เครื่องเร่งขึ้นเอง ในบางช่วงการขับขี่

Brand: HONDA Model: Jazz Year: 2005 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Manop Maseekuk เวลาขับที่ความเร็วปกติ ประมาณ 90-110 กม/ชม ความเร็วรอบ 2800rpm อยู่ๆความเร็วรอบก็พุ่งไป 3600 รอบ ประมาณ 1 วินาที แล้วกลับมาที่เดิม ไม่ได้เป็นตลอด นานๆ เป็นที โดยเฉพาะ ขับออกต่างจังหวัด ไปศูนย์ ก็เปลี่ยน หัวเทียน ล้างหัวฉีด Up ECU program ก็ไม่หาย ไม่ทราบว่า คุณธเนศร์ พอจะมีประสบการณ์บ้างใหม ครับ น่าจะเป็นเพราะระบบ Lock-up Clutch ของ Torque converter ครับ ที่จับตัวเองแล้วปล่อย เวลาที่จับรอบเครื่องก็จะต่ำ แต่พอปล่อยรอบเครื่องก็จะสูง เกิดปัญหานี้ได้เพราะซอลินอยตัวขับคลัทช์นั่นแหละ ผมไม่แน่ใจนะ ว่า JAZZ มีคลัทช์ตัวนี้ไหม แต่เชื่อว่ามีครับ เพราะเป็นรถรุ่นที่เขานิยมใช้คลัทช์ล็อกอัพกันอยู่พอดีเสียด้วย-ธเนศร์

Read more

เปิดแอร์แล้วเวลาแอร์ตัด จะดังแก๊กๆๆ

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2005 Miles: 5001-20000 From: สมเกียรติ์ เทพสังข์ จะดังเมื่อแอร์ตัดความเย็น แต่ดังแก๊กๆๆๆถี่มาก สาเหตุจากอะไรครับ ………อาจจะมาจาก expansion valve ใกล้จะตัน ไปหาช่างแอร์จัดการครับ funnybear/bkg-garage

Read more

แฟนเ่ก่าเ๋ก๋ากึ๊กกับคำถามใหม่

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 2005 Miles: 60001-80000 From: สราวุทธ์ ภัทรกุล สวัสดีครับอาหมู ผมเป็นคนหนึ่งที่ติดตามการตอบปัญหารถยนต์ของอาหมูมาหลายปีแล้ว ตั้งแต่รายการวิทยุตอนค่ำๆ หากจำไม่ผิดทางช่อง 97.0 ที่คุณสมศํกดิ์เป็นผู้ดำเนินรายการ มีโอกาสเคยโทรไปถามปัญหาและได้รับคำแนะนำดีๆ จากอาหมูอยู่เรื่อยๆ อีกทั้งอู่ราชันย์แอร์ของพี่วินัยที่อาหมูเคยแนะนำไปให้ก็ได้ไปใช้บริการมาตั้งแต่มีเพียงร้านเดียวที่กิ่งแก้ว จนกระทั่งมาเปิดสาขาสอง ชอบตรงที่อาหมูตอบปัญหาแบบตรงไปตรงมา ใช่ก็บอกใช่ ไม่แน่ใจก็บอกไม่แน่ใจ ไม่มั่ว ไม่เดา เข้าเรื่องเลยแล้วกันนะครับ ตอนนี้ผมกำลังจะซื้อรถคันใหม่ (มือสองเช่นเคยครับ) ตัดสินใจเลือก Benz C-Class รุ่นปี 2005 (เห็นเขาเรียกกันว่าโฉมไฟตาถั่ว รหัสตัวถัง W203) เครื่องรุ่นฝาดำ (เข้าใจว่าเป็น minor change ก่อนเป็น full model change ในปัจจุบัน) แต่ก็ยังไม่แน่ใจในข้อมูลบางอย่าง จึงเขียนมารบกวนอาหมูช่วยให้ความรู้และข้อแนะนำครับ 1. ผมยังลังเลอยู่ว่าจะเลือกรุ่นที่มี turbo (เป็นรุ่น C200 ขึ้นไป) หรือ เป็นเครื่อง 6 สูบธรรมดาดี (รู้สึกจะมีเฉพาะ C230 […]

Read more

MU7 น่าใช้หรือเปล่า

Brand: ISUZU Model: Trooper Year: 2005 Miles: 0-5000 From: naynai wongpota ขออยากถามคุณอาธเนศร์ หน่อยครับ อยากทราบว่า อีซูซุ MU7ระหว่างเกียร์ธรรมดากับเกียร์ออโต อันไหนกินน้ำมันมากกว่ากัน ขับ 2 น่ะครับ และขับ 4 กับขับ 2 คันไหนกินน้ำมันกว่ากัน และเป็นรถที่น่าใช้หรือเปล่าครับ เกียร์ธรรมดากับเกียร์ออโตในสมัยนี้การกินเชื้อเพลิงเกือบไม่แตกต่างกันเลย ขับ 4 ย่อมกินเชื้อเพลิงมากกว่าขับ 2 รถที่น่าใช้อยู่ที่ความพอใจของผู้ใช้ เพื่อนช่าง

Read more

ไฟรูปเครื่องโชว์

Brand: HONDA Model: Accord Year: 2005 Miles: 60001-80000 From: สุรจักษ์ วัฒนา เป็นตั้งแต่ตอนบิดกุญแจเพื่อสตาร์ท พอสตาร์ทเครื่องแล้วรอบเครื่องจะสวิงตลอดเวลา เข้าศูนย์เช็คอาการ โดยได้ทำการเคลียร์โค้ตให้ วันแรกออกมาปกติดี แต่ทางศูนย์แนะนำว่าให้เปลี่ยนสายออกซิเจนเซ็นเซอร์ตัวที่ 1 และลิ้นปีกผีเสื้อ วันนี้วันที่สองอาการเดิมกลับมาอีกแล้วครับ ไม่ทราบว่าผมควรเปลี่ยนอะไหล่ตามที่ทางศูนย์บริการแนะนำมาหรือไมครับ ขอบคุณครับ สายออกซิเจนเซนเซอร์ก็คงหลวม ให้ช่างตกแต่งให้ก็น่าจะหาย ส่วนปีกผีเสื้อ ผมว่าไม่น่าจะจำเป็นต้องเปลี่ยนเพราะเชื่อศูนย์ เพราะศูนย์ไม่ได้เช็กละเอียด เช็กแค่รหัสเท่านั้น ก็ตรวจสาย ดูความสกปรกของปีกผีเสื้อ ดูสายไฟ ดูขั้วสายไฟให้แน่น ให้สะอาด เท่านั้นก็น่าจะพอครับ-ธเนศร์

Read more

ต้องการทราบเรื่องบัตรชมงานMotor Show

Brand: MAZDA Model: Mazda3 Year: 2005 Miles: 40001-60000 From: PEERAPAT RATTANASERANEE ไม่ทราบว่าปีนี้ ทางคุณอาธเนศร์จะแจกบัตรชมงาน Motor Show ด้วยหรือเปล่าครับ งาน Motor Show ปี2010ผ่านไปแล้ว งานMotow Showคงต้องรอถามปี 2011 ใหม่ครับ

Read more

เวลาเลี้ยวรถมีเสียงดัง

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2005 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: เอกพล มรดก 1.ขับรถแล้วเวลาเลี้ยวซ้ายจะมีเสียงดังครึกๆบริเวณล้อขวาแต่พอเลียวขวาไม่มีเสียงดัง 2.ตอนสตาร์ทเครื่องมีเสียงดังหวีดๆตรงเครื่องด้านหน้าไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรครับแต่พอขับไปก็เงียบครับ 3.ทั้ง 2 รายการค่าใช้จ่ายเยอะไหมครับ Toyota Soluna ขับรถเลี้ยวซ้ายมีเสียงดังครึกๆบริเวนล้อขวา แต่พอเลี้ยวขวาไม่มีเสียงดัง น่าจะเป็นเสียงดังจากหัวเพลาขับ 2.ตอนสตาร์ทเครื่องมีเสียงดังหวีดๆ เสียงดังจากด้านหน้าเครื่องก็มีเสียงจากสายพาน 3.ทั้งสองรายการต้องไปหาช่างให้เขาตรวจสอบอีกทีพบความเสียหายแน่นอนที่ไดจึงจะบอกค่าใช้จ่ายได้ถูกต้อง

Read more

เวลาเร่งเครื่องยนต์สะดุด

Brand: CHEVROLET Model: Silverado 3500 Year: 2005 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: hi hiall สวัสดีครับอาจารย์ ปัจจุบันใช้รถ corolado 4X4 เครื่อง DI เกียร์ธรรมดา ระยะทางประมาณสองแสนกว่ากิโล ขณะเร่งเครื่องยนต์จะมีอาการสะดุดรอบตกนิดหนึ่งและยังสามารถวิ่งต่อไปได้ ก่อนหน้านี้จะสะดุดที่รอบ 2,500 รอบ ปัจจุบันจะสะดุดได้ที่ทุกรอบความเร็ว ได้เข้าศูนย์ซ่อมปั๊มและหัวฉีดมาแล้ว ลองเปลี่ยนกล่องควบคุมคอมพิวเตอร์ทั้งกล่องบนกล่องล่าง(เป็นกล่องซ่อม)มาแล้ว ล้างถังน้ำมัน เปลี่ยนกรองต่างๆทั้งหมดแล้ว อาการก็ยังคงเหมือนเดิม นำมาใช้วิ่งสองสามวันก็กลับมาเป็นเหมือนเดิม เคยนำปั๊มระบบธรรมดาที่ไม่ต้องใช้กล่องควบคุมมาใช้อาการกระตุกก็จะหายไป แต่เสียงรถจะดังมากยังกับเสียงรถหกล้อ เลยได้ถอดเปลี่ยนนำปั๊มของเดิมที่ทางร้านนำไปซ่อมกลับมาใช้เหมือนเดิม เคยใช้เครื่องคอมฯของศูนย์วิ่งเช็ค ช่างก็ไม่สามารถแจ้งได้ว่าเสียตรงจุดใด ไฟเครื่องยนต์ไม่โชว์ สายพานไทม์มิ่งยังไม่เคยเปลี่ยนครับ จึงขอรบกวนแนวทางแก้ไขจากอาจารย์ด้วยครับ แปลกใจที่ทางศูนย์ ยังไม่เปลี่นสายพานไทม์มิ่งให้ เรื่องของเครื่องยนต์ดีเซล มีปั๊ม ปั๊มมีการตั้งปั๊มอ่อนปั๊มแก่ เช่นเดียวกับ การตั้งไฟอ่อนไฟแก่ ในเครื่องยนต์เบนซิน เพราะถ้าปั๊มแก่จะทำให้เกิดมีเสีงดังในเครื่องยนต์ได้ แต่กำลังเครื่องจะดี ถ้าปั๊มอ่อน เครื่องไม่มีกำลังอาจจะเกิดอาการสะดุดได้ เพื่อนช่าง

Read more

เครื่องเดินไม่เรียบ เป็นเฉพาะตอนเครื่องเย็น

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2005 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: เปรมชัย เขมาวุฆฒ์ เวลาสตาร์ทตอนเครื่องเย็นหลังจากเครื่องดึงโช๊ค (รอบเครื่องสูง) แล้ว รอบเครื่องจะตกมาอยู่ที่ประมาณ 800 รอบไม่แกว่งแต่เครื่องเดินไม่เรียบ แต่ถ้าขับออกไปก็เร่งได้ปกติ ถ้าสับเป็น gas รอบจะเดินเรียบดีกว่าน้ำมัน -vios ปี 05 วิ่งมา 140000 โล (ใช้ gas ประมาณ 80000 โล) -เพิ่งเปลี่ยนหัวเทียน ,ล้างปีกผีเสื้อ -น้ำมันเครื่อง , กรองอากาศ เปลี่ยนตามระยะตลอด -เติม 91 เลี้ยงถังไว้ , ใช้หมดและเติมใหม่ประมาณ เดือนละครั้ง ครั้งละประมาณครึ่งถัง -เดินไม่เรียบเฉพาะตอนเครื่องเย็น , เครื่องร้อน เดินเรียบเป็นปกติ ในกรณีรถของคุณ ผมมองว่า ไม่จำเป็นต้องล้างปีกผีเสื้อ เพราะไม่มีเหตุอะไรเลย แต่หัวเทียนนั้น ถ้าจะเปลี่ยนก็ควรเปลี่ยนเป็นหัวเทียนเย็นเพื่อใช้กับเครื่องยนต์ร้อน ซึ่งเหมาะกับเครื่องยนต์ใช้แก๊ส ทีนี้ ปัญหาที่เกิด […]

Read more

รถ ISUZU CAB4 2500 Ddi สตาร์ทเครื่องติดแล้วดับ

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 2005 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สุรชัย ทองศรี ผมใช้ ISUZU CAB4 2500 Ddi รุ่นปี 2005 มา 4ปี , 120,000 กม. ช่วงเช้าหรือจอดรถทิ้งไว้นานๆ เมื่อสตาร์ทเครื่องติดแล้วประมาณ 1-3 วินาที เครื่องจะดับประมาณ 1-2 ครั้ง และรอบเครื่องยนต์เดินเบาไม่เรียบ เคยนำรถเข้าศูนย์แล้ว 1ครั้ง ช่างแจ้งว่าได้ใช้เครื่องมือเช็ค Codeแล้วไม่พบปัญหา แต่ไม่ได้แก้ปัญหา ยังเป็นเหมือนเดิม รบกวนชอข้อมูล-การแก้ปัญหาให้ด้วยครับ ขอบคุณครับ *(เคยเปลี่ยนกล่องไปแล้วที่ประมาณ 50,000 กม.) คุณต้องบอกผมอีกหน่อยนะครับ 1-ตอนติดเครื่องเช้าเช้า(เครื่องยนต์เย็น) รอบขึ้นเท่าไร 2-ตอนเดินเบาปกติ รอบเครื่องอยู่ที่เท่าไร ผมบอกเอาไว้ก่อนก็ได้ว่า ถ้ารอบเครื่องต่ำกว่า 500 รอบก็เป็นไปได้ที่เครื่องจะสั่น และเบาดับครับ ต้องปรับให้รอบเครื่องอยู่ที่ราว 700 รอบครับ-ธเนศร์

Read more
1 2 3 4 5 6 23