Tag: 4Runner

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 1991 Miles: 5001-20000 From: นายไสว แก้วพวง : mighty-x ใช้โตต้า ไมตี้ 2L อายุก็ 10 กว่าปีแล้วครับ มีปัญหาอยากถามดังนี้ครับ 1. ผมใช้รถไปกลับวันละ 10 กม. พอจอด สังเกตุความร้อนที่กระโปรงหน้ารถจะร้อนมากครับเหมือนวิ่งมาเป็นร้อยโลเลย(คิดเอาเอง) แต่ก่อนที่จะถึงบ้าน ผมก็สังเกตุเข็มวัดความร้อนตลอดนะครับก็ปกติ อยู่ที่เดิม ตอนเช้าดูน้ำในหม้อน้ำก็ปกติ น้ำมันเครื่องก็อยู่ในช่วงเดิม ไม่ทราบว่าจะทำให้เกิดปัญหาอะไรหรือเปล่า เพราะจอดคู่กันกับรถน้อง(อีซุดีแม็กซ์)ขับมาใกลกว่าผมอีกยังร้อนไม่เท่าเลยครับ ผมเพิ่งใช้รถแค่เดือนเดียวเอง(มือสอง)กังวลนะครับ ขอบคุณครับ อย่าคิดมากเลยครับ เดี๋ยวจะไม่สบาย ไม่เป็นไรหรอก ดูมาตรวัดความร้อนปกติแล้ว ก็ปล่อยวางมันเสียบ้างเถิดครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 2002 Miles: 5001-20000 From: วิศิษฐ์ศักดิ์ เพ็ชร์สุข : 2.5 D4D เป็นรถกระบะ toyota 2.5E d4d รถไม่ได้ความร้อนขึ้นแต่เพื่อนแนะนำให้เติมน้ำยาหัวฟรีเพิ่มเกิดปัญหาเวลาเร่งเครื่องดังหึ่งและรถไม่พรุ่งก็เลยเอาน้ำยาออกอาการดีขึ้น ไม่ทราบว่าจะมีผลกับเครื่องยนต์หรือเปล่าครับ และควรทำอย่างไรครับน้ำยาของศูนย์กับข้างนอกเหมือนกันหรือเปล่าครับมีผลอะไรหรือเปล่าครับ ขอบคุณมากครับ เอาออกให้เหลือพอดีพอดี ก็คงไม่มีปัญหาอะไรแล้วนี่ครับ คราวหน้าคราวหลัง ก่อนจะเชื่อเพื่อน ก็ถามช่างก่อนดีกว่า-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 1992 Miles: 100001 – More From: Pakorn W. : Corolla(AE101) สอบถามเรื่องน้ำมันเบรคหน่อยครับ คือเมื่อเช้าผมลองเช็คพวกระดับน้ำมันต่างๆพบว่าระดับน้ำมันเบรคอยู่ที่ระดับMINซึ่งผมไม่ได้เช็คมานานมากแล้ว เช็คแต่น้ำหม้อน้ำ, น้ำมันเครื่อง, น้ำกลั่น เลยมีข้อสงสัยเกี่ยวกับน้ำมันเบรค รบกวนช่วยตอบหน่อยนะครับ 1.ระดับน้ำมันเบรคในกระปุกนานมั้ยครับจาก MAX-MIN 2.ระดับน้ำมันเบรคที่ลดลงมีความสัมพันธ์กับผ้าเบรคหรือเปล่าครับ ตอนนี้รถผมตอนเหยียบเบรคมีเสียงดังครืดๆบ้างเป็นบางครั้ง กลัวว่าผ้าเบรคหมด (เคยอ่านในเว็บเจอว่ามันสัมพันธ์กัน ใครพอทราบช่วยอธิบายหน่อยครับ ถ้ามันสัมพันธ์กัน) 3.หรือว่าเป็นเพราะรั่วครับ มีข้อสังเกตุยังไงบ้างครับ 4.ถ้าจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรค แนะนำยี่ห้อไหนดีครับ แล้วใช้ประมาณกี่ลิตรครับ รถผมรุ่น AE101 ที่ฝากระปุกเขียน DOT 3 only ครับ 5.ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรคทุกกี่กิโล หรือกี่ปีครับ รบกวนข้อความรู้ และคำแนะนำเพิ่มเติมด้วยครับ ขอบคุณมากครับ 1-หากไม่มีการรั่วในระบบ น้ำมันเบรกจะลดลงไปตามระดับการใช้งานของผ้าเบรก ที่สึกหรอลงไปครับ ถามว่า นานไหมจาก Max ถึง Min ตอบไม่ได้ครับ ขึ้นอยู่กับการใช้งาน และเนื้อผ้าเบรก 2-มีครับ อย่างที่ตอบไว้ในข้อ […]

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 2002 Miles: 80001-100000 From: นายประยงค์ แซ่จึง Toyata : Tiger Prerunner เข้าศูนย์ ศูนย์แจ้งว่าเกิดจากการใช้งานหนักเกินไป ที่จริงแล้วไม่ควรใช้ ความเร็วรอบเกิน 2500 รอบ ต่อเนื่องนาน ๆ จะทำให้เทอร์โบทำงาน ตลอดเวลา จึงทำให้อายุการใช้งาน 3 ปี 8 หมื่น กม. แค่นี้ก็หมดอายุแล้ว ถามที่ ฝ่ายบริการข้อมูลลูกค้าก็ตอบเช่นเดียวกัน เลยสงสัยว่ารถรุ่นนี้ อุปกรณ์ ติดรถมา มีอายุน้อยเช่นนี้จริงหรือเปล่าครับ ไม่น่าจะจริง อาจจะเกิดจากการบำรุงรักษา หรืออะไหล่ห่วยเองมากกว่า รถใช้เทอร์โบ เขาใช้รอบสูงกันแทบทั้งนั้น ไม่เห็นมีใครเขาเป็นอะไรง่ายง่าย คงเกิดจากเหตุอื่น และศูนย์บริการปัดสวะให้พ้นตัวแค่นั้นเอง-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 1999 Miles: 60001-80000 From: แอนดี้ หลิว Toyota : Hilux Tiger เครื่อง 2 L คือว่ารถผม เวลาจอดไว้ เข็มวัดน้ำมันเชื้อเพลิง จะชี้ไประดับ1/3 ของถัง แต่พอเอามาขับกลับไปตกที่ 1/4 ของถัง อยากทราบทำไมเข็มวัดน้ำมันทำไมอ่อนจัง และทำยังไงจะให้เข็มวัดน้ำมันแข็งขึ้นครับ เพราะผมเห็นรถเพื่อนๆ เข็มวัดไม่ลดง่ายแบบรถผมเลยครับ หรือเป็นเพราะรถผมกินน้ำมันมาก แต่รถผมต้นอืดเอามากๆ เกียร์ 4 ได้แค่ 80 รอบไปอยู่ที่ 3 แล้วครับ แต่ปลายเกียร์ 5 ได้ ประมาณ 140-150 ครับ เกียร์ 1-2-3 อืดมากครับ ทำไงให้เร่งขึ้นโดยที่ประหยัดน้ำมันบ้างครับ และให้เข็มวัดน้ำมันแข็งขึ้นครับ ขอบคุณมากครับ ลองเติมน้ำมันเต็มถัง แล้วใช้ดูก่อน ว่าหมดเร็วไหม ดีไหมครับ ถามอย่างนี้ อย่าว่าแต่ผมเลย เทวดายังตอบไม่ค่อยจะถูกเลย รถคุณ เป็นกระบะ […]

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 1999 Miles: 100001 – More From: zen aran hilux : tiger ขอทราบว่า 1.รุ่นนี้เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งที่หนึ่งแสน หรือ หนึ่งแสนห้าหมื่นกิโลเมตร ครับ 2. เช็คเครื่องยนต์ที่กิโลเมตรเท่าไหร่ ขอบคุณมากครับคุณอา 1-แสนกิโลเมตรครับ 2-เช็กทุกหมื่นกิโลเมตร หรือ หนึ่งปี แล้วแต่อย่างไหนจะถึงก่อน-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 2003 Miles: 80001-100000 From: jetda jetda toyota : tiger d4d ลบไฟ service ที่โชว์ในหน้าปัทม์ ของ toyota d4d ได้ยังไงครับ เปลี่ยนกรองน้ำมันเชื้อเพลิงแล้วจะลบไฟเตือนเองได้หรือเปล่าครับ หรือต้องใช้เครื่องมือพิเศษ อยากรู้วิธีทำเอง ไฟนี้จะเตือนทุกๆ 40000 กม. ต้องใช้เครื่องมือ คอมพิวเตอร์ ลบให้ครับ ไปตามศูนย์บริการโตโยต้า เขามักจะรับทำให้ ในราคาไม่เท่ากัน แล้วแต่ความใจกว้าง หรือแคบ เท่าไรของเจ้าของศูนย์ แต่ต้องเสียเงิน เพราะเครื่องมือเขาซื้อมาแพงครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 1991 Miles: 100001 – More From: นายไสว แก้วพวง : ดับเบิ้ลแคป เรียนถามดังนี้ครับ 1. เวลาออกตัวเกียร์ 1 จะสั่นไปทั้งคันเลยครับ ต้องเร่งเครื่องช่วยถึงหายไม่ทราบเกิดจากสาเหตุอะไรครับ แล้ววิธีแก้ไขมีอะไรบ้างราคาเท่าไร ขอบพระคุณครับ ดูคลัทช์ครับ ค่าแรงเปลี่ยน และอะไหล่ของคลัทช์ ไม่น่าจะเกินเจ็ดพันบาทไปเท่าไรนัก-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 2004 Miles: 5001-20000 From: สมศักดิ์ ทยาทนนต์ : VIGO สวัสดีครับ อาจารย์ ผมไม่ได้ดูรายการรถตอนดึกๆ นาน เมื่ออาทิตย์ก่อนนอนดึกเปิดดู เห็นอาจารย์ อีกครั้ง ดูหน้าสดใสสงสัยช่วงนี้อารมณ์ดี หน้าตาสดใจขึ้นครับ ขอให้อาจารย์สุขภาพเข็งแรง รวยวันรวยคืน ครับ คำถามมีอยู่ว่า หม้อลมเบรค 2 ชั้น ใน dmax กับ ชั้นเดียวใน VIGO ของผม ต่างกันแค่ไหน แล้ว ระบบ 2 pot กับ 1 pot มันคืออะไรครับ ช่างที่ศูนย์โตโยต้าเขาบอก วีโก้เบรคไม่ดี สู้ไทเกอร์ไม่ได้ ผมงงถ้าไม่ดีส่งออกนอกได้ไงแล้วเมืองนอกยอมรับหรอ ช่วยให้ความรู้ด้วย ครับ ตรงนี้ต้องบอกว่าโง่จริงๆ เท่าที่ช่างบอก VIGO ใช้หม้อลมเบรค 11 นิ้ว ช่วยให้ความกระจ่างเรื่องเบรคด้วย ผมชักกลัวๆ ขับอยู่เบรคไม่อยู่สยองครับ ขอบคุณครับ […]

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 1993 Miles: 100001 – More From: Natthapong Saonanont toyota : Corona AT-190 รถผมโคโรน่า AT-190 ปี 1993 เกียร์ธรรมดา บอดี้คล้ายกับเอ็กซิเออร์ เป็นรุ่น1,600 ซีซี ปีที่แล้วได้เปลี่ยนเป็นเครื่อง 3เอส-GE มีปัญหารบกวนดังนี้ 1.ถ้าเปิดแอร์บางครั้งรอบเครื่องจะสวิงตั้งแต่ 1,200 รอบตกลงมาถึง 500 รอบ และดับไปเลยก็มี แต่ถ้าปิดแอร์จะไม่เป็น 2.อาการจากข้อ 2 ขณะขับรถอยู่ถ้าเหยียบครัชเพื่อเปลี่ยนเกียร์ ดับวูบลงไปเลยก็มี 3.ไม่ว่าเปิดแอร์หรือไม่เปิด ในบางครั้ง(นานๆจะเป็นที) หากกำลังไหลตามแรงเกียร์รถแล้วเหยียบคันเร่งเพื่อเพิ่มความเร็วขึ้นรถจะสะดุดวูบทำท่าจะดับ แต่ถ้าเหยียบครัชและเบิ้ลเครื่องจะไม่มีอาการสะดุดและเมื่อปล่อยครัชจะไปต่อรถจะสะดุดลงอีก และมักจะเป็นช่วงไล่เกียร์จาก 2 ไปเกียร์3 เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเบนซิน ,น้ำมันเครื่อง,ไส้กรองอากาศ เปลี่ยนสายหัวเทียนและหัวเทียนแล้ว เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งมาไม่นาน เปลี่ยนครัชแล้ว 1 และ 2-เป็นเพราะปีกผีเสื้อเปิดค้างอยู่ มอเตอร์เดินเบาจึงไม่ทำงาน 3-ตรวจเช็กระบบเร่งไฟจุดระเบิด ที่เป็นท่อลมดูด แล้วไปเปลี่ยนเป็นกระแสไฟฟ้าป้อนคอมพิวเตอร์ น่าจะมีความคลาดเคลื่อน หรือเสียหายครับ-ธเนศร์