC เลยมีความสงสัยว่า SOHC กับ DOHC ต่างกันอย่างไร มีข้อดีข้อเสียอย่างไรบ้าง เห็นเครื่องยนต์สมัยใหม่เป็น DOHC หมดแล้ว แต่ทำไม Civic ยังเป็น SOHC อยู่ล่ะครับ SOHC ก็ไม่เห็นจะแปลกอะไรนี่ครับ เป็นเครื่องแคมเดี่ยวบนฝาสูบ ส่วน DOHC อ่านว่า ดีโอเอชซี ไม่แปลกอีกเหมือนัน เพราะแปลตรงตัวเลยว่า มีแคมชาร์ฟสองตัวบนฝาสูบ แตกต่างกันตรงจำนวนแคมชาร์ฟ แค่นั้นเอง ความเด่นของการทำงาน เราก็พูดกันมามากแล้ว คือผมเข้าใจนะครับ สำหรับคำสอนที่ว่า ไม่รู้ก็ต้องถาม ซึ่งเป็นคำสอนแต่โบราณกาลมานมนานกาเลแล้ว สมัยนี้ คนที่ไม่รู้ เขาก็ต้องหาข้อมูลเองก่อน โดยการเสาะหาในอินเตอร์เน็ตบ้าง หาจากการอ่านบ้าง ถ้าไม่พบคำแก้ปัญหาจริง จึงค่อยถามคนอื่น แต่ส่วนมากจะพบคำแก้ปัญหานี้ได้เสมอ โดยเฉพาะอย่างที่คุณถามผมนี่ ผมไม่ว่าหรอกครับ […]