Tag: 3-Series

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 2006 Miles: 20001-40000 From: pinpan weeravit BMW : X3 อ่านก่อนตัดสินใจซื้อ BMW X3 เรียน กรรมการบริษัท ยูโรป้ามอเตอร์ จำกัด และ Managing Director BMW Thailand Co.,Ltd. ดิฉัน ได้ตกลงจองรถBMW ในงานมอเตอร์โชว์ ที่ไบเทคบางนา เมื่อวันที่ 8 เมษายน 2550 รุ่น X3 2.5 i SE ปี 2006 ดิฉัน ตกลงที่จะซื้อรถ BMW รุ่น X3 2.5i SE ปี 2007 แต่ “ผู้ขาย” ได้เสนอโปรโมชั่นพิเศษ ให้ “ผู้ซื้อ” ราคารถ 3,800,000 บาท รถใหม่ […]

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1986 Miles: 100001 – More From: thot chanta : bmw316 ขอเรียนถาม ดังนี้ ครับ 1. สายหัวเทียนรถที่เคยใช้เห็นว่าภายในเป็นเส้นทองแดง เงิน เป็นเส้นใยมีสีดำหุ้มไว้ ไม่ทราบว่าชนิดไหนนำไฟดีที่สุดครับ 2. ผมลองใช้สายหัวเทียนต่ออนุกรมกับหลอดไฟ 12 โวลท์ ใช้แบตเตอรี รถยนต์เป็นแหล่งจ่ายไฟ ผลปรากฎว่า สายเส้นทอง หลอดไฟสว่าง สายเส้นใยสีดำ หลอดไฟไมสว่าง เราจะรุปได้ไหมว่าที่หลอดไม่สว่างใช้ไม่ได้ แต่ถ้าใช่มิเตอร์วัดโอห์ม เข็มมิเตอร์ก็ขึ้น จึงเกิดความสงสัย ครับ 3. มีวิธีตรวจสอบสายหัวเทียนวิธีใดบ้างครับขอบคุณมากครับ Thot แบบเส้นลวดทองแดง นำไฟดีที่สุด แต่ในเวลาเดียวกัน ก็ปล่อยคลื่นไฟฟ้าออกมารบกวนการทำงานของวิทยุประจำรถ และอุปกรณ์อีเล็กทรอนิกของเครื่องยนต์ได้ด้วย เขาจึงใช้แบบคาร์บอน ที่สีดำดำเป็นผงน่ะครับ ผมไม่เคยวัดสายหัวเทียนด้วยการต่อกับกระแสไฟฟ้า เพื่อจุดหลอดไฟเลย จึงตอบไม่ได้ และเข้าใจว่า สายคาร์บอนจะไม่นำกระแสต่ำต่ำ แต่นำกระแสไฟแรงสูงได้ดีเท่านั้นครับ วิธีตรวจสอบสายหัวเทียน ก็ใช้วิธีวัดด้วยมัลติมิเตอร์เป็นส่วนมาก สายตาเป็นเรื่องรองลงมา-ธเนศร์

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 2000 Miles: 0-5000 From: พีรพงศ์ ตันสุวรรณ ตอนนี้ผมผ่อนรถอยู่ 1 คัน ถ้าผมปล่อยให้รถโดนยึดไม่ทราบว่า..จะมีผลกระทบอะไรกับประวัติเราหรือเปล่า อย่างเช่น Black lisk อะไรอย่างเนี้ย…ครับ ถ้าปล่อยหลุด ให้เขามายึดไป ก็เสียเครดิตละครับ ถ้าเอาไปคืนเขา ก็ยังไม่เสีย แต่พอเขาขายออกไปแล้ว ได้เงินไม่คุ้มค่ารถที่คุณติดค้างเขาอยู่ ตอนนี้แหละ เขาจะเรียกเก็บจากคุณเพิ่มเติมให้ครบราคาที่ยังค้างเขาอยู่ หากคุณไม่จ่าย เขาก็ฟ้อง และแจ้งเครดิตคุณ เพราะฉะนั้น จะปล่อยให้เกิดเหตอย่างนั้นทำไมครับ ขายดาวน์ไปเลยไม่ดีกว่าหรือ ทำเสียแต่เนิ่นเนิ่น ยังพอมีโอกาส-ธเนศร์

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1986 Miles: 100001 – More From: thot chanta : 316 ไม่ทราบว่าเกิดจากสาเหตุอะไรครับเหม็นกลิ่นน้ำมันอยู่ตลอดขณะขับหรือจะเป็นการเผาไม้ไม่สมบูรณ์ เซ็คดูไม่มีรอยรั่วซึมจากถัง สายยางหรือ แป็บน้ำมันคงไม่เกิดจากสาเหตุนี้ ผมสงสัยว่าถ้าการจุดระเบิดตั้งไม่ถูกดีนักเครื่องจะสตาร์ทติดหรือไม่ครับ รถของคุณน่าจะใช้คาร์บิวเรเตอร์แบบคอมพิวเตอร์ และถูกใครแอบตัดหม้อกรองไอเสียไปแล้ว ทำให้เหม็นน้ำมัน และโดยเฉพาะหากตัวถังรั่ว อากาศภายนอกเข้ามาได้ ก็จะยิ่งเหม็นกลิ่นน้ำมันเข้าไปใหญ่ ผมแนะนำให้ลองมาดมกลิ่นที่ปลายท่อไอเสีย หากกลิ่นน้ำมันมาจากที่นั่น กรองไอเสียก็ถูกตัดไปแล้ว หากจะให้หาย ก็ต้องหากรองไอเสียมาติดตั้งใหม่ในราคาแพง และต้องดูด้วยว่า ตัวถังรั่วที่ใด อุดรอบรั่วให้เรียบร้อย ก็จะไม่เหม็น ตรงนี้แหละ ยากที่สุด-ธเนศร์

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1986 Miles: 100001 – More From: thot chanta : bmw 316 จากคำถาม การตั้งไฟและทองขาว รถ BMW 316 คาร์บูผมให้ปี ค.ศ.รถผิด ที่ถูกคือปี ค.ศ.1986 ไม่เป็นไรครับ-ธเนศร์

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1982 Miles: 100001 – More From: thot chanta : bmw 316 คือผมอยากจะตั้งไฟรถ BMW 316 คาร์บูเองลองดูครับอยู่ต่างจังหวัด ไม่มีอู่ที่ซ่อมส่วนมากเขาก็ออกตัวไว้ก่อนและไม่ค่อยกล้าทำ เข้าหลายที่ไม่ดีขึ้นขัดทองขาวเองก็ดีขึ้นสักระยะ ทองขาวเป็นตามด เป็นฟ้าๆ เร็ว(ประมาณ 1 สัปดาห์)เปิดดูก็เป็นรอยแล้ว แต่ก่อนไม่เป็นเพิ่งเป็นไม่นานนี้ ระยะนี้ปิดเทอม จึงอยากลองดูครับขอเรียนถามดังนี้ 1. ขอความกรุณาอธิบายวิธีการตั้งไฟ 2. การดูมาร์คการตั้งไฟ 3. และอื่นๆที่จะแนะนำครับ ขอบคุณมากครับ ตั้งไฟจุดระเบิด ทำไม่ยากหรอกครับ 1-ขันน๊อตยึดจานจ่ายให้พอหมุนจานจ่ายได้ แต่ยังไม่ต้องหมุน 2-ติดเครื่องยนต์ รอบเดินเบา อุ่นเครื่องหน่อย แล้วหมุนจานจ่ายไปในทิศทางใดทิศทางหนึ่ง ฟังเสียงเครื่องยนต์เดินดีขึ้น หรือเลวลง หากเลวลง หมุนย้อนทางไปอีกทางหนึ่ง จนเครื่องยนต์เดินดี แรงและเร็วขึ้น เรียบด้วย หมุนจนเครื่องยนต์เดินดีที่สุด แล้วย้อนกลับทางเก่านิดเดียว จากนั้น ดับเครื่อง ล๊อกน๊อตให้แน่น 3-เอาออกไปลองขับ ดูเกียร์สูง เร่งความเร็ว […]

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 2007 Miles: 0-5000 From: Sanyapong Khantong ขอข้อมูลเปรียบเทียบระหว่าง bmw318i ตัวล่าสุด (2,300,000) กับ benz c180 kom classic ตัวก่อนเปลี่ยนโฉม (2,550,000) ขอคำแนะนำและความคิดเห็นด้วยครับ กำลังตัดสินใจซื้อ ถึงอย่างไร เบนซ์ก็ทนทานกว่า BM มากหลายขุมอยู่แล้วครับ เรื่องเทคโนโลยีนั้น BM มักเลือกใช้เทคนิคใหม่ล่าสุด ที่ยังดิบดิบสุกสุกอยู่ ไม่ผ่านการทดสอบทดลองกันนานพอ จึงอาจจะมีปัญหาได้เสมอ เท่านี้แหละครับ-ธเนศร์

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 2001 Miles: 40001-60000 From: เรวัฒ แม่นยำ : 318i BMW 318i เครื่องยนต์รหัส M43 เกียร์ Auto มีปัญหาดังนี้ 1) ในช่วงออกตัว เหยียบคันเร่งนิดเดียวเข็มวัดความสิ้นเปลืองเครื่องยนต์จะวิ่งไปที่ 20 L/100Km. ปกติจะไม่ถึง 10 L/100Km. 2) วิ่งในเมืองแบบปกติที่ความเร็ว 25-30 Km/Hr. – หากปล่อยคันเร่งออก เข็มวัดรอบจะลดลงอย่างรวดเร็วไปอยู่ที่ 1000 รอบ แต่เข็มวัดความสิ้นเปลืองเครื่องยนต์คงค้างอยู่นานจึงจะลดลงไปที่ 0 L/100Km. – หากเร่งเครื่องยนต์ เข็มวัดรอบมักจะขึ้นไปหยุดค้างอยู่ที่ 2500 รอบ สักระยะจึงจะเร่งรอบได้เพิ่มขึ้นอีก ไม่แน่ใจว่าเกิดจากสาเหตุใด รบกวนผู้รู้ช่วยแนะนำด้วย 1-เป็นปกติ เพราะตอนออกตัวต้องใช้เกียร์ต่ำ รอบสูง ล้อหมุนไม่เร็ว กินน้ำมันมากอยู่แล้ว 2-การวัดอัตราสิ้นเปลือง ต้องใช้เวลา คือต้องให้เวลาเครื่องวัดคำนวณก่อนครับ เป็นปกติที่จะตอบช้า รถที่ผมขับอยู่ตอนนี้ใหม่กว่าของคุณตั้งหลายปี ก็ยังตอบสนองช้าอยู่เลย รถ […]

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 2000 Miles: 100001 – More From: บุญธรรม สายน้อย : 323i e36 m52 ยางขนาด 205/60R/15 กับขนาด 205/65R/15 มีผลต่างกันอย่างไรบ้าง 1.การเติมลมยางเท่าไร 2.ความนุ่มนวลและการเกาะถนน 3.ความสูง 4.อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ขอบคุณครับ ยางขนาดไล่เลี่ยกัน แตกต่างกันเพียงขอบยางที่มีเปอร์เซ็นต์สูงกว่ากันแค่ 5% เท่านั้น แทบจะไม่แตกต่างกันเลย ขึ้นอยู่กับยี่ห้ออีกด้วย ยี่ห้อเดียวกัน อย่างหลังก็จะมีขนาดรอบวงใหญ่กว่าเล็กน้อย สูงกว่านิดหน่อย หากเป็นยางต่างยี่ห้อ ก็อาจจะเท่ากัน หรืออะไรไปตามเรื่องของความกว้าง 205 นั่นแหละ 1-เติมลมยางเท่ากัน 2-คล้ายกันถ้าเป็นยางยี่ห้อและรุ่นเดียวกัน 3-อย่างหลังสูงกว่า ถ้าเป็นยี่ห้อและรุ่นเดียวกัน หากต่างยี่ห้อ ไม่สามารถบอกได้ในขณะนี้ ต้องดูที่ยาง 4-ฮู้ยยยย! อะไรมันจะแตกต่างกันจนเห็นชัดถึงปานนี้ นอกเสียจากว่า ยางเก่าของคุณใช้มานานนักหนา จนสึกไปหมดแล้ว ยางใหม่ดอกดีกว่า เกาะถนนดีกว่า ให้ระยะทางมากกว่า ก็แค่นั้นเอง เปลี่ยนยางต่างขนาดแค่ 5% อย่าคิดมากครับ […]

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1988 Miles: 100001 – More From: ฐิตินันท์ ภูมิระวิ สวัสดีครับคุณอาธเนศ ผมเพิ่งได้ BMW 316i เครื่อง M10 หัวฉีดมาใช้ครับ วิ่งไปแล้ว 3 แสน กิโล กินน้ำมันประมาณ 10 กิโลลิตรชานเมืองครับ มีปัญหารบกวนถามดังนี้ครับ 1.) เครื่องมีรอบเดินเบาสูงครับ ประมาณ 1300 – 1500 ขณะแอร์ไม่ทำงาน แต่ถ้าแอร์ทำงานเครื่องจะรอบตกมาประมาณ 1100 ครับ (เดาว่าเป็นเพราะตัวชดเชยรอบเดินเบาตอนแอร์ทำงานมันเสีย เพื่อไม่ให้รอบเดินเบาต่ำเกินเวลาแอร์ทำงาน ช่างก็เลยแก้โดยปรับตั้งรอบให้สูงขึ้นใช่มั๊ยครับ ถ้าไม่ใช่แล้วมีสาเหตุและการแก้ไขยังไงครับ) 2.) อยากทราบหลักการทำงานของตัวชดเชยรอบเดินเบาขณะแอร์ทำงานครับ (พอจะเน้นของเครื่อง M10 ด้วยได้ป่าวครับ) 3.) ขณะขับเวลาเหยียบคลัช เพื่อจะเปลี่ยนเกียร์ หรือเวลาปล่อยคันเร่งทันที ได้ยินเสียงกุกกัก ใต้ห้องโดยสาร เคยไปให้ช่างดูช่างบอกว่าเป็นที่เพลา จะแก้ไขยังไงครับ แล้วถ้าไม่แก้ไขจะมีผลเสียอะไรตามมาไหมครับ 4.) แอร์ไม่เย็น ขณะจอด ถ้าวิ่งแล้วเย็นดี […]