Tag: 3-Series

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 2000 Miles: 100001 – More From: Guest Guest : 323IA (E-36) AUTO รถมีอาการรอบสวิงมากที่รอบเดินเบาเป็นๆหายๆบางครั้งสวิงจนเครื่องดับจะเป็นทั้งตอนติดเครื่องใหม่ๆถึงเครื่องร้อน (เคยไปตรวจเช็คที่อู่BMW อู่ข้างนอกไม่ใช่ศูนย์) เขาใช้เครื่อง MODICจับ ปรากฎว่าเป็นที่แอร์โฟร์(MODICโชว์) และผมก็ได้ทําการเปลี่ยนของทั้งหมดที่น่าจะเกี่ยวกับอาการที่ทําให้รอบสวิง ของที่เปลี่ยนไปมี (1.แอร์โฟร์ 2.เซ็นเซอร์รอบเดินเบา 3.แคร็งเบนซินวาล์ว 4.มอเตอร์เดินเบา) ของทั้งหมดเป็นของใหม่เบิกห้างแต่หลังจากที่เปลี่ยนไปอาการก็ไม่ดีขึ้นเลยหมดปัญญาแล้วครับ ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไรครับจะขายรถก็เสียดาย (ขอขอบคุณ) คุณธเนศมากครับ สมองเกียร์สกปรกครับ ถอดล้างได้ก็ดี เอาไปที่พรหมประสิทธิ ถนนพระราม 9 หาเบอร์โทรศัพท์ในสมุดโทรศัพท์ได้เลยครับ-ธเนศร์

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1975 Miles: 100001 – More From: เอกไท คชโอสถ bmw : 316 E21 ต้องการคำแนะนำว่าจะวางรุ่นไหนดีงบประมาณ 40,000บาท เครื่องยนต์ประมาณ1600-2000 cc. ใช้งานปกติอยากให้อัตราการกินน้ำมันอยู่ประมาณ 10กม. / ลิตร ขึ้นไป ที่ดูอยู่มี 1. 4S ของ Toyoya 2. SR20 DE ของ nissan ผมแก่แล้วครับ ไม่ค่อยจะได้เที่ยวไปซนกับการเปลี่ยนเครื่องยนต์ ที่ผมเห็นว่า ทำแล้วก็มักจะซ่อมไม่จบสักทีสักรายเท่าไรแล้ว ดังนั้น จึงขอแนะนำให้ไปถามที่เวบไซด์ของคุณวรพล สิงห์เขียวพล ที่ Thai Driver ดีกว่า อีกอย่างหนึ่ง ผมชอบใช้รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ของมันเอง ไม่ใช่ข้ามพันธ์ครับ-ธเนศร์

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1994 Miles: 100001 – More From: ธนภัทร พรหมงาม BMW : 318iA ขอเรียนถามเกี่ยวกับ รถ BMW auto ข้างๆคันเปลี่ยนเกียร์จะมีแผงระบบเกียร์ให้เลือกใช้ คือ S,E,M ซึ่งเวลาขับปรกติ ก็จะใช้ระบบ E ที่เหลือไม่ค่อยได้ใช้ จึงอยากเรียนถามว่า ระบบเกียร์แต่ละระบบนั้น ที่ถูกต้องแล้ว มีการทำงานอย่างไร ควรใช้แต่ละระบบให้เหมาะกับการขับแบบไหน และถ้าบางระบบได้ใช้เลยจะมีผลเสียกับเครื่องและระบบนั้นหรือไม่ครับ ขอบคุณมากครับ S=Speed หรือ Sport ใช้เมื่อต้องการอัตราเร่งดีกว่า แต่กินน้ำมันขึ้น E=Economy ใช้ขับปกติทั่วไป ที่ไม่ต้องการอัตราเร่งดีนัก M=Manual เพื่อล็อกให้เกียร์ทำงานตามที่เราโยกคันเกียร์ แต่ของ BM ไม่เชื่อเราหรอก เวลาเราเร่งเร็วเขาก็เปลี่ยนให้เอง แบบกลัวระบบของเขาพัง ไม่จำเป็นจะต้องเปลี่ยนใช้ให้เหมาะสมกับอะไรทั้งนั้น อยากใช้อะไรเมื่อไร ก็พิจารณาเอาเอง และใช้ได้ทุกเมื่อ ไม่ใช้ ก็ไม่เห็นจะเป็นอะไร รถผมก็มีระบบนี้ ผมไม่สนใจจะเล่นกับมันเลย ไม่เห็นมันเสีย เวลาอยากใช้ ก็ใช้ได้ทุกที […]

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 2000 Miles: 0-5000 From: ยุทธ พึ่งพร ต้องการหา spec และ performance ของรถเช่น toyota , bmw รุ่นใน และ นอกประเทศ ควรจะหาที่ website ใหนดีครับ ลองหาดูใน Google ไม่ดีกว่าถามผมหรือครับ-ธเนศร์

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1995 Miles: 100001 – More From: Voraphong Warapatisumpita 318 IA auto บางครั้ง start แล้วรอบเบาสั่น ถึงสั่นมาก เข็มรอบเหวี่ยง จนบางครั้งเครื่องดับ และบางครั้งรอบเบาจะสั่น เวลาหยุดรถหลังจากวิ่งมา เช่นจังหวะรถติด วิ่งตามกันเป็นช่วงๆ แก้ปัญหาเฉพาะหน้าด้วยการเข้าเกียร์ว่าง เร่งรอบสูงแล้วปล่อยคันเร่ง อาการจะดีขึ้น อาการเกิดไม่สม่ำเสมอ จึงหาสาเหตุยากมาก จนทุกวันนี้ช่างประจำก็ยังไม่อยากเปลี่ยนชิ้นส่วนไหนให้จนกว่าจะแน่ใจ ไม่รู้ทำไงดี เคยเข้าศูนย์เช็ค ช่างเปลี่ยน valv น้ำมันไหลกลับ(รั่ว) และกรองcarbon(ไม่รู้คืออะไร) อาการดีขึ้น 7 วันเหมือนเดิม เช็คชุดควบคุม air flow แล้วไม่ผิดปกติ จำเป็นจะต้องเปลี่ยนช่างประจำ ไปใช้ช่างที่มีเครื่องโมดิก ไว้วัดไว้ตรวจสอบปัญหาที่เกิดจากระบบคอมพิวเตอร์แล้วละครับ เอารถไปรับการตรวจเช็กแบบนั้นเถิด ไม่มีประโยชน์อะไรที่จะย่ำเท้าอยู่กับที่ อยู่กับความเก่า ความชำนาญเก่าแก่ เพราะทุกอย่าง ต้องเข้าไปสู่ยุคของการใช้คอมพิวเตอร์ตรวจสอบหมดแล้ว รถของคุณ เก่ามากแล้วก็จริง แต่ใหม่กว่าที่ช่างประจำของคุณจะรับมือได้ อย่างเก่ง เขาก็จะเปลี่ยนทีละชิ้น ด้วยการเดาอาการ […]

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1990 Miles: 60001-80000 From: คมกริช กลึงพงษ์ เรียนถาม อ.ธเนศร์ ครับ…. คือว่าผมใช้รถ318i ปี90 เวลาเบรคทั้งที่ไม่ได้เบรคแรงมาก ถ้าถนนเปียกท้ายจะปัด (เคยหมุนชนราวสะพานแขวนมาแล้ว) นำรถไปเช็คที่เค้งหงส์ทอง ทางศูนย์แจ้งว่าปกติ ผมจึงอยากให้อาจารย์แนะนำร้านที่ทำเบรคหรืออู่ที่จะแก้ปัญหาด้านนี้ครับ ผมอยู่เขตจอมทอง (ไม่จำเป็นต้องเป็นร้านในโซนนี้ก็ได้ครับ)… ขอบคุณมากครับ ดีครับ ดีมาก ที่บอกมาด้วยเมื่อบอกว่าอยู่แถวไหน แล้วเติมมาว่า ไม่ต้องเป็นร้านในโซนที่อยู่ด้วยก็ได้ เพราะผมบอกได้ครับ หากไม่เลือกร้านใกล้บ้าน เอาไปที่ เวิล์ดเทเน็ท นะครับ ร้านนี้อยู่ทางฝั่งธนบุรีนั่นแหละ น่าจะไม่ไกลคุณนัก แต่ผมอธิบายไม่ถูกนัก เอาเป็นว่า คุณโทรศัพท์ไปถามเขาก็แล้วกัน ว่าไปทางไหน จะสอบถามปัญหาเขาบ้าง ก็ไม่ผิดกติกาใดใด หากคนรับไม่ใช่ผู้หญิงนะครับ หมายเลขโทรศัพท์ของที่นั้น 02 468 3222 –ธเนศร์

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1991 Miles: 100001 – More From: นิวัฒน์ E30 : 318i สวัสดีครับ จาก กระทู้เดิมที่ถามเกี่ยวกับ….หาที่ตั้วศูนย์ล้อ (เรื่องวิ่ง 140 แล้วแล้วรถเพื่อม) ตกลงต้องไปที่ร้าน P.Power ถนนวิภาวดีรังสิต ที่เดียวเลยหรือครับ แล้วร้านที่บอกในกระทู้เก่าเห็น อจ. บอกไว้ ร้าน ธงชัยยางยนตร์ แถว สุขาฯ 2 กับ ก. แสงไทย นี่เขา ไม่มีเครื่องมือตรวจเว็คหรือครับ เพราะผมต้องการ หาสาเหตุจริงๆ ครับ ขอบคุณครับ สิ่งที่คุณต้องการ เป็นสิ่งที่ผมเห็นว่า P.Power ทำได้ดีกว่าร้านอื่น แต่คุณจะเข้าที่อื่นเพราะเอาความสะดวกของคุณ ก็ได้ครับ แล้วอย่ามาบอกผมนะ ว่าที่แนะนำไป ไม่ดี คือเขาก็ดี แต่ไม่ถึงระดับที่คุณต้องการ แค่นั้นครับ-ธเนศร์

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1991 Miles: 100001 – More From: นิวัฒน์ E30 : 318i สวัสดีครับ อาจารย์ มีเรื่องรบกวนอยากขอคำแนะนำหน่อยครับ คือว่ารถผมถ้าใช้ความเร็วต่ำกว่า 140 ทุกย่านความเร็วปกติดีครับทุกอย่าง แน่นดี… แต่เมื่อนึกอยากจะวิ่งทดสอบให้เกิน 140 มันไม่ผ่าน 140 ครับคือว่ารถจะสั่นสะเทือนแบบกระเพื่อมความถี่สูงที่ล้อคู่หน้า ที่ผมกล้าทดสอบวิ่งเกิน 140 เพราะเอารถไปเปลี่ยน shock Ab. และ ยางเบ้า shock Ab. ใหม่มาและเปลี่ยนพวกลูกหมากและยางที่เกี่ยวข้องกับช่วงล่างด้านหน้ามา ปึ๊กครับ ( ปกติไม่กล้าขับเร็ว) … ผมเลยเอาไปเช็คศูนย์ล้อแถวๆ สุขาฯ 3 ( ยังไม่ขอเอ่ยชื่อ) ก็เลยได้เรื่องว่า 1. ค่า Chamber ซ้ายขวาไม่เท่ากัน, ค่า Toe ต่างกันนิดหน่อย ค่าในคอมฯ ข้างที่เกินหรือไม่ปกติขึ้นแถบแดง 2. คุยกับช่างเขาบอกว่า เขาจะตั้งให้ได้แค่การปรับ Toe […]

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1995 Miles: 100001 – More From: อัตรา เวชยันต์ศฤงคาร : 318I E36 สวัสดีปีใหม่ปีที่ 60 นะครับคุณอาหมู ผมมีเรื่องสงสัยจะรบกวนเรียนถามคุณอาครับ 1.ไม่ทราบว่าคู่มือซ่อมบำรุงรถ BMW318I มีจำหน่ายให้บุคคลภายนอกหรือไม่ครับ(ตำราต่างประเทศก็ได้ครับ)ผมอยากศึกษาเผื่อไว้จะได้”กลับให้ได้ ไปให้ถึง”ล่ะครับ และเอามาหัดเรียนรู้ดูครับผม 2.จากคู่มือประจำรถบอกว่าใช้น้ำมันเชื้อเพลิงค่าออคเทน 91-98 รบกวนถามครับครับว่ามีผลต่อการใช้งานต่างกันหรือไม่ อย่างไรครับ สุดท้ายนี้ขอให้คุณอาหมูมีความสุขมากๆนะครับ เป็นที่รักของผู้ติดตามรายการไปนานๆครับ 1-คู่มือการซ่อมบำรุงรถยนต์ BMW 318i พอจะหาได้จากเวบไซด์ www.amazon.com ครับ ลองเข้าไปหาดูได้เองเลย สั่งมาได้ ผมเสนอว่า หากสั่งมาใช้เอง ไม่รีบร้อนอะไร ให้เขาส่งในแบบถูกที่สุด ใช้เวลาประมาณ 15-20 วันก็ถึงเรา ค่าส่งไม่กี่สตางค์ แต่เสียค่าอะไรไม่แน่ใจ ให้ไปรษณีย์ไทยอีก 7 บาทเท่านั้นครับ เลือกปีให้ถูกต้องด้วยนะครับ 2-เมื่อคู่มือประจำรถบอกอย่างนั้น ว่าใช้ได้ทั้งคู่ ก็ต้องดูที่โมดูลตัวจุดระเบิด น่าจะอยู่แถวห้องเครื่อง ฝั่งซ้ายหรือขวาผมไม่แน่ใจ เขาจะทำไว้คล้ายกับเบนซ์ คือถอดแบบยกขึ้น แล้วสลับข้างกันหรือหมุนเปลี่ยนตำแหน่ง […]

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1991 Miles: 100001 – More From: Guest สวัสดีครับอาจารย์ ปัจจุบันใช้รถ BMW 318i 2ประตู M40 ออโต้ 4 เกียร์ ปี1991 เปลี่ยนสายหัวเทียน หัวเทียน (ใช้ของ บอช รุ่นแพทตินั่ม เบอร์ 8)ถอดจานจ่ายมาล้างแล้ว เติมน้ำมัน 91 เป็นรถมือ 2 ครับ เพิ่งซื้อมาได้ประมาณ 3 เดือน ใช้งานมาแล้วประมาณ 160000 Km (ตัวเลขไมล์มันเสียด้วยครับ)ปัญหาที่เกิดมีอาการดังนี้ครับ 1.รอบเครื่องยนต์มีอาการสะดุดเป็นช่วงๆ ทั้งรอบเดินเบาและรอบสูง 2.เวลาเปิดแอร์กับเข้าเกียร์รอบเครื่องยนต์จะตกลงมามาก หากเครื่องเย็นบางครั้งก็ดับไปเลยครับ 3.แอร์โฟร์เคยซ่อมมาแล้วแต่ด้วยความอยากรู้เลยลองแกะออกมาดูเองบ้าง เห็นข้างในเป็นเฟืองสำหรับตั้งแข็งอ่อนของประตูลม เลยลองตั้งให้อ่อนลงมา 4 แก็ก เครื่องเดินเรียบขึ้น แต่เปิดแอร์หรือเข้าเกียร์ไม่ได้เลยครับ เครื่องจะสั่นแล้วก็ดับไปเลยครับ ไม่ว่าเครื่องร้อนหรือเย็น (ข้างๆจะมีสกรูสำหรับปรับแต่งอะไรซักอย่าง ต่อเข้ากับตัวยาวๆสีฟ้าไม่ทราบว่าเป็นตัวอะไรครับ) 4.วิธีเช็คตัวชดเชยรอบเดิบเบาทำยังไงครับ ผมเคยลองถอดออกมาแล้วต่อไฟจากแบตเตอรี่ 12V ตรงๆก็ไม่เห็นมอเตอร์มันหมุนเลยครับ […]