Tag: 4Runner

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 1992 Miles: 100001 – More From: Jarunphat Tumma Toyota : หน้ายิ้ม สวัสดีครับ เกียร์ออโต้ ไฟแสดงสถานะ O/D Off กระพริบ ตอนที่เป็นสถานะ On (บุ๋มเข้าไป) ไม่ทราบว่า เกียร์มีปัญหาหรือเปล่าครับ และต้องแก้ไขอย่างไรครับ หรือหาอู่ที่ไหนครับ กลัวว่าใช้ไปแล้วเกียร์จะพังครับ เลยจะแก้ไขปัองกันไว้ก่อนครับ อยากทราบงบประมาณในการแก้ไขคร่าวด้วยก็ดีครับ ปกติ สวิทช์ไฟฟ้าของ O/D ไม่ว่า OFF หรือ ON จะเด้งตัวออกมาเหมือนสวิทช์ไฟหัวเตียงทุกตัว เมื่อบุ๋มเข้าไป ก็แสดงว่าสวิทช์เสีย สปริงภายในอาจจะหัก เลยค้างอยู่อย่างนั้น ก็เป็นเหตุครับ คงต้องเปลี่ยนสวิทช์เกียร์ หากเป็นเช่นที่ผมว่าจริง ถ้าไม่จริง คือไม่ได้บุ๋มเข้าไป หรือกดตัวอยู่อย่างนั้น แต่เด้งตัวออกเป็นปกติ ก็อาจจะเป็นที่วงจรไฟฟ้าที่ลงดิน ไม่สม่ำเสมอ ตรวจล้างขั้วก่อน หากทำแล้วไม่หาย ก็เป็นภายในเกียร์ครับ ต้องตรวจซ่อม ซึ่งปกติ จะไม่ใช่ไม่เป็นอย่างนั้นหรอก-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 2007 Miles: 0-5000 From: boon eamsa toyota : new avanza New Avanza 1.5 อาการคือเมื่อขับรถลงสะพานสูงด้วยความเร็ว80กม/ชมขึ้นไปแล้วแตะเบรคจะได้ยินเสียงเครื่องปั่นอยู่สักพัก(เหมือนรถเชนเกียร์เองจากเกียร์D ไป เกี่ยร์2)ไมล์ดีดขึ้นสูงแต่รถชลอความเร็วลงกว่าปกติ New Avanza 1.5เป็นรถขับหลัง เอาเข้าศูนย์ ตรวจเช็กเซนเซอร์วัดความเร็ว Speed Sensor และเรือนไมล์ ว่าทำไมถึงขึ้นสูง ทั้งที่ความเร็วลดลง แน่ใจนะว่า เป็นเรือนไมล์ ไม่ใช่วัดรอบ ผมจะตอบโง่โง่ หากคุณให้ข้อมูลผิดผิด หรือไม่ตรงกับความเป็นจริง ส่วนเรื่องเกียร์เปลี่ยนลงนั้น เป็นปกติธรรมดา แต่เครื่องปั่นปั่นนี่ ไม่เข้าใจครับ พยายามใช้คำพูดที่เขาพูดกันทั่วไปดีกว่ากระมัง อย่างไรก็เข้าศูนย์เถิด เพราะเป็นรถใหม่ อยู่ในการประกันครับ แล้วให้ช่างลองขับด้วยตัวช่างเอง ดีกว่าให้คุณไปบอกเขาอย่างนี้-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 2527 Miles: 100001 – More From: ศุภโชค โปษยานนท์ รถตู้liteace เครื่อง2c เจ้าของเดิมติดแอร์แขวน โดยเพิ่มแผงคอยล์ร้อน ซ้อนทับหน้าแผงเดิมและติดพัลมไฟฟ้าตัวเดียว เพราะที่แคบมาก เป็นลักษณะแผงแอร2แผงติดกันมีพัดลมด้านหน้า ด้านหลังคือหม้อน้ำรถมีพัดลมเป่าย้อน ลักษณะลมพัดเอาความร้อนของแผงหน้ามาสู่แผงแอร์ชั้นใน(อยู่พะเยาครับช่วงนี้หนาวเลยไม่ค่อยมีปัญหามาก แต่หน้าฝนที่ผ่านมาวิ่งที่60 แอร์ยังไม่ค่อยเย็นเลย ) อยากทราบว่าจะแก้ปัญหาโดยเปลี่ยนพัดลมให้รอบสูงขึ้นอย่างเดียว หรือต้องเปลี่ยนคอมแอร์ที่ใช้สำหรับแบบคอยล์เย็นสองชุด หรือใช้ทั้งคู่ หรือมีวิธีอื่นที่ได้ผลมัยครับ พึ่งแวกซ์ และเติมน้ำยาเมื่อสิงหาคม 49ครับ เท่าที่ผมฟังอาการดูนี่ ผมว่า น่าจะเกิดจากการใส่แผงคอยล์ร้อนซ้อนกันสองแผงหนึ่ง และท่อน้ำยาแอร์ผิดขนาดอีกหนึ่งนะครับ ไม่น่าจะจำเป็นต้องใส่คอยล์ร้อนสองแผง ยิ่งซ้อนกันด้วย ยิ่งไม่เหมาะเข้าไปใหญ่ เอาอย่างนี้ดีกว่า โทรศัพท์ไปคุยกับช่างแอร์มือหนึ่งของผมเลยน่าจะเหมาะครับ ที่หมายเลข 02 738 5738 คุณวินัย บุญโชติ ที่ราชันต์แอร์ครับ รับรองได้ความกระจ่างแน่นอน-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 2006 Miles: 0-5000 From: เทอดไทย สดชื่นพานิช : Yaris รถที่ใช้อยู่ เวลาตอนเย็น ๆ มักจะมีกลิ่นคลอรีน ออกมาที่ช่องแอร์ ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไรครับ อาการที่เป็น เกิดขึ้นเป็นบางครั้ง รถวิ่งได้ประมาณ 2000 กิโลเท่านั้นครับ ขอบคุณครับ ผมก็มึนมึนกับกลิ่นแบบที่คุณว่านี่แหละครับ ในรถผมเหมือนกัน แต่ทิ้งทิ้งลืมลืมไปสักพัก อาการหายไป ไม่มีกลิ่นอีกเลย ก็น่าแปลก เพราะรถไม่ควรจะซ่อมอาการที่เกิดขึ้นได้ด้วยตัวเอง จริงไหม ลองรออีกสักพัก ดูว่า กลิ่นกลับมาหรือไม่ดีกว่า เพราะผมคิดว่า กลิ่นนั้น ไม่น่าจะเป็นกลิ่นสารทำความเย็นครับ อาจจะเป็นกลิ่นสะสมของสารทำความสะอาด อะไหล่ใหม่ ในห้องของคอยล์เย็นก็เป็นได้ รอสักสองสามอาทิตย์นะครับ หากไม่หาย ก็เอากลับไปให้ศูนย์บริการดูให้ รถยังใหม่อยู่นี่ครับ แต่ของผม หายสนิทไปนานแล้ว-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 1968 Miles: 0-5000 From: กิติพงษ์ โสมทัตต์คิดการดี TOYOTA : RT 40 รบกวนขอทราบข้อมูลรายละเอียดของเครื่องยนต์ 2R เอาแบบละเอียด ๆ เพราะจะเอาไปทำการโอเวอร์ฮอนใหม่ครับ ขอบคุณล่วงหน้า ขี้เกียจพิมพ์ครับ โธ่ มันยาว และพิมพ์ยากนะครับ ไม่เหมือนพิมพ์ตอบจดหมายหรอกครับ ใครมาเจอเข้าแบบนี้ ก็คงขี้เกียจเหมือนผมแน่นอนละครับ ไม่ใช่ไม่มี และไม่ให้นะครับ เอาอย่างนี้เถิดครับ ขอให้ไปหาในเว็บไซด์ของโตโยต้า ต่างประเทศนะครับ ดูใน Google ครับ รับรองมี ผมเคยเจอแต่จำไม่ได้ และไม่ได้เซฟเอาไว้ครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 1991 Miles: 100001 – More From: พงศ์เทพ มาลัยเลิศ commutor : 1991 พี่หมูที่เคารพ ผมอยู่ต่างจังหวัด ข้อสงสัยที่ป็นอยู่ในปัจจุบันคือ เมื่อไรที่ประเทศ(แฮ่!หรือรัฐบาล) จะมีความคิดที่จะประกาศให้ การใช้ NGV เป็นวาระแห่งชาติ เพื่อการประหยัดหรือ การลดการใช้เชื้อเพลิงที่จำเป็นต้องนำเข้าจากต่างประเทศ จากการติดตามข่าวคราว NGV น่าจะไม่ค่อยมีปัญหาในการใช้งานกับเครื่องยนต์เกือบทุกประเภทที่ใช้กันอยู่ในประเทศไทยเรา หรือว่า มันจะมีปัญหากับผู้เสียผลประโยชน์ (บริษัทพลังงานต่างประเทศ) ผมขอความเห็นพี่หมูสักหน่อยนะครับ ในฐานะที่พี่หมูอยู่ในแวดวงและมีความเข้าใจลึกซึ้งและน่าจะรู้อะไรบางอย่างที่เกินกว่า คนนอกวงอย่างผม แต่แหม อย่างคนนอกวงนะครับผมก็อยากให้พวกเราคนไทย ได้ใช้พลังงานที่ประหยัด สะอาด ค่าใช้จ่ายเริ่มต้ยอาจจะดูแพงสักหน่อยแต่ผมว่าคุ้มระยะยาวนะครับ ตอบหน่อยนะครับ ทางสื่อไม่ได้(ผมจะตามอ่านในประชาชาติ) ตอบเป็นอีเมล์ก็ได้ครับ จะรอคำตอบอยู่ ชอบคุณครับ คุณพงศ์เทพครับ เวลาที่คุณอยากคุย เผอิญไม่ตรงกันเวลาที่ผมอยากคุยเสียด้วยเสมอมา ยิ่งตอนนี้ ผมยิ่งยุ่งใหญ่ เพราะต้องเตรียมการพิมพ์หนังสืองานฌาปนกิจคุณแม่ ที่จะจัดขึ้นในวันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2550 กะจะพิมพ์หนังสือ”กลับให้ได้ ไปให้ถึง” เป็นฉบับพิเศษ สักสามถึงห้าร้อยเล่ม ไม่จำหน่าย […]

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 2006 Miles: 0-5000 From: art bee : vios 1. ตอนนี้ผมใช้รถ vios เพิ่งซื้อได้ไม่ถึงเดือน รถวิ่งได้ 3000 กว่าโล ผมได้ยินมาว่ารถใหม่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเมื่อวิ่งได้ 1000 กม. แรก เพื่อชะล้างเศษตะกอนที่เกิดจากการเสียดสีกันของเครื่องยนต์ที่ยังใหม่อยู่ ไม่ทราบว่าเป็นข้อมูลที่ถูกต้องหรือไม่ สำหรับรถ vios ต้องทำการเปลี่ยนใน 1000 กม. แรกหรือไม่ครับ ? (ผมได้ถามเซลที่ขายรถให้ เค้าก็บอกว่าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน แต่1000 กม.แรก แค่เข้าไปตรวจเช็คอย่างเดียว) 2. รถใหม่ต้องมีช่วงรันอินหรือไม่ครับ เราสามารถขับด้วยความเร็วสูงๆได้เลยหรือไม่ ผมเคยได้ยินมาว่ารถทุกคันได้มีการรันอินมาจากโรงงานแล้วซื้อมาใหม่สามารถเหยียบได้เต็มที่เลย ไม่ทราบว่าขอเท็จจริงเป็นอย่างไรครับ ?? …………ขอบคุณครับ สิ่งที่คุณได้ยิน กับความเป็นจริงในปัจจุบัน ต่างกันลิบลับเลยละครับ เพราะสิ่งที่คุณได้ยินนั้น เป็นสิ่งเดียวกับที่ผมได้ทำ และได้พูดมา เมื่อราวสามสิบปีก่อนหน้าโน้น สมัยนั้น น้ำมันเครื่องยังแทบจะเป็นน้ำมันธรรมชาติล้วนล้วน ไม่มีส่วนผสมเพื่อเพิ่มคุณภาพใดใด ใช้ไปกี่พันกิโลเมตร น้ำมันเครื่องก็ยังใสแจ๋ว แต่คราบตะกอนติดตามชิ้นส่วนเครื่องยนต์หนาปึก เหมือนโคลน สมัยนี้ […]

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 1992 Miles: 100001 – More From: thanisorn huloprakankul toyota : โคโรน่า รบกวนด้วยครับ ขับช้าๆเวลารถติดผ่านเส้นขาว ๆ(ที่ตีตรงโค้งหรือลงสะพาน)จะมีเสียงดังล้อหลังด้านขวา (ปั๊ก ๆๆๆๆๆ)ครับ เส้นที่คุณขับผ่าน เป็นสันนูนขึ้นมาจากผิวถนน เพื่อจงใจให้เกิดเสียงดังจากการกระทบพื้นของล้อรถเมื่อผ่าน ช่วยให้คนขับตื่นตัว เขาจะเอามาตีไว้เมื่อใกล้ย่านควรระวังครับ ต้องมีเสียงดัง เป็นธรรมดา ไม่ต้องกังวล แต่ควรสนใจมองทางข้างหน้า เตรียมตัวรับสถานการณ์ครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 1997 Miles: 100001 – More From: ชัยภัทร ศิริพัฒน์เจริญกุล เท่าที่ทราบมาว่ากระบอกสูบเนี่ยเงาแล้วไม่ดี แต่ฝาสูบบางคนบอกว่าปัดมาแล้วเขม่าไม่เกาะฝาสูบ ผมอยากจะปัดเงาหัวลูกสูบกับฝาสูบจะมีผลเสีย ต่อเครื่องยนต์และ ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ไหมครับ ขอบคุณครับ ถ้าถามว่า มีผลเสียไหม ก็ต้องบอกว่า ไม่มีผลเสียอะไร นอกจากจะทำให้พื้นที่ห้องเผาไหม้เพิ่มขึ้น เป็นการลดขนาดอัตราส่วนการอัดลงไป เสียกำลังเครื่องยนต์ลงไประดับหนึ่งเท่านั้นครับ ปกติ เขาจะปัดเงาหรือลบความขรุขระของก้านสูบ กับเพลาข้อเหวี่ยงเท่านั้นนะครับ ส่วนในฝาสูบนั้น ก็ทำเฉพาะช่องของท่อไอดี หลังวาล์ว เป็นส่วนมาก-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 1987 Miles: 100001 – More From: นเรศ โพธิรัตน์ CoRoNa : st150 เรียนคุณอาธเนศร์ ที่เคารพ เนื่องจากผมใช้รถอยู่เป็น โคโรน่า เอสที 150เครื่องยนต์ 1เอสคารบู เกียร์ธรรมดา แต่ปัจจุบันเครื่องยนต์ค่อนข้างจะกินน้ำมันและพละกำลังถดถอย อยากจะซ่อมใหญ่แต่จากการปรึกษากับช่าง และคนที่พอรู้เรื่องเครื่องยนต์บอกว่าให้เปลี่ยนเครื่อง เป็น โตโยต้า 4AFE 1600 ซีซี เชียงกงจะคุ้มค่ากว่าและค่าใช้จ่ายน้อยกว่า แต่ผมมันพวกชอบอนุรักษ์อยากใช้แบบเดิมๆ เปิดห้องเครื่องยนต์ออกมาก็มีความสุขกับสภาพห้องเครื่องที่ยังอยู่ดี ไม่มีการเปลียนแปลงมั่วไปหมด จึงอยากทราบว่าแนวความคิดของผมนั้นมันดันทุรังมากเกินไปไหมครับ และจริงไหมที่ราคาการเปลี่ยนเครื่องกับซ่อมใหญ่นั้น เปลียนเครื่องถูกกว่า ผมกลัวว่าจะไม่ถูกจริงดังผู้รู้มาก กล่าวอ้างนะครับ จึงเรียนถามมายังผู้รู้จริงดีกว่าครับ เพื่อเป็นข้อเสนอแนะครับ ขอบพระคุณเป็นอย่างสูงครับ เครื่องยนต์รุ่นนี้ ถ้าจะโอเวอร์ฮอลเครื่องให้มีสภาพและมีกำลังกลับมาให้ได้ 85%ต้องใช้งบประมาณเท่าไรครับ และช่างที่ไหนจะรับทำได้บ้างครับและโดยหลักๆแล้วต้องเน้นรายละเอียดเรื่องใดบ้างครับ ขอบคุณมากครับสำหรับคำตอบ อยากได้หนังสือที่เป็นคู่มือรายละเอียดเครื่องยนต์ 1เอส แบบที่ช่างมาตราฐานเขาใช้กันให้อาหมูช่วยแนะนำหน่อยครับ ถ้าคุณยังชอบอยู่ ผมว่า แค่เอารถไปให้ช่างศูนย์บริการ SPI หัวหมาก เขาทำ Tune-up ให้เท่านั้น […]