Tag: 2002

ติด NGV ความร้อนขึ้นน้อย

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2002 Miles: 60001-80000 From: นายอภิชาติ โตอุรวงศ์ สวัสดีครับ อาจารย์ ผมขอสอบถามเกี่ยวกับการติด NGV แล้วความร้อนขึ้นน้อยกว่าปกติ – โดยปกติ มาตรวัดความร้อนขึ้นเกือบครึ่งของมาตรวัด แต่พอผมติด NGV มาปรากฎว่า มาตรวัดความร้อนขึ้นต่ำกว่าปกติ 1 ขีด ไม่ทราบว่าจะมีผลเสียกับเครื่องยนต์หรือไม่ – ผลจากการติด NGV ทำให้ไฟ CHECK ENGINE โชว์ จะมีผลเสียกับเครื่องยนต์หรือไม่ ขอบคุณครับ ผมไม่แน่ใจเลยว่า คุณติดก๊าซ CNG หรือ LPG ให้กับรถของคุณ และติดแบบไหน แบบหัวฉีด หรือแบบ Fixed Mixer เพราะหากติดแบบหัวฉีด ก็จะไม่มีโอกาสที่ไฟแสดงรูปเครื่องยนต์จะขึ้นง่ายง่ายหรอกครับ อีกอย่างหนึ่ง ถามช่างหน่อยซิว่า เขาถอดวาล์วน้ำของคุณออก เพราะกลัวเครื่องร้อนหรือเปล่า ถ้าถอดออก ก็ให้ใส่เข้าไปใหม่ แล้วตีมือช่างสักสามที-ธเนศร์

Read more

น้ำในถังพักน้ำ ลดเร็วมาก

Brand: LAND ROVER Model: Freelander Year: 2002 Miles: 100001 – More From: nopporn moonsarn น้ำในถังพักน้ำ ลดเร็วมาก โดยเฉพาะขับในเมือง ถ้าขับนอกเมือง ประมาณ 200 กม.จะเห็นชัดเจนคือหายไปหมดถังเลย ทุกครั้งก่อนสตาร์ทจะต้องคอยเปิดฝากระโปรง เติมน้ำก่อน เคยเปลี่ยน วาวน้ำ,สายท่อน้ำ,ข้อต่อ,ที่เชื่อมจาก ถังพัก เข้าที่เครื่อง,สังเกตุน้ำในถังไม่มีกลิ่นน้ำมัน เข้าศูนย์หลายครั้ง แต่ไม่ดีขึ้น ช่วยแนะนำด้วยครับควรทำอย่างไร รถใช้ได้ปรกติ แต่กลัวว่าถ้าวันไหนดูลืม อาจทำให้เสียหายเยอะ เข้าศูนย์หลายครั้ง เข้าไปทำไมครับ เพราะอะไรถึงได้ไม่ดีขึ้น ผมว่า คุณควรจะทบทวนการแจ้งเหตุของคุณกับศูนย์บริการด้วยมากกว่าจะพูดลอยลอยว่า เข้าศูนย์หลายครั้ง อาการไม่ดีขึ้นเลยอย่างนี้ ถังพักน้ำอาจจะรั่ว หนึ่ง อาจจะมีการรั่วซึมที่ท่อยางและข้อต่อ หนึ่ง อาจจะมีการขันฝาสูบเกิดขึ้นโดยช่างโง่โง่คนใดคนหนึ่ง แล้วเกิดการโก่งของฝาสูบ หรือปะเก็นเสียหาย หนึ่ง ไม่ได้เติมน้ำในหม้อน้ำให้เต็มไว้แต่แรก อีกหนึ่ง การตรวจเช็ก ทำได้ง่าย โดยอย่างแรก ตรวจความรั่วของถังพักน้ำ ใช้เครื่องอัด ช่วยตรวจเช็กบริเวณข้อต่อ เครื่องอัดนี้ ช่างรู้จักดีครับ เช็กกำลังอัดของเครื่องยนต์ ว่ามีสูบไหนรั่ว […]

Read more

ควันขาวตอนสตาร์ท

Brand: TOYOTA Model: Camry Year: 2002 Miles: 100001 – More From: ตุลา ศรีรัตน์ สวัสดีครับคุณธเนศร์ ผมใช้ Camry ปี 2002 2.4Q เลขกิโลตอนนี้ 120,000 กม. รถผมมีปัญหาคือว่ามีควันขาวออกที่ปลายท่อไอเสียตอนสตาร์ทตอนเช้าหรือหลังจากจอดรถทิ้งไว้ข้ามคืน ซึ่งควันนี้จะออกแค่ประมาณ 5-10 วินาทีหลังจากสตาร์ทติดเท่านั้น หลังจากนั้นก็จะไม่มีควันอีกเลย (ยิ่งทิ้งไว้นานวัน ควันยิ่งเยอะ ล่าสุดนี่จอดทิ้งไว้ 4-5 วัน พอสตาร์ทนี่ ควันขโมงเชียวครับ) น้ำมันเครื่องที่ใช้ คือ Toyota fully synthetic ใช้มาแล้วประมาณ 13,000 กม. ครับ กำลังว่าจะไปเปลี่ยน แต่นอกจากเรื่องควันนี้แล้ว ก็ไม่มีอาการผิดปกติอี่น รถสตาร์ทติดง่ายดี อัตราเร่งก็ปกติครับ กินน้ำมันก็น่าจะปกติ ทางไกลใช้ความเร็วประมาณ 120-150 กม/ชม กินน้ำมันประมาณ 10-11 กม/ล อัตราการกินน้ำมันเครื่อง ก็หลังจากที่วิ่งไปประมาณ 7000 กม. น้ำมันเครื่อง […]

Read more

กินน้ำมันเครื่อง

Brand: PEUGEOT Model: 406 Year: 2002 Miles: 60001-80000 From: Big Big เรียนคุณธเนศร์ ผมใช้น้ำมันเครื่อง เอสโซ่ อัลตรอน 5w-40 แบบฟูลซินเนติกครับ ตอนนี้ไม่ค่อยได้ใช้รถเลยไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องมา 2 ปีแล้วครับ แต่ระยะทางโดนรวมใช้ไปแค่ 1.7 หมื่นกม.เท่านั้น ใช้รถน้อยมากไม่เกิน 50 กม.ต่อครั้ง ตอนนี้พบว่ารถกินน้ำมันเครื่องประมาณ 0.3-0.5 ลิตรต่อ 1 หมื่นกม.ครับ ปกติหรือผิดปกติครับ เมื่อก่อนไม่ต้องเติมเพิ่มเลยเพราะใช้รถเยอะ7-8เดือนก็ต้องเปลี่ยนแล้วปกติผมจะเปลี่ยนทุก 2 หมื่นกม.ตามคู่มือรถครับพร้อมกรองน้ำมันเครื่อง ดูควันก็ยังไม่ขาวนะครับ ท่อไอเสียดูปกติทุกอย่าง กำลังรถก็ไม่ตกวิ่งได้เหมือนปกติ แต่ไม่เคยวิ่งเต็มกำลังสักทีเพราะไม่เคยออกต่างจังหวัดเลยช่วงที่ผ่านมาครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ คู่มือของเปอโยต์ให้เปลี่ยนทุกสองหมื่น แต่ก็น่าจะมีกำหนดเวลา ที่ปกติผมจะกำหนดเองว่า ทุกปี ถ้าระยะทางไม่ถึงกำหนดก็เปลี่ยนไปเลยเมื่อถึง 12 เดือนแล้วครับ เครื่องยนต์ที่ไม่ค่อยได้ใช้งาน จะมีปัญหากินน้ำมันเครื่องเมื่อใช้งานอยู่บ้าง เป็นเพราะยางตีนวาล์วเป็นส่วนมาก คือยางตีนวาล์วแข็งตัวหลังจากไม่ได้ใช้งานมาพักหนึ่งแล้ว ลองดูซีครับ เวลาวิ่งไปเร็วเร็วแล้วยกคันเร่ง หากรถที่ตามหลังเป็นรถเพื่อนคุณ ให้เขาดูว่า ควันขาวออกท่อไอเสียรถคุณหรือไม่ หากออก ก็ใช่เลย ยางตีนวาล์วน่าจะแข็งตัวแล้ว-ธเนศร์

Read more

เหยียบเบรคจะมีเสียงดัง

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2002 Miles: 40001-60000 From: Tanya P. สวัสดีค่ะ ดิฉันใช้ Toyota Soluna 1.5E Auto มีปัญหาดังนี้ค่ะ 1. เวลาเหยียบคันเร่งจะมีเสียงครางที่ตอนท้ายรถ 2. เวลาเหยียบเบรค จะมีเสียงวี้ดดังมากมาจากตอนท้ายรถ เสียงคล้ายโลหะกระทบกัน แต่ไม่ได้เป็นทุกครั้ง ระยะเบรคมือที่ช่างตั้งมาให้ค่อนข้างสูง ส่วนเวลาปล่อยเบรคมักมีเสียงดังกึกทางท้ายรถค่ะ เคยให้ช่างที่ศูนย์ทองหล่อทำให้แต่ก็ยังมีเสียงอยู่ดี แม้จะเบาลงหน่อย ไม่รู้เปลี่ยนอะไรมากมายรวมทั้งเช็คระยะ 3 พันบาทปลายๆ ถ้าไปอีกคงจ่ายไม่ไหวค่ะ ถ้ามีอู่แนะนำแถวรามอินทรา กม.8 หรือบริเวณใกล้เคียงจะดีมากค่ะ ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไรคะ รถสภาพเดิมๆ ไม่เคยเปลี่ยน ไม่มีแม็ค ยางเปลี่ยนใหม่ 4 เส้นมาประมาณ 1 ปี ส่วนเข้าศูนย์ล่าสุดก็มีสลับยาง ถ่วงล้อ และอื่นๆ ตามรายการเช็คระยะรวมทั้งเรื่องเบรคที่แจ้งไว้ข้างต้น ขอบคุณล่วงหน้าค่ะ 1-เหยียบคันเร่งมีเสียงคราง ควรดูท่อไอเสีย ว่าไส้ล้มหรือเปล่า ท่อรั่วหรือไม่ จุดยึดอยู่ดีหรือเปล่า 2-เหยียบเบรกมีเสียงดังวี๊ด ปรับเบรกมือลงหน่อยครับ ให้สักสี่ห้ากิ๊กก็พอถมไปแล้ว ผมว่า ผ้าเบรกอยู่ห่างดุมเบรกเกินไปน่ะครับ […]

Read more

ขออภัยด้วยนะครับ

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 2002 Miles: 0-5000 From: ธีรพล มะลิมาศ ขออภัย เมื่อวานลงทะเบียนแล้ว Post ไม่ได้ วันนี้เลยทดสอบ ปรากฏว่าใช้ได้ ต้องขอโทษด้วยที่ไม่ใช้คำถามจริง ก็ไม่เป็นไรอีกเหมือนกัน อย่าบ่อยนักก็แล้วกัน เดี๋ยว Data จะสับสนหมดครับ-ธเนศร์

Read more

สตาร์ทติดยาก

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 2002 Miles: 5001-20000 From: ธีรพล มะลิมาศ สตาร์ทติดตอนเช้ายาก เป็นที่ไหนครับ ติดยาก สำหรับรถอีซูซุ ต้องดูหลายอย่างครับ เช่นติดยากอย่างไร สตาร์ทเตอร์หมุนหรือไม่ เพราะคำว่าสตาร์ทยากนี่ หมายความไปได้ไกลมากครับ สตาร์เตอร์หมุนหรือไม่ หากหมุน หมุนเร็วหรือช้า ต้องทราบก่อนครับ และเมื่อเครื่องยนต์ติดได้แล้ว เครื่องยนต์เดินอย่างไร มีควันดำออกมาหรือเปล่า อะไรต่ออะไรเหล่านี้ สำคัญกับการตอบปัญหาทั้งนั้นแหละครับ กรุณาให้ข้อมูลด้วย แต่ผมอ่านคำถามที่ต่อจากนี้แล้ว เลยต้องตอบว่า ไม่เป็นไรครับ ไม่ว่ากัน นานนานครั้ง ฮ่า ฮ่า-ธเนศร์

Read more

สตาร์ทติดยาก

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 2002 Miles: 40001-60000 From: วิศิษฎ์ พิพัฒน์ภิญโญพงศ์ Merchdes-Benz : MB100D29 สวัดดีครับ ผมรบกวนเรียนสอบถามเรื่องอาการสตาร์ทติดยากของรถตู้ เบนซ์ รุ่น MB100D29 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ดีแซลครับ เกียร์ระบบ Manual ผมซื้อรถคันนี้มาเมื่อประมาณเดือน กันยายน ปี 2002 ครับ (รถใหม่)การใช้รถจะใช้สำหรับวันหยุดสุดสัปดาห์ วันธรรมดาจะวิ่งน้อยครับ การใช้งานในช่วงสองปีแรกไม่มีปัญหาอะไรครับ พอเริ่มปีที่สาม มีอาการสตาร์ทติดยาก คือบิดกุญแจสตาร์ทจะมีเสียงดังแก๊กและเงียบ ต้องพยายามสตาร์ทหลายครั้งกว่าจะติด เมื่อประมาณเดือนกันยายน 2005 ก็เกิดสตาร์ทไม่ติดครับ ผมจึงให้ช่างทางศูนย์เบนซ์มาเช็คให้ ปรากฎว่าแบตอ่อน ช่างต้องใช้วิธีเข็นสตาร์ทจึงติด ช่างบอกว่าแบตเสื่อมจึงเปลี่ยนแบตใหม่ให้ (12 V 85 amp) ผมใช้มาอีกประมาณเดือนกว่าก็เกิดอาการเดิมขึ้นอีก ช่างศูนย์เบนซ์นำไปตรวจเช็คบอกว่าแบตอ่อน จึงชาร์จแบตจนเต็มก็สตาร์ทได้ดีดังเดิม ช่วงนี้ผมขับรถตู้คันนี้ทุกวัน แต่ประมาณ1 – 2 สัปดาห์แบตก็จะอ่อน และสตาร์ทติดยาก โดยที่บิดกุญแจก็จะดังแก๊กและไม่ติดครับ ผมต้องลงทุนซื้อเครื่องชาร์จแบตเตอรี่มาชารจทุกครั้งที่เริ่มมีอาการดังกล่าว แต่ก็จะอยู่ประมาณ 1 สัปดาห์เท่านั้นครับ แบตที่ใช้ปัจจุบันเพิ่งเปลี่ยนมาประมาณ […]

Read more

ที่รอบเดินเบาเครื่องสั่นเวลาคอมแอร์ทำงาน

Brand: HONDA Model: Accord Year: 2002 Miles: 60001-80000 From: ปรัชญา ศรีรอต ผมเพิ่งซื้อรถมือสองมาเป็นแอคคอร์ทปี 2002 พบปัญหาดังนี้ครับ ในขณะรอบเดินเบาและคอมแอร์ทำงานเครื่องจะสั่นรู้สึกได้ถึงพวงมาลัยและห้องโดยสารและจะสั่นมากขึ้นเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลังแล้วเหยีบเบรคไว้ ผมจึงได้นำรถไปเข้าศูนย์ฮอนด้าซึ่งทางช่างก็ได้ทำการตรวจสอบและแก้ไขโดยการปรับตั้งองศาจุดระเบิดใหม่ ล้างทำความสะอาดวาล์วอะไรซักอย่างเกี่ยวกับรอบเดินเบาก็ปรากฏว่าอาการยังเป็นอยู่ จึงได้นำรถกลับไปที่ศูนย์เดิมเพื่อให้ช่างตรวจสอบยางแท่นเครื่องว่ามีตัวใดทรุดตัวใดฉีกขาดก็ไม่พบว่ามีปัญหาใดๆกับยางแท่นเครื่อง ซึ่งช่างก็ได้ให้คำตอบว่าได้ลองตรวจสอบกับรถยนต์ฮอนด้า แอคคอร์ดรุ่นเดียวกันของลูกค้าคนอื่นแล้วพบว่ามีอาการสั่นคล้ายคลึงกัน ช่างจึงสรุปว่าน่าจะเป็นอาการปรกติของรถรุ่นนี้ซึ่งไม่สามารถแก้ไขได้ ผมจึงเกิดความสงสัยว่าสิ่งที่ช่างสรุปนั้นน่าเชื่อถือได้เพียงใด เพราะก่อนหน้านี้ผมเคยใช้รถฮอนด้ามาหลายคันหลายรุ่น ก็ไม่เคยเจอปัญหาแบบนี้ หรือเป็นเพราะ Accord เครื่องใหญ่กว่าแรงบิดสูงกว่าเลยทำให้รถสั่น แต่ก็ไม่น่าเป็นไปได้กับรถราคาระดับนี้ ช่วยแนะนำด้วยครับ และอีกปัญหาหนึ่งเวลาวิ่งที่ความเร็ว 100 กม./ชม. ขึ้นไปมีเสียงลมเข้ามาในห้องโดยสาร (ไม่มีเสียงเครื่องหรือเสียงจากภายนอกเข้ามามีแต่เสียงลมตรงประตูหรือกระจกข้างด้านคนขับลอดเข้ามา) น่าจะเป็นที่อะไรครับและแก้ไขได้อย่างไร ขอขอบคุณล่วงหน้า ปรัชญา ศรีรอต โอเค อันนี้ ยังพอมีข้อมูลเพิ่มเติมขึ้นบ้าง ผมจะลองคลำดูนะครับ สำหรับปัญหาของคุณ อย่างแรก แอคคอร์ดเครื่องใหญ่อยู่แล้ว กำลังเหลือเฟือ ไม่สั่นเพราะแอร์เปิดทำงานหรอกครับ ผมรับรองได้ ถ้าไม่ได้มีอะไรผิดปกติ เช่นการฉีกขาดของยางแท่นเครื่อง หรือลูกยางที่เป็นไฮดรอลิกของแท่นเครื่องไม่ยอมทำงานเต็มสมรรถนะ ผมสงสัยเรื่องนี้มากกว่า ในตอนแรกผมบอกว่าไม่น่าเป็นไปได้ แต่เพิ่งรู้ว่า คุณซื้อรถมือสองมา และสภาพของรถมือสองนั้น จะเป็นอย่างไรนี่ ยากที่จะบอกว่าเหมือนใหม่หรือสภาพดีจริงจริงเลยครับ อาการสั่น อาจจะเกิดจากเครื่องยนต์ที่รอบต่ำเกินไป […]

Read more

ไม่ได้เหยียบคันเร่ง เครื่องจะสั่นเวลาคอมฯแอร์ทำงาน

Brand: HONDA Model: Accord Year: 2002 Miles: 60001-80000 From: ปรัชญา ศรีรอต ไม่ได้เหยียบคันเร่ง เครื่องจะสั่นเวลาคอมฯแอร์ทำงาน ขั้นแรกนะครับ ผมอยากทราบว่า รอบเครื่องยนต์ของคุณ ตอนที่ไม่ได้เหยียบคันเร่ง แล้วสั่นตอนแอร์ทำงานนี่ อยู่ที่เท่าไรครับ ในฮอนด้า แอคคอร์ดมีวัดรอบครับ ช่วยดูแล้วบอกด้วย แต่อย่างไรก็ตาม ถ้ารอบคงที่ คือเปิดหรือไม่เปิดแอร์ ก็อยู่ที่ประมาณ 800+/-50 รอบต่อนาที ก็อยากให้ดูว่า คอมแอร์นั้น หนักเกินไปหรือไม่ คือหากเติมน้ำยาแอร์เข้าไปมากเกินไป ก็อาจจะทำให้คอมเพรสเซอร์หนักได้ แต่ผมว่าคงไม่ใช่เพราะเหตุนี้ละกระมัง อาจจะเป็นด้วยว่า ยางแท่นเครื่องเริ่มจะเสื่อมสภาพ แต่เมื่อดูจากปีที่รถผลิต และระยะใช้งานแล้ว ไม่อยากเชื่อเหมือนกันว่า จะเป็นเพราะยางแท่นเครื่องเริ่มเสื่อมสภาพ อย่างไรก็ตาม อยากถามอีกนิด ว่าเวลาที่คุณว่าเครื่องสั่นนี่ รอบแกว่งหรือไม่ และอะไรที่บอกคุณได้ว่า เครื่องยนต์สั่น เช่นพวงมาลัยสั่นหรือไม่ คันเกียร์สั่นไหม หรือรู้สึกเฉยเฉยว่าเครื่องยนต์สั่น แบบนี้ ถ้าให้ข้อมูลสั้นสั้นอย่างนี้ ต้องพูดกันยาวครับ แล้วก็ยังคงไม่รู้เรื่องอีกเหมือนกัน ลองบอกไปอีกทีนะครับ-ธเนศร์

Read more
1 … 12 13 14 15 16 … 36