น้ำมันเครื่อง

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2003 Miles: 20001-40000 From: สุวัฒน์ เกิดรปาชญ์ เรียนอาจารย์ครับ รถผมจะเช็ค 40,000 กม. อยากเปลี่ยนมาใช้นำ้มันเครื่องสังเคราะห์ของวาโวลีนครับ ซึ่งผมไม่ได้ใช้มาแต่แรก ใช้แต่น้ำมันเครื่องของศูนย์ ถ้าผมจะมาเริ่มใช้จะได้ไหมครับ จะคุ้มค่าไหมครับ อีกข้อหนึ่งเคยหาซื้อน้ำมันเครื่องยี่ห้อนี้ ต่างจังหวัดหายากมาก ผมอยู่ศรีสะเกษครับ อาจารย์พอจะรู้จักร้านที่ขายน้ำมันเครื่องยี่ห้อนี้ไหมครับ ในละแวก ศรีสะเกษ สุรินทร์ อุบล ขอบพระคุณมากครับ ความคุ้มหรือไม่คุ้มค่า ในการเลือกใช้น้ำมันเครื่อง จะอยู่ที่ความพอใจของผู้ใช้เป็นส่วนมาก แต่อย่างน้อย ความคุ้มก็อาจจะมองจากอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงกับระยะเวลาในการใช้งานได้บ้าง ตรงนี้ ผมพอจะเปรียบเทียบให้คุณได้ครับ อย่างเช่นว่า ปัจจุบัน คุณใช้รถในอัตราสิ้นเปลืองประมาณ 9 กิโลเมตรต่อลิตร เมื่อเปลี่ยนมาให้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ ราคาแพงกว่าน้ำมันธรรมดาอยู่ประมาณ หนึ่งเท่าตัว เอาเป็นว่า สองพัน จากเดิมพันเดียว แล้วใช้ได้หมื่นสองพันกิโลเมตร ถึงหมื่นห้าพันกิโลเมตร จึงต้องเปลี่ยน ในขณะที่หากคุณยังใช้ของเดิมอยู่ จะต้องเปลี่ยนทุกห้าพัน ซึ่งผมเห็นว่าเป็นเรื่องสิ้นเปลืองไม่เข้าท่าอยู่แล้ว เพราะปัจจุบัน น้ำมันเครื่อง SH ก็จะเปลี่ยนกันที่หมื่นกิโลเมตรก็ได้แล้ว แต่เอาละ สมมุติว่าคุณเชื่อตามที่ช่างตามศูนย์บริการเขาพูดกันว่า น้ำมันเครื่องธรรมดาใช้ได้ห้าพัน(ทุเรศ) […]

Read more

เสียงวี๊ดเวลาออกตัวและถอยหลัง

Brand: MITSUBISHI Model: Champ Year: 2003 Miles: 20001-40000 From: อมรทัต ไชยประเสริฐ เรียนถามอาหมูครับ รถผมเวลาจอดทิ้งไว้นาน ๆ 3-8 ชม. เวลามาขับ ตอนออกตัวช้า ๆ หรือถอยหลังจะมีเสียงวี๊ด เป็นจังหวะตามล้อหมุนดังขึ้นมา น่าจะจากบริเวณล้อรถ ซึ่งถ้าขับออกไปก็จะหาย เวลารถติดไฟแดงหรือทำธุระชั่วคราว ก็จะไม่มีอาการเดิมอีก ก็เลยเป็นปัญหาตอนเข้าศูน เพราะว่าเสียงนี้มันไม่ยอมดังช่างเลยเช็คไม่ได้ (เนื่องจากขับออกมาจากบ้านถึงศูนย์มันก็ไม่เกิดแล้ว)พอเล่าให้ฟังเค้าก็ถอดล้อมาดูเบรค ก็บอกว่าปกติ แต่พอจอดไว้นานเสียงก็ดังอยู่ดี อาหมูช่วยแนะนำให้หน่อยครับว่าต้องเช็คตรงไหนดี และถ้าปล่อยไว้จะมีผลเสียไหมครับนอกจากรำคาญเสียงดัง เป็นมาประมาณ 2 เดือนแล้ว (สังเกตุเวลาฝนตกจะไม่ค่อยดัง) ขอบคุณครับ ถ้าเป็นเบรก เวลาฝนตก น่าจะดังมากกว่า เพราะน้ำฝนน่าจะทำให้จานเบรกเป็นสนิมง่าย และเสียดสีกับเบรก อย่างไรก็ตาม เบรกก็ยังมีโอกาสดังได้ เวลาเย็นเย็น แต่ไม่น่าจะเป็นเท่าไรนัก เพราะผ้าเบรกมักจะหดตัวเวลาเย็น ไม่ค่อยสัมผัสกับจาน ลองดูที่ลูกปืนล้อดีไหมครับ ถอดออกมาอัดจารบีใหม่ แล้วประกอบให้ดี ลองหมุนได้ดี จากนั้น ก็ต้องลองดูละครับ คือเรื่องนี้ ยากถึงยากมากที่สุด เนื่องจากเกิดตอนเช้าหรือเย็นนิดเดียว ช่างหาที่มาลำบาก ผมก็เห็นใจเขานะ แต่เขามีหน้าที่จะต้องหาให้เจอ […]

Read more

ปัญหาของช่วงล่าง FLEX-Plus

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 2003 Miles: 5001-20000 From: สาโรจน์ จิรสัตยกูล : D-max cab-4 สวัสดีครับอาจารย์ ผมใช้ D-max cab4 ออกมารู้สึกว่าช่วงล่างแข็งเกินไป ช่างที่ศูนย์บริการแนะนำให้เปลี่ยนเป็นช่วงล่างรุ่นใหม่ Flex-plus ผมก็เปลี่ยนครบทั้งชุด คือ สปริงหน้า โช้คอัพหน้า แหนบหลัง โช้คอัพหลัง ซึ่งก็นิ่มนวลดี แต่พึ่งพบว่าเมื่อเจอสภาพถนนขรุขระโดยล้อข้างหนึ่งผ่านบริเวณขรุขระ อีกข้างหนึ่งผ่านพื้นเรียบ หลุมนั้นไม่ใหญ่มาก แต่ต่อเนื่องกัน2วง ลึกประมาณ 3 ซม.ด้วยความเร็ว 80กม./ชม. เกิดอาการท้ายแกว่งไปพอสมควร ขับทางไกลเจอทางลูกคลื่นที่ความเร็ว 100 กม./ชม.เกิดอาการร่อน วูบวาบบ้างเหมือนกัน คิดว่าน่าจะอันตรายพอสมควร จึงเรียนถามอาจารย์ว่าควรแก้ไขยังไงดีครับ หากใส่เหล็กกันโคลงจะแก้ไขได้ไหมครับ ผมไม่เคยสนใจของพวกนี้เลย แนะนำคุณได้ว่า ถอดออกเถิด อย่าใส่เลย รถเขาออกแบบมาอย่างนั้น คุณรับไม่ได้เอง แต่เมื่อซื้อมาใช้แล้ว ก็ต้องปรับตัวให้รับได้ หากรับไม่ได้จริง ก็ควรขายรถเปลี่ยนรถไป อย่าพยายามปรับปรุงเลยครับ เปลี่ยนช็อกฯ ก็จะทำให้กระด้างขึ้น หรือโยนละลิ่วไปเลยอีก ใส่เหล็กกันโคลงช่วยอะไรไม่ได้ เพราะไม่ได้เกิดตอนเลี้ยว […]

Read more

การแก้ไขกระจกมีรอยขีด

Brand: HONDA Model: Accord Year: 2003 Miles: 20001-40000 From: พยนต์ สินธุนาวา บริษัทฮอนด้าประเทศไทย : แอคคอร์ด สวัสดีครับท่านอาจารย์ ผมรบกวนสอบถามถึงวิธีการแก้ไขกระจกมีรอยขีดเข้าไปในเนื้อกระจกบานหน้า ผมพยายามเช็ด และลองขัดดูแล้วด้วยตนเองไม่สำเร็จครับ อ้อเพิ่มเติมครับ ผมอ่านหนังมติชนรายสัปดาห์เป็นประจำ คอลัมภ์ที่พลาดไม่ได้ก็เป็นของท่านอาจารย์นี่แหละครับ ได้ความรู้ดี และเพิ่งทราบว่ามีรุ่นพี่เก่งๆอีกหนึ่งคน ขอชื่นชมด้วยความเคารพครับ จากรุ่นหลาน สวนกุหลาบ รุ่น 92 ครับ ผมเข้าใจว่าน่าจะเป็นร่องรอยการขีดของสายนาฬิกาเหล็ก อาจจะเป็นผมเองหรือร้านที่ผมนำรถไปล้างครับ รุ่นที่ผมอยู่ เขาเรียกกันเองว่า รุ่น 504 หมายถึงปีที่จบกันออกมาครับ รุ่นเดียวกับบิ๊กหอยนั่นแหละ แต่เท่าที่ดูจากรุ่นของโรงเรียนจริง ดูเหมือนจะรุ่น 73 นะครับ ห่างจากคุณอยู่แค่ 20 รุ่นเท่านั้นเอง ฮ่า ฮ่า เอ นามสกุลของคุณนี่ ผมคลับคล้ายคลับคลานะ ว่าจะเป็นลูกหลานคุณหลวงสินธุสงครามชัย แม่ทัพเรือรุ่นเก่าก่อนโน้นหรือเปล่าครับ พวกที่อยู่ถนนเชื้อเพลิงน่ะ กระจกเป็นรอยนั้น เขาขัดได้ เหมือนใช้ยาขัดหน้าปัดนาฬิกา แต่ผมไม่เห็นด้วย เพราะเมื่อขัดออกมาแล้ว ผิวเรียบของกระจกจะไม่เท่ากันทั้งบาน เป็นเหตุให้มองเห็นแบบเลอะเลือนได้ครับ อย่าขัดเลย […]

Read more

มีศูนย์โตโยต้าแนะนำไหมครับ

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 2003 Miles: 0-5000 From: Sataporn Liangthanasarn : WISH ไม่ทราบว่าคุณอาพอจะแนะนำศูนย์โตโยต้าที่จะนำรถเข้าไป Service ได้ไหมครับ ศูนย์บริการโตโยต้า เอส.พี.ไอ. ที่รามคำแหงครับ-ธเนศร์

Read more

แก้มยางรถมีรอยสึก

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 2003 Miles: 5001-20000 From: นายพจน์ชวิทย์ อภินิเวศ : Wish ผมเลี้ยวรถแล้วล้อหลังครูดกับฟุตบาท มีรอยสึกที่แก้มยาง ล้อหลังซ้าย ลึกประมาณ 2 มิลลิเมตร กว้างประมาณ 3 มิลลิเมตร ไม่ทราบว่าควรเปลี่ยนยางใหม่หรือไม่ หรือสามารถใช้ต่อไปอีก โดยมีข้อควรระวังบางอย่าง และถ้าเป็นกรณีแบบนี้สามารถเคลมประกันจากบริษัทประกันให้เปลี่ยนยางใหม่ได้หรือไม่ (ประกันภัยชั้นหนึ่ง) และถ้าต้องเปลี่ยนยาง จำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นคู่ หรือเปลี่ยนแค่เส้นเดียว ขอบคุณครับ เคลมประกันได้ครับ แต่เขาจะให้เส้นเดียว คุณต้องเสียเงินเพิ่มด้วยตัวเอง เพื่อเปลี่ยนสองเส้น และเสียประวัติ ทำให้ปีต่อไปไม่มีส่วนลดเบี้ยประกัน จะเอาหรือ จริงจริงแล้ว แผลเล็กอย่างนี้ ไม่น่าจะเป็นอะไรครับ แต่คอยตรวจดูบ้างเป็นครั้งคราว หากเห็นการขยายตัวของแผล ก็รีบเปลี่ยนยางก่อนจะแตกก็ดีครับ-ธเนศร์

Read more

ท่าในการนั่งขับรถที่ถูกต้อง

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2003 Miles: 5001-20000 From: ณัฐพงศ์ ตรีสุวรรณ : Vios อยากให้ช่วยแนะนำท่านั่งขับรถที่ถูกต้องให้ด้วยครับ เลื่อนที่นั่งออกมาให้วางขาและเหยียบเบรกกับคลัทช์ลงได้สุด พนักพิงเอาขึ้นจนมือจับพวงมาลัยแบบข้อศอกงอนิดหน่อย วางมือที่ตำแหน่ง 9 และ 3 นาฬิกา ของวงพวงมาลัย เวลาเปลี่ยนเกียร์ ไหล่ไม่กระแทกกับพนักพิง ให้ท่านั่นเหมือนนั่งเหยียดขา ไม่ใช่นอน แค่นั้นครับ-ธเนศร์

Read more

เวลาอากาศร้อนๆแล้วเหมือนเครื่องไม่มีแรงครับ

Brand: TOYOTA Model: Tacoma Year: 2003 Miles: 20001-40000 From: ณรงค์ มารินทร์ : Tiger D4D(2.5E 2KD) เวลาอากาศร้อนๆแล้วเหมือนเครื่องไม่มีแรงครับ คล้ายๆกับรอรอบนะครับ เวลาจะแซงต้องเลี้ยงรอบนานเพิ่งจะมีอาการมาเมื่อประมาณ35000 กม. ก่อนหน้านี้ไม่เป็นครับ ไปต่างจังหวัดตอนนี้จะแซงที่ต้องคิดนานเลยครับ แต่ตอนเช้าอากาศเย็นไม่เป็นครับ อากาศเย็นกับร้อน รถจะมีการตอบสนองไม่เหมือนกันเป็นปกติธรรมดาของรถยนต์อยู่แล้วครับ คุณใช้รถมาจนคุ้นเคย ก็จับความรู้สึกได้ น่าจะเป็นเท่านั้นเอง สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลแบบธรรมดาทั่วไป หากไม่อยากเสียเงินแบบใช่เหตุก็ไม่ต้องทำอะไร แต่ถ้าต้องการเสียเงิน ก็เอาไปปรับปั๊ม แต่ของคุณนั้น ผมว่า สำหรับปั๊มของเครื่องคอมมอนเรล ปรับไม่น่าจะได้ เพราะปั๊มเป็นปั๊มแรงดันสูง และไม่ได้ทำหน้าที่ฉีดน้ำมันโดยตรง อย่างไรก็ตาม สำหรับเครื่องยนต์ที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ เช่นที่คุณใช้อยู่นั้น อาการอย่างนี้ เกิดขึ้นได้จากการทำงานบกพร่องของตัวจับสัญญาณตัวใดตัวหนึ่ง ที่จะต้องเช็กด้วยเครื่องตรวจเช็กเฉพาะ และแก้ไข ถ้าจะให้เดา ก็เดาว่า ตัวจับสัญญาณความร้อนของเครื่องยนต์ หรือตัวจับสัญญาณอากาศไหลเข้าเครื่อง อาจจะเป็นต้นเหตุ ซึ่งอย่างไรก็ตาม ขอให้นำรถเข้าไปรับการเช็กจากศูนย์บริการที่มี และยอมใช้เครื่องมือตรวจให้ ก่อนจะทำการซ่อมอื่นอื่นครับ-ธเนศร์

Read more

ใช้รถไป 32,000 กม.คลัชสั่นแล้วครับ

Brand: NISSAN Model: Frontier Year: 2003 Miles: 20001-40000 From: การัณย์ อมาตยกุล Nissan : Super xciter 4×4 สวัสดีครับ ผมใช้นิสสัน Super xciter 4×4 ได้ประมาณ 32,000 กม. แล้วมีอาการสั่นเวลาออกตัวเกียร์ หนึ่ง สอง และสาม หลังจาก นั้นได้ติดต่อกันทางศูนย์บริการนิสสัน ( ทั้งสองศูนย์ใหญ่ ) เค้าแนะนำว่าต้องเปลี่ยนแผ่นคลัชใหม่ พร้อมทั้งต้องถอดฟลายวีล ทั้งลูกไปให้โรงกลึงเจียร์ให้ด้วย และก็ไม่สามารถรับเครมเปลี่ยน ของชุดใหม่ให้ได้ครับ ต้องถอดเจียร์อย่างเดียว…ผมสงสัยว่า วิธีนี้มันเป็นการแก้ไขที่ถูกต้องหรือเปล่าครับ และผมว่ามันไม่เป็น ธรรมต่อลูกค้าเลยนะครับ ทั้งๆที่เป็นข้อบกพร่องของชิ้นส่วนของ รถเอง แต่ต้องถอดมา rework โดยการเจียร์ฟลายวีล (ทาง ศูนย์บอกว่าเป็นจุดอ่อนของรถรุ่นนี้เองครับ ) James ที่ศูนย์บอกคุณ เป็นการแก้ไขที่ถูกต้องแล้วครับ ส่วนเรื่องเคลมได้หรือไม่ ผมไม่ทราบ ต้องอยู่ที่ลักษณะการรับประกันคุณภาพ ซึ่งขึ้นอยู่กับเวลา ระยะทางใช้งาน ความเป็นธรรมกับลูกค้าหรือไม่ ก็ไม่ใช่ปัญหาที่ผมตอบตรงนี้อีกเหมือนกัน […]

Read more

ความรู้สึกที่หายไป

Brand: FORD Model: Crown Victoria Year: 2003 Miles: 40001-60000 From: พงศ์ธร น้อยวงศ์ Ford : Tierra สวัสดีครับคุณอา เทียร่า 1600 ซีซี เกียร์ธรรมดา รถผมตอนออกมาใหม่ๆ ระยะแรก-3หมื่น กม.มีความรู้ขับได้สนุกรอบจัดตอบสนองได้ดีกดคันเร่งเมื่อรอบถึงระดับรถจะพุ่งไปเหมือนรถใช้เกียร์ออโต้ เลยครับ ที่เกียร์ 2 ประมาณ2000รอบ ที่เกียร์ 3 ประมาณ2500รอบ ที่เกียร์ 4 ประมาณ 3000 รอบ เมื่อถึงรอบที่ว่ารถจะพุ่งปรึ้ดทันที ต่อมาเมื่อหลังจาก 3หมื่น กม.ช่วงน้ำมันเริ่มแพงก็เลยเพลาๆ ลงพยายามขับไม่เกิน 90 กม./ชม.รู้สึกรถอืดๆ ลง เมื่อพยายามจะแซงก็ไม่ตอบสนองเหมือนเดิมได้ยินแต่เสียงเครื่องยนต์แต่รถไม่พุ่ง ไปเข้าศูนย์เมื่อ 3หมื่นกม.ปรึกษาช่างเค้าเปลี่ยนกรองอากาศให้ก็ไม่ดีขึ้น จนเมื่อครบ5หมื่นกม.ผมเลยให้เปลี่ยนหัวเทียนใหม่ทั้งชุด รู้สึกดีขึ้นรถมีกำลังมากขึ้น แต่ไม่ได้ความรู้สึกเดิมๆ อีก อยากถามคุณอาว่าทำอย่างไรถึงจะให้รถตอบสนองความรู้สึกได้เหมือนเดิม ผมทราบเป็นการยากที่จะอธิบายให้เข้าใจแต่ไม่รู้จะไปปรึกษาใครดี ขนาดพูดกับช่างดูเขาจะไม่ค่อยเข้าใจให้เขาเอาไปลองขับแล้วก็กลับมาบอกรถพี่วิ่งได้สูงสุดตั้ง 170/ชม.(แล้วจะเอาอะไรอีกง่ะ)อาจจะฟังดูงี่เง่าหวังว่าคุณอาคงให้อภัยนะครับ ขอบพระคุณครับ รถผมเข้าเช็คศูนย์ตลอด เปลี่ยนกรองอากาศที่ 3หมื่น เปลี่ยนกรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ 4หมื่น […]

Read more
1 31 32 33 34 35 44