ควันดำ

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 2004 Miles: 20001-40000 From: น.ส.พรรณี หนุ่มศรี : d-max ใช้รถอีซูซุดีเม็ก รุ่นเทอร์โบ ปี 2004 พอหมดประกัน 3 ปี ควันดำของรถมากเวลาขับเร่งไม่ค่อยขึ้น เอาเข้าศูนย์ฯเขาบอกว่าไม่เป็นไร ไปตั้ง 2 ครั้งก็ไม่หาสาเหตุของควันดำได้ พอจะมีทางแก้ไขได้หรือไม่คะ พอดีหนูไม่ค่อยรู้เรื่องรถสักเท่าไรคะ ควันดำของรถเทอร์โบ อาจจะเกิดจากเทอร์โบทำงานไม่เต็มที่ ด้วยปัญหาของจุดใดจุดหนึ่งในระบบเทอร์โบเอง หรือเป็นปัญหาการจ่ายเชื้อเพลิง จากปั๊มน้ำมัน ก็ได้ครับ นอกเสียจากควันดำเมื่อเร่งเครื่องยนต์ลงไปสุดตัว ตอนเครื่องเดินตัวเปล่า อันเป็นปกติของเครื่องยนต์ดีเซล เมื่อคุณไม่รู้เรื่องรถสักเท่าไร ก็แนะนำให้หาศูนย์บริการใหญ่ของอีซูซุ ที่ตรีเพชร วิภาวดี ครับ ปกติแล้ว ศูนย์บริการของอีซูซุแก้ปัญหานี้ได้ดี คงต้องเปลี่ยนศูนย์กันแล้วละครับ-ธเนศร์

Read more

แอร์เย็นเฉพาะตอนรถวิ่ง

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2004 Miles: 60001-80000 From: popo popo vios : j รถมีอาการแอร์ไม่เย็นในเวลาที่จอดนิ่งๆ ไม่ว่าจะติดไฟแดง หรือจอดสนิทแบบติดเครื่องไว้ จะเย็นเฉพาะตอนเร่งเครื่อง หรือแล่นเท่านั้น ไปให้ศูนย์เช็คดู 1.ตอนแรกบอกว่ารอบเครื่องต่ำก้อตั้งรอบเครื่องมาให้ เวลาที่รถอยู่เฉยๆ ไม่ได้แล่นรอบเครื่องก้อจะเร่งขึ้นเอง แอร์ก้อเลยเย็น ต่อมาอาการเดิมก้อกลับมาอีก 2.กลับไปหาศูนย์อีกครั้งบอกว่าตู้แอร์รั่ว เปลี่ยนตู้แอร์ให้ กลับมาอาการยังเหมือนเดิม แต่ดีขึ้นเล็กน้อย 3.ไปหาศูนย์อีกครั้งบอกว่าคราวที่แล้วอาจอัดน้ำยาแอร์ไว้ไม่เต็ม ต้องอัดใหม่ อาการก็ยังเหมือนเดิม ตอนนี้กำลังจะกลับไปทำที่ศูนย์ใหม่อีกครั้ง แต่อยากเรียนสอบถามว่าอาการดังกล่าวปัญหาที่แท้จริงเกิดจากอะไรกันแน่ ทำไมศูนย์ยังแก้ไม่หายเสียที จะเกี่ยวกับการนำรถไปติดแก๊ส lpg หรือไม่ แต่ตอนที่ติดแก๊สมาก้อไม่มีปัญหาอะไรเพิ่งมามีปัญหานี้ภายหลังติดแก๊สได้ประมาณ 6 เดือนได้ อาการของแอร์ ไม่ได้เกี่ยวกับเครื่องยนต์ที่ไปติดตั้งแก๊สมาเลยนะครับ คนละส่วนกัน ไม่ต้องเอามาวิตกผสมผสานกันหรอก เดี๋ยวจะยุ่งสมองเปล่าเปล่า เป็นเรื่องความชุ่ยของศูนย์บริการเองทั้งสิ้น ก่อนจะทำอะไร ทำไมไม่วัดแรงดันน้ำยาในระบบ แล้วพิจารณาจากผลที่ได้ของการวัดดูก่อนเล่า ไปบอกให้เขาวัดดูก่อนครับ อาจจะเกิดเพราะน้ำยาน้อยเกินไป หรือแรงดันไม่ดี เพราะคอมเพรสเซอร์เสีย หรือแค่พัดลมทำงานไม่เต็มรอบ หรือไม่ทำงานเลยก็ได้ คือพัดลมนั้น จะช่วยพาลมมาผ่านคอยล์ร้อนของแอร์ เป็นการระบายความร้อน ที่จำเป็นเมื่อรถหยุดวิ่ง […]

Read more

โช๊คอัพ

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2004 Miles: 80001-100000 From: ศักดิ์สิทธิ์ เหมวัน toyota : vios โช๊คอัพหน้าขวาและหลังขวารั่ว ผมเลยเครมเปลื่ยนกับ toyota ตอนนี้เปลื่ยนแล้ว เปลื่ยนเฉพาะหน้าขวากับหลังขวา ข้างซ้ายหน้าหลังเขาไม่เปลื่ยนให้อย่างนี้จะมีผลอะไรกับช่วงล่าง หรือการทรงตัวของรถหรือเปล่าครับ ขอบคุณครับ การซับแรงจะไม่เหมือนกันในแต่ละข้าง แต่เชื่อว่า ความผิดปกติไม่ส่งผลกระทบกับการทรงตัว หรือช่วงล่างมากจนรู้สึกได้หรอกครับ คือการแนะนำ เขาแนะนำให้เปลี่ยนพร้อมกัน ซึ่ง ก็เนื่องจากว่า การซับแรงจะได้เท่ากัน และเวลาการใช้งานต่อไปก็จะเท่ากัน แต่ทางศูนย์ผู้รับประกันผลงาน ไม่ได้มองจุดนี้ มองเพียงแค่ว่า อะไรเสีย เปลี่ยนตัวนั้น ที่ไม่เสียก็ไม่เปลี่ยน เท่านั้นเอง ส่วนเรา ผู้ใช้รถ อยากจะเปลี่ยน เพราะกลัวว่า จะซับแรงไม่เท่ากันก็เปลี่ยนเองได้ แต่ถ้าเปลี่ยนเพราะกลัวว่า จะมีผลเสียกับช่วงล่าง หรือการทรงตัวของรถ ผมว่า ช่างเถิดครับ อีกไม่กี่ปีก็ขายทิ้งเปลี่ยนใหม่อยู่แล้ว ไม่น่าจะมีผลอะไรมากจนรู้สึกได้หรอก-ธเนศร์

Read more

เปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ระยะเท่าใด

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 2004 Miles: 20001-40000 From: สง่า นิรมิตศิริพงศ์ รถยนต์ BMW จะมีอินดิเคเตอร์บอกระยะ ให้นำรถเข้ารับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ซึ่งมีระยะมากกว่า 20000 กม. หรืออาจจะมากกว่านั้น มันไม่มากไปหรือครับ สำหรับสภาพการจราจรบ้านเรา หรือว่าเป็นมาตรฐานของน้ำมันสังเคราะห์ที่เติมจากโรงงานครับ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ จะจากโรงงาน หรือจากไหน ก็มีคุณภาพเหมือนกันแหละครับ ลูกผมก็ใช้ BMW แต่เขาเปลี่ยนเองที่ 20,000 กิโลเมตร เพราะไม่อยากรอถึง 23,000 ตามที่หน้าปัดบอก ไม่มากเกินไป สำหรับการจราจรในบ้านเรา ที่ไม่ได้ติดขัดหนักหนาสาหัสเหมือนในสหรัฐอเมริกา หรือญี่ปุ่นหรอกครับ ใช้ได้ครับ-ธเนศร์

Read more

อยากเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นเกียร์ออโต้

Brand: CHEVROLET Model: Astro Year: 2004 Miles: 40001-60000 From: sirus jom : optra อยากเปลี่ยนเกียร์ธรรมดามาเป็นเกียร์ออโต้ 1.เสียค่าใช้จ่ายเยอะไหม เพราะเห็นทาง 0 บอกว่าเกือบแสน 2.มีผลกระทบกับตัวรถยังไงบ้าง 3.การสิ้นเปลืองน้ำมันต่างกันเยอะไหม ที่อยากเปลี่ยนเพราะว่าใช้รถในกรุงเทพกว่าต่างจังหวัด อยากจะใช้เกียร์ออโต้มากกว่า รบกวนช่วนแนะนำให้ด้วยค่ะ ขอบคุณค่ะ 1-ก็คงแยะละครับ เพราะน่าจะมีแต่เกียร์ใหม่ใหม่จากศูนย์ทั้งนั้น รถใหม่ และมาจากเกาหลี คือแดวู จะไปหาเกียร์อะไรมาเปลี่ยน นอกจากเกียร์เก่าจากเกาหลี ที่ผมทราบว่า พอจะหาได้แถวบางพลี แต่ที่ไหนแน่แน่นี่ ไม่ทราบหรอกครับ ลองไปหาดูแถวร้านขายอะไหล่เก่า ย่านบางพลี กิ่งแก้ว และเทพารักษ์ นะครับ อาจจะได้ และหากได้ ก็ได้ราคาถูกหน่อยครับ 2-ไม่เข้าใจคำถามครับ 3-ไม่ทราบเหมือนกันครับ เพราะยังไม่ทราบเลยว่า คุณจะเอาเกียร์ที่ไหน แบบใด มาเปลี่ยน-ธเนศร์

Read more

แอร์ไม่เย็น มีแต่ลมร้อนออกมา

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2004 Miles: 80001-100000 From: piyawat tassanavites Toyota : Vios แอร์ไม่เย็น มีแต่ลมร้อนออกมา พอดีเป็นวันอาทิตย์เลยไปซ่อมร้านริมทาง ช่างเช็คแล้วบอกตัวรีเลย์จ่ายไฟไปแอร์คอมฯ ในกล่องเสีย ทำให้คอมแอร์ไม่ทำงาน เค้าคิดเงิน 850 บาท 1)อยากถามว่าแค่เปลี่ยนรีเลย์ตัวเดียวราคาถึง 850 บาทเลยเหรอครับ 2)เค้าบอกเป็นของแท้ สังเกตยังงัยครับ แล้วถ้าเป็นของยี่ห้อ Bosch ก็ราคา100-200 บาท ขี้เกียจต้องซ่อมบ่อยเลยตกลงเอาของที่เค้าว่าแท้ 3)ปกติช่างข้างนอกศูนย์บริการ คิดค่าแรงยังงัยครับ PIYAWAT. คำถามของคุณ เป็นเชิงบ่นมากกว่าจะถามนะครับ 1-ก็แล้วแต่ของ ว่าร้านใดตั้งราคาเท่าไร ผมไม่เห็นของ ไม่ทราบหรอกครับ ว่าราคาตัวละ 850 บาทนี่ ถูกหรือแพง 2-ของแท้ ก็ต้องมีตราของยี่ห้อแอร์ ที่ติดมากับรถเป็นจุดสังเกตก่อน เท่านั้นละมังครับ 3-ก็คิดกันตามค่าโสหุ้ยของเขา หากคิดเป็นเดือน ก็คงมีพวก ค่าเช่าร้าน ค่าจ้างลูกน้อง ค่าเครื่องมือที่ลงทุนไป ค่าน้ำค่าไฟ ค่าผ้าเช็ดมือ และอื่นอื่น เอามารวมกัน […]

Read more

อยากให้รถนิ่มขึ้น

Brand: CHEVROLET Model: Astro Year: 2004 Miles: 40001-60000 From: chet At chevrolet : colorado ผมอยากสอบถามเกี่ยวกับระบบรองรับน้ำหนักครับ คือ 1 รถที่ผมใช้อยู่ กะบะ ถ้าผมอยากทำให้นิ่มขึ้นควรทำอย่างไรครับ 2 ผมเคยได้ยินว่ามีแหนบสำหรับบรรทุก กับ แหนบรถนั่ง มันต่างกันยังไงครับ 3 ถ้าต้องเปลี่ยน โช๊คอัพ ควรใช้ยี่ห้อไหนดีครับ ราคาประมาณเท่าไร Remark:รถผมเป็นรถ 4WDครับ เครื่อง3000 direct injection ขอบคุณครับ 1-เปลี่ยนแหนบ 2-แหนบรถบรรทุก จะมีความถี่สูงกว่าแหนบรถนั่งครับ 3-ใช้ของแท้ดีกว่าครับ-ธเนศร์

Read more

มีไฟเช็คเอ็นจินขึ้น

Brand: TOYOTA Model: Camry Year: 2004 Miles: 20001-40000 From: ชัยวัฒน์ จันทรวิบูลกุล ผมซื้อรถมือสองมาจากกรุงเทพ โตโยต้า แคมรี่ 2.0E ไมล์แจ้งว่า 33,000 กม. แต่ก็ไม่แน่ใจว่ามีการปรับไมล์หรือไม่ เพราะไม่มีสมาร์ทการ์ดให้ตรวจสอบ สภาพโดยรวมโอเค ไม่มีร่องรอยการชนที่หนัก แต่มีการทำสีที่แก้มขวา และเปลี่ยนกันชนหน้า ช่วงล่างนิ่ง เครื่องยนต์ไม่มีปัญหา แต่มีไฟ เช็คเอ็นจิน ขึ้นตั้งแต่ตอนซื้อ ขับกลับมาถึงภูเก็ต ใช้น้ำมันในอัตรา 12-13กิโล/ลิตร วิ่งในเมืองอยู่ที่ 9-10กิโล/ลิตร เอารถเข้า0แล้วช่างบอกว่า อ็อกซิเจนเซ็นเซอร์เสียต้องเปลี่ยนใหม่ อยากทราบว่า 1.อ็อกซิเจนเซ็นเซอร์ มีความสำคัญมากน้อยขนาดไหนถ้าไม่เปลี่ยนจะเป็นไรหรือเปล่า (จะนำรถไปติดตั้งแก๊ส แอลพีจี) 2.สาเหตุที่ทำให้ อ็อกซิเจนเซ็นเซอร์ เสียได้(เพื่อนที่เป็นช่างบอกว่ามันเป็นอุปกรณ์ที่ไม่ค่อยเจออาการเสีย) 3.ถ้าต้องเปลี่ยนจริงของใหม่กับของเช็ค ต่างกันมากไหม (การใช้งาน + ราคา) 1-ออกซิเจนเซนเซอร์เสีย ช่างต้องวัดด้วยเครื่องคอมพิวเตอร์ถึงจะทราบแน่ชัดว่าเสียนะครับ ก่อนจะยอมให้เปลี่ยน ต้องดู Print Out จากคอมพิวเตอร์เสียก่อนครับ และออกซิเจนเซนเซอร์ เป็นอุปกรณ์อ่านค่าออกซิเจนที่เหลืออยู่ในไอเสีย หากเหลือมาก ก็จะให้หัวฉีดจ่ายเชื้อเพลิงเพิ่มให้เครื่องยนต์ […]

Read more

เสียง clutch

Brand: VOLKSWAGEN Model: Golf Year: 2004 Miles: 40001-60000 From: ธรรมะ ธรรมวาสี : R32 ผมเพิ่งซื้อรถ volkswagen r32 ปี2004 มาครับ แต่มีปัญหาครับ คือ ตอนสตาร์ทเครื่อง เวลาเหยียบ clutch แล้วจะยังไม่มีเสียง แต่เมื่อรถวิ่งไปซักพัก แล้วเวลาเหยียบ clutch แล้วจะได้ยินเสียง ดัง ชูด ชูด ชูด ตลอด เหมือนอะไรหมุนแล้วแล้วมีอะไรไปเสียดสี หรือคล้ายๆ เสียงลมออกมาเป็นจังหวะอย่างที่กล่าวครับ การเข้าเกียร์ ไม่มีปัญหา ไม่มีอาการอื่นครับ อีกคำถามครับ รถรุ่นนี้ มีข้อเสียหรือะไรที่ต้องระวังครับ ขอบคุณครับ จาก kaiair อเมริกา เสียงดังตอนเหยียบคลัทช์ คงจะเป็นเสียงลูกปืนคลัทช์ หรือเสียงจากจานกดคลัทช์ที่กดไม่ลงดีจริงเสียแล้ว ต้องตรวจดูอีกทีด้วยการฟัง โดยช่างที่ชำนาญงานครับ หากไม่ได้ช่างดีดี ก็จะต้องเจอการเปลี่ยนทั้งสองอย่าง อาจจะรวมชุดแผ่นคลัทช์ด้วยเลยก็ได้ ระวังหน่อยครับ อยู่อเมริกาหรือครับ ช่างที่อเมริกาก็ใช้ได้นะครับ รถรุ่นนี้ ไม่มีปัญหาอะไรมากหรอกครับ จะมีก็แค่เกียร์อัตโนมัติ […]

Read more

ติดยากมากตอนใช้น้ำมัน

Brand: TOYOTA Model: Camry Year: 2004 Miles: 100001 – More From: sorasih kaewanee รถลูกค้าติดLPG ระบบหัวฉีดมาได้ 1 เดือน ติดยากมากแต่ใช้LPG ติดง่ายมาก ดูเหมือนระบบน้ำมันมาไม่ดีผมใช้คอมพิวเตอร์จับดูไม่มีรหัสปัญหาเกิดขึ้นรูปเครื่องไม่ติดครับ ผมยังหาสาเหตุไม่เจอครับ แต่เครื่องมือจับบอกว่าแรงดันตัวที่ 1 ไม่เปิด ส่วนตัวที่ 2 เปิดครับ ผมยังหาไม่เจอเลยครับ แต่ผมลองกระตุ้นที่เครื่องมือของผม ได้ผลทำงานตัวที่1 เปิด ระบบน้ำมันปกติทันที่ ติดง่ายขึ้น แต่แล้วลองไปใช้LPG ก็ปกติ ให้ลูกค้ากลับไปใช้ได้2วัน เป็นเหมือนเดิมอีก อาจารย์พอจะทราบหรือไม่ว่า แรงดันอยู่ตรงไหนครับ ลูกค้าซ่อมมาจากอู่ที่ติดLPGแล้วเปลี่ยนแรงดันที่ถังแล้วครับ ผมคิดว่า ช่างที่ติดตั้งแก๊สให้ คงเข้าไปปรับจังหวะจุดระเบิดภายในของคอมพิวเตอร์แล้วละครับ คือปรับให้ทำงานดีเมื่อใช้แก๊ส จึงทำให้ผลของการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ไม่ดี ไฟอ่อนเกินไปครับ ลองให้ช่างแก๊สเขาปรับไว้กลางกลาง ควรจะดีขึ้นครับ คุณทำไม่ได้หรอก เพราะไม่มีคอมพิวเตอร์ และโปรแกรม ปรับการใช้งานของเครื่องยนต์ เมื่อใช้แก๊ส ที่ปรับแล้ว จะเข้ามาแทรกซ้อนการทำงานของคอมพิวเตอร์สำหรับระบบน้ำมันเชื้อเพลิงไปเลยครับ-ธเนศร์

Read more
1 12 13 14 15 16 26