Tag: 2004

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2004 Miles: 80001-100000 From: SOMSAK KHOMA เวลาขันขึ้นลูกระนาด ชลอรถ จะมีเสียงดัง กึกๆๆ ดังจากช่วงล่างด้านซ้าย ผมเปลี่ยนลูกหมากกันโคลงแล้วและเปลี่ยนโช้คทั้งชุดก็ไม่หายให้ศูนย์ ตรวจเช็คแล้วว่าช่วงล่างไม่มีปัญหา ศูนย์ตรวจเช็กแล้วว่า ไม่มีปัญหา ผมจะไปตอบคุณได้อย่างไร ว่ามีปัญหา ก็ต้องตอบตามที่ศูนย์บริการ ที่อยู่กับรถ บอกคุณนะซีครับ แล้วคุณลองดูหรือยัง ว่าระบบกันสะเทือนคุณหลวมตรงไหน ลูกหมากหลวมหรือไม่ เพราะลูกหมากไม่ได้มีตัวเดียวที่คุณเปลี่ยน ยังมีอีกที่ปีกนก มีบูท มีลูกหมาก มียางรองสปริง ยางหูโช้คอัพ พวกนี้ ตรวจดูหรือยัง-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2004 Miles: 100001 – More From: เอกรัตน์ สุมะนังกุล : Civic Dimension เรียนถามอาจาร์ยครับว่า เกียร์ออโต้ของฮอนด้า ซีวิค ขณะจอดอยู่หรือติดไฟแดง ควรเข้า D เหยียบเบรค หรือ เข้า N ดีครับ เพราะทราบมาว่า ถ้าเข้า D ภายในเกียร์ก็ยังคงมีการทำงานอยู่ ทั้งนี้ เพื่อให้เกียร์อยู่กับเราได้นานๆครับ จึงอยากทราบวิธีใช้งานสำหรับเกียร์ ฮอนด้า ที่ถูกต้องอ่ะครับ ขอขอบคุณอาจาร์ยมากครับ เกียร์อัตโนมัติของฮอนด้า มีสองระบบ อย่างแรกคืออัตโนมัติแบบเฟืองและคลัทช์หรือธรรมดา อีกแบบหนึ่งเป็น CVT ที่ใช้สายพานกับจานหมุนแบบเปลี่ยนขนาดสลับกัน หากเป็นแบบแรก เมื่อจอดรถอยู่ เข้าเกียร์ D เหยียบเบรกไว้ จะไม่มีอะไรในเกียร์หมุน หรือทำงานเลย จึงควรเหยียบเบรกไว้เฉยเฉย ถ้าเป็นแบบ CVT ฮอนด้าเอาคลัทช์อีกชุดหนึ่งไปต่อไว้จากเกียร์เข้าเฟืองท้าย ดังนั้น เหยียบเบรกเข้าเกียร์ D ไว้ เกียร์ก็จะยังหมุนอยู่ตลอดเวลา เช่นเดียวกับตอนทำงาน […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2004 Miles: 100001 – More From: เอกรัตน์ สุมะนังกุล : Dimension สตาร์ทแล้วกำลังอัดฟรีทิ้งครับ 2/22/2008 3:23:22 PM ยี่ห้อ : Honda Civic ปี : 2004 ระยะการวิ่ง : 100001 – More ผมใช้ Honda Civic Dimension 2004 ครับ ติดระบบ หัวฉีดของ Autronic ครับ ปกติจะบังคับสตาร์ทน้ำมัน และวิ่งแก๊ส ถ้าอย่างนี้จะปกติทุกอย่างครับ เครื่องเดินเรียบ กำลังดี วิ่งปร๋อเลยครับ แต่ถ้าเมื่อไหร่ที่ผมมีการสลับมาใช้น้ำมันบ้าง (เพื่อให้เครื่องได้ใช้น้ำมันบ้าง) ผลคือหลังจากดับเครื่องจนเครื่องเย็น หรือวันรุ่งขึ้น จะสตาร์?ไม่ติดทันที่ครับ และเวลาสตาร์ทเครื่องหมุนครับ แต่ไม่มีกำลังอัด ต้องสตาร์ทเป็น20-30ครั้ง กำลังอัดถึงจะมา และเวลาติดแล้ว เครื่องจะเดินแบบไม่ครบสูบอ่ะครับ คือสั่นเป็นเจ้าเข้าเลย ต้องเลี้ยงรอบไว้สักนาทีนึง […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2004 Miles: 100001 – More From: เอกรัตน์ สุมะนังกุล : Dimension 2004 สตาร์ทแล้วกำลังอัดฟรีทิ้งครับ 2/22/2008 3:23:22 PM ยี่ห้อ : Honda Civic ปี : 2004 ระยะการวิ่ง : 100001 – More ผมใช้ Honda Civic Dimension 2004 ครับ ติดระบบ หัวฉีดของ Autronic ครับ ปกติจะบังคับสตาร์ทน้ำมัน และวิ่งแก๊ส ถ้าอย่างนี้จะปกติทุกอย่างครับ เครื่องเดินเรียบ กำลังดี วิ่งปร๋อเลยครับ แต่ถ้าเมื่อไหร่ที่ผมมีการสลับมาใช้น้ำมันบ้าง (เพื่อให้เครื่องได้ใช้น้ำมันบ้าง) ผลคือหลังจากดับเครื่องจนเครื่องเย็น หรือวันรุ่งขึ้น จะสตาร์?ไม่ติดทันที่ครับ และเวลาสตาร์ทเครื่องหมุนครับ แต่ไม่มีกำลังอัด ต้องสตาร์ทเป็น20-30ครั้ง กำลังอัดถึงจะมา และเวลาติดแล้ว เครื่องจะเดินแบบไม่ครบสูบอ่ะครับ คือสั่นเป็นเจ้าเข้าเลย […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2004 Miles: 100001 – More From: เอกรัตน์ สุมะนังกุล ผมใช้ Honda Civic Dimension 2004 ครับ ติดระบบ หัวฉีดของ Autronic ครับ ปกติจะบังคับสตาร์ทน้ำมัน และวิ่งแก๊ส ถ้าอย่างนี้จะปกติทุกอย่างครับ เครื่องเดินเรียบ กำลังดี วิ่งปร๋อเลยครับ แต่ถ้าเมื่อไหร่ที่ผมมีการสลับมาใช้น้ำมันบ้าง (เพื่อให้เครื่องได้ใช้น้ำมันบ้าง) ผลคือหลังจากดับเครื่องจนเครื่องเย็น หรือวันรุ่งขึ้น จะสตาร์?ไม่ติดทันที่ครับ และเวลาสตาร์ทเครื่องหมุนครับ แต่ไม่มีกำลังอัด ต้องสตาร์ทเป็น20-30ครั้ง กำลังอัดถึงจะมา และเวลาติดแล้ว เครื่องจะเดินแบบไม่ครบสูบอ่ะครับ คือสั่นเป็นเจ้าเข้าเลย ต้องเลี้ยงรอบไว้สักนาทีนึง ทุกอย่างถึงปกติ ล่าสุดเป็นเมื่อวาน ให้ช่าง0 มาช่วย ลองหลายวิธีก็ไม่ได้ ท้ายสุดเอาน้ำมันเครื่องหยอดล่อไปที่หัวเทียน กำลังอัดมาเลยครับ แต่จะเป็นอาการอย่างที่บอกหลังจากที่เครื่องติดแล้ว ช่างบอกว่าน่าจะเกิดการที่แหวนไม่ขยายตัว เลยทำให้กำลังหมุนฟรีทิ้งไป ท่านใดพอทราบ ช่วยแนะนำที่ครับ ผมมีรถกะเค้าอยู่คันเดียวอ่ะครับ และรักมากอ่ะครับ เอก 081-9157722 คุณติดตั้งแก๊ส LPG […]