Tag: Axiom

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 2000 Miles: 80001-100000 From: สุรชัย มีเครือรอด space cab : 25000 turbo super xenon ปัญหาคือว่าตอนเปิดแอร์ใหม่ ๆ ประมาณ 1 ชั่วโมงแอร์จะเย็นอยู่แต่พอเวลานานไปแล้วแอร์จะไม่เย็นเลยครับ ตอนเปิดใหม่ ๆ แอร์จะเย็นมากเลยครับไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรครับ วิธีแก้ไขอย่างไร ขอบคุณครับ คุณคงต้องดูแล้วละครับ ว่าเปิดแอร์ที่อุณหภูมิเท่าไร หากเปิดอุณหภูมิเต็มที่เลย ก็เป็นได้ที่แอร์จะมีน้ำแข็งจับ และไม่เย็น ลดอุณหภูมิลงหน่อย ก็จะเย็นดีขึ้น และควรตรวจด้วยว่า แผงคอยล์เย็นสกปรกมากเกินไปแล้วหรือยัง หากล้างได้เสียหน่อยก็จะดีขึ้นครับ-ธเนศร์

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 2001 Miles: 100001 – More From: ชาญวิทย์ จิระรัตน์พิศาล : ดราก้อนอาย2.5เทอร์โบ 1. ผ้าเบรคหน้าของรถผมช่างบอกกว่าเหลือประมาณ 40% สมควรที่จะ เปลี่ยนได้หรือยัง และโดยปกติควรเปลี่ยนผ้าเบรคเมื่อใช้ไปได้กี่ เปอร์เซ็นต์ ตอนนี้รถใช้มา 175,000 กม.ยังไม่เคยเปลี่ยนผ้าเบรคเลย 2. อยากทราบวิธีการดูผ้าเบรคหลัง (ดรัมเบรค) ว่าสมควรเปลี่ยนหรือยัง จะมีวิธีการดูอย่างไร 3. ช่วยแนะนำผ้าเบรคด้วยว่าควรใช้ยี่ห้อและรุ่นอะไรดี ถ้าไม่ใช้ของ ศูนย์บริการ 1-ช่างจะคิดจากระยะรับบริการของคุณ โดยยึดถือข้อมูลในบันทึกการเข้ารับบริการของคุณ ถ้าเขามี และแนะนำตามความจำเป็นที่ช่างเห็น ส่วนของคุณนี่ ไม่ได้บอกว่าเข้าศูนย์เป็นประจำหรือไม่ ก็เลยต้องตอบว่า ไม่จำเป็นจะต้องรีบเปลี่ยนผ้าเบรก เพราะปกติ ผ้าเบรกจะมีกำหนดอยู่แล้วว่า ใช้ได้จนบางเหลือระดับใด โดยดูที่ตัวผ้าเบรกที่มีสันบ้าง มีร่องบ้าง เป็นหลัก และก็ยังบางกว่านั้นได้อีกมากเหมือนกันครับ 2-ผ้าเบรกหลัง ต้องดูจากการถอดดุมล้อออกมาดูเลยทีเดียว ดูจากความบางว่า เหลือระดับ 1/8 นิ้วหรือยัง หากเหลือแค่นั้น ก็เตรียมการเปลี่ยนได้แล้ว ปกติจะใช้ได้จนถึงท 1/16 นิ้วครับ […]

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 1991 Miles: 100001 – More From: กัมพล กัมพลาศิริ ตรีเพ็ชรอีซูซุ : QFR54F (buddy) รถผมใช้แล้ว 3 แสน กม.แต่การดูแลรักษาเป็นไปตามกำหนด น้ำมันหล่อลื่นต่าง ๆ ไม่เคยขาด+ตรวจสอบสภาพรถอยู่ตลอด เครื่องยนต์ไม่มีปัญหาครับ ปัญหา / มีเสียงหอนตอนรถวิ่งขณะถอนคันเร่งและยังเข้าเกียร์อยู่ แต่ถ้าปล่อยเป็นเกียร์ว่างก็จะไม่มีเสียงหอน หลังจากนั้นผมไปเปลี่ยนซีลเฟืองท้ายมา เนื่องจากก้มดูใต้ท้องรถเห็นน้ำมันสาดกระเซ็นทั่วไปหมด (ถอดออกมายางซีลขาด) หลังจากเปลี่ยนซีลแล้ว ปรากฏว่า มีเสียงดังไปเป็นอีกเสียงหนึ่ง ซึ่งไม่เหมือนเสียงหอนก่อนเปลี่ยนซีล และก็ไม่ว่าจะถอนคันเร่ง หรือวิ่งเข้าเกียร์ปกติ เร็วหรือช้า ดังตลอดครับ ถ้าวิ่งสัก 10-20 กม/ชม จะได้ยินเสียงดังเอี๊ยด ๆ เป็นจังหวะตามระยะรอบของการหมุนของล้อครับ กลับไปที่อู่..เขาขึ้นแม่แรงแล้วให้เข้าเกียร์วิ่งล้อลอย ปรากฏว่าไม่มีเสียงใด ๆ ช่างจับล้อหลังหมุนด้วยมือ มีเสียงดังกึ๊ก ๆ คล๊อก แคล๊ก คล้ายอะไรมันขบกันหรือจะแตกอะไรทำนองนั้น ช่างบอกว่าเฟืองท้ายพังแล้ว ต้องเปลี่ยนใหม่ คำถาม / อยากใคร่รบกวนอาจารย์ […]

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 2001 Miles: 100001 – More From: ชาญวิทย์ จิระรัตน์พิศาล ดราก้อนอาย : 2500 เทอร์โบ 1. น้ำมันเกียร์รถอีซูซุใช้น้ำมันเบอร์ 40 เกรดเดี่ยว เราสามารถใช้น้ำมันมัลติเกรด 10W40แทนได้หรือไม่ 2. ที่วัดระดับน้ำมัเครื่องเลื่อนขึ้นมาเองทำให้มีน้ำมันเครื่องเลอะบริเวณที่เสียบก้านวัดน้ำมัน แต่เมื่อวัดระดับน้ำมันที่ก้านวัดระดับน้ำมันก็อยู่ในระดับปกติ ไม่กินน้ำมัเครื่อง ไม่ทราบว่าเกิดจากสาเหตุใด และจะเป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์หรือเปล่า และจะมีการแก้ไขอย่างไร 3. การสลับยาง ตั้งศูนย์ และการถ่วงล้อมีความจำเป็นไหมที่จะต้องทำทุก 10,000 กม. และถ้าไม่จำเป็นควรทำเมื่อใด สุดท้ายนี้ผมอยากให้เอาคำถามทางอินเตอร์เน็ตไปตอบทางคลื่น AM บ้างในช่วงที่ยังไม่มีคนถาม ขอขอบพระคุณเป็นอย่างสูง 1-ได้ยินว่า อีซูซุบอกห้ามใช้นะ ลองเช็กดูกับเขาอีกทีไม่ดีกว่าเช็กกับผม ที่ไม่ใช่แม้แต่ช่างของผู้ผลิตรถยนต์หรือครับ อย่าเชื่อคนอื่นเลย ฟังจากผู้ผลิตเท่านั้นดีกว่า เรื่องแบบนี้นะ ไม่มีใครรู้ดีเท่าผู้ผลิตหรอกครับ 2-ยางที่อุดหัวรูเติม ตัวที่อยู่กับก้านวัด น่าจะหลุดหายไปนะ ลองดูหน่อยเถิด ว่ายางอยู่หรือเปล่า อันตรายนะไม่มีหรอก น้ำมันขึ้นมาไม่มาก นอกจากเปลืองและสกปรก 3-สลับยาง ผมไม่ทำทุกหมื่นกิโลเมตรนะ ทำตามที่เขาแนะนำดีกว่าครับ […]

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 1995 Miles: 100001 – More From: teerapon singhakad : มังกรทอง 2.5 sl เครื่องมีเสียงเหมือนเครื่องเขก,ช่วงล่างเวลาตกหลุมหรือวิ่งผ่านรอยต่อถนนมีอาการตึ๊ก ตึ๊ก แข็งแข็ง,เวลาออกตัวมีอาการสั่นเล็กน้อย เสียงเครื่องยนต์อีซูซุดังคล้ายกับเขกอยู่แล้วนี่ครับ เป็นปกติหรือเปล่า ส่วนเรื่องวิ่งผ่านรอบต่อ มีอาการแข็ง คุณไปทำอะไรกับรถมาบ้าง เปลี่ยนช็อกแอบซอบเบอร์ให้เป็นสองจังหวะหรือเปล่า และแข็งเกินไปหรือเปล่า ลองดูก่อน ยางแข็งเกินไป เนื้อยางแข็งเกินไปแล้วหรือไม่ ออกตัวมีอาการสั่นเล็กน้อย ดูจานกดคลัทช์และคลัทช์ กับฟลายวีล ว่าหน้าเรียบดีหรือไม่ ทำงานดีหรือเปล่า บางที เพลาลูกปืนคลัทช์เป็นสนิมก็สั่นเหมือนกันครับ ขาเหยียบคลัทช์ก็ต้องคล่องตัวด้วยนะ-ธเนศร์

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 2002 Miles: 100001 – More From: วรพุทธ สัตยธรรม Isuzu : ดีเเม็ค 3000 เทอโบ สวัสดีครับอาจารย์ คือรถผมมีปัยหาที่ระบบไฟครับ กระจกไฟฟ้ารถไม่ติดครับ มันก้ไม่เสียวันดีคืนดีมันติด ไฟหน้ารถก็ไม่ติดครับต้องใช้ไฟสูงแต่หลอดไม่เสียครับไปเช็คมา และไฟท้ายขาดครับ ขนาดใส่ฟิวใหม่ ก็ยังขาด4รอบแล้วครับ ไม่ทราบว่ามันน่าจะเป็นมาจากสาเหตุใดครับ และท่าซ้อมทั้งหมดนี่ราคาจะประมาณเท่าไหร่ครับ ซ่อมแอมาครับล้างตุแอ..กับช่วงล่างเปลี่ยนโช๊ค กระจกไฟฟ้าไม่ติด ไม่ติดก็ดีนะซีครับ แล้วกัน พูดอะไรให้งงไปได้ ใช้ได้บ้าง ใช้ไม่ได้บ้าง ใช่ไหม ถ้าใช่ ก็ดูสวิทช์ครับ อาจจะสกปรก ไฟหน้ารถไม่ติด ก็ดูขั้วหลอดไฟ สายไฟ เช็กส่วนนี้ก่อนซีครับ และไฟท้ายที่หลอดขาดไปสี่ครั้ง ก็ต้องดูว่า หลอดไฟท้ายซื้อของแท้หรือเปล่า ใช้ของเทียมไม่ค่อยดี รวมทั้งบอกว่าเปลี่ยนฟิวล์ใหม่ เปลี่ยนทำไมครับ และเปลี่ยนให้เป็นฟิวล์ขนาดไหน ไม่บอกไปด้วย ผมเดาไม่ถูกหรอกว่า เปลี่ยนเพราะอยากเปลี่ยนหลอดให้แรงขึ้นหรืออะไร แต่เดาว่า หลอดคงขาดคุณภาพไว้ก่อนแหละครับ-ธเนศร์

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 2004 Miles: 20001-40000 From: piyasak panwong isuzu : hilander เวลาที่เราติดเครื่อง จะได้ยินเสียง แกรก ๆ ที่บริเวณคลัทและเกียร์ใต้ท้องรถ เวลาอยู่ในรถ จะได้ยินเบากว่า เอาศีรษะออกมาฟังข้างนอก พอออกแรงกดคลัท เสียงก็หยุด เหลือไว้แต่เสียงเครื่องยนต์ปรกติ รถใช้งาน (ไม่บรรทุก) ปรกติ อาการเป็นมาตั้งแต่เริ่มใช้รถ ไม่หาย ไม่ลดหรือว่าหนักขึ้น ไม่ทราบว่าเป็นปรกติของรถรุ่นนี้หรือเปล่า ถามศูนย์ก็บอกเลี่ยง ๆ ว่าเป็นปรกติ เพราะว่าผมเห็นรถเพื่อน แต่เป็นรุ่น slx 2500 ธรรมดา ไม่เป็น ดังที่กล่าวมาครับ อีกเรื่อง ขอควบเลยครับ คือ ใช้ bmw 318 แอร์ไม่เย็น เวลาขับตอนอากาศข้างนอกร้อน ๆ แอร์ก็ยิ่งร้อนขึ้น เกรย์วัดความร้อนก็ขึ้นตาม แต่ลองปิดแอร์เกรย์ก็มาอยู่ระดับปรกติ แต่เวลาขับตอนที่อากาศข้างนอกไม่ร้อน แล้ว ทุกอย่างปรกติ แอร์เย็น เครื่องเย็นปรกติ อีกอย่าง […]

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 2004 Miles: 60001-80000 From: ชินพัฒน์ พลสิทธิ์ : d-max รบกวนอาจารย์สอบถามเกี่ยวกับสารเพิ่มประสิทธิภาพน้ำมันเครื่อง (100,000 km.)ที่ขายอยู่ตามงานมอเตอร์โชว์ นั้น ว่าเมื่อเติมร่วมกับน้ำมันเครื่องปกติแล้วนั้นจะส่งผลต่อระบบการทำงานใดๆต่อเครื่องยนต์ทั้งในระยะสั้นและระยะยาวหรือไม่ครับ ผมใช้รถดี-แมกซ์ 2.5 ปี 2004 ส่งผลให้ทางใจเท่านั้นครับ ไม่ให้ผลดีอะไรแม้แต่อย่างเดียวกับเครื่องยนต์ และบางชนิดอาจจะมีผลเสียอีกด้วยซ้ำ จึงไม่แนะนำให้ใช้โดยเด็ดขาด-ธเนศร์

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 2004 Miles: 20001-40000 From: น.ส.พรรณี หนุ่มศรี : d-max ใช้รถอีซูซุดีเม็ก รุ่นเทอร์โบ ปี 2004 พอหมดประกัน 3 ปี ควันดำของรถมากเวลาขับเร่งไม่ค่อยขึ้น เอาเข้าศูนย์ฯเขาบอกว่าไม่เป็นไร ไปตั้ง 2 ครั้งก็ไม่หาสาเหตุของควันดำได้ พอจะมีทางแก้ไขได้หรือไม่คะ พอดีหนูไม่ค่อยรู้เรื่องรถสักเท่าไรคะ ควันดำของรถเทอร์โบ อาจจะเกิดจากเทอร์โบทำงานไม่เต็มที่ ด้วยปัญหาของจุดใดจุดหนึ่งในระบบเทอร์โบเอง หรือเป็นปัญหาการจ่ายเชื้อเพลิง จากปั๊มน้ำมัน ก็ได้ครับ นอกเสียจากควันดำเมื่อเร่งเครื่องยนต์ลงไปสุดตัว ตอนเครื่องเดินตัวเปล่า อันเป็นปกติของเครื่องยนต์ดีเซล เมื่อคุณไม่รู้เรื่องรถสักเท่าไร ก็แนะนำให้หาศูนย์บริการใหญ่ของอีซูซุ ที่ตรีเพชร วิภาวดี ครับ ปกติแล้ว ศูนย์บริการของอีซูซุแก้ปัญหานี้ได้ดี คงต้องเปลี่ยนศูนย์กันแล้วละครับ-ธเนศร์

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 1997 Miles: 0-5000 From: สมหมาย โพคทรัพย์ : dragon eye ไม่เข้าใจในเรื่องของน้ำมันเครื่อง ที่ฝาน้ำมันห้องเครื่องให้ใช้ Monograde แต่ทางอู่บอกว่าไม่เป็นไรเติมเกรดรวมก็ได้ อยากทราบว่ามีผลเสียต่อเครื่องยนต์หรือไม่ประการใดครับ isuzu dragon 2500turbo sx ครับ ผลเสียไม่มีครับ ใช้ได้ดีกว่าเกรดเดียวด้วยซ้ำไป-ธเนศร์