Tag: 626

Brand: MAZDA Model: 626 Year: 1984 Miles: 100001 – More From: สธน อินทรกำแหง ผมมีปัญหาเรื่องตัวเลขดิจิตอลที่หน้าปัท ขึ้นแต่เลข ศูนย์ มาตรวัดอื่น ๆ ไม่ขึ้น ทำให้ไม่รู้ว่าเครื่องร้อนไหม น้ำมันเหลือเท่าไร รถวิ่งเร็วแค่ไหน ขอทราบที่ซ่อมด้วยครับ หรือถ้าไม่มี พอทราบแหล่งที่ขายไหมครับ ประมาณราคาด้วยครับ ขอบคุณครับ ถ้าผมอยากเปลี่ยนเครื่อง ลงเครื่องอะไรดีครับ เครื่องเดิม 1800 ธรรมดา ไม่ทราบที่ซ่อมครับ และไม่ทราบแหล่งขายแน่นอนด้วย ทราบแต่ว่า ในเชียงกงน่าจะมี แต่ต้องไปเดินหาเอง ราคาไม่ทราบเช่นกันครับ เปลี่ยนเครื่อง ผมเสนอเครื่องเดิม หรือเครื่องมาสด้า ขนาดสองพันซีซี.หรือใหญ่กว่าก็ได้ แต่ไม่แนะนำยี่ห้ออื่น-ธเนศร์

Brand: MAZDA Model: 626 Year: 1982 Miles: 100001 – More From: janvit preechachot การเปลี่ยนล้อและยางที่มีขนาดเส้นรอบวงภายนอกใหญ่หรือเล็กกว่า Spec ที่มีมาจากโรงงานจะทำให้ Speed Meter และ วัดระยะทาง แสดงผลผิดเพื้ยนไปจากความเป็นจริง สำหรับปัญหานี้มีวิธีปรับจูนแก้ไขให้ Speed Meter และ วัดระยะทางแสดงผลได้ถูกต้องแม่นยำดังเดิมได้ไหมครับ การเปลี่ยนขนาดของยางบาง Spec อาจทำให้ขนาดของเส้นรอบวงภายนอกเปลี่ยนไปเกือบ 20% ถ้าตอบว่า ไม่มี ก็น่าจะถูกต้องตามความเป็นจริงของชีวิตเราและช่างซ่อม คือไม่มีใครอยากทำ ไม่มีใครอยากซ่อมให้ เพราะซ่อมแล้วก็ไม่ค่อยได้ดีนัก แต่ถ้าจะบอกอย่างนั้น ก็ผิดความจริงของโลกไปหน่อย เพราะถ้าทำ ก็ทำได้ โดยการรื้อเฟืองภายในของมาตรวัดออกมาสับเปลี่ยนกันตามขนาดที่คำนวณเอาไว้ได้ หรือจะลองแล้วลองอีกก็ได้ เช่นเดียวกับการปรับความอ่อนแข็งของ Speed Pilot หรือเฟืองของ Twin Master ในสมัยที่ผมยังเล่นแรลลี่อยู่ ซึ่งมาตรวัดของรถยนต์ส่วนมากก็ทำได้ หากขยัน และละเอียด มีเวลามากมายเหลืออยู่ในชีวิต ถ้ามีเวลาไม่มาก ผมว่าเทียบเอาจากการขับขี่ดีกว่า แล้วถ้าขยันอีกนิด ก็หาสติกเกอร์มาติดเป็นช่องบอกไว้หน้าเรือนไมล์ เพียงแต่อยากให้ถามตัวคุณเองสักนิดนะครับ ว่าถ้ายุ่งยากระดับนี้ คุณว่าคุ้มหรือไม่ […]

Brand: MAZDA Model: 626 Year: 1982 Miles: 100001 – More From: janvit preechachot ผมใช้ Mazda 626 ขับหลัง ปี 82 เครื่อง 1600 ครับมีการเปลี่ยน เกียร์เป็น Auto มีปัญหาดังนี้ 1. รอบเดินเบาไม่คงที่เวลาเครื่องเย็นจะต่ำมากจนดับเมื่อขับไปสักพักจึงจะอยู่ตัวปัจจุบันตั้งไว้ที่ประมาณ 1100 รอบเวลาเครื่องร้อนแก้ไขได้อย่างไรบ้างครับ 2. ถ้าเข้า เกียร์แล้วเหยีอบเบรคค้างไว้รอบจะตกมากจนเกือบดับหรือดับไปเลยในบางครั้ง 3. ถ้าจะวางเครื่องใหม่เป็นเครื่องหัวฉีดพอจะมีตัวไหนลงได้บ้างครับงบประมาณประมาณเท่าไหร่ 1-ปรับตั้งจังหวะจุดระเบิดให้ถูกที่ ดูตัวเร่งจังหวะไฟจุดระเบิดว่าทำงานหรือไม่ โดยการเร่งเครื่องแล้วเช็กกับไทมิ่งไลท์ และปรับตั้งคาร์บิวเรเตอร์ใหม่ ผมว่า คาร์บิวเรเตอร์ของคุณ น่าจะต้องตรวจสอบด้วยว่า เพลาของปีกผีเสื้อแน่นดีหรือไม่ 2-รอบตกมากขณะเหยียบเบรก ดูท่อลมดูดเข้าหม้อลมเบรกครับ น่าจะรั่ว และอาจจะรั่วภายในหม้อลมได้ด้วย 3-ไม่ถนัดเลยครับ พวกผมไม่ได้เรียนเปลี่ยนเครื่องยนต์มา นอกจากจะเปลี่ยนเครื่องยนต์พันธ์เดียวกัน ซึ่งก็จะเป็นมาตรการสุดท้ายเสมอครับ ขออภัยนะครับ สำหรับเรื่องที่ไม่ถนัด ไม่รู้เรื่องจริงจริงแล้วนี่ ขอให้ผมได้มีโอกาสไม่ตอบกันบ้างก็แล้วกัน อยากตอบให้ แต่อยากให้คำตอบเป็นคำตอบที่เชื่อถือได้ มากกว่าจะตอบส่งส่งไปเท่านั้นครับ-ธเนศร์

Brand: MAZDA Model: 626 Year: 1982 Miles: 100001 – More From: janvit preechachot ผมใช้ Mazda 626 ขับหลัง ปี 82 เครื่อง 1600 ครับมีการเปลี่ยน เกียร์เป็น Auto มีปัญหาดังนี้ 1. รอบเดินเบาไม่คงที่เวลาเครื่องเย็นจะต่ำมากจนดับเมื่อขับไปสักพักจึงจะอยู่ตัวปัจจุบันตั้งไว้ที่ประมาณ 1100 รอบเวลาเครื่องร้อนแก้ไขได้อย่างไรบ้างครับ 2. ถ้าเข้า เกียร์แล้วเหยีอบเบรคค้างไว้รอบจะตกมากจนเกือบดับหรือดับไปเลยในบางครั้ง 3. ถ้าจะวางเครื่องใหม่เป็นเครื่องหัวฉีดพอจะมีตัวไหนลงได้บ้างครับงบประมาณประมาณเท่าไหร่ 1-ปรับตั้งจังหวะจุดระเบิดให้ถูกที่ ดูตัวเร่งจังหวะไฟจุดระเบิดว่าทำงานหรือไม่ โดยการเร่งเครื่องแล้วเช็กกับไทมิ่งไลท์ และปรับตั้งคาร์บิวเรเตอร์ใหม่ ผมว่า คาร์บิวเรเตอร์ของคุณ น่าจะต้องตรวจสอบด้วยว่า เพลาของปีกผีเสื้อแน่นดีหรือไม่ 2-รอบตกมากขณะเหยียบเบรก ดูท่อลมดูดเข้าหม้อลมเบรกครับ น่าจะรั่ว และอาจจะรั่วภายในหม้อลมได้ด้วย 3-ไม่ถนัดเลยครับ พวกผมไม่ได้เรียนเปลี่ยนเครื่องยนต์มา นอกจากจะเปลี่ยนเครื่องยนต์พันธ์เดียวกัน ซึ่งก็จะเป็นมาตรการสุดท้ายเสมอครับ ขออภัยนะครับ สำหรับเรื่องที่ไม่ถนัด ไม่รู้เรื่องจริงจริงแล้วนี่ ขอให้ผมได้มีโอกาสไม่ตอบกันบ้างก็แล้วกัน อยากตอบให้ แต่อยากให้คำตอบเป็นคำตอบที่เชื่อถือได้ มากกว่าจะตอบส่งส่งไปเท่านั้นครับ-ธเนศร์