Tag: Accord

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1999 Miles: 60001-80000 From: กชมล สวัสดีคับคุณอา รบกวนถามต่ออีกหน่อยนะคับ ผมยังไม่ค่อยเข้าใจซักเท่าไหร่เลยขอรบกวนคุณอา ขยายควาให้ผมอีกซักนิดนะคับ ขอท้าวความหน่อยนะคับ ที่คุณอาตอบว่า อาการเหมือนน้ำมันเกียร์สกปรก ทำให้เกิดการตันของสมองกล ความสกปรกอาจจะมาจากแผ่นคลัทช์ที่สึกออกมา หรือเป็นไปได้ที่ตัวโมดูเลเตอร์เกียร์ผิดปกติ เช่นรั่ว หรือเสีย เอาอย่างนี้ ลองดูน้ำมันเกียร์ก่อน ว่าสกปรก เหม็นไหม้หรือไม่ เรื่องเหม็นไหม้ ก็ดึงก้านวัดออกมาดมน้ำมันเกียร์ดู หากมีกลิ่นไหม้ ก็แย่แล้วครับ ถึงคราวเปลี่ยนคลัทช์ หรือเกียร์ทั้งลูกแล้วแต่ว่า คุณจะเลือกอะไร น้ำมันเกียร์สกปรก ดูได้จากน้ำมันเกียร์ที่ติดก้านวัดขึ้นมา เอาน้ำมันหยดลงบนแผ่นกระดาษทิสชูสีขาว แล้วดูว่า มีเศษผงอยู่ในน้ำมันไหม หากมี ก็อาจจะเป็นเพราะคลัทช์อีกนั่นแหละ เพราะในเกียร์ ไม่มีอะไร นอกจากคลัทช์จะสึก แล้วก็นึกให้ดีนะครับ ว่าศูนย์เขาใช้น้ำมันอะไรเปลี่ยนให้ ปกติ เขาต้องใช้น้ำมันฮอนด้า แท้แท้ ไม่ใช้น้ำมันอื่น หากใช้น้ำมันอื่น เกียร์อาจจะพังได้ในการใช้งานระยะ 5,000 กิโลเมตร ————————————————- ทางศูนย์ฮอนด้า ได้ใช้น้ำมันเกียร์ของศูนย์เปลี่ยนให้ครับคุณอา ปัญหาเรื่องการใช้น้ำมันผิดคงตัดออกไปได้ ส่วนเรื่องที่ 1.ถ้าเป็นอาการเหมือนน้ำมันเกียร์สกปรก ทำให้เกิดการตันของสมองกล […]

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1999 Miles: 60001-80000 From: กชมล สวัสดีคับ คุณอา วันนี้มีเรื่องมารบกวน สอบถาม ปัญหาคับ รถผมเกียร์ ออโต คับ คือ เมื่อเช้าจะถอยรถออกจากที่จอด หลังจากสตาร์ท เครื่องเสร็จ ผมก็จะถอยรถออกจากที่จอดภายในบริเวณบ้าน ก็เหยียบเบรค ใส่เกียร์ R ปกติ มันจะกระตุกนิดนึงเพื่อให้รู้ว่า ได้เข้าเกียร์แล้ว แต่อาการของวันนี้ไม่เป็นอย่างทุกวันคับ มันไม่แค่กระตุกให้พอรู้ แต่นี่ อาการ กระชาก เลยคับแรงมาก ถึงกับสะดุ้งตกใจเลย แต่ยังไม่ได้คิดอะไร พอถอยออกมาเสร็จ ก็ขับออกมาตามปกติคือ หลังจากการถอย ก็เบรคจนรถหยุดสนิท แล้วก็ เปลี่ยนเกียร์ เป็น d4 ก็ขับออกมา ในจังหวะเปลี่ยนของรถจาก 1 ไป 2 เนี่ย ก็ออกอาการกระชากแบบแรงเลยคับ แต่หลังจาก เกียร์ 2 ไป 3 หรือ 3 ไป […]

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1992 Miles: 100001 – More From: pracha koonnathamdee รถผมเป็นเกียร์ออโต พรีลูด ปี 92 ไมล์ประมาณ 2 แสนสามหมื่น ปัญหาของผมคือรถมักจะสตาร์ทยากมากเวลาจอดตากแดด เพราะเหมือนจะสตาร์ทติดแล้วก็ดับ ถ้าจะสตาร์ทให้ติดต้องเป็นจังหวะเดียวกับการเหยียบคันเร่งให้รอบสูง แต่หากเป็นตอนกลางคืนหรือตอนเช้า็ ก็จะไม่มีปัญหาสามารถสตาร์ทได้โดยไม่ต้องเหยียบคันเร่ง ตอนนี้เวลาจะไปไหนต้องรีบออกแต่เช้า หรือต้องเผื่อเวลาสตาร์ทรถ เป็นมาได้สักเดือนกว่าแล้วครับ อ้อ เวลาสตาร์ทไม่ติดบางครั้งไฟเครื่องยนต์ก็ขึ้น แถมไฟที่เกียร์ N ก็กระพริบด้วย ต้องบิดกุญแจกลับแล้วรอพักนึงแล้วสตาร์ทใหม่พร้อมเหยีบคันเร่งจึงจะสตาร์ทได้ ขอคำแนะนำด้วยครับ เพราะกำลังเรียนหนังสืออยู่ที่อเมริกาหาเงินเรียนเองเลยไม่อยากซ่อมแพงมากครับ ก่อนหน้านี้เคยมีปัญหาเรื่องหม้อน้ำรั่ว รอบเครื่องต่ำอย่างไม่ทราบสาเหตุ เลยให้ช่างรถ(เป็นช่างที่เรียกมาซ่อมที่บ้าน) เปลี่ยนหม้อน้ำและจูนเครื่องใหม่ พร้อมกับตั้งสายคันเร่งให้รอบสูงขึ้นด้วย (หมดไปสี่ร้อยกว่าเหรียญ) หลังจากซ่อมแล้วแต่ปัญหาเรื่องสตา์ร์ืทก็ยังเป็นอยู่ เช็ครถล่าสุดประมาณหนึ่งเดือนหลังจากนั้นปรากฎว่าน้ำมันเครื่องต่ำมาก พร้อมกับน้ำในหม้อน้ำลดไปเยอะผิดปกติ เลยจัดการให้เรียบร้อย เอ๊ะ ตั้งสายคันเร่ง ตั้งให้รอบสูงขึ้นได้หรือครับ แล้วตัวมอเตอร์เดินเบาของคุณก็ไม่ทำงานแล้วละซีนี่ เอ ช่างอเมริกัน ไม่น่าจะชุ่ยอย่างนี้นะ ตั้งสายคันเร่งไม่ได้ครับ เพราะสายจะไปดึงให้ตัวปีกผีเสื้อเปิด แทนที่จะปิดสนิท ทำให้มอเตอร์เดินเบาไม่ทำงาน เป็นผลให้สตาร์ทยาก และไม่มีการชดเชยรอบเมื่อแอร์ปรับตัวเข้าทำงาน รวมทั้งจอดรถติดเครื่องยนต์ใส่เกียร์ […]

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1988 Miles: 100001 – More From: จารุณี พึ่งเย็น จากปัญหาเดิมที่เคยสอบถามเรื่องเกียร์ที่มีปัญหาครัชหมด ปรากฏว่าช่างได้แจ้งว่าครัชไม่ได้หมดค่ะ และได้เปลี่ยนลูกปืนเกียร์ พร้อมกับไล่ซ่อมปัญหาของรถ เช่น เปลี่ยนประเก็น เปลี่ยนซีล เปลี่ยนฝาครอบจานจ่าย หัวเทียน สายหัวเทียน ซีลน้ำมันเบนซิน สายคันเร่ง รวมถึงเรื่องจุกจิกอื่นๆอีกค่ะ แต่รถมีปัญหาดังนี้ค่ะ เวลาออกตัว มีอาการอืดๆ เร่งรอบต่ำไม่ค่อยขึ้น เปลี่ยนเกียร์ที่ความเร็วรอบ 3000 แล้วตกลงเหลือสองพันนิดๆ ลองเร่งความเร็วที่ 100 รอบขึ้นไปถึง 4000 ตอนลองรถให้ช่างไปลองด้วย เค้าบอกว่า ถ้าจะให้รอบลง ต้องถอดเกียร์มาทำ valve body ใหม่ค่ะ ได้ฟังแล้วก็งง ไม่ทราบว่าปัญหานี้จะต้องแก้ไขยังไงคะ เพราะสภาพรถตอนนี้ก็เปลี่ยนอะไหล่เป็นของแท้หมด จะขายก็เสียดายแล้วน่ะค่ะ อ้อ ช่างบอกว่าสูบมีอาการทำงานไม่เต็ม ตอนแรกบอกว่าเป็นสองสูบ แต่หลังจากเอาเครื่องมาวัด เค้าเปลี่ยนเฉพาะฝาจานจ่าย หัวเทียน สายหัวเทียน แล้วบอกว่าหายแล้ว วิ่งได้ .. แต่ตอนนี้ปัญหาต่างๆ ที่รอบสูง […]

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1990 Miles: 100001 – More From: natta maskra 1.เลี้ยวแล้วมีเสียงดังแก๊กๆครับ ไม่ทราบว่าต้องตรวจสอบที่ใดบ้างครับ แล้วค่าใช้จ่ายโดยประมาณด้วยครับอา 2.เวลาถอนคันเร่งมีเสียงวื้ดๆครับ เป็นบางครั้งครับ (เป็นทั้งเวลาฝนตกและไม่ตกครับ) ขอบคุณครับและให้อารักษาสุขภาพกายและใจครับ 1-เลี้ยวแล้วมีเสียงดังแก๊กแก๊ก ไม่ได้บอกว่า ดังมาจากไหน เอาอย่างนี้ครับ ลองเอารถไปที่ลานกว้างพอสำหรับการตีวงเลี้ยวกลับรถ คุณยืนตรงกลางลาน ให้ใครสักคนขับรถวนรอบตัวคุณ ทั้งซ้ายและขวา ตั้งใจฟัง และเมื่อได้ยินเสียง พยายามฟังว่า ดังมาจากดุมกลางล้อเลยหรือไม่ ข้างไหนชัดกว่ากัน แต่เรื่องข้างไหนชัดกว่ากันไม่ใช่สาระสำคัญ เพราะปกติ หากดัง ก็จะดังจากลูกปืนหัวเพลา ที่เมื่อถึงเวลาเปลี่ยนก็ควรจะเปลี่ยนไปพร้อมกันทั้งคู่ คือทั้งตัวดังและไม่ดัง เพราะไม่นาน ตัวที่ไม่ดังก็จะดังจนได้นั่นแหละ ถึงได้บอกว่าไม่ใช่สาระสำคัญเอาไว้ก่อน แต่ถ้าไม่ได้ดังจากกลางดุมล้อ ก็น่าจะเป็นช่วงล่าง ทีนี้ต้องดูละครับ ว่าเวลาเลี้ยวนั้น เลี้ยวปีนขึ้นลงหรือทางราบ หากเป็นทางขึ้นลง ดูที่ลูกหมากปีกนก ถ้าเป็นทางราบ ดูที่ลูกหมากคันชักคันส่งพวงมาลัย คราวต่อไป เขียนเล่าถึงที่มาของเสียงด้วยนะครับ วันนี้ เผอิญผมกำลังสบายใจ เลยตอบได้อย่างนี้ บางวัน กำลังไม่ค่อยสบายใจ เผลอตอบกวนกวนไป คุณจะมาโกรธผมไม่ได้นา […]

Brand: HONDA Model: Accord Year: 88 Miles: 100001 – More From: จารุณี พึ่งเย็น รถเกียร์ออโต้ค่ะ รถมีอาการวิ่งเป็นเกียร์ต่ำ เร่งรอบ ความเร็วไม่ขึ้น ไปเข้าอู่แถวบ้าน ช่างบอกว่าคลัชหมด แนะนำให้ซื้อเกียร์มือสองมาเปลี่ยน แล้วช่างก็ไปซื้อเกียร์มาเปลี่ยนให้ ประมาณ 7,000 บาท ปรากฏว่าใส่เข้าไปแล้วมีอาการเกียร์ตื๊อ รถวิ่งเป็นเกียร์สอง แล้วรอบกระชาก เดี๋ยวก็เปลี่ยนเกียร์ขึ้นไปเอง ตอนนี้ถอดเกียร์ไปคืนแล้ว ไม่ทราบว่าควรจะซ่อมอย่างไร และใช้งบประมาณเท่าไหร่ ตอนนี้ถอดใจแล้วค่ะ อยากขายถูก ๆ เพื่อเอาเงินไปดาวน์ วีออส รุ่น J M/T มาขับเพราะถูกที่สุด ถ้าจะให้ดีจริง ก็ต้องซ่อมเกียร์ใหม่ทั้งลูก คือเอาของคุณนี่แหละ ไปซ่อมในแบบยกเกียร์ ไม่ใช่เปลี่ยนเกียร์ ปัญหาก็คือ ราคาค่าซ่อมจะเป็นเงินราว 25000-35000 บาท คุณต้องดูเอาเองว่า จะใช้รถไปอีกกี่ปี ไหวไหม หากไหว จะซ่อม ก็แนะนำที่อู่พรหมประสิทธิ พระราม 9 หาเบอร์ได้จาก 13 นะครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1999 Miles: 60001-80000 From: กชมล สวัสดีคับคุณอา คุณอาได้ทดลอง และทอสอบ เครื่องประหยัดน้ำมัน e-plus หรือยังคับ โดยความคิดเห็นส่วนตัวของคุณอาคิดว่าเป็นอย่างไร สามารถใช้งานได้ดีหรือไม่คับ รบกวนถามเพื่อเป็นความรู้ เพราะยังไม่เคยเห็นผลการทดลอง เคยได้ยินแต่คำบอกกล่าวให้ฟัง จากผู้ผลิต เลยอยากลองสอบถามจากคุณอาดู เผื่อจะมีข้อมูลจากการทดลอง และจะได้แนะนำให้ความรู้ คับผม ผมไม่ว่าอะไรหรอกครับ ไม่ได้คิดอะไรด้วยซ้ำ กับของเล่นชิ้นนี้ ผมเคยเจอมาบ่อยครับ กับการทำอะไร หรือไปหาซื้ออะไรมาอย่างหนึ่ง แล้วมาให้คนมีชื่อเสียงรับรองให้ว่าใช้ได้ เพื่อให้เป็นเปอร์เซนต์ แต่ของนั้น ใช้ไม่ได้จริง ดังนั้น ผมจึงไม่ได้สนใจอะไรครับ แล้วคุณจะเชื่อใครนี่ เมื่อไม่มีใครทดสอบเลย นอกจากคนขาย และคนบอกว่าตัวเองทำขึ้นมาเอง ทำไมไม่ลองปล่อยให้เขาใช้กันไปก่อน อย่าไปร่วมเป็นหนูลองยากับเขาเลยครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Accord Year: 2001 Miles: 60001-80000 From: กิตติพงษ์ สารทพันธ์ ผมอยากรบกวนถาม 2 เรื่องครับ 1. ผ้าเบรดควรเปลี่ยนที่กี่ Km ดีครับ ตัวที่ผมใช้งานอยู่ติดตั้งมาจากโรงงาน จนตอนนี้ใช้รถไปเกือบ 80000 Km. แล้วยังไม่ได้เปลี่ยนเลยเพราะสังเกตดูแล้ว ตัวผ้าเบรคก็ยังหนาเกือบ 40% 2. ระบบช่วงล่างตอนนี้รู้สึกกระด้างมากเลยครับ ผมไปเปลี่ยนยางรถมาจาก 195/65( michelin) เป็น 205/60 ( dunlop )น่าจะเป็นสาเหตุรึเปล่าครับ ถ้าใช่ผมว่าจะเปลี่ยนกลับไปใช้ SPEC เดิมดีกว่า แล้ว Spec ยางตัวนี้จะทำให้ช่วงล่างเสื่อมเร็วขึ้นมากรึเปล่าครับ การเช็คช่วงล่างในระยะการใช้งานนี้ 80000 Km. ควรจะไล่เช็คหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไรบ้าง เพราะถนนแถวๆที่ทำงานค่อนข้างแย่ถึงแย่มาก ขอคำแนะนำหน่อยนะครับ ขอบคุณครับ 1-ผ้าเบรกไม่จำเป็นจะต้องเอาระยะทางใช้งานมาเป็นตัวกำหนดว่า ใช้ได้ถึงระยะเท่าไรครับ ปกติแล้ว ก็จะดูกันที่ความหนาที่เหลืออยู่ เช่นหากมีบ่าอยู่ที่ขอบผ้าเบรก(แบบจาน) เมื่อสึกลงไปถึงบ่านั้น ก็เปลี่ยนได้แล้ว หรือสึกลงไปจนหมดร่องกลาง บางคนก็ให้เปลี่ยน แต่ผมใช้การวัดเอา ผ้าเบรกแบบจาน จะเปลี่ยนเมื่อเหลือความหนาอยู่ […]

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1995 Miles: 100001 – More From: สุรชาติ มามี สวัสดีครับอาหมู ผมได้ไปเที่ยวที่เกาะช้าง ไปตามที่อาหมูเขียนไว้ในการขับ โซเรนโต้เลยครับ มีปัญหาก็คือผมใช้น้ำมันเครื่องซินเทคของวาโวลีน 5W-30 ใช้ในเมืองและชานเมือง ระดับของน้ำมันจะไม่ลดต่ำจาก 2 ขีดเลย แต่ในวันที่ไปเกาะช้าง เนื่องจากไม่ได้จองที่พักไว้ก่อน เลยต้องตระเวณหา ตกตอนเย็นไปตรวจดู พบว่าระดับลดลงมาที่ขีดต่ำสุดเลยครับทั้งที่ระดับพื้นก็ปกติ ดีที่มีติดไป 1 ลิตรเลยรอดมาได้ สอบถามดังนี้ครับ 1 ทำไมระดับน้ำมันลดต่ำเร็วมากครับ สังเกตดูไม่มีควันขาวครับ 2 ถ้าเปลี่ยนมาใช้เบอร์ที่หนืดมากขึ้นเช่นของโมบิล 1 5W-50 จะดีไหมครับ สุดท้ายนี้ขออำนาจสิ่งศักดิ์สิทธ์อาหมูปราศจากโรคภัยไข้เจ็บทั้งหลายทั้งปวงด้วยครับ อาจจะไม่ไหวแล้วก็ได้ สำหรับฮอนด้า 1994 ลองเปลี่ยนไปใช้ Maxlife ของ Vavoline เองดูก่อนซีครับ หากยังกินน้ำมันเครื่องมากอีก ก็ควรจะพิจารณายกเครื่องได้แล้ว เพราะหากเครื่องหลวมจนกินน้ำมันเครื่องแล้วนี่ เอาน้ำมันเครื่องข้นหนักหนาสาหัสอะไรที่ไหนไปใส่ ก็ไม่ได้เรื่องหรอกครับ จะยิ่งทำให้แย่หนักขึ้นไปอีก เครื่องยนต์ก็จะเดินไม่ดี แต่ของคุณ ผมไม่อยากเชื่อว่าจะกินขนาดนั้น น่าจะดูก่อนว่า ตอนก่อนไปนั้น […]

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1988 Miles: 100001 – More From: Guest Guest 1.เมื่อขับรถเมื่อความเร็วถึง 100 ก.ม./ชม.แล้วเร่งไม่ขึ้น เครื่องกระตุก สะดุด รอบเครื่องตก เมื่อเบาเครื่องแล้วค่อยๆเร่งก็จะทำงานปกติ แต่ก็เร่งได้ไม่เกิน 100 ก.ม./ชม.จะมีอาการเหมือนเดิมอีก ไม่ทราบว่าเป็นด้วยสาเหตุอันใดครับ ขอคความกรุณาแนะนำด้วยครับ เครี่องยนต์เป็นเครื่องคาบุเรเตอร์ 1950 ซี.ซี. 2.เมื่อเลี้ยวแล้วมีเสียงดัง ก๊อก ๆ ขับทางตรงไม่มีเสียงไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรครับ แต่ละรายการต้องใช้ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าใดครับ แถวปากเกร็ดมีอู่ที่ท่านไว้ใจด้แนะนำบ้างหรือไม่ครับ ขอบพระคุณครับ เดิมไม่มีอาการดังกล่าว ก่อนมีอาการได้เปลี่ยนนำม้นเครื่อง เป่ากรองอากาศ เติมนำมันเต็มเพื่อเดินทางออกต่างจังหวัด เมื่อแซงแล้วเร่งไม่ขึ้น 1-อาการบอกยากว่า เกิดจากอะไร แนะนำให้เช็กเครื่องยนต์ตามระยะเวลาก่อน เพื่อจะได้พบสาเหตุแน่นอนว่า เกิดจากอะไรระหว่างน้ำมัน ระดับน้ำมันในถ้วยลูกลอย แรงดันน้ำมันจากปั๊ม หรือจากระบบไฟฟ้าจุดระเบิด ที่อาจจะไม่ปรับตัวตามรอบเครื่อง หรือจานจ่ายเสียไปเลย คืออาการต่างต่าง หากไม่บอกอาการข้างเคียง จะเดาได้ยาก วิเคราะห์นั้น ไม่มีทางเลยครับ ค่าเช็กตามระยะเวลา อยู่ราวพันบาทครับ ค่าแรงเท่านั้นนะ ไม่รวมค่าอะไหล่ และไม่รวมค่าซ่อมอื่นอื่น […]