Tag: 2005

NGV

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2005 Miles: 5001-20000 From: Sak Jhan เรียน อาจารย์ธเนศร์ที่นับถือ อยากติดตั้ง NG แต่ยังลังเล อ่านเจอในกระทู้เก่า (ติดngvได้หรือไม่ 10/31/200711:22:44 PM ยี่ห้อ : Isuzu Axiom) อาจารย์บอกว่าถ้าทำแล้วแพงขนาดนี้ ซื้อรถใหม่เลยดีกว่า จึงขอเรียนถามว่า 1. รถที่มีปัจจุบันในไทยที่เครื่องยนต์ทำมาสำหรับใช้ ทั้ง น้ำมันและ NG มีรถยี่ห้อใดบ้าง ราคาแพงกว่ามากไหม 2. รถรุ่นใหม่ที่จะออกมามี เครื่องยนต์ที่ทำมาสำหรับใช้แก้สโดยตรง ไหม 3. ถ้า อาจารย์ จะใช้รถ NGV จะใช้รถยี่ห้อใด รุ่นใด ขอขอบพระคุณมาล่วงหน้า สัก 1-เมอเซเดส เบนซ์ ราคาสามล้านหกแสนกว่าบาทครับ 2-ยังไม่มีครับ 3-ก็มีแต่เบนซ์ยี่ห้อเดียว จะให้ผมไปใช้ยี่ห้อไหน แต่ผมก็ไม่เลือก เพราะแพงเกินตัวผมไป บ้านเรา ทางเลือกของคนใช้รถยนต์ มีน้อยมากครับ-ธเนศร์

Read more

ปรบมือให้ครับ

Brand: HONDA Model: City Year: 2005 Miles: 60001-80000 From: Born to fast Uraapatta เรียนอาจารย์ธเนศร์ครับ หลังจากที่ผมได้อ่านคำตอบของอาจารย์ มาหลายคำถามแล้ว พบว่าอาจารย์มีแนวทางในการตอบคำถามที่ตรงไปตรงมา คลายข้อสงสัยได้เยอะ แต่มักจะมีปัญหากับสมาชิกที่อยากรู้ แต่ดันไม่ยอมให้ข้อมูลละเอียดๆ ก้อจะโดนอาจารย์ตำหนิไป ผมว่าดีแล้วครับ สมาชิกท่านอื่นมาอ่านจะได้ระวังๆ และให้ข้อมูลให้ครบถ้วน ถ้าต้องการคำตอบก้อต้องมีข้อมูลมาเยอะครับๆ ชื่นชมอาจารย์ธเนศร์จากใจครับ 😀 คุณอาจจะยังไม่เห็น คนที่ถามแบบไม่ให้ข้อมูล พอได้รับคำตอบแบบสั้นสั้นของผม ในทำนองว่า ข้อมูลไม่เพียงพอ แล้วเลยเขียนกลับมาด่าผมได้อย่างยืดยาว ทั้งที่ตอนถาม กลับถามสั้นมากมาก ก็มีเหมือนกันครับ ขอบคุณ ที่แสดงความพอใจ เหมือนเป็นกำลังใจครับ-ธเนศร์

Read more

เกียร์ออโตวิ่ง 160 รอบขึ้นๆลงๆ

Brand: TOYOTA Model: Fortuner Year: 2005 Miles: 20001-40000 From: ยุทธนา ดำรงค์กุล ฟอร์จูนเนอร์ 3.0 ดีเซล AUTO วิ่ง 140-160 มันก็คงจะสุดเกียร์สุดท้ายของมันแล้วนะครับ แต่ทำไมรอบเครื่องมันขึ้นๆลงๆ ประมาณ 5 วิ ก็จะสลับขึ้นลงไปมา เหยียบขนาดนี้ มันน่าจะเป็นเกียร์สุดท้ายใด้แล้วนะครับ (เป้นอย่างนี้ตั้งแต่ป้ายแดงแล้วนะครับ) ถ้านึกภาพไม่ออก ก็ลองคิดว่า คุณขับเกียร์ ธรรมดา เหยียบสัก 140 แล้วเปลี่ยนเกียร์ ไปมา ระหว่าง เกียร์ 4 กับเกียร์ 5 นั่นแหละ คิดดุรอบเครื่องมันจะเป็นยังไง ถามศูนย์ ก็บอกว่าต้องเช๊คกับคอมพิวเตอร์ ถามมาหลายคนแล้วนะครับไม่มีใครตอบผมใด้สักที ขอบคุณล่วงหน้าครับ ที่คุณยุทธนาบอกว่า ถามมาหลายคนแล้ว ไม่มีใครตอบคุณได้สักทีนั้น ผมเห็นว่า คุณไม่ยอมรับคำตอบจากใครเท่านั้นแหละครับ จึงบอกว่าไม่มีใครตอบได้ เพราะคำตอบที่ดีที่สุด ก็คือคำตอบของศูนย์บริการ ที่ให้นำเข้าไปเช็กด้วยคอมพิวเตอร์ เป็นคำตอบที่ถูกต้องที่สุด เกียร์ และเครื่องยนต์ ตรวจเช็กด้วยคอมพิวเตอร์ได้ทั้งนั้น หากว่าเกียร์เป็นระบบไฟฟ้าควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ และเผอิญ […]

Read more

ขับเร็วเกิดอาการโคลง

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 2005 Miles: 60001-80000 From: อัมรินทร์ แก้วเปล่งศรีสกุล Toyota Alphard : 3000cc อยากรบกวนถามครับ ว่ามีร้านไหนรับทำแก้หรือทำช่วงล่างครับ ปกติรุ่นนี้สามารถปรับโชคได้และปรับเป็น Sport แล้วดีขึ้นครับแต่พอขับเร็วเกิน 130 ขึ้นไป พวงมาลัยจะเบาหวิวและออกอาการล่อน รถใช้ยาง 215/60 ขอบ 16 อยากให้รถหนึบขึ้นครับ ถ้าแก้ไม่ได้ก็อาจเปรียนรถใหม่เลย ก็มองเป็นรู้ MPV เหมือนเดิม ปกติใช้งาน 4 คน แต่สัมพาระเยอะ และออกต่างจังหวัดทุกอาทิตย์ครับ ช่วยแนะนำรถรุ่นใหม่ๆให้ด้วยนะครับ มีอู่เด่นชัย เทพารักษ์ 081626 3820 โทรไปได้เลย ส่วนเรื่องรถใหม่ คุณต้องเลือกเองครับ ผมไม่เคยแนะนำรถใหม่ให้ใครเลย ขออภัย-ธเนศร์

Read more

กลิ่นเหม็นไหม้เข้ารถ

Brand: MAZDA Model: Mazda3 Year: 2005 Miles: 20001-40000 From: Phan Phawilai รบกวนอาจารย์ธเนศครับ มีกลิ่นเหม็นไหม้เหมือนแผ่นฟอล์ยไหม้ เข้ามาในห้องโดยสาร ขณะที่เร่งเครื่องยนต์เกิน 4,000 รอบขึ้นไป เวลาขึ้นสะพานหรือเร่งแซง ถ้าขับขี่ที่รอบต่ำกว่านี้จะไม่ได้กลิ่นแต่อย่างใด เคยไปให้ทางศูนย์แก้ไขหลายครั้งแล้ว แต่ก็ยังไม่หาย เปลี่ยนบานพับแอร์ให้ใหม่ อยากทราบวิธีการแก้ไขแบบถาวรครับ ขอบพระคุณอาจารย์ล่วงหน้าครับ เปิดระบบปรับอากาศแบบหมุนเวียนไว้ตลอดเวลาครับ ช่างที่ศูนย์แจ้งว่าต้องล้างคอมแอร์ อาจจะไม่ได้มาจากตู้แอร์นะครับ กลิ่นนี่ เป็นกลิ่นเครื่องยนต์ ต้องดูว่า รูที่ Fire Wall มีหรือไม่ กลิ่นที่เกิดขึ้นจากการเหม็นของไอเสีย หรือท่อไอเสีย จะเล็ดลอดเข้าไปในห้องโดยสารได้-ธเนศร์

Read more

กำลังจะซื้อรถมือสองครับ

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 2005 Miles: 80001-100000 From: มาศพงศ์ ประเสริฐเมฆากุล ISUZU : Dmax Hilander 3.0A/T TOPVERTION สวัสดีครับอาจารย์ธเนศคือผมกำลังจะตัดสินใจซื้รถมือสองคือเป็นรถของพี่ชายแฟนใช้มือเดียวครับแต่รู้สึกว่าวิ่งเยอะไปหน่อยแต่เขาขายให้ราคาถูกเท่าราคาเต้นรับซื้อนะครับมันเลยยั่วใจกระผมซึ่งตอนวิ่งมาเก้าหมื่นกว่ากิโลแล้วครับและเคยได้ยินมาว่ารถรุ่นนี้บางคันมีปัญหาเรื่องเครื่องยนต์เลยลังเลว่าควรซื้อหรือเปล่ารบกวนท่านอาจารย์ธเนศวิจารย์รถรุ่นนี้ด้วยครับขอบพระคุณมากครับ ไม่มีข้อมูลของรถรุ่นนี้เลยนะครับ ให้ความเห็นไม่ได้ นอกจากว่า ไม่มีข้อมูลว่าเครื่องยนต์มีปัญหาอะไรนี่ครับ-ธเนศร์

Read more

ตอนเช้าสตาร์ทติดยากครับ

Brand: TOYOTA Model: Vigo Year: 2005 Miles: 100001 – More From: ปกรณ์ เครือนาค สวัสดีครับ ผมใช้ Vigo เครื่องเบนซิน 2.7 VVT-i ติดแก๊ส LPG ระบบหัวฉีดมาตั้งแต่ประมาณ 5,000กม.ครับ ช่วงนี้รถมีปัญหาตอนเช้าสตาร์ทติดยาก(ระบบสตาร์ทน้ำมันเองตลอด) ต้องบิดสวิสท์ไปเกือบ10วินาที ถึงจะเริ่มค่อยๆติด พอใช้งานประจำวันไปเรื่อยๆหยุดพักซื้อของซัก 10-20นาทีก็ยังสตาร์ทติดง่าย แต่พอดับเครื่องซํก1-2ชั่วโมง เริ่มมีอาการสตาร์ท ติดยากแต่ไม่เท่ากับตอนเช้าครับ ไม่ทราบว่าจะเช็คจุดไหนก่อนดีครับ เป็นที่สาเหตุใดได้บ้าง ขอบคุณมากครับ ลองเปลี่ยนหัวเทียนดูก็ไม่หายครับ บิดสวิทช์กุญแจไปที่สตาร์ท ประมาณ 10 วินาทีเชียวหรือครับ แล้วเครื่องเริ่มค่อยค่อยติด ประโยคหลังนี่แหละ งงชะมัดเลยครับ งง เพราะไม่เข้าใจ คำว่าเริ่มค่อยค่อยติด หมายความว่าอย่างไร หมายความว่า เครื่องยนต์ค่อยค่อยเริ่มหมุน แล้วจึงติด หรือเริ่มหมุนแรงเลย แล้วติดเลย หรืออะไรกันแน่ครับ บอกไปก่อนครับ ไม่อย่างนั้น วิเคราะห์ไม่ได้ครับ-ธเนศร์

Read more

ปัญหาของการตั้งศูนย์ล้อ

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2005 Miles: 60001-80000 From: ดุลฉันท์ พรเพียรทอง เรียนอาหมู ผมต้องขอรบกวนถามปัญหาอีกครั้ง คราวนี้เกี่ยวกับศูนย์ล้อครับ คือว่าเวลาวิ่งแล้วปล่อยพวงมาลัยรถจะกินขวา (ลองกับถนนหลายสายรวมทั้งบนทางด่วน) เคยเข้าศุนย์แล้วก็ดีขึ้นแต่ยังไม่หาย จึงได่ลองไปเช็คที่ร้านแถวรังสิตคลอง2(เพื่อนแนะนำ)ทางช่างบอกว่าเซ็นเตอร์ล้อหน้าซ้ายมีการเคลื่อนลงมาทำให้ไม่เสมอกับล้อขวา ซึ่งน่าจะเกิดจากการตกหลุมหรือกระแทกอย่างแรง ซึ่งแก้ไขให้แล้วแต่ไม่สามารถทำให้เสมอกันเหมือนปกติได้ และมุมล้อก็ผิดค่าทำให้กินยางด้านในด้วย ซึ่งต้องแก้ไขโดยการเปลี่ยนน็อตและสไลด์รูช็อคอัพ หากไปให้ศูนย์แก้ไขก็จะแพงมาก แต่ผมยังไม่ได้ทำ ก็ลองเอามาใช้ก่อน ก็รู้สึกดีขึ้นแต่ไม่หาย จึงอยากรบกวนอาหมูช่วยแนะนำด้วยครับว่าต้องอย่างไร ไปทำแก้ได้ที่ไหน เพราะถ้าจำไม่ผิด อาหมูเคยบอกว่าเรื่องศูนย์ล้อมันสามารถแก้ไขได้ แต่ไม่ยอมทำกัน และต้องขอขอบพระคุณอีกครั้งสำหรับคำแนะนำนะครับ ขั้นแรก ตั้งศูนย์ล้อทั้ง 4 ล้อก่อน อาการน่าจะหายไป เพราะส่วนมาก เกิดเนื่องจากล้อหลังดัน หรือรุนไปทางด้านใดด้านหนึ่ง ส่วนการปรับตั้งศูนย์ล้อ ช่างมักจะทำลวกลวก เพียงแค่ล้อหน้า ไม่ได้ปรับล้อหลังให้ดีด้วย ทำอย่างนี้ก่อน แล้วค่อยคิดถึงเรื่องอื่นครับ-ธเนศร์

Read more

รอบสวิง

Brand: MAZDA Model: Mazda3 Year: 2005 Miles: 40001-60000 From: Suchada P Mazda 3 auto เครื่อง 1600 มีอาการ – วิ่งที่ความเร็วประมาณ 80-100 วิ่งยาว (รถไม่ติด) เมื่อมีความจำเป็นต้องชะลอความเร็วเพื่อจอด หรือลดความเร็วรอบจะสวิงอยู่ที่ประมาณ 1000-2000 หรือ 2000-3000 และเมื่อต้องการเบรคเพื่อจอดเหมือนจะเบรคไม่อยู่ต้องเหยียบจนสุดแรง แต่เครื่องยนต์ไม่ดับ – ที่หน้าปัดไม่มีรูปเครื่องขึ้น เข้าศูนย์ตรวจสอบ 2 แห่งก็ไม่พบความผิดปกติ และมีการตรวจสอบผ่านเครื่องคอมพิวเตอร์ก็เป็นปกติ – รถเข้าศูนย์ตามระยะตลอด ก็อาการปกตินี่ครับ ไม่เห็นมีปัญหาอะไร รอบเครื่องที่ตกลงมา ก็ย่อมจะต้องตกลงเป็นลำดับ และแกว่งได้บ้างเท่านั้น ไม่เห็นมีปัญหาอะไร และการสวิงของรอบเครื่อง คุณไม่ได้บอกว่า สวิงเมื่อรถกำลังลดความเร็วลงหรือไม่ แต่ผมเชื่อว่าเป็นเช่นนั้น คงไม่ใช่สวิงขณะรถจอดนิ่งแล้ว ดังนั้น ไม่มีปัญหาอะไรครับ ถ้าไม่ใช่จอดนิ่งแล้วสวิงนะ เพราะถ้าจอดนิ่งแล้สวิง ก็น่าจะเป็นปัญหาของมอเตอร์เดินเบาในกรณีที่ใช้ หรือปีกผีเสื้อสกปรก ก็เป็นได้ครับ ส่วนเบรก คุณมาเร็ว ก็ต้องเบรกแรงบ้างนะซีครับ ไม่เห็นเป็นอะไรนี่นา เบรกแล้ว […]

Read more

เร่งเครื่องเอง และดับ

Brand: CHEVROLET Model: Astro Year: 2005 Miles: 60001-80000 From: วลัยภรณ์ สังข์ทอง – : colorado เรียนคุณอาค่ะ อาการมีอยู่ว่า พอสตาร์ทรู้สึกว่ารถมันเร่งเครื่องเอง เป็นอยู่พักนึงแต่เป็นไม่มาก ก็เข้าศูนย์ cherolet ที่วิภาวดี ช่างบอกไม่เป็นอะไร แต่ตอนนี้ สาร์ทเครื่องและดับ เลยสตาร์ทใหม่ แต่ก็ดับอีก เป็นอยู่ 4 ครั้ง พอครั้งที่ 5 เหมือนเครื่องยนต์จะร้อน เครื่องไม่ดับ รองดับในที่ทำงานได้ 5รอบ แต่ไม่กล้าออกถนน กลัวดับกลางทาง เลยจอดทิ้งไว้ 1 คืน ตอนเช้ามาสตาร์ท มีเขม่าควันดีดำออกมาเป็นก้อนที่ท่อไอเสียค่ะ รบกวนขอคำแนะนำ และวิธีแก้ไขปัญหาด้วยค่ะ 2. โช้กหลังซ้ายมีรอยร้าย แตก ทั้งๆ ที่ไม่เคยบรรทุกของเลยและขับก็พยายามหลบหลุม หรือค่อยผ่านหลุมตลอดค่ะ ก็ต้องเอารถเข้าไปปรับเครื่องยนต์ เช็กระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงกันใหม่อีกครั้งครับ เพราะครั้งที่คุณเข้าไปนั้น ไม่ได้เกี่ยวอะไรกับครั้งนี้ เป็นเพราะเครื่องยนต์เร่งเอง อันเป็นเรื่องปกติของการสตาร์ทเครื่องใหม่ แต่คราวนี้ เครื่องยนต์ดับหลังสตาร์ท แสดงว่า ตัวช่วยรอบไม่ทำงาน […]

Read more
1 … 11 12 13 14 15 … 23