Tag: Accord

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1999 Miles: 60001-80000 From: ทศพล ตันประเสริฐ ผมเพิ่งซื้อรถ Honda Accord ปี 1999 มา รถสภาพดี มีประวัติเช็คศูนย์ตลอด แต่มีข้อสงสัยอยู่ 1 ข้อ คือ เมื่อเปิดแอร์รถ (Compressor ทำงาน) จะรู้สึกว่ามีแรงกระเทือนทำให้เรารู้สึกได้ แต่เมื่อแอร์ตัด แรงสะเทือนก็ไม่มีเลย รอบเครื่องนิ่งตลอดทั้งเวลา com ติดและดับ ไปถามช่าง ช่างที่ 1 บอกว่าเป็นเรื่องปกติ เนื่องจากว่า compressor ตัวใหญ่ มีแรงฉุดเยอะ เลยมีแรงสะเทือน ยางรองแท่นเครื่องสภาพปกติดี รอบเครื่องปกติดี ช่างที่ 2 บอกแบบเดียวกับช่างที่ 1 ช่างที่ 3 บอกว่าหน้าคลัช com ห่างไปหน่อย เลยตั้งให้ พร้อมยกรอบเครื่องให้อีกเล็กน้อย แรงสะเทือนลดลง แต่ยังคงสะเทือนอยู่ตลอดเวลาที่ com แอร์ทำงาน ข้อสงสัยคือ ทำไมลองคันอื่นแล้วไม่เป็น […]

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1992 Miles: 100001 – More From: อำนวย สรรพกิจจานนท์ : LXi สภาพของรถยนต์ : รถมือหนึ่ง ใช้มาเป็นระยะเวลา 11 ปี ระยะ 215000 กิโลเมตร ตรวจเช็ครถยนต์ที่ศูนย์เป็นประจำ ปัญหา : หลังจากจอดรถทิ้งไว้ 1-2 ชั่วโมง เวลาสตาร์ทรถยนต์ต้องบิดกุญแจสตาร์ทมากกว่า 1 ครั้ง รถถึงจะสตาร์ทติด และในบางครั้งบิดกุญแจสตาร์ทแล้วเครื่องยนต์เงียบไปในกรณีนี้ถ้าบิดกุญแจทิ้งไว้มากกว่า 10 วินาทีหรือทำหลายๆครั้ง ก็จะมีเสียงการสตาร์ทเครื่องยนต์เกิดขึ้น และส่วนมากจะไม่ติดต้องทำซ้ำอีกครั้งหนึ่ง การแก้ปัญหาเบื้องต้น : นำรถไปตรวจเช็คที่ศูนย์ ทางศูนย์แจ้งว่าได้ทำการล้างหัวฉีด และตรวจสอบจุดที่น่าจะเกี่ยวข้องให้แล้ว(เช็คระบบไฟ และไดสตาร์ท) และไม่พบสิ่งผิดปกติแต่อย่างใด แต่ว่าพอนำรถกลับมาใช้ อาการดังกล่าวก็ยังเป็นเหมือนเดิม ได้นำรถไปตรวจเช็คที่ศูนย์อีกครั้ง แต่ทางศูนย์ก็แจ้งว่าไม่พบอาการผิดปกติ Note : อาการนี้เกิดหลังจากการตรวจเช็ค 200000 กิโลเมตร ไม่ทราบว่าจะต้องแก้ปัญหานี้อย่างไรดีครับ เพราะในกรณีที่บิดกุญแจสตาร์ทแล้วเครื่องยนต์เงียบไปนาน(ไม่มีเสียงสตาร์ท) ต้องใช้เวลาในการสตาร์ทนานพอสมควร เป็นปัญหามากครับ ขอบคุณมากครับ […]

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1994 Miles: 100001 – More From: ประดิษย์ คำฟู : EXI เปลี่ยนหัวเทียนจากของเดิม นิปปอน เป็น เอ็นเอชเค เปลี่ยนเสร็จสตาร์ทเครื่องติดพอดีช่าง (พนักงานขับรถที่ทำงาน)ดึงปลั๊กหัวเทียนออกแล้วใส่กัลบ เครื่องดับทันทีและสตาร์ทไม่ติดเลย ให้ช่างจริง จากศูนย์ของฮอนด้ามาเช็ก ปรากฎว่าคอยไหม้ เปลี่ยนคอย แล้วสตาร์ทไม่ติดอีก ปรากฎว่าน้ำมันไม่จ่ายอีก พอว่า ลีเรย์เสียจ่ายน้ำมันเสียอีก อยากทราบว่าเครื่องติดดึงปลั๊กหัวเทียนออกทำเสียเสียมากขนาดนี้เพราะอะไรครับ ขอขอบคุณอย่างสูง ผมติดตามผลงานจากหนังสือพิมพ์ประชาชาติธุรกิจประจำ และเดิมถ้าจำไม่ผิดอ่านจากมอเตอร์มาร์ตครับ ปกติแล้ว การดึงสายหัวเทียนออกสำหรับเครื่องยนต์ทั่วไปที่ไม่ได้ใช้คอมพิวเตอร์ควบคุม ไม่มีปัญหาอะไรกับระบบ แต่จะมีปัญหากับกำลังจากเครื่องยนต์เท่านั้น แต่กับเครื่องยนต์ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ โดยเฉพาะจุดระเบิด มักจะมีคำเตือนไว้จากผู้ผลิต และในคู่มือการซ่อม ว่าอย่าทำ เพราะจะทำให้ระบบขัดข้องได้ ผมเห็นด้วยว่า น่าจะเป็นขึ้นได้ และอาจจะทำให้คอยล์ไหม้ได้ ส่วนเรื่องการเสียของรีเลย์ปั๊มน้ำมันนั้น อาจจะเกิดขึ้นเอง แต่เป็นการบังเอิญว่า มาเกิดขึ้นในตอนนั้นพอดีน่ะครับ คงจะไม่เกี่ยวกัน เพราะหากเกิดอะไรเสียหายกับระบบน้ำมันเชื้อเพลิง เพราะการดึงหัวเทียนออก น่าจะนะครับ น่าจะเกิดกับคอมพิวเตอร์มากกว่า แต่เมื่อไม่เกิดก็ดีแล้ว ขอบคุณที่อ่านบทความจากประชาชาติธุรกิจ และเลือกมาถามผม ที่เคยเรียนไว้แล้วว่า […]

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1980 Miles: 100001 – More From: apichol kantongchai ไปทำที่ศูนย์ Honda มาพวงมาลัยเบามาก ใช้นิ้วก้อยหมุนได้สบาย เลี้ยวลดพวงมาลัยไม่คืน ก็ดีแล้วนี่ครับ พวงมาลัยเบา ส่วนเวลาเลี้ยวสุดแล้วไม่คืน ก็ต้องหมุนกลับหน่อยซีครับ กลับมานิดเดียวก็น่าจะคืนแล้ว ผมว่า ต้องเช็กศูนย์ล้อให้ดีก่อน หากไม่คืนอีก ก็เป็นธรรมชาติของมันแล้วละครับ –ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Accord Year: 2001 Miles: 60001-80000 From: ชาญยุทธ ตรีผลา ครับ แล้วมันครางยังไงล่ะ ครางฮือฮือ หรือครางโอ้ยโอ้ยอย่างผมตอนปวดขานี่-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1995 Miles: 100001 – More From: สุรชาติ มามี : VTil สวัสดีครับอาหมู รถผมมีปัญหาดังนี้ครับ 1 รอบเดินเบาตามปกติประมาณ 800 รอบ/นาที แต่เวลาแอร์ทำงานรอบจะตกลงและสวิงอยู่ระยะหนึ่งแล้วกลับมาปกติอีกครั้ง แต่ตอนเบรกช่วงรถใกล้จะหยุด รอบจะตกลงมามากจนเครื่องสั่นเหมือนจะดับ และจะค้างอยู่ระยะหนึ่งก่อนจะค่อย ๆ กลับขึ้นมาที่ 800 รอบอย่างเก่า ซึ่งแต่ก่อนจะไม่เกิดอาการแบบนี้เลย ส่วนรอบสูงปกติครับ ควรตรวจสอบอะไรครับ 2 รถผมจะใช้น้ำมันเครื่อง Max life ได้ไม๊ครับ เคยอ่านพบว่าค่าความหนืด 10W-40 บางบริษัทจะไม่ให้ใช้กับเครื่องยนต์ แต่ไม่ทราบว่าเพราะอะไร ขอบพระคุณอาหมูครับ 1-ลองเช็กดูก่อนว่า หม้อลมเบรกรั่วที่ไหนหรือไม่ และจากนั้น ก็คงต้องเช้กตัวมอเตอร์เดินเบาดูแล้วละครับ 2-ที่ผมเคยบอกว่า บริษัท GM หรืออะไรนี่แหละ ทางสหรัฐอเมริกา ไม่ให้ผู้ใช้รถของตนใช้รถยนต์ของตนใช้น้ำมันเครื่องเบอร์ 40 นั้น เป็นเรื่องจริง และผู้ที่ใช้ ก็พบบทเรียนจากทางบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ เวลามีการขอเคลมเครื่องยนต์ที่พังลงไป แต่ไม่ใช่ในไทย!! ดังนั้น […]

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1996 Miles: 100001 – More From: teerachai yingkitsathaworn มีน้ำมันเครื่องซึมออกมาจากจานจ่ายไฟ ซึมออกในลักษณะคราบบาง ๆ เกาะอยู่ ระหว่างขับรถอาการรถปกติทุกอย่างไม่มีอาการสะดุดใด ๆ ทั้งสิ้น สอบถามไปยังศูนย์บริการแล้วไม่มีอะไหล่ซีลจานจ่าย ต้องซื้อหัวจานจ่ายชุดใหม่ทั้งชุด ราคา 12,000 บาทโดยประมาณ อยากสอบถามคุณอาธเนศร์ ว่ามีชุดซ่อมซีลอะไหล่ชนิดนี้หรือไม่ หรือว่าต้องยอมเปลี่ยนทั้งชุด หากขับต่อไปอาการที่จะเกิดขึ้นมีอะไรบ้าง เรื่องการรั่วซึมนี่ ก็บอกมาหลายครั้งแล้วว่า เมื่อซึมจับเป็นคราบ ต่อไปก็จะรั่วหนักขึ้นหนักขึ้นได้เสมอ เป็นธรรมดาของโลก ไม่ต้องใช้ความคิดความอ่านอันสูงส่งมาตอบก็ได้ ขอให้ใช้สามัญสำนึก วิจารณญาณอย่างคนปกติทั่วไปเขามี และใช้กัน ก็ตอบเองได้แล้วครับ ขอเรียนให้ทราบอีกครั้งก็แล้วกัน ส่วนที่ว่า มีโอริงขายหรือไม่นั้น ผมบอกตามตรงว่า ต้องเอารถไปซ่อมข้างนอกศูนย์ อาจจะมี หรืออาจจะไม่มีก็ได้ ต้องลองดูครับ แต่ที่แน่แน่ หากไม่เปลี่ยน น้ำมันก็รั่วมากขึ้น และเครื่องยนต์อาจจะสั่นสะท้านเป็นครั้งคราว เพราะแกนจานจ่ายเอียงครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1988 Miles: 100001 – More From: นายศิวเดช พิทักษ์วงศ์วิทยา : LX อยากจะขอคำแนะนำว่าให้ช่างทำอะไรที่ไหนและช่างที่ไหนดีราคายุติธรรมอาการของรถเวลาเลี้ยวเสียงดังก๊อกๆๆๆๆ…ด้านล่างตอนหน้าไม่ว่าจะเลี้ยวซ้ายหรือขวา ช่วยให้คำแนะนำหน่อยเถอะครับ เป็นเพราะลูกปืนเพลาหน้าหลวมครับ ต้องเปลี่ยนลูกปืนเพลาหน้า หมายถึง CV-Joint นะครับ ช่างที่ไหนก็ทำได้ หากเป็นการเปลี่ยนให้ใหม่ ที่ To To แถวถนนบรรทัดทองก็ดีครับ หรือที่อู่แนะนำของผมตามหน้า 1 ที่มีบอกเรื่องอู่แนะนำก็ได้ทุกอู่ ราคาค่าเปลี่ยนซีวิจอยท์ก็ประมาณหกเจ็ดพันต่อสองข้างของเพลา แต่ถ้าที่ To To เขาจะเปลี่ยนให้ทั้งเพลาเลย ราคาก็ไม่หนีกันเท่าไรหรอกครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: Soranan N. รถด้านหน้าซ้าย สูงกว่าด้านขวาประมาณ 1 นิ้ว (วัดความห่างช่องหว่างระหว่างล้อกับรถ) นอกจาก spring และ shock แล้ว จะมีสาเหตุอย่างอื่นได้อีกหรือไม่ครับ รถเคยปีนฟุตบาทด้านซ้าย ที่ 40 กม/ชม สปริงอย่างเดียวครับ Shock Absorber ไม่เกี่ยว เพราะไม่ใช่ตัวรับน้ำหนักเหมือนสปริง-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Accord Year: 2000 Miles: 40001-60000 From: กิตติพงษ์ สารทพันธ์ รถผมใช้มาแล้วประมาณ 50000 กิโล ลองวัดความลึกดอกยางดู ยังเหลืออีกประมาณ 5-6 มม. ถ้าจะใช้อีกซัก 8000-10000 โลต่อไปก่อนค่อยเปลี่ยนยางจะได้ไหมครับ ( ตอนเปลี่ยนยางควรจะให้ช่างเช็คตรงจุดไหนดีครับ ส่วนใหญ่รถผมใช้วิ่งต่างจังหวัดบ่อยมาก) และถ้าต้องเปลี่ยน จากเดิมที่ใช้หน้ากว้าง 195 จะเปลี่ยนเป็น 205 ไม่ทราบว่าจะมีผลกระทบกับส่วนอื่นๆหรือเปล่าครับ ได้ครับ แล้วจะให้ช่างเช็กจุดไหน เช็กไปทำไมล่ะครับ ก็เปลี่ยนยางก็เปลี่ยนยางเท่านั้นนี่ ไม่เห็นต้องเช็กจุดไหนกันเลยสักนิด อย่าคิดมากน่า เดี๋ยวจะเจ็บไข้ได้ป่วยไปเท่านั้นเอง ผลกระทบก็มีบ้าง เช่นกินน้ำมัน ยางมีเสียงดังเวลาตบพื้น แค่นั้นเอง อย่างอื่นไม่น่าต้องห่วง เพราะไม่ทำลายรถยนต์ลงเร็วนักหรอกครับ ช่วงล่างอาจจะเสียเร็วขึ้นเล็กน้อย ก็ไม่ต้องห่วงอีกเหมือนกัน เพราะได้การยึดเกาะที่ดีกว่ามาใช้แล้ว คุ้มกว่าครับ-ธเนศร์