*** ถามเป็นความรู้ครับ ***
Brand: TOYOTA Model: Vigo Year: 2007 Miles: 5001-20000 From: อธิวัชร์ ศรีไพบูลย์ สวัสดีครับคุณอาธเนศ จากที่เคยเรียนถามเรื่องการวอร์มเครื่องยนต์ ทั้งเบนซิน และ ดีเซล ไปแล้วนั้นผมมีขอสงสัยต่อดังนี้ครับ 1.การวอร์มเครื่องดีเซลในตอนเครื่องเย็นเราจะรู้ได้อย่างไรว่า เพียงพอแล้ว ซึ่งจะแตกต่างจากเครื่องเบนซินที่มีการวอร์มโดยการเร่งรอบเครื่องยนต์ช่วย และเมื่อรอบฯตกมาที่รอบเดินเบาก็น่าจะเพียงพอแล้ว แต่เครื่องดีเซลจะไม่มีเร่งรอบฯช่วยครับ 2.สมัยนี้เครื่องยนต์ดีเซลมีการติดเทอร์โบ และ อินเตอร์คูลเลอร์ มาด้วย เมื่อมีการ WarmUp แล้ว จึงจำเป็นไหมครับที่ต้องมีการ WarmDown และถ้าต้อง WarmDown นั้น นานแค่ไหนถึงจะเพียงพอครับ 3.เมื่อเราใช้รถใหม่ที่เป็น กระบะ เครื่องยนต์ดีเซลนั้น ทั้งเครื่องยนต์ และช่วงล่างที่เป็นสปริงในล้อหน้าและแหนบในล้อหลัง จำเป็นจะต้องทำการ Burn ไหมครับ ก่อนใช้งานหนักๆ หรือเทคโนโลยีสมัยนี้ไม่จำเป็นแล้วครับ ต้องรบกวนคุณอาธเนศช่วยให้ความกระจ่างด้วยครับ เพราะว่าผมมีโครงการที่จะซื้อกระบะดีเซลมาใช้สักคัน ขอบคุณครับ 1-ผมไม่สนใจอุ่นเครื่องยนต์เท่าไรนัก เอาแค่สัก 30 วินาที ก็พอถมไปแล้ว ค่อยค่อยออกรถด้วยการใช้เกียร์หนึ่ง แล้วลากเกียร์สองไปอีกสักพัก เดี๋ยวเข็มความร้อนก็กระดิกขึ้น แค่นี้ ก็ไปได้โลดแล้วละครับ 2-อยากทำการลดความร้อนลง ก็ทำได้ […]
Read more