Tag: BMW

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 2000 Miles: 0-5000 From: สิริกูล โรจนปัญญานนท์ รายละเอียด ok

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1996 Miles: 40001-60000 From: สามารถ สังข์คอน ผมเพิ่งซื้อรถ BMW รุ่น 318i ปี 1996 ครับ เมื่อออกจากเต็นก็ขับกลับบ้านเลย แล้วให้เพื่อนของน้องนำไปติดแก๊สแบบดูดมีแลมด้า(ผมไม่ได้ศึกษาข้อมูลเลยครับ ยังนึกเสียใจอยู่) แต่รถไม่สามารถใช้ได้ ผมจึงนำรถกลับบ้านเพื่อไปติดแก็สร้านที่ได้มาตรฐาน ร้านอื่น ช่วงที่ขับกลับมาพบว่าที่แผงไมล์มีเสียงดังแก๊กๆ แล้วไฟแสดงเลขไมล์ดับไฟสัญลักษณ์ ABS แสดงแทน(ช่วงเวลาสั้นๆ) เมื่อถึงบ้านกดล็อคที่กุญแจปรากฎว่าที่ประตูไม่ยอมล็อค 1 ข้าง ผมไม่รู้ว่าเขาทำอะไรกับระบบไฟบ้าง ทิ้งรถไว้ที่บ้านประมาณ 3 อาทิตย์เพื่อรอติดแก๊สร้านที่ 2 (แบบหัวฉีด) หลังจากติดเสร็จ ก็สามารถวิ่งแก๊สได้ปกติครับ แต่ระบบไฟยังไม่หายและมีอาการเพิ่มขึ้นคือ ไฟแสงสว่างที่แผงเรือนไมล์จะติดๆดับๆ หลังจากนั้นทิ้งรถให้น้องชายดำเนินการแจ้งใช้เชื้อเพลิงร่วมที่ขนส่ง เมื่อผมนำรถมาใช้งาน และเติมแก๊สถังที่ 2 วิ่งได้ประมาณ 50 กม. รถมีอาการสะดุด ไม่สามารถวิ่งแก๊สได้ ผมจึงวิ่งน้ำมันแต่ระบบไฟกลับเป็นมากขึ้นคือ – ไฟแสดงเลขไมล์ดับไฟสัญลักษณ์ ABS แสดงแทน(เกือบตลอดเวลา) – กดล็อคที่กุญแจประตูไม่ยอมล็อค 1 ข้าง(เป็นๆหายๆ) – […]

Brand: BMW Model: 5-Series Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: E34 M50 E34 ปี 1994 เครื่องเดิม M50 ครับ (วื่งมาแล้ว 220,000 กิโล) ปัญหาคือ จอดนานๆ แล้วสตาร์ทยากครับ อาการ – สตาร์ทแล้วมันจะดัง แหงกๆๆ อยู่ 7-10 วิ ถึงจะติด บางครั้งก็ต้อง 2 ครั้ง ถึงจะติด – ถ้าทีเดียวไม่ติด พอสตาร์ทครั้งที 2 จะติดง่ายเลยครับ – เพื่อนใช้รุ่นเดียวกันเคยเป็นอาการคล้ายๆกัน ต่างฟันธงว่าปั๊มติ๊กไกล้พังแรงดันไม่พอ ส่วนมากเปลี่ยนปั๊มติ๊กแล้วหาย แต่ผมเปลี่ยนแล้วก็ไม่หาย – สอบถามร้านซ่อมแล้ว ช่างบอกว่า น้ำมันมันไหลย้อนลงถังหมด น่าจะเป็นที่ “วาร์วน้ำมันไหลกลับ” อาจจะเสื่อม เลยกักน้ำมันไว้ไม่อยู่ เวลาจอดนานๆ น้ำมันเลยไหลลงถังหมด พอสตาร์ทปั๊มติ๊กก็เลย ดูดน้ำมันมาไม่ทัน ให้เสียบกุญแจทิ้งไว้ซัก […]

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 2000 Miles: 0-5000 From: สิริกูล โรจนปัญญานนท์ สวัสดีครับ test

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1990 Miles: 60001-80000 From: arty charoen รถเก่าที่ใช้อยู่สิบกว่าปีแล้วเริ่มใช้งานไม่ได้แล้วค่ะ ซ่อมจนเบื่อตั้งใจจะซื้อรถใหม่ ลังเลระหว่างรถที่ติด cng มาจากโรงงานเลย หรือว่าจะรอซื้อรถ E85 ดีคะ ไม่มีความรู้เรื่องรถเลยค่ะขอความกรุณาด้วยค่ะ ตั้งใจซื้อช่วงปลายปี 2008 หรือต้นปี 2009ค่ะ รถที่ติด CNG จากโรงงานเลยนั้น มีแต่เบนซ์ยี่ห้อเดียว เชฟโรเล่ต์ติดข้างนอก หลังสายพานการผลิต เลือกเบนซ์ก็จบครับ แต่เชฟโรเล่ต์ก็ใช้ได้นะ ส่วนเรื่องน้ำมัน E85 ยังอยู่อีกไกลครับ ยังไม่ทราบแน่ชัดว่าจะมีใครนำออกมาก่อน และราคาเชื้อเพลิงจะเป็นเท่าไร รอให้ทุกอย่างชัดเจนก่อนดีกว่าไหมครับ-ธเนศร์

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1998 Miles: 40001-60000 From: ถิรวัฒน์ กิมาวหา bmw318iบอดี้เป็นm40แต่ดันวางเครื่อง m44ทวินแคม มา แต่กล่องสมองดันไปเอาของm42ซึ่งมีอีโมมาใส่ ใช้มาใด้ตั้งนานแต่อยู่ดีฯอจดทานข้าวกลับสตาร์ทไม่ติดเฉยเลยไฟไม่ออก ช่างเปิดแผงใต้พวงมาลัยดูก็เห็นชุดแหวนกุญแจกับกล่องคอนโทลแหวนกูญแจ ต่อจั้มพ์แบบง่ายฯไม่มีหัวปลักเสียบเฉพาะ แสดงว่ากล่องสมองกับชุดสายไฟที่มากับเครื่องมันคนละรุ่นกัน เอารถเข้าศูนย์จับโมดิกดูมันก็ฟ้องว่ากล่องไม่เปิด แล้วแต่แรกเค้าต่อมาได้ยังไงไม่มีปัญหา ไม่ทราบว่าผมจะทำไงดี พอจะมีช่างเก่งฯแนะนำไหมคับ ไม่มีครับ ช่างเก่ง มีแต่มืออาชีพ ลองติดต่อคุณดล ที่อู่ธนดล ปากซอยลาดปลาเค้า 52 ดูเบอร์โทรศัพท์ในหน้าแรกของเวปไซด์นี้ ในส่วนของอู่แนะนำนะครับ-ธเนศร์

Brand: BMW Model: 5-Series Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ศักดิ์ชัย บุญญารักษ์ ความเร็วประมาณ 100ขึ้นไป เบรกแล้วพวงมาลัยสั่นซ้ายขวาๆๆ และช่วงรถจะหยุดก็เป็นอีกที่ ช่างให้เปลี่ยนช่วงล่างต่างๆจนหมดก็ไม่หาย ช่างบอกล้อดุ้งแก้แล้วก็ไม่หาย ช่างเจียรจานหาย พอใช้ไปสักสองพันโลก็เป็นอีก เปลี่ยนจานเป็นของ trwครับ ผ้าของate ครับ ตอนนี้ช่างบอกให้เปลี่ยนจาน+ผ้าอีก แต่เปลี่ยนยี่ห้อ และเปลี่ยนลูกปืนล้อใหม่ ขอความเห็นอาจารย์หน่อยครับ ควรแก้ปัญหาเป็นระดับอย่างไรดี กลัวเปลี่ยนไปเป็นเหมือนเดิมอีกครับ ขอบคุณครับ เปลี่ยนอู่ เปลี่ยนช่างใหม่เลยครับ นี่เรื่องจริงนะครับ ไม่ได้พูดเล่น ผมคิดว่า ช่างที่ทำรถให้คุณ ไม่ใช่มืออาชีพ ที่จะขันน๊อตล้อได้อย่างถูกต้อง และทำเป็นหรอกครับ ขันน๊อตล้อไม่ถูกต้อง ไม่ได้ทำความสะอาดดุมล้อก่อนติดตั้งล้อ แล้วขันน๊อตล้อแบบยิงด้วยปืนลม หรือขันแน่นเกินไป โดยใช้ประแจต่อกันด้ามยาวยาว ทำให้จานล้อของคุณคดได้ง่ายดายมาก และเร็วมากด้วย ต่อให้ใช้ของใหม่ ก็คดครับ เปลี่ยนช่าง เปลี่ยนอู่ หาอู่ที่มืออาชีพ ให้เจียร์จานเบรกให้ใหม่ ใส่ล้อกลับเข้าไปใหม่ ใส่แบบใช้ปอนด์ขัน แล้วจะเห็นผลครับ-ธเนศร์

Brand: BMW Model: 5-Series Year: 1998 Miles: 0-5000 From: Guest ตอนนี้กำลังสนใจซื้อ รถ bmw 523 i ปี 1998 1.คุณอาเคยทดสอบรถรุ่นนี้หรือเปล่าครับ สมรรถนะ ของช่วงล่าง เครื่องยนต์ เป็นอย่างไรครับ ถ้าเทียบกับ benz e230 รุ่นไฟตากลม 2. ความทนทานเป็นอย่างไรครับในเรื่องของเครื่องยนต์ และ ช่วงล่าง รวมถึงค่าบำรุงรักษา จะแพงกว่า benz มากสักเท่าไหรครับ ในขนาดรถเดียวกัน ของคุณครับ 1-เคยหรือไม่เคยก็ไม่ใช่เรื่องสำคัญนักหรอกครับ กับการทดสอบรถ ที่คุณถามย้อนหลังไปเกือบสิบปีอย่างนี้ บอกกันตามตรงว่า BMW ชอบเอาเทคโนโลยีใหม่ สด ของแต่ละปี เข้ามายัดเอาไว้ในรถยนต์ใหม่ของแต่ละปี เทคโนโลยีเหล่านั้น ยังถือว่าดิบ ไม่ได้ผ่านการทดสอบทดลองเหมือนของเบนซ์ ดังนั้น ความทนทานของ BMW จึงต่ำกว่าเบนซ์เป็นส่วนใหญ่ 2-เมื่อตอบข้อแรกไปแล้ว ก็คงแทบไม่ต้องตอบข้อนี้ นอกจากเพียงว่า ค่าบำรุงรักษา จะสูงกว่าเบนซ์เกือบสองเท่า สำหรับรถขนาดเดียวกัน และปีเดียวกันครับ-ธเนศร์

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1985 Miles: 0-5000 From: โชคชัย วิไลศรี วางเครื่อง sr ฝาแดงมา ทีแรกก็ติด แล้วจากนั้นเอาไปเดิรสายไฟใหม่ มันก็ไม่ติดอีกเลย ชิฟไลท์ก็ไม่ติด แล้วอยากจะถามว่า สายวัดรอบเดินจาก คอยมาเข้าตรงไหน รถเปลี่ยนเครื่องยนต์ข้ามพันธ์ ผมไม่ตอบปัญหานะครับ คุณควรเอาไปให้ช่างซูเปอร์แมน ถามเบอร์โทรฯได้ที่อู่วัฒนา 02 731 7792 เขาดูให้ดีกว่า-ธเนศร์