ยางรถยนต์สึกและมีเสียงดัง

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2002 Miles: 80001-100000 From: บุญมา ลิ้มเศรษฐพัฒน ซื้อโตโยต้า อัลติส มาประมาณ 3 ปี ช่วงปีแรก(ประมาณ 18 เดือน)เวลาขับ รถมีเสียงดัง ตึง ตึง ตึง (รู้สึกเสียงจะมาจากล้อหลัง)จะได้ยินชัดเมื่อรถเริ่มออกตัว หรือช่วงชะลอความเร็ว และยิ่งถ้ามีคนนั่งเบาะหลังยิ่งได้ยินเสียงชัดเจน เอาเข้าศูนย์ ช่างบอกว่ารถตั้งศูนย์ไม่ดี(ป็นความผิดของใคร)และยางสึกเป็นบั้งๆ บริเวณพื้นที่หน้าล้อของล้อหลังทั้ง 2 ล้อ ช่างแนะนำให้เปลี่ยน ปรากฏว่าอาการดีขึ้น แต่ก็ยังมีเสียงอยู่(เมื่อเปรียบเทียบกับ มิตซู lancer ที่ซื้อมา10 ปีกว่า มิตซูเงียบกว่าเยอะ) แต่พอผ่านมาอีกปีครึ่งอาการเดิมก็เป็นอีก ค่อนข้างรุนแรงกว่าเดิม อยากเรียนถามว่าสาเหตุนี้จะเกิดจากอะไร แก้ไขอย่างไร แนะนำอู่หรือศูนย์ได้ใหมครับเพราะผมเข้ากรุงเทพบ่อยๆ(ช่างที่ศูนย์โตโยต้าไม่ค่อยสนใจลูกค้าและไม่ค่อยอธิบายสาเหตุและดูไม่ค่อยมีหลักการครับ) ขอบคุณมากครับ รถไม่เคยมีอุบัติเหตุ,มีว่อมสีเล็กๆน้อยๆ และเอาเข้าศูนย์ตลอดทุก 5000 กม. คุณบุญมาต้องตั้งใจถามหน่อยซิครับ ผมไม่คิดว่า คนของศูนย์บริการทุกศูนย์จะไม่สนใจตอบปัญหา หรืออธิบายสาเหตที่มาของปัญหาให้กับลูกค้าหรอก ยกเว้นเสียแต่ว่า ลูกค้าจะถามไม่รู้เรื่องเอง แล้วชอบอ้างกันนักว่า ผมหรือดิฉันไม่รู้เรื่องรถยนต์เลย ก็แล้วที่ขับเข้ามานั้น คืออะไร ถามตัวเองหน่อย […]

Read more

ล้อแม๊กแบบ 2 หรือ 3 ชิ้น

Brand: PEUGEOT Model: 406 Year: 2002 Miles: 60001-80000 From: Big Big เรียนคุณอา ธเนศร์ อยากเรียนถามเรื่องล้อแม๊กแบบ2 หรือ 3 ชิ้น มันดีกว่าแบบชิ้นเดียวตรงไหนครับนอกจากความสวย ถ้าผลิตด้วยกรรมวิธีแบบเดียวกัน ความแข็งแรง 2 หรือ 3 ชิ้นจะสู้แบบชิ้นเดียวได้ไหมครับ หรือสามารถซ่อมหรือเปลี่ยนอะไล่บางส่วนได้ครับ ขอบคุณครับ ต้องแยกคำถาม คือหากผลิตด้วยกรรมวิธีเดียวกัน ความแข็งแรง ทนทาน สามชิ้นย่อมสู้ชิ้นเดียวไม่ได้ครับ เพราะแยกตัวกันอยู่สามชิ้นนั่นเอง ที่เขาทำแบบสองหรือสามชิ้น ก็เพราะเขาใช้โลหะต่างชนิด หรือส่วนผสมของโลหะแต่ละชิ้น ไม่เหมือนกัน เพื่อให้ได้ผลของกงล้อที่เบา และแข็งแรงสุดสุดเท่านั้นเอง เปลี่ยนชิ้นส่วนได้ไหม? ก็ต้องดูอีกแหละครับ ว่าชิ้นส่วนอะไหล่แต่ละชิ้น มีจำหน่ายหรือไม่ ในบ้านเรา เท่านั้นเอง-ธเนศร์

Read more

ช่วงล้างกระด้าง

Brand: CHEVROLET Model: Astro Year: 2002 Miles: 40001-60000 From: dusit tiampanich Chevrolet : zafira ช่วงล่างถูกเซทมาให้เหมาะกับการใช้งานที่ความเร็วสูง แต่การใช้งานส่วนใหย๋ของผมอยู่แต่ในเมือง ไม่ทราบว่ามีวิธีลดอาการกระด้างของช่วงล่างมั้ยครับ ไม่มีครับ เพราะเปลี่ยน Shock Absorber ไป ก็ไม่ได้ช่วยอะไรให้ดีขึ้น อาจจะยวบยาบ ไม่เหมาะกับสปริง ผมจึงไม่เห็นด้วยกับการเปลี่ยนแค่ Shock หากจะเปลี่ยน ต้องเปลี่ยนสปริง กับ Shock ที่ผมยังไม่ทราบว่า มีใครทำ และถึงมี ก็คงยาก เพราะปกติ ก็จะทำให้แข็งขึ้นเป็นส่วนมาก-ธเนศร์

Read more

เครื่องดับเฉย ๆ ขณะขับ

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 2002 Miles: 100001 – More From: ณัฐวุฒิ อังกุรเมธา isuzu : cab 4 dragon eye 3.0 turbo auto ขณะขับเครื่องดับไปเฉย ๆ ครับ สตาร์ทใหม่ก็ติด ขับไป ก็ดับ คือเวลาจะดับไม่แน่นอน วันนึง 2-3 ครั้ง จอดติดไฟแดงก็ดับ บางวันออกจากบ้านมาไม่ถึง 100 เมตรก็ดับ ทุกครั้งที่ดับ ไม่มีไฟอะไรโชว์ และเมื่อเครื่องดับ ก็สามารถสตาร์ทติด และขับต่อไปได้ พอจะแนะนำได้มั้ยครับ สาเหตุ และอู่ที่จัดการปัญหานี้ได้ (ผมเอารถไปทิ้งไว้ที่ 0 มาสองวันแล้วโทรไปถามคำตอบคือ ยังหาสาเหตุไม่เจอครับ) – ก่อนหน้านี้ 2 อาทิตย์ กว่า เอารถไปอัดฉีดมา แต่อาการมาเกิดหลังจากนั้นมา 2 อาทิตย์ – ก่อนหน้านั้น อาทิตย์นึง […]

Read more

เวลาเลี้ยวมีเสียงดัง วิ้วๆ ที่พวงมาลัย

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2002 Miles: 40001-60000 From: อนันต์ เต็มทอง : ALTIS ขอโทษครับ เลือกรุ่นผิด เป็น altis ครับ เป้นเฉพาะที่ขับรถนานๆ (มากกว่า 50 กม ขึ้นไป) และต้องเลี้ยวเยอะๆ เช่นเข้าซอยต่างๆ แล้วเวลาเลี้ยวจะมีเสียงวิ้วๆ ที่บริเวณพวงมาลัย แต่พอดับเครื่องสัก 5 นาที แล้ว ขับต่อ เสียงจะหายไป เคยเข้าclaim ที่ศูนย์ ที่ฉะเชิงเทรา หลายครั้ง ไม่หาย มีทั้งเปลี่ยน seal ทั้งหมด และseal บางตัว ไม่น่าจะเป็นเสียงจากพวงมาลัย เพราะตรงพวงมาลัย ไม่มีอะไรที่ทำให้เกิดเสียงนั้นได้ คงจะเป็นเสียงจากพวกสายพานของพาวเวอร์มากกว่า ลองรอจนเกิดเสียง แล้วลงจากรถไม่ต้องดับเครื่องยนต์ เอาน้ำหยอดลงบนสายพาวเวอร์ แล้วให้เพื่อนช่วยหมุนพวงมาลัยดูครับ หากเสียงหายไป ก็ใช่แล้ว เขาละ ต้องเปลี่ยนสายพานใหม่ หรือตรวจเช็กดูพูลเล่ย์ว่าเบี้ยวหรือไม่ แต่ผมว่า สายพานน่ะครับ-ธเนศร์

Read more

มีเสียงดัง วิ้วๆ ที่พวงมาลัย เวลาเลี้ยว

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 2002 Miles: 40001-60000 From: อนันต์ เต็มทอง : ALTIS เป้นเฉพาะที่ขับรถนานๆ (มากกว่า 50 กม ขึ้นไป) และต้องเลี้ยวเยอะๆ เช่นเข้าซอยต่างๆ แล้วเวลาเลี้ยวจะมีเสียงวิ้วๆ ที่บริเวณพวงมาลัย แต่พอดับเครื่องสัก 5 นาที แล้ว ขับต่อ เสียงจะหายไป เคยเข้าclaim ที่ศูนย์ ที่ฉะเชิงเทรา หลายครั้ง ไม่หาย มีทั้งเปลี่ยน seal ทั้งหมด และseal บางตัว ไม่น่าจะเป็นเสียงจากพวงมาลัย เพราะตรงพวงมาลัย ไม่มีอะไรที่ทำให้เกิดเสียงนั้นได้ คงจะเป็นเสียงจากพวกสายพานของพาวเวอร์มากกว่า ลองรอจนเกิดเสียง แล้วลงจากรถไม่ต้องดับเครื่องยนต์ เอาน้ำหยอดลงบนสายพาวเวอร์ แล้วให้เพื่อนช่วยหมุนพวงมาลัยดูครับ หากเสียงหายไป ก็ใช่แล้ว เขาละ ต้องเปลี่ยนสายพานใหม่ หรือตรวจเช็กดูพูลเล่ย์ว่าเบี้ยวหรือไม่ แต่ผมว่า สายพานน่ะครับ-ธเนศร์

Read more

เบรกไม่ค่อยอยู่

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 2002 Miles: 0-5000 From: อัศวิน รัตนแก้ว toyota : hiace หัวจรวด เบรกไม่ค่อยอยู่ เวลาไม่ได้เร่งเครื่อง มักจะมีไฟเบรกมือติดๆ ดับๆ เพิ่งไปเปลี่ยนสายพานราวลิ้นมา นับแต่นั้นไฟเบรกมือมันจะขึ้น ติดๆ ดับๆ ซึ่งแต่ก่อนมันไม่เคยเป็น ถามช่าง ช่างบอกว่าเป็นอาการที่ไดชาร์จทำลมเข้าไปในหม้อลมเบรกไม่พอ จริงหรือเปล่าครับอาจารย์ ช่วยตอบให้ด้วยครับ ทุกวันนี้เบรกไม่ค่อยจะอยู่เลย ลองดูปั๊มลมที่ท้ายไดชาร์ทครับ น่าจะเป็นต้นเหตุอย่างช่างว่า ส่วนไฟเบรกมือขึ้นติดติดดับดับ ผมว่า ดูที่น้ำมันเบรก กับสวิทไฟเบรกมือดีกว่า-ธเนศร์

Read more

น้ำมันเกียร์

Brand: VOLKSWAGEN Model: Passat Year: 2002 Miles: 40001-60000 From: กมล ภู่สกุลพิทักษ์ เรียนคุณอาธเนศร์ ผมใช้Passat Tdi อยากทราบว่าน้ำมันเกียร์โดยปกติสมควรเปลี่ยนที่กี่กิโล ของผมช่างที่ศูนย์บอกไม่ต้องเปลี่ยนตลอดอายุการใช้งาน จริงหรือไม่ และถ้าต้องเปลี่นจำเป็นหรือไม่ที่ต้องใช้น้ำมันเกยร์เฉพาะของ vw ขอบคุณครับ รถวิ่งมาประมาณ 55000โล ผมว่า ช่างคงจะอ่านจากคู่มือภาษาอังกฤษ ที่บอกว่า ใช้ได้ Life Time แต่ช่างคงไม่ทันนึก หรือไม่ทันทราบว่าคำว่า Life Time ของรถแต่ละคันที่วิศวกรกำหนดออกมานั้น เขามีความหมายไว้ว่า คือ 100,000 ไมล์ หรือ 160,000 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม เกียร์เป็นระบบปิด ไม่ฝุ่นผงเข้าไปได้ และหากเกียร์ไม่มีการเปลี่ยนจังหวะด้วยการโยกคันเกียร์บ่อยจนเกินไป รวมถึงเวลาเข้าเกียร์คุณเบรกไว้ก่อน และรอจนเกียร์จับกัน รู้สึกได้จากการกระตุกเล็กน้อย แล้วค่อยออกรถด้วยการยกเท้าจากเบรกไปเหยียบคันเร่ง ก็ไม่มีการสึกของคลัทช์ง่ายนัก เกียร์จะใช้ได้จนถึง 160,000 กิโลเมตรอย่างสบาย ถือเป็นช่วงไลฟ์ไทม์ ของเกียร์ลูกหนึ่งนะครับ อย่างไรก็ตาม หากผมเป็นเจ้าของรถ ผมก็จะเปลี่ยนน้ำมันเกียร์แบบถ่ายออกหมด แล้วใส่เข้าไปใหม่ อันได้แก่ระดับ Flush […]

Read more

สิ่งปลอมปนเข้าไปในกรองอากาศ

Brand: FORD Model: Ranger Year: 2002 Miles: 5001-20000 From: ศักรินทร์ อ่วมศิริ : 2500 wl มีสิ่งปลอมปนเข้าไปในกรองอากาศถูกดูดเข้าไปในเครื่อง เช่นไยสังเคราห์ 5×5นิ้ว จะเกิดอะไรขึ้น สมควรทำอย่างไร ความผิดโดยไม่ตั้งใจ ปัจจุบันใช้งานได้ปรกติ(5 วัน) คงไม่เป็นไรแล้วละครับ ใยสังเคราะห์คงไหม้หายออกไปทางท่อไอเสียแล้ว สมควรทำอย่างไร สมควรตีมือที่ทำหลุดเข้าไปน่ะซีครับ แต่หากมีกรองอากาศบังอยู่ ก็จะติดอยู่แถวกรองนั่นแหละครับ ดับเครื่อง เอากรองออกมาเป่า มาตรวจดูแค่นั้นเอง-ธเนศร์

Read more

เบรคแล้วมีเสียงดัง

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2002 Miles: 20001-40000 From: บุญจือ เตรียมพิทักษ์ : Altis รถผมเวลาเหยียบเบรคแล้วจะมีเสียงดัง กึก 1 ครั้งตอนเวลารถเริ่มชลอตัวใกล้จะหยุดสนิทแล้วซึ่งตอนนั้นจะลงน้ำหนักเท้าเวลาเหยียบเบรคมากหน่อยเพื่อให้รถหยุด เสียงดังสังเกตุแล้วมาจากล้อหลัง ตอนแรกคิดว่าเป็นของที่อยู่หลังรถเช็คดูแล้วก็ไม่ใช่ จะมีเสียงดังอย่างนี้บ่อยมากและจะดังเพียงครั้งเดียวเท่านั้นปล่อยแล้วเหยียบใหม่ทันทีก็ไม่เป็น ต้องวิ่งไปสักระยะหนึ่งก็จะเป็นอีก แต่ถ้าเหยียบเบรคเบาๆจนรถค่อยๆไหลจนหยุดก็ไม่มีเสียง รถวิ่งเร็วแล้วเหยียบเบรคก็ไม่มีเสียงครับ เป็นแต่ตอนรถวิ่งช้าชลอตัวเพื่อที่จะหยุดรถถึงจะมีเสียงดัง ไม่ทราบว่าอาการอย่างนี้เป็นเพราะอะไรได้บ้างครับ จำเป็นเร่งด่วนต้องเข้าตรวจเช็คหรือไม่ครับเพราะว่ายังเบรคได้ดีอยู่ครับ คิดว่าจะเข้าศูนย์หลังปีใหม่ครับจะครบเวลาเช็คระยะพอดี จึงเรียนปรึกษาอาจารย์เพื่อที่จะได้บอกให้เขาตรวจสอบได้ถูกครับว่าต้องเช็คอะไรบ้าง บอกเขาอย่างที่บอกผมนี่แหละครับ เขาจะตรวจเช็กให้เองว่า ลูกหมากหลวมหรือไม่ บูทหลวมหรือไม่ หากสองอย่างนี่ไม่หลวม ก็จะต้องเช็กว่า ตัวคาลิเปอร์เบรกหน้าหลวมหรือไม่ หากไม่หลวมอีก ก็ต้องเช็กเบรกหลังครับ-ธเนศร์

Read more
1 17 18 19 20 21 36