Tag: Axiom

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 1996 Miles: 0-5000 From: สุชิน แสงสุริวงษ์ ตัวที่อยู่ข้างบนปั๊มมีหน้าที่ทำอะไรไม่มีเป็นอะไรหรือป่าวที่มีสายลมกับสายไฟมาเสียบเข้ากับปั๊มนะครับเรียกไม่ถูกคือรถผมมือ2ตอนซื้อมาไม่มีไปดูคันอื่นเขามีกันเลยสงสัยว่ามันจะมีผลอะไรกับรถไหมอยากจะซื้อมาใส่ใหม่ไม่รู้ว่ามีขายเปล่าราคาเท่าไร Its took many months to reply on your question…….sorry!, if my understanding right on your tiny can (2 inches long) with a vacuum hose and single wire which perform timing on electrical fuel high pressure pump of your dragon diesel……….we calling “pump timing solenoid” which is running price […]

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 2006 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: กำพล ศิริวรานนท์ สอบถามครับ พอดีซ่อมแอร์รถยนต์มาใหม่ แล้วสังเกตว่าตอนที่เราเพิ่มความเย็นแอร์ครับเหมือนกับเครื่องยนต์มันเร่งขึ้น มันเป็นปกติหรือป่าวครับ ผมว่าช่วงที่ปรับความเย็นนั้น คอมฯแอร์ตัดอยู่ พอเราปรับเทอร์โมสตัตขึ้นไปคอมแอร์ทำงานชดเชยรอบก็ทำงาน เครื่องยนต์รอบสูงขึ้นเป็นเรื่องปกติครับ ลองดูรอบเครื่องยนต์ที่ยังไม่เปิดแอร์ว่ารอบเดินเบาอยู่ที่กี่ร้อย โดยปกติ รอบจะอยู่ที่ 800-850 ครับเปิดแอร์ก็ต้องอยู่เท่าเดิมครับ ถ้าเปิดแอร์แล้วรอบสุงกว่าเดิมให้ปรับ ชดเชยรอบแอร์ให้รอบลงมาเท่ากับรอบที่ยังไม่เปิดแอร์ครับ (อย่าปรับรอบเครื่องนะครับ)

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 2007 Miles: 80001-100000 From: ปิยวํฒน์ บุรินทร์กุล ช่วยแนะนำจารบีที่ใช้สำหรับหล่อลื่นแกนคาร์ลิปเปอร์เบรคดีแมกหน่อยครับพอดียางปลายแกนมันบวมเนื่องจากเอาเข้าร้านแล้วช่างเอาจารบีอะไรไม่รู้มาใส่ ปกติ จารบีจะไม่ทำร้ายอะไรยางนะครับ เหมือนอย่างจารบีที่ใส่ในลูกปืนเพลาของรถขับหน้าทั้งหลาย อยู่ในลูกยางแท้แท้มาเป็นปีปี ไม่เห็นบวม เอาจารบีแบบนั้นก็ได้ ส่วนที่ของคุณยางบวมนั่น ผมว่าเป็นเพราะยางเองมากกว่า เก่าเสื่อมสภาพไปหมดแล้วหรือเปล่า-ธเนศร์

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 2005 Miles: 5001-20000 From: Butler Blue ผมมองหารถ 7 ที่นั่ง สำหรับผู้ใหญ่ 4 เด็ก 2-3 คน อายุไม่เกิน 4-5 ปี แบบไม่ค่อยจุกจิก อะไหล่หาง่าย ดูแลง่าย สมถนะใช้ได้คุ้มค่า ราคาขายต่อไม่ตกมาก (อนาคตอาจติด Gas) งบ 6 แสนกว่า มองไว้ Wish, Innova,Honda Stream, MU-7 อื่นๆ แนะนำด้วยครับ ขอบคุณครับ ปล.ผมเชื่อมั่นในประสบการณ์ของ อ. และไม่อยากเลือกผิดพลาด เข้าใจเหตุผลบ้างประการที่จะตอบ รบกวนตอบมาทาง mail ที่ sriwichai999@gmail.com ในจำนวนที่คุณถามไปด้วยการยกตัวอย่าง อันพอจะทำให้ผมเลือกตอบได้ ผมเห็นว่า MU 7 น่าสนใจที่สุด เพราะรถใช้มาแล้วสองแสนกิโลเมตรก็ยังใช้การได้ดีอยู่ เครื่องยนต์ทนทานดีมาก แทบไม่มีเสียงผิดปกติอะไรเลย ส่วนรถอื่นทั้งหมดที่ยกมาถาม มาเปรียบเทียบนั้น เป็นเครื่องยนต์เบนซินทั้งสิ้น […]

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 2007 Miles: 80001-100000 From: ปิยวํฒน์ บุรินทร์กุล ผมเอารถเข้าไปอัดจารบีลูกปืนล้อที่ร้านซ่อมช่วงล่างช่างได้นำจารบีเนื้อสีเขียวอัดเข้าไปเลยโดยไม่ล้างจารบีเก่าออกของเก่าสีเหลืองจะเป็นอะไรไหมครับ สีจารบีไม่ใช่เรื่องสำคัญหรอกครับ สำคัญว่าเป็นชนิดเดียวกันหรือไม่ เพราะสารผสมเพิ่มคุณภาพอาจจะไม่เข้ากันถ้าเป็นต่างชนิด จารบีเนื้อสีเขียว อาจจะเป็นจารบีสำหรับลูกปืนล้อ เช่นเดียวกับจารบีสีเหลือง หรือสีแดงก็ได้เหมือนกัน ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตเขาจะผสมสีอะไรเข้าไป อันนี้จึงไม่ต้องห่วง น่าห่วงเอาตรงที่ไม่ได้ล้างจารบีเก่าออกให้หมด แต่เมื่อผมไม่เห็นวิธีการอัดจารบีเข้าไปในลูกปืน ก็ยังต่อว่าช่างไม่ได้ครับ เพราะการอัดจารบีเข้าไปในตลับลูกปืนนั้น หากเขาทำแบบถูกวิธีแล้ว จารบีเก่าก็จะถูกดันออกมาหมด หรือเกือบหมด ก็ไม่เป็นไรอีกเช่นกัน เพราะในตลับลูกปืนมีจารบีใหม่เข้าไปอัดอยู่เรียบร้อยแล้ว ไม่มีปัญหาอะไร อีกทั้งการล้างออก ก็ทำลำบากครับ ล้างได้แค่ภายนอก ส่วนภายในช่างก็มักจะรอให้จารบีใหม่เข้าไปดันจารบีเก่าออกมาอย่างที่คุณเห็นนั่นแหละครับ-ธเนศร์

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ชินรัตน์ หอสุขศิริ สวัสดีครับอาจารย์ธเนศร์ รถอีซูซุมังกรทอง ผมใช้ยางมิชลิน XCD อยากทราบว่ายางรถยนต์โดยรุ่นนี้มีอายุการใช้งานกี่ปีหรือกี่โลครับ ผมไปเปลี่ยนที่ B-Quick คู่มีือบอกว่ามีอายุการใช้งานแค่ 50000 กิโลเมตรเท่านั้น อาจารย์ว่ามันน่าจะน้อยไปหรือไม่ครับ ขอบพระคุณอาจารย์อย่างสูงครับ มิชลินเคยแจ้งมาทางผม เมื่อประมาณสาม ถึงสี่ปีที่แล้วมา ว่า ยางของมิชลินใช้ได้ 6 ปีนั้นแต่วันผลิต หรือแสนกิโลเมตร แล้วแต่อย่างใดจะถึงก่อนกัน ไม่ได้จำกัดหรือระบุชนิดของยาง นั่นก็หมายความว่าทั้งหมดทุกชนิดและโมเดล ขอให้เป็นของมิชลิน คู่มือที่คุณไปเห็นนั่น เป็นคู่มือปีไหนละครับ และเป็นคู่มือของมิชลิน หรือคู่มือของบีควิก หากไม่ใช่คู่มือของมิชลิน ก็เชื่อถือไม่ได้หรอกครับ และถึงเป็นคู่มือของมิชลิน ก็น่าจะเก่าเกินไป คือ Out-Date ไปแล้วครับ ยางใช้ได้แสนกิโลเมตร หรือหกปี จากวันผลิต แล้วแต่อย่างใดจะถึงก่อนกันครับ-ธเนศร์

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 2007 Miles: 60001-80000 From: Jaru K. อาหมูครับ ผมเตยเกิดปัญารอบเครื่องตกและดับ ขณะ U-turn ตอนแรกคิดว่าเราปล่อยครัชเร็วไป เลยหาข้อมูลทาง Net เลยไปเปลี่ยน SCV ที่ศูนย์ ตอนนี้ยังไม่มีปัญหาและอาการเพิ่มเติม ผมทำงานขับรถทางไกล ตรวจ site งาน ก็วันละ 200 กม. พอดีไปอ่าน ใน blog เลยอยากสอบถามความคิดเห็นว่า เป็นอย่างไร อ่านแล้วก็กลัวจะมีปัญหา ตัวคนเดียวยังไม่ เท่าไหร่ แต่ถ้าครอบครัวไปด้วย ทำเอาผมกลัวไปด้วยเลย http://www.oknation.net/blog/preechasan/2008/10/20/entry-1 ผมไม่ขอเข้าไปใน Blog นะครับ เพราะขี้เกียจทำอะไรตอนกำลังตอบปัญหาอยู่ คงเข้าใจ ดังนั้น ผมจึงไม่ทราบข้อมูลใน Blog ที่คุณยกมาอ้างถึง แต่จะตอบปัญหาเรื่อง SCV เท่านั้น ว่าเมื่อไม่มีปัญหาเพิ่มเติมอะไรอีกแล้ว ก็ใช้ไปเถิดครับ อย่าไปวิตกกังวลอะไรเลย พอมีปัญหาเครื่องดับกลางทางอีกที ก็บิดสวิทช์ไปที่ On และ Off […]

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 2004 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ธีระศักดิ์ สุขเกิด สวัสดีครับคุณธเนศร์ ผมใช้ Isuzu D-max , 2004 มีข้อสงสัยเกี่ยวกับน้ำมันเครื่องดังนี้ครับ 1.จากเดิมใช้น้ำมันเครื่องเบอร์ 15W-40 แล้วเปลี่ยนมาใช้เบอร์ 10W-30 เครื่องจะมีปัญหาหรือไม่ 2. น้ำมันเครื่องเบอร์ 10W-30 API CI-4 สามารถใช้ได้ถึง 10000 กิโลใช้หรือไม่ครับ เนื่องจากตามหนังสือคู่มือรถให้เปลี่ยนที่ 5000 กม.แต่เป็นเกรด CD ขอบคุณครับ 1-เดิมที รถยนต์รุ่นของคุณ ควรจะใช้น้ำมัน 10W-30 แต่แรกแล้ว แต่เมื่อมาใช้ 40 มานานเกินกว่าสี่ห้าหมื่นกิโลเมตรขึ้นไป ฟิล์มหนาของน้ำมันเบอร์ 40 ก็จะไปดันให้ช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนที่หมุนได้ และรองรับด้วยฟิล์มจากน้ำมันเครื่องเอาไว้นั้น ห่างออกไป เรียกง่ายง่ายว่า เหมือนกับเครื่องยนต์หลวมขึ้นกว่าเดิม หากจะใช้น้ำมันเบอร์ 30 อีกที ผมว่า ก็อาจจะทำให้เกิดความสิ้นเปลืองน้ำมันเครื่องมากขึ้น โดยเฉพาะเมื่อวิ่งเร็ว ในระหว่างเดินทางไกล […]

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 2005 Miles: 40001-60000 From: Pattachai Pinnak สวัสดีครับ อาจารย์ สืบเนื่องจากที่กระทู้ก่อนหน้านี้ที่ผมถามอาจารย์ว่า “ทำไมออกตัวเกียร์ 1 แล้วสั่น” เมื่อประมาณช่วงปีใหม่ผมได้ใช้รถเดินทางไกลแล้วปรากฏว่าน้ำมันเครื่องหายไปประมาณ 1 ลิตรกว่าๆ(เพราะผมเติมน้ำมันเครื่อง จนมาอยู่ที่ full)และตัดสินใจเติมลงไปอีกในส่วนที่เหลือ(ผมมีขวดละ 1 ลิตร 2 ขวด) จากนั้นขับมาเรื่อยๆ 3-4 วัน รถนิ่มมากๆ เข้าเกียร์ง่ายขึ้น แล้วออกตัว(แทบจะ)ไม่สั่น ผมสงสัยว่า 1.ทำไมการเติมน้ำมันเครื่องเกินจากระดับ full ที่ก้านวัดน้ำมันเครื่อง ถึงเกี่ยวข้องกับคลัชด้วยครับ หรือเป็นเพราะว่าอาการสั่นที่ผ่านมาเป็นเพราะน้ำมันเครื่อง ไม่ใช่คลัช 2.ถ้าเติมน้ำมันเครื่องเกินระดับที่กำหนดจะมีผลอะไรมั่งครับ รถคันนี้ที่ศูนย์เค้าติดกล่องดักไอน้ำมันให้ด้วยครับ-ช่างเคยบอกว่าน้ำมันเครื่องจะไม่หายอีก ขอขอบคุณอาจารย์มากครับที่สละเวลามาตอบ 1-ไม่เกี่ยวกันเลยครับ อาการที่สั่นหากเกิดที่เครื่องยนต์ ก็ไม่น่าเกิดเพราะน้ำมันเครื่องพร่องไป หรือเติมไม่เกินระดับ 2-ถ้าเติมน้ำมันเครื่องเกินระดับ น้ำมันก็จะถูกข้อเหวี่ยงตีให้เป็นฟอง และร้อนจัดได้ พร้อมกับไม่ถูกดูดขึ้นไปหล่อลื่นตามชิ้นส่วนได้เหมือนกัน อีกทั้งเปลืองเชื้อเพลิง เพราะน้ำหนักน้ำมันที่ถูกข้อเหวี่ยงตีด้วยครับ-ธเนศร์

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 2005 Miles: 60001-80000 From: ดีน หมัดสะเม๊าะ D-max itecจำเป็นหรือไม่ที่ต้องมีการอุ่นเครื่องยนต์ก่อนเดินทางและหลังการเดินทาง ถ้าจำเป็นต้องอุ่นเครื่องต้องใช้เวลากี่นาที และการอุ่นเครื่องขึ้นอยู่กับระยะทางที่วิ่งหรือไม่ หลังการเิดินทางถ้าไม่อุ่นเครื่องจะมีผลอะไรกับเครื่องบ้างครับ ปกติ รถยนต์สมัยนี้ไม่ต้องอุ่นเครื่องยนต์แล้ว ทั้งก่อนและหลังเดินทางครับ ติดเครื่องยนต์ แล้วเปิดแอร์ ปรับกระจก ปรับที่นั่ง คาดเข็มขัด เวลาก็ราว 10-15 วินาที พอถมไป ออกรถไปเรื่อยเรื่อยก่อนก็ได้แล้ว ตอนกลับเข้ามา คุณก็ต้องลดความเร็วลงอยู่แล้ว ก่อนจะจอด ก็ดับเครื่องไปเลยได้ครับ น้ำมันเครื่องสมัยนี้ ดีมากกว่าสมัยก่อนแยะครับ-ธเนศร์