จะถามช่วงล่างของ New Jazz กับ Yaris TRD ครับ

Brand: HONDA Model: Jazz Year: 2008 Miles: 0-5000 From: Getsi Berry ผมอยากทราบว่า ช่วงล่างของ New Jazz กับ Yaris TRD หากขับที่ 100 ขึ้นไป (แต่ปกติผมขับไม่เกิน 120 ครับ) เรื่องของการทรงตัว การยึดเกาะ เข้าโค้ง หรือเปลี่ยนเลน ของทั้งสองตัวจะเป็นยังไงครับ ตัวใหนจะดีกว่ากันครับ และอีกคำถามครับ (ถ้าหาก New Jazz ช่วงล่างไม่ดีเท่า) เราจะปรับปรุงช่วงล่างให้ดีเท่าหรือดีกว่ายาริสได้รึเปล่าครับ ขอบคุณมากครับ ผมค่อนข้างมั่นใจกับช่วงล่างของรถยนต์ทั้งคู่มากกว่าคนอื่น โดยเฉพาะขับกันแค่ความเร็ว 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ไม่หนีกันหรอกครับ ตามความรู้สึกและประสบการณ์ที่ผมเคยลองขับระยะไกลไกลทั้งสองคัน ผมเข้าโค้งด้วยความเร็วราว 120 แต่ออกโค้งที่ความเร็วประมาณ 140 เป็นปกติของการเข้าโค้งของผม และทำกับทั้งสองคัน ก็ไม่เห็นอะไรจะด้อยจะเด่นกว่ากัน คนอื่น ที่มือไม่ถึง อาจจะบอกคุณได้ว่า JAZZ จะทรงตัวไม่มั่นคง ซึ่ง ผมก็คงยิ้มยิ้ม ไม่พูดอะไร เพราะผมมั่นใจในการควบคุมรถยนต์ของผมมากกว่าหลายคนที่อ้างตัวเป็นนักทดสอบรถยนต์ครับ-ธเนศร์

Read more

น้ำมันเกียร์ออโต้เกิน เพิ่มเติม

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2008 Miles: 5001-20000 From: ภาคภูมิ – ผมวัดตอนดับเครื่องแล้วครับ แต่มันยังเกินอยู่ อยากทราบครับ ว่าถ้ามันเกินมันจะส่งผลกับเกียร์ยังไงบ้างคับ ตอนออกมาจากโรงงานวัดแล้วเกิน1-2 มิล ผมเลยไม่ได้สนใจคิดว่านิดหน่อย แต่ตอนนี้เป็นเซ็นถึงเซ็นครึ่งแล้วครับ จากที่ก้านวัดนะครับ อยากทราบถึงผลกระทบที่จะเกิดขึ้นครับ แล้วควรทำอย่างไรควรถ่ายออกจะดีมั๊ยครับ ถ้าเกินถึงเซนติเมตร หรือกว่าแล้วขึ้นไป สำหรับฮอนด้า ตอนดับเครื่องยนต์วัดนี่ ผมว่า ควรจะเอาออกนะครับ เพราะน้ำมันเกียร์ที่เกินนั้น จะถูกเฟืองกวักขึ้นไป และทำให้เกิดฟองได้ เมื่อน้ำมันเกียร์เป็นฟองแล้ว ก็จะไม่เข้าไประบายความร้อนกับน้ำในหม้อน้ำ ทำให้ความร้อนของน้ำมันเกียร์ขึ้นสูง ที่เมื่อไรสูงเกินกว่า 280 องศาฟาเรนไฮด์ น้ำมันก็จะเริ่มเสื่อมสภาพ และเมื่อน้ำมันเสื่อมสภาพแล้ว ก็จะทำให้แผ่นคลัทช์ที่แช่อยู่ในน้ำมันหลุดออกเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อย อย่างไรก็ตาม น้ำมันที่ร้อนขึ้นมามากกว่าอุณหภูมิทำงานปกติ ก็จะทำให้คลัทช์เริ่มล่อนได้เหมือนกัน ดังนั้น จึงควรจะเติมน้ำมันให้พอดี ขาดก็ไม่ดี เกินก็ไม่ได้ครับ เพราะร้อน ไอ้ที่ว่าขาดไม่ดีนั้น ก็หมายถึงระดับที่ต่ำกว่า Minimum ไม่ใช่อยู่ในระดับ Max-Min นะครับ แนะนำให้ถ่ายออก โดยวิธีดูดออกทางด้านบน อันได้แก่ช่องที่คุณเสียบก้านวัดลงไปนั่นแหละครับ-ธเนศร์

Read more

น้ำมันเกียร์ออโต้เกิน

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2008 Miles: 5001-20000 From: ภาคภูมิ – สวัสดีครับคุณธเนศร์ ผมไปเจอปัญหามาครับคือ ผมเอารถไปเข้าศูนย์ honda เช็กและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ 10000 กิโลครับ พอผมกลับมาเช็กปรากฏว่าน้ำมันเกียร์อัตโนมัติมันเกินขีดไปมากแล้วครับจะถามว่ามันจะเป็นอันตรายกับเกียร์อย่างไรบ้างแล้วผมควรทำยังไงดีครับ(ตอนซื้อรถมามันก็เกินขีดไป2-3มิลลิเมตร แต่ผมเห็นว่ามีบ้างและมันออกมาจากโรงงานเลยคิดว่าไม่น่าจะมีอะไรเลยละเลยไป แต่พอเข้าศูนย์ครั้งนี้มันเลยไปเป็น1เซ็นติเมตร เข้าใจเอาเองว่าเค้าน่าจะเติมอีก ไม่รู้เติมทำไม ระยะก็ยังไม่ถึงเลย) ถามเพิ่มอีกอย่างครับแล้วถ้าน้ำมันเครื่อง น้ำมันเพาเวอร์ ถ้าเติมเกินมากจะเป็นอันตราย มากมั๊ยครับ แล้วถ้านิดๆหน่อยๆ จะมีผลกับเครื่องยนต์ยังไงบ้างครับ คุณเช็กน้ำมันเกียร์ของรถตอนไหนครับ ฮอนด้าเช็กตอนดับเครื่องแล้วนะ ไม่ใช่ติดเครื่องวัดเหมือนรถอื่น หากอะไรที่มากเกินไปก็ไม่ดีทั้งนั้น น้ำมันเครื่องเติมมากเกินไป ก็อาจจะขึ้นไปในกระบอกสูบ และต้านการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง ทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้นได้ แต่มากขนาดไหนล่ะ ถ้ามากเพียงนิดหน่อย ก็ไม่เป็นไรอยู่แล้ว น้ำมันพาวเวอร์ก็เช่นกัน มากเกินไปก็อาจจะล้นออกมา ถ้ามากเพียงนิดเดียวก็ไม่เป็นไร เท่านั้นแหละครับ อย่าคิดมากเลย-ธเนศร์

Read more

อีซูซุมิวเซเว่น คุณอาเธนศร์ได้ทดลองขับหรือยังครับ

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 2008 Miles: 0-5000 From: pasit kheaovichai สวัสดีครับ พอดีตอนนี้ผมสนใจมิวเซเว่นเครื่อง VGS เกียร์ออโต้ครับ ไม่ทราบว่า คุณอาธเนศร์ได้ลองแล้วหรือยังครับ อยากทราบถึงสมรรถนะ อัตราเร่ง การเกาะถนน ความทนทานของเครื่อง ถ้าเปรียบเทียบกับฟอร์ดเอเวอร์เรสต์ เป็นอย่างไรบ้างครับ ผมไม่เคยลองขับ MU-7 แต่เคยขับรถอีซูซุ เครื่องยนต์เดียวกับ MU-7 ก็เห็นอัตราเร่งดี การปีนไต่ดี เกาะถนนใช้ได้ ถ้าคุณรู้ตัวว่ากำลังขับรถกระบะ หรือกระบะแปลงโฉมอยู่ และใช้ความเร็วพอดี ไม่มากจนเอาไม่อยู่ แต่จะเทียบกับเอฟเวอร์เรส ก็พอฟัดพอเหวี่ยงกัน เพียงแต่สู้เอสเคปไม่ได้เท่านั้นแหละครับ เท่าที่เคยนั่ง เพราะผมนั่ง MU-7 บ่อย เมื่อกลับจากบินไปไหนต่อไหนมา ก็จะเลือกใช้บริการลีมูซีนของ MU-7 เป็นประจำ ผมรู้สึกว่า นิ่มนวล ประหยัดน้ำมัน และน่าจะทนทานทีเดียว เพราะหลายคันที่ใช้อยู่ในตอนนี้ ก็เกินสองแสนไปแล้ว เสียงรบกวนจากความคลอนของตัวถัง ยังไม่เจอครับ แม้ความสะเทือนจะเริ่มรู้สึกเข้มข้นขึ้นกว่าตอนใช้งานใหม่ใหม่ก็ตาม-ธเนศร์

Read more

new accord หมุนพวงมาลัยอยู่กับที่แล้วสั่น

Brand: HONDA Model: Accord Year: 2008 Miles: 0-5000 From: grilerd lauhabud ผมใช้แอคคอร์ดใหม่อยู่ครับ แต่มีอาการเครื่องสั่น เวลาหมุนพวงมาลัยอยู่กับที่ ไปถามที่ศูนย์ๆบอกว่าเป็นอาการปกติของรถรุ่นนี้ แต่ผมว่าน่าจะผิดปกตินะครับ รบกวนอาจารย์ช่วยวิเคราะห์ด้วยครับ วิเคราะห์อย่างใกล้เคียงยากครับ เพราะคุณไม่ได้บอกไปเลยว่า หมุนพวงมาลัยกี่องศา เริ่มหมุนก็สั่นแล้ว หรือหมุนไปเต็มรอบค่อยสั่น หรือไม่สั่นเลย แต่ไปสั่นเมื่อหมุนจนสุดแล้วเท่านั้น ขอความกรุณาครับ ผมไม่ได้อยู่กับรถอย่างคุณ หรือศูนย์บริการ ที่จะบอกได้ชัดเจนกว่า ว่าผิดปกติหรือไม่ และผิดปกติแล้ว จะแก้ไขอย่างไร ต้องให้ข้อมูลผมมากที่สุดเท่าที่จะให้ได้ครับ บอกลอยลอยอย่างนี้ ผมตอบไม่ได้ครับ-ธเนศร์

Read more

การเรียนรู้เกียร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2008 Miles: 0-5000 From: ภาคภูมิ – รู้สึกเกรงใจคุณธเนศร์จังเลยครับที่ถามมาหลายครั้งติดกันแล้ว แต่ผมยังไม่เข้าใจอยู่เลยครับ คือว่าที่คุณธเนศร์บอกว่าเร่งเครื่อง 3000 รอบ หลังจากเหยียบคันเร่งสุด และเหยียบเบรกสุด ช่วงจังหวะเป็นหลังจากการปิดสวิทช์กุญแจใช่มั๊ยครับ หลังจากนั้นเราถึงstartเครื่องแล้วเร่งไปที่3000รอบ ที่ผมเข้าใจนี้ถูกต้องมั๊ยครับ ถามเพิ่มอีกอย่างครับแล้วหลังจากเร่งเครื่องไป3000รอบ เราต้องดับเครื่องอีกมั๊ยครับ อื้อ ฮือ!! เอาเป็นว่า 1-ถอดขั้วแบตเตอรี่ 1 นาที 2-ใส่ขั้วแบตเตอรี่ 3-เปิดสวิทช์กุญแจ 4-เหยียบคันเร่งสุด 5-ปล่อยคันเร่งหมด 6-เหยียบเบรกสุด 7-ปล่อยเบรก 8-ไม่ต้องดับสวิทช์กุญแจ แต่ติดเครื่องยนต์ 9-ติดเครื่องยนต์แล้ว ปล่อยเดินเบาสักหนึ่งหรือสองวินาที ตามใจชอบก็แล้วกัน 10-กดคันเร่ง เร่งเครื่องตัวเปล่าไปถึง 3000 รอบต่อนาที เป็นเวลาไม่กำหนด แต่ไม่ต้องค้างไว้ 11-ยกเท้าจากคันเร่ง 12-ปิดสวิทช์กุญแจ 13-ลงจากรถ ปิดประตู หรือไม่ปิด ไม่ลงก็แล้วแต่คุณครับ 14-ติดเครื่องยนต์ ขับไปเป็นระยะทาง 20 กิโลเมตร (อย่าให้เกินอย่าให้ขาดแม้แต่เมตรเดียวเชียวนา ฮ่า ฮ่า อันนี้ […]

Read more

ถามเรื่องน้ำมันเครื่อง

Brand: MAZDA Model: Mazda3 Year: 2008 Miles: 5001-20000 From: อภิชาติ หลิมรัตน์ อยากทราบว่า ระหว่างน้ำมันเครื่อง castrol edge 0W-40 กับ castrol SLX 0W-30 อันไหนดีกว่ากันและเหมาะกับรถผมที่สุดครับ แล้วยี่ห้อนี้ดีไหมครับ มียี้ห้อไหนแนะนำไหมครับหรือว่ามีไรแนะเพิ่มเติมไหมครับ จะหาซื้อได้ที่ไหนครับ ช่วยรบกวน คุณ ธเนศร์ ด้วยครับผม การเลือกน้ำมันเครื่อง ผมเลือกโดยดูจาก API ที่เป็น SL หรือ SM เป็นหลักใหญ่ ส่วน SAE ที่บอกความข้นใส ผมก็จะเลือกตามที่ได้อ่านคำแนะนำในคู่มือการใช้รถ ซึ่ง รถยนต์ใหม่ในปัจจุบัน จะแนะให้ใช้เบอร์ 5W-30 เป็นส่วนมาก ดังนั้น ผมก็จะเลือกใช้เบอร์ 30 เป็นหลักเท่านั้น ไม่เลือกเบอร์อื่น โดยเฉพาะเบอร์ที่ข้นกว่าคำแนะนำ เพราะจะทำให้เครื่องยนต์โทรมเร็ว รวมทั้งอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงขึ้นโดยไม่จำเป็นอีกด้วย น้ำมันเครื่องมีหลากหลายยี่ห้อ ผมจะเลือกยี่ห้อที่หาซื้อได้ง่าย ตามร้านทั่วไป หรือตามสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงเท่านั้นครับ ยี่ห้อที่หาที่ซื้อยาก ผมไม่เลือกใช้แน่นอน เพราะหากต้องเติมเพิ่มลงไป […]

Read more

การเรียนรู้ของเกียร์ เพิ่ม

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2008 Miles: 5001-20000 From: ภาคภูมิ – จากที่ผมได้ถามไปก่อนหน้านี้แล้วแต่ผมยังมีข้อสงสัยที่ไม่ชัดเจนอยู่อีกครับ ที่บอกว่า รุ่นใหม่ใหม่ อาจจะต้องมีการเร่งเครื่องยนต์ตัวเปล่าไปถึง 3,000 รอบสักครั้งหนึ่งก่อน แต่ไม่ถึงวินาทีหรอก เป็นการเร่งช่วงไหนของขั้นตอนครับ (ถอดแบต 2-3 นาที ใส่ขั้วแบต เปิดสวิทช์ไปที่ on เหยียบคันเร่งสุด1ครั้ง แล้วเหยียบเบรคสุด1ครั้ง ปิดสวิทช์กุญแจ แล้วขับตาบปกติ) ถ้าผมพูดผิดบอกด้วยนะครับ แล้วอยากถามเพิ่มเติมครับ อันนี้สงสัยจริงๆถ้าคุณธเนศร์ตอบได้ช่วยบอกด้วยนะครับ(ถ้าเค้ามีเหตุผล) คือการที่เค้าทำขั้นตอนเหล่านี้ บวกกับการเร่งเครื่อง3000รอบ นี้เค้ามีเหตุผลมั๊ยครับว่าแต่ละขั้นตอน ทำไมมันต้องเป็นอย่างนี้ เหยียบคันเร่งกับเบรกสุดทำไมครับ แล้วเร่งเครื่องประมาณ 3000 รอบทำไมครับ ขอบคุณครับ เร่งเครื่องยนต์ ทำเป็นขั้นตอนสุดท้ายครับ หลังจากเหยียบคันเร่ง และเบรกแล้ว การทำขั้นตอนอย่างนี้ เป็นสิ่งที่ผมได้รับการแนะนำมาจากเพื่อนช่าง ใน iATN อันเป็นสมาคมช่างยนต์ใหญ่ที่สุดในอินเตอร์เน็ต ผมเป็นสมาชิกอยู่นานแล้วครับ และเคยสอบถามอาการของรถไปในนั้น ก็ได้รับคำตอบมา โดยไม่มีเหตุผลอะไร ทั้งทางบริษัทที่ผมติดต่อด้วย ก็ไม่สามารถบอกเหตผลได้ นอกจากว่า ทำเพื่อให้คอมพิวเตอร์ได้เรียนรู้ใหม่อีกครั้ง คือเหมือนกับทำความสะอาดหน่วยความจำเดิมให้หมดก่อนเท่านั้นครับ-ธเนศร์

Read more

อยากถามวิธีการปลดล็อกความเร็วอ่ะครับ

Brand: NISSAN Model: Xterra Year: 2008 Miles: 5001-20000 From: ภัมณพ คำนวณสิริกุล คือทราบมาว่า เค้ามีวิธีการปลดล๊อคความเร็วอ่ะครับ ซึ่งล๊อคไว้ที่ 180 เค้าทำกันยังไงครับ ผมไม่ทราบวิธีปลดล็อกครับ ขออภัย-ธเนศร์

Read more

ปัญหาของ e200 NGT

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 2008 Miles: 0-5000 From: poonsak wattanaburanon อยากรบกวนถามผู้ที่ใช้ E200NGT ครับ ปัญหาคือตอนนี้บางเวลาจะมีเสียงป๊องๆเบามั่งดังมั่งขณะที่วิ่ง เสียงเหมือนท่อขยายตัวครับ แต่เมื่อถอนคันเร่งหรือสลับไปใช้น้ำมันก็หายไป ไม่ทราบว่าท่านอื่นๆเคยเจอปัญหาแบบนี้รึเปล่าครับ ผมไม่เจอนะครับ อาจจะเพราะไม่ได้ใช้งานจริง แค่ทดสอบเท่านั้น ลองถามไปที่คุณสมชาย ช่วยรอด เบนซ์ธนันต์ เบอร์โทรฯ 02 758 5558 ดีกว่าครับ-ธเนศร์

Read more
1 8 9 10 11 12 15