Tag: 2007

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2007 Miles: 20001-40000 From: พรเทพ พรชาติ รถผม นิว วืออส 2007 เกียร์อัตโนมัติประสบอุบัติเหตุถูก 18 ล้อขับนำหน้าแต่ทำเพลากลางหลุด ทำให้รถผมซึ่งขับตามหลังไม่สามารถเบรคและหักหลบได้ทัน จึงต้องตัดสินใจให้เพลากลางครูดไปกับใต้ท้องรถ หลังจากนั้นผมจึงจอดเข้าข้างทาง ดับเครื่องยนต์ทันทีและลงไปตรวจสอบความเสียหายพบดังนี้ 1.แคร็งน้ำมันเกียร์แตก บุบ น้ำมันเกียร์รั่วออกมา 2.คานใต้เครื่อง บุบ ดุ้ง 3.ท่อไอเสียทะลุ ผมได้เรียกประกันภัย บ.ไอโออิ กรุงเทพประกันภัย(ชั้น1 GOA ซ่อมห้าง)มาตรวจสอบซึ่ง 18 ล้อที่ทำเพลากลางหลุดก็ไม่สามารถขับหนีไปได้ จึงต้องเป็นฝ่ายรับผิด และผมเป็นฝ่ายถูกตามระเบียบ ต่อมาผมก็ยกรถเข้าซ่อมที่ศูนย์โตโยต้าแห่งหนึ่ง(ศูนย์อยู่ห่างจากที่เกิดเหตุเพียง 400 เมตร) ต่อมา ศูนย์โตโยต้าได้ตรวจสอบรถอย่างละเอียดตามรายการดังกล่าวข้างต้นได้ทำการเปลี่ยนอะไหล่ดังนี้ 1.เปลี่ยนท่อไอเสียตัวกลางที่ทะลุ 2.เปลี่ยนคานใต้เครื่อง 3.เปลี่ยนแคร็งน้ำมันเกียร์ กรองเกียร์และเติมน้ำมันใหม่(เกรด ATF-WS ใช้เกือบ 5 ลิตรเพราะว่าน้ำมันหมดระบบ) อะไหล่ทั้งหมดใช้ของใหม่ เบิกจาก TMT ไม่มีอะไรน่าห่วง แต่มีอยู่อย่างหนึ่งที่เป็นจุดสำคัญที่ผมจะตั้งคำถามดังนี้ ทางศูนย์โตโยต้าได้ทำการตรวจสอบชิ้นส่วนที่อยู่ลึกไปกว่ากรองเกียร์ และแคร็งน้ำมันเกียร์ ซึ่งก็คือส่วนของสมองกลเกียร์ Automatic […]

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2007 Miles: 5001-20000 From: Sukrawan surinthawong ใช้ New Vios เวลาหักพวงมาลัยเลี้ยว มีเสียงดึงกึก กึก กึก… มีคนบอกว่าเป็นเพราะหักพวงมาลัยสุดเวลาเลี้ยว ทำให้ Rack Power มีปัญหา ไม่ทราบว่าจริงหรือเปล่าคะ ถ้าเป็น Rack Power จริง ต้องซ่อมหรือเปลี่ยนคะ ค่าใช้จ่ายเป็นเท่าไหร่? ถ้ายังทนใช้ไปก่อนจะมีปัญหากับรถหรือไม่คะ ขอบคุณค่ะ เสียงที่ว่าดังกึกกึกนั้น ดังตอนไหนครับ ดังตั้งแต่เริ่มหักพวงมาลัยเลี้ยวเลย หรือหักสุดแล้ว ถ้าดังตั้งแต่เริ่มเลย ก็น่าจะเป็นเพราะหัวเพลาสึก ต้องเปลี่ยนหัวเพลา แต่หากดังตอนหักสุดแล้ว ก็อาจจะดังจากหัวเพลาก็ได้ หรือดังจากยางกันกระแทกเมื่อเลี้ยวสุดก็ได้ ลองผ่อนพวงมาลัยคืนมาสักนิด หากอาการหายไป ก็ดังเพราะยางกันกระแทกเลี้ยวสุด ก็อย่าเลี้ยวให้สุดจนเกินไปนักก็พอแล้ว ยังไม่ต้องซ่อมครับ ตรวจเช็กอย่างที่บอกไปก่อน แล้วค่อยถามมาอีกที-ธเนศร์