Tag: 2003

พวงมาลัยดังกึกๆ

Brand: HONDA Model: City Year: 2003 Miles: 20001-40000 From: ทักษิณ อันมหาพงษ์ ปัจจุบันผมใช้ Honda New City ใช้มาแล้ว 1 ปี 4 เดือน พบปัญหามีเสียงดังกึกๆ ที่พวงมาลัยเวลาหักพวงมาลัยไปๆ มาๆ เล็กน้อย ตอนแรกคิดว่าเป็นที่คันชัก-คันส่ง เนื่องจากใช้รถทางฝุ่นและขรุขระบ่อยเวลาขับไปทำงานทุกวัน แต่เข้าอู่ให้ช่างดูช่วงล่างให้แล้ว ไม่มีปัญหา อยากลองแกะพวงมาลัยมาดู แต่ไม่กล้าช่างบอกว่ามีถุงลม(คือผมใช้รุ่นTopครับ)กรุณาช่วยตอบด้วยครับว่ารถผมเป็นอะไร? และถ้าจะซ่อมไปได้ที่อู่ไหนที่ไว้ใจได้ และราคาไม่แพงจนเกินไป (บ้านผมอยู่สุขุมวิท 103 ครับ) ขอบคุณครับ เสียงดังที่ไหนล่ะครับ หากที่ตัวพวงมาลัย ก็อาจจะเป็นเพราะลูกปืนแกนพวงมาลัยแตก เปลี่ยนได้ ไม่น่าจะถึงพันบาท หรือเป็นภายในตัวพวงมาลัยเลยก็อาจจะเป็นเพราะส่วนของพวกสวิทช์ไปกระแทกกับชิ้นส่วนอื่น แต่ไม่น่าจะใช่ คงจะเป็นเพราะเหตุแรกมากกว่า แต่ถ้าดังมาจากใต้ท้องรถด้านหน้า ก็เป็นไปได้ที่ Rack จะหลวม เพราะยางรัด Rack อาจจะขาดหรือสึกมากไป ลองยกรถแล้วขยับพวงมาลัยให้ช่างดูที่ตัว Rack ก็เห็นครับ-ธเนศร์

Read more

ยางรถยนต์

Brand: TOYOTA Model: Camry Year: 2003 Miles: 20001-40000 From: ทศพล ศรีตุลา : 2.4Q ยางรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ มาเลเซีย,อินโดนีเซีย ทําไม่ราคาถูกจังครับคุณภาพดีหรือเปล่าครับ ผมไม่เคยลองเลยครับ แต่ก็อยากจะบอกว่า ใช้ยางผลิตในประเทศดีกว่า ของดี ไม่เคยเห็นมีราคาถูกเลยสักอย่างครับ-ธเนศร์

Read more

เร่งไม่ขึ้น

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 2003 Miles: 40001-60000 From: ปิติ นิธิปกรณ์ สวัสดีครับอาจารย์ ผมซื้อรถ นิสสัน ซันนี้ นีโอ 1.6 auto มาเมื่อ มีนาคม 2546 ใหม่ๆ ขับได้เร็วสุด 140 กม/ชม หลังจากนั้นเหยียบมิดยังไงก็ไม่ขึ้นแล้ว หลังจากนั้นเปลี่ยนนิสัยขับช้าลงไม่เกิน 90 ในเมืองน้ำมันแพงเลยไม่สนใจ จนเมื่อวานขับไปบนมอเตอร์เวย์เลยลองเร่งดู ปรากฎว่า ถนนโล่งๆ เหยียบยังไงก็ไม่เกิน 120 เลยกด โอเวอร์ไดร์ฟ ขึ้นไปประมาณ 125 ก็เร่งต่อไม่ได้ รอบเครื่องหยุดที่ 5000 รอบ ซักพักรอบมันตกเองเหลือ 4000 รอบโดยที่ โอเวอร์ไดร์ฟยังกดค้างอยู่ หลังจากนั้นลองแบบคิกดาวน์อีกทีก็เป็นเหมือนกันคือเหยียบมิดอยู่ 5000 รอบไม่ขึ้นแล้วจากนั้นรอบมันตกเองอีกเหลือ 4000 รอบ ปกติเกียร์ 4 ความเร็ว 120 รอบเครื่องประมาณ 3500 รอบ ถ้า ล็อคอัพจับจะประมาณ […]

Read more

น้ำมันเครื่อง

Brand: TOYOTA Model: Camry Year: 2003 Miles: 20001-40000 From: Ronny B เรียน อ.ธเนศร์ ครับ. จากคำแนะนำของอาจารย์ "Camry ของคุณ ผมว่าในคู่มือเขาก็บอกให้ใช้น้ำมันเครื่อง 5W-30 อยู่แล้วนะครับ และเมื่อเป็นรถใหม่ ก็น่าจะใช้ 30 เพราะหากไปใช้เบอร์สูงกว่า น้ำมันข้นจะเป็นฟิล์มหนากว่า ทำให้พยายามแทรกตัวเข้าไปในช่องว่างระหว่างชิ้นส่วน ส่งผลให้ชิ้นส่วนสึกเพราะฟิล์มน้ำมันหนาขึ้น และห่างจากกันไปได้เร็วกว่าปกติ ใช้เบอร์ 30 ของโตโยต้า หรือเบอร์ 30 ของวาโวลีนก็ได้ครับ" ผมเคยใช้ เบอร์ 40(5W40)ของโตโยต้ามา 30,000 km แล้วจะเปลี่ยนเป็น เบอร์ 30 ของวาโวลีน จะมีผลเสียหรือไม่ เพราะน้ำมันข้น อาจทำให้ชิ้นส่วนสึกไป และห่างจากกันไปแล้ว. Toyota มี Fully synthetic แค่ 5W40 เท่านั้น ไม่มี 5W30. ขอบพระคุณมากครับ, เขมณัฐ แน่นอนครับ ตั้ง […]

Read more

น้ำมันเครื่อง

Brand: TOYOTA Model: Camry Year: 2003 Miles: 20001-40000 From: Ronny B เรียน อ.ธเนศร์ ครับ ผมสงสัยว่า CAMRY 2.4Q ของผมควรใช้น้ำมันเครื่องTOYOTA 5W-40 หรือ 10W-30 ของ Vavoline. 5W-40 ของ TOYOTA จะข้นไปมั้ยครับ ? 10W-30 ทำให้กินน้ำมันน้อยกว่าประมาณ 0.5 km/L แต่เกรงเรื่องการสึกหรอเพราะใสกว่า(เบอร์ต่ำกว่า). 5W40 หรือ 10W30 ดีครับ? กราบขอบพระคุณมากครับ เขมณัฐ Camry ของคุณ ผมว่าในคู่มือเขาก็บอกให้ใช้น้ำมันเครื่อง 5W-30 อยู่แล้วนะครับ และเมื่อเป็นรถใหม่ ก็น่าจะใช้ 30 เพราะหากไปใช้เบอร์สูงกว่า น้ำมันข้นจะเป็นฟิล์มหนากว่า ทำให้พยายามแทรกตัวเข้าไปในช่องว่างระหว่างชิ้นส่วน ส่งผลให้ชิ้นส่วนสึกเพราะฟิล์มน้ำมันหนาขึ้น และห่างจากกันไปได้เร็วกว่าปกติ ใช้เบอร์ 30 ของโตโยต้า หรือเบอร์ 30 ของวาโวลีนก็ได้ครับ อย่าไปมัวพะวงต้องใช้ของศูนย์ ที่ไม่ได้เอาน้ำมันมาจากโตโยต้าใหญ่เพื่อใช้กับรถของคุณเลย […]

Read more

ช่วงล่างแข็ง ที่นั่งตอนหลังนั่งไม่สบาย

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 2003 Miles: 80001-100000 From: Guest : D max รถ D max cab4 LS auto ซื้อ 11 เม.ย. 46 วิ่ง 40000 กม (ออกรถได้ไม่กี่เดือน ตัวใหม่ออกมา โฆษณาช่วงล่าง ชื่อ FLEX PLUS) ทรงตัวดี แต่นั่งตอนหลังไม่สบาย ทานข้าวอิ่มใหม่ๆ นั่งไม่ได้ จุก 1)ช่วงล่างคันนี้ ชุดเดียวกันกับ flex plus หรือไม่(แหนบ ค่า K เท่ากัน?) 1.1)ถ้าใช่ ทำยังไงให้รู้สึกน่านั่งกว่านี้ 1.2)ถ้าไม่ จ่ายเงิน7500 บาท+ช่วงล่างชุดนี้ แลกกับ flex plus เบิกห้าง ดีขึ้นหรือไม่? คุ้มค่า? 2)ช่วงล่าง 4×4 ls (rodeo […]

Read more

ถามอาหมูเรื่องแบตเตอรี่ค่ะ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2003 Miles: 5001-20000 From: แนน … อยากถามอาหมูว่า การเปลี่ยนแบตฯ โดยใช้แบตฯที่มี แอมป์สูงขึ้น มีผลเสียอย่างไรรึเปล่าคะ แล้วดูอย่างไร ว่าสามารถใช้ แอมป์สูงได้มากสุดถึงเท่าไหร่ อ่านๆจากหลายที่ เหมือนจะบอกว่า มีผลกับไดชาร์จ? ตรงนี้ยังไม่ค่อยกระจ่างค่ะ ถามว่าทำไมต้องเปลี่ยนแบตฯให้ใช้แอมป์สูงขึ้น คือ พอเพิ่มเครื่องเสียงเข้าไปแล้ว เหมือนว่า แบตฯเดิมที่มากับรถ จะไม่พอน่ะค่ะคือเวลาเปิดแอร์ หรือว่า เลื่อนกระจก ไฟหน้า หรือไฟที่เปิดอยู่จะหรี่ หรือกระพริบเลยประมาณนั้น ถ้าเปลี่ยนนี่ก็ต้องทำถาดรองใหม่ แล้วก็ดูว่า มีช่องใส่พอรึเปล่า แต่ว่า เรื่องแอมป์ล่ะคะ จะทราบได้อย่างไรว่า ใช้ได้สูงสุดเท่าไหร่ แล้วถ้าใช้เกินไปนี่ มีผลอย่างไร แล้วแบตฯแบบต้องเติมน้ำกลั่น กับแบตฯแห้ง ในแง่การใช้งานแล้ว แตกต่างกันหรือไม่คะ แล้วอาหมูแนะนำแบบนั้น ควรทำ slow charge ก่อนทุกครั้ง? และโดยส่วนตัว อาหมูใช้แบตฯยี่ห้อไหนอยู่ หรือแนะนำยี่ห้อไหนเป็นพิเศษรึเปล่าคะ ขอบคุณอาหมูค่ะ เอาอย่างง่ายง่ายนะครับ คุณแนน แบตเตอรี่ ก็เป็นที่เก็บสำรองไฟเอาไว้ใช้ […]

Read more

ขอถามเพื่อเป็นความรู้ครับ

Brand: FORD Model: Escape Year: 2003 Miles: 5001-20000 From: thanit lertcharoensombat ผมมีความไม่เข้าใจเรื่องลูกสูบของรถยนต์ ว่ารถที่มีลูกสูบมากจะมีข้อดีข้อเสียอย่างไร และมันช่วยทำให้รอบของเครื่องยนต์ต่ำด้วยหรือไม่ ผมใช้รถ ford escape 3.0 วิ่งที่ความเร็ว 100 กิโลต่อชั่วโมง เข็มวัดรอบ แค่ 1800 รอบเอง ขณะที่ผมเคยใช้ accord ปี 2000 วิ่ง 100 เท่ากัน แต่เข็มวัดรอบอยู่ที่ 2000 กว่า ผมขอถามเพียงแค่นี้นะครับ ลูกสูบมากหรือน้อย ไม่ได้เกี่ยวกับความเร็วของรอบเครื่องยนต์ ความเร็วของรอบเครื่องยนต์ ส่วนมากจะจำกัดอยู่ด้วยสปริงวาล์ว ที่ไม่ทำให้วาล์วลอยตัว จนรอบไม่ขึ้น ลูกสูบมาก ทำให้มีพื้นที่หัวลูกสูบมากหน่อยในรอบจุดระเบิด เป็นผลให้การรับแรงในแต่ละรอบ ที่ลูกสูบจะนำมาแปลงจากการชักขึ้นลงเป็นหมุนด้วยเพลาข้อเหวี่ยงมากขึ้นกว่า เอสเคป ใช้เครื่องยนต์หกสูบ และใหญ่กว่าแอคคอร์ท คือ 3.0 ลิตร ในขณะที่แอคคอร์ทเท่าไรนะ 2.4 หรือ 2.3 จำไม่ได้ ขี้เกียจลุกไปหาข้อมูลดู กำลังของเอสเคปมากกว่า เขาก็ทดรอบที่เกียร์ […]

Read more

การปล่อยเกียร์ว่างก่อนถึงไฟแดง 300 เมตร

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 2003 Miles: 0-5000 From: ทศพล ชัยสิทธิ์ เรียนถามอาหมูครับ โดยปกติ ผมจะขับรถประมาณ 70-80 km/hr (เส้นเชียงใหม่-ลำพูน) ซึ่งเวลาก่อนถึงไฟแดงประมาณ 300-500 เมตร ถ้าผมเห็นเป็นไฟแดงผมจะเหยีบคลัชแล้วเข้าเกียร์ว่างทันที แล้วปล่อยให้รถไหลไปหยุดที่ไฟแดงพอดี ผมเรียนถามว่าการที่รถวิ่งมาเร็ว (70-80 กม/ชม) แล้วเปลี่ยนจากเกียร์ 5 เข้าเกียร์ว่างอย่างนี้มีผลเสียต่อเครื่องยนต์ไหมครับ (ตามความเชื่อส่วนตัวผมรู้สึกว่ามันจะประหยัดน้ำมันกว่าการที่เร่งเครื่องไปติดไฟแดง) แต่ผมจะทำเฉพาะแยกที่เป็นทางตรง และแอบซ้ายเสมอครับ ทศพล ไม่มีผลเสียอะไร จะมีผลก็ต่อเมื่อคุณเข้าไปใกล้ไฟแดงแล้ว แต่ยังไม่ถึง ไฟเกิดเปลี่ยนเป็นเขียวพอดี แทนที่จะเร่งออกตัวไปได้เลย ก็กลับต้องเสียเวลาเข้าเกียร์อีก และการไหลเข้า มักจะทำความไม่พอใจให้กับรถที่ตามหลังมาด้วย เนื่องจากคุณค่อยค่อยไหลเข้าสู่ที่จอด ข้างหลังเขาไม่ค่อยชอบกันนักหรอกครับ ที่แน่แน่ หากเป็นในสหรัฐอเมริกา หากคุณไปสอบขับขี่แล้วทำแบบนี้ คนคุมสอบเขาให้สอบตกเลยครับ ด้วยเหตุผลที่ว่า รถยนต์ไม่อยู่ในการควบคุมและไม่พร้อมจะตอบสนองการบังคับควบคุมครับ ผมไม่ทำอย่างนั้นหรอก จะไหลเข้าไปก็ไหล ไม่ต้องปลดเกียร์ก็ได้ ไม่เห็นว่า จะกินน้ำมันน้อยกว่ากันกี่มากน้อย-ธเนศร์

Read more

เป็นกำลังใจให้อาหมูค่ะ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2003 Miles: 5001-20000 From: แนน … แนนเองค่ะ คือ ที่ post กระทู้นี้ ก็คืออยากจะบอกอาหมูตามหัวข้อกระทู้แหล่ะค่ะ คนที่เข้าใจอาหมู มีอีกเยอะ อย่าไปสนใจกระทู้พวกนี้เลยค่ะ http://www.caronline.net/QuestionDetail.aspx?QUESTION_ID=4938 http://www.caronline.net/QuestionDetail.aspx?QUESTION_ID=4937 รู้ว่า อาหมูคงไม่สนใจ แต่พออ่านแล้ว ก็อดไม่ได้ เลย post กระทู้นี้ คนอื่นๆ ถามหัวข้ออื่นๆ เกี่ยวกับรถไปแล้ว มาหนนี้ อยากทราบเรื่องเบาๆ บ้าง เกี่ยวกับเครื่องเสียงรถค่ะ อาหมูให้ความสนใจ หรือให้ความสำคัญกับเครื่องเสียงรถฯอย่างไรบ้างคะ แล้วปัจจุบันนี้ ในรถที่ใช้ ใช้เครื่องเสียงเดิมๆ หรือว่า เปลี่ยน และใช้อะไรบ้างเจ้าคะ ขอบคุณครับ สำหรับกำลังใจ ผมน่ะ ไม่อยากว่าอะไรหรอก แต่พออ่านแล้วก็ขำ ขำจนอดไม่ได้ ต้องตอบไปบ้าง เผื่อว่า เขารู้ตัวว่า ผมรู้นะว่าเขาทำอะไรกันอยู่ แล้วจะเลิกรา ไม่ยุ่งกับผมอีก เพราะผมไม่อยากยุ่งอะไรกับเขาเลยแล้วละก็ เรื่องก็จะจบลงตรงนี้ง่ายง่าย คุณแนนคงเห็นมาตลอด ว่าผมไม่ได้สนับสนุน […]

Read more
1 … 33 34 35 36 37 … 44