Tag: C-Class

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Tony Auckland city สวัสดีอีกครั้งครับคุณธเนศร์ ก่อนอื่นขอบคุณอย่างมากสำหรับข้อมูลที่ให้ความกระจ่างอย่างมากครับ เเละรวมทั้งฝากความขอบคุณ คุณสมชาย เบ็นซ์ธนันต์ด้วยครับ ###สำหรับ cat ผมคงต้องหาอู่ไปใส่คืนเเล้วล่ะครับ ยังงัยก้อขอประหยัดน้ำมันไว้ก่อน เเล้วก้อเงียบขึ้นอีกด้วย เเต่ก้อเเปลกใจที่ช่างเค้าเเนะนำให้ทำครับ เป็นอู่มาตรฐานครับ ช่างกีวี มีหลายสาขาทั่วประเทศ ชื่อ Pitt stop อีกอย่างคือก้อตรวจสภาพ(warrant of fitness) ทุกหกเดือนผ่านมาโดยตลอด สุดท้ายต้องเปลี่ยนครับ ข้อมูลที่ได้มาทำให้ตัดสินใจโดยไม่ลังเลครับ ### สำหรับเเอร์ เพิ่งไปเติมน้ำยามาครับ ช่างกีวีครับ ซ่อมรถดี ไว้ใจได้จริงครับ หายขาด ราคาไม่หนักเกินไปเหมือนกับศูนย์เบ็นซ์ที่นี่ เคยไปซ่อมช่างเกาหลี กะ จีนมา ไม่ค่อยดีครับ ดีเเต่ว่าถูกกว่า ช่างลาวก้อมีเเต่เท่าที่รู้จะซ่อมรถฉี่ปุ่นมากกว่า ส่วนน้ำยาเเอร์เค้าอธิบายว่าเป็นน้ำยาทีพิเศษที่สามารถเช็ครอยรั่ว โดยใช้เเว่นตาส่องดู สีของน้ำยาหลังจากใช้ไปเเล้วประมาณสองอาทิตย์ครับ เเต่ผมคงกลับไปหลังปีใหม่ เเล้วคงจะมาอัพเดทอีกทีครับ ส่วนในเรื่องเครื่องไม้เครื่องมือก้อดีนะครับ รวดเร็ว อะหลั่ยเเท้ ราคาสมเหตุสมผล […]

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Tony Auckland city สวัสดีครับคุณธเนศร์ ก่อนอื่นขอขอบคุณคำเเนะนำที่ดีโดยเสมอมา ไม่ว่าจะเป็น ยางเเท่นเครื่อง,น้ำมันเกียร์,น้ำมันเครื่องซีม เเละเก้าอี้ไฟฟ้า ก้อได้จัดการเเก้ไขเรียบร้อยเป็นอย่างดี ระบบกียร์วิ่งได้ไหลลื่นขึ้นอย่างเห็นได้ชัด หมดกังวลเรื่องเครื่องยนต์ สะอาดเเละไม่สั่น (C240 V6 Lorinsor) ฿฿฿ รถโหลดพอประมาณ ไม่เเป๊ก เเต่ก้อไม่วายที่โดนกระเเทกส่วนล่างจนเเคตเสียหายก้อเลยให้ช่างตัดออกเเล้วต่อตรง(ถ้าเปลี่ยนเเคตใหม่ค่าใช้จ่ายประมาณ $360-500) ผลที่ออกมาคือเสียงท่อดังขึ้นมากพอสมควร เเต่ที่ไม่เเน่ใจคือไม่ทราบว่าจะมีผลต่อเครื่องยนต์อย่างไรมั้ยครับ?(ชุดท่อ Lorinsor สเเตนดาร์ดมากับรถ) ####เเอร์ไม่เย็น (climate air) ตัวคอนโทรลเเละพัดลมทำงานปกติเเน่นอน สองปีเเรกปกติ 8เดือนที่เเล้วไม่เย็นไปเช็คช่างบอกว่าเติมน้ำยาก้อพอทุกอย่างปกติ หลังจากใช้มาสองสามเดือนก้อเย็นดีปกติ หลังจากนั้นก้อเข้า winter ใช้เเต่ฮีตเตอร์ เพิ่งเริ่มใช้เมื่อต้นเดีอนนี้เองเริ่มร้อนเเล้ว ผลเป็นว่าไม่เย็นเลย ทุกอย่างทำงานปกติ ช่างบอกว่าให้ไปเติมน้ำยาเเอร์ที่มีสี($120) เเล้วอีกสักอาทิตย์ค่อยมาดูว่ามีรอยรั่วตรงไหน โดยปกติค่าใช้จ่ายจะสูงมากมั้ยครับ ขอขอบคุณล่วงหน้านะครับ ตัด Cat ออก ก็จะโล่งขึ้นนิดหน่อย ตามทฤษฏีจะมีกำลังเพิ่มขึ้นราว 2-4% แต่จะมีกลิ่นน้ำมันเบนซินออกมากับท่อไอเสีย และหากวัดค่าคาร์บอน […]

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Tony Auckland city สวัสดีอีกครั้งคับคุณธเนศร์ ผมใช้ C240 V6 (172000 k Japan imported)มาเกือบ 4 ปีเเล้ว ช่วง 3 ปีเเรกเห็นน้ำมันบ้างเล็กน้อยเกราะตามเครื่อง ช่วงปีนี้เห็นชัดเจนจนหยดผ่านตัวไฟเบอร์ที่ครอบอยู่ด้านล่างเครื่องร่วมหกเดือนเเล้ว สังเกตได้จากที่จอดรถมีรอยหยดเเต่ไม่มาก วันนี้ไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องมา เห็นชัดมากเเละเขรอะไปหมด เป็นเฉพาะด้านขวาของตัวเครื่อง(ด้านผู้โดยสาร) ปกติservice ทุก 10000 กม Semi-Syn 10 w40 เมี่อสามสี่เดือนก่อนไปเปลี่ยนยางเเท่นเครื่อง เเล้วช่างบอกว่ารอยน้ำมันรั่วยัง ok อยู่ ไม่ทราบว่าจะมีผลมากมั้ยถ้ายังไม่ซ่อม เเล้วค่าใช้จ่ายสูงมั้ยครับ ช่างเค้าดูเเล้วบอกว่าเเค่เปลี่ยนซีล จะเเพงกว่าที่เปลี่ยนยางเเท่นเครื่องมั้ย กำลังตัดสินใจว่าจะเปลี่ยนน้ำมันเกียร์หรือซ่อมรอยรั่วนี้ก่อน เศรษฐกิจไม่ดีงบจำกัดครับอีกอย่างตั้งเเต่ใช้มาร่วมสี่ปีเครื่องไม่เคยมีปัญหา วิ่งดีเงียบทน เเรงดี กินน้ำมันเยอะมากในเมือง(6-8 โลลิตร) เเต่ประหยัดมากๆทางไกล(12 โลลิตร นั่งสี่คนพร้อมของเต็มรถ) เเนะนำให้สมาชิกใช้ครับโดยเฉพาะรุ่นใหม่ที่ออกมา สุดท้ายนี้ให้คุณธเนศร์ร่ำรวยๆคร้าบบบ แค่น้ำมันเครื่องรั่วแถวตัวเครื่อง ไม่ใช่ปัญหาที่มีค่าแก้ไขรุนแรงหรอกครับ […]

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 2003 Miles: 40001-60000 From: Jason Bourne ระหว่าง C180 2.0 & C180 KOM จะซื่อคันไหนไว้ใช้ดีครับ ในแง่ของความคุ้มค่าเรื่องอุปกรณ์ การบำรุงรักษา ความประหยัดน้ำมัน และในอนาคยหากนำไปติด GAS หรือ NGV รุ่นไหนเหมาะครับ ขอบคุณครับคุณธเนศร์ ก็พอพอกันแหละครับ แต่ผมชอบตัวเทอร์โบนะ แรงกว่า คล่องตัวกว่าเล็กน้อยครับ ส่วนจะเอาไปติดตั้งแก๊ส ไม่ว่าจะอย่างไหน กำลังก็จะตกลงบ้าง ส่วนปัญหาก็จะมีตามความเป็นรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงทั้งนั้นแหละครับ ไม่มีอะไรมากไปกว่านั้น-ธเนศร์

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สินธร พรหมอยู่ อยากทราบว่าถ้าติด gas แล้วจะมีปัญหาอะไรบ้างไหมครับ ก็มีปัญหาเหมือนกับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงนั่นแหละครับ ทุกอย่างเลยทีเดียว ไม่ผิดกัน และขึ้นอยู่กับฝีมือของช่างติดแก๊ส ว่าทำดีหรือไม่ อีกด้วย-ธเนศร์

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ธัญญา บุญเจริญสมบัติ เรียน คุณธเนศร์ ใช้เบนซ์ C180 ปี 1997 ขณะนี้แอร์ไม่ค่อยเย็น คือเย็น แต่ชืดไปหน่อยแล้ว เคยเอารถไปตรวจเช็กแอร์ที่ราชันต์แอร์ ทราบว่า มีจุดรั่ว แต่ตอนนั้น ยังไม่สะดวกในการซ่อม ช่างได้เติมน้ำยาแอร์ให้ แล้วบอกว่า น่าจะรั่วที่ซีลของคอมเพรสเซอร์ เวลาผ่านไปได้ราวหกเดือน ตอนนี้ อาการเริ่มเป็นอย่างเก่า คือเย็นแต่ชืดไปหน่อย ไม่เย็นฉ่ำ อยากทราบว่า ซีลคอมเพรสเซอร์ของรถรุ่นนี้ เปลี่ยนได้หรือไม่ หรือต้องเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ทั้งลูกเลย ขอบคุณ Answer has not been updated.

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Worapatchara Doichuenngam มีอาการคือเบรคจม ถ้าเหยียบเบรคเร็วๆ จะตื้นขึ้นมา แม่ปั้มเบรคเปลี่ยนแล้วครับ ผ้าเบรคหน้าหลังเต็ม จานเบรค สภาพยังหนาครับ ทางอู่ไล่ลมหลายรอบแล้ว ยังไม่หาย คือเทียบกับรถรุ่นเดียวกันอีกคันครับ รุ่นเดียวกันแต่ว่าแป้นเบรคกดไปนิดเดียวก้อหยุดแล้วครับ ขอบคุณครับ ผมสงสัยครับ ที่บอกว่าเบรกจมนี่ เท่าที่อ่านต่อไป มีการเทียบกับอีกคัน รุ่นเดียวกัน แป้นเบรกกดลงไปนิดเดียวก็หยุดแล้วนั่น ทำให้ผมสงสัยว่า ที่คุณพูด คงไม่หมดเสียทีเดียว ของคุณ เป็นแค่เพียงการเบรกลึกไปหน่อย ไม่ใช่จมหายไปจนติดพื้น แล้วไม่หยุด อย่างที่เขาให้คำจำกัดความกันว่า “เบรกจม” ใช่ไหมครับ คือของคุณ ไม่จมจริง ไม่ใช่ไม่หยุดจริง เพียงแค่แป้นเบรก”ลึก”ไปหน่อยเท่านั้นเอง ใช่ไหม ถ้าใช่อย่างที่ผมเข้าใจ ก็เพียงแค่คุณเอาแม่ปั๊มออกมาก่อน แล้วดึงตัวสากเบรกออกมาปรับตั้งให้ยาวขึ้นหน่อยเดียว ทุกอย่างก็จะเรียบร้อย แป้นเบรกไม่ลึกมากเกินไปแล้ว เมื่อทุกอย่างดีหมดเท่านั้นเองแหละครับ-ธเนศร์

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Tony Auckland city 1.ยางรถหน้าช้ายมักจะกระเเทกบังโคลนด้านบนจนเริ่มบิดเเล้ว โดยที่ด้านขวาไม่มีอาการกระเเทกดังกล่าวเลยครับ (รถโหลดนิดหน่อย ชุดเเต่ง Lorinser ล้อขอบ 17 ยาง 215/45/17 ) 2.ไม่ทราบว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุกระยะที่เท่าไหร่ครับ ไม่เคยเปลี่ยนเลยตั้งเเต่ใช้มาร่วม 80000 kms 3.เมื่อสองสัปดาห์ก่อนกำลังขับรถเเล้วเก้าอี้ไฟฟ้าไม่สามารถปรับได้กะทันหันทั้งคู่ ไมมีเสียงอะไรเเปลกเลย เหมือนกับไม่มีไฟฟ้า ไม่มีเสียงมอเตอร์ด้วย เเล้วจอดรถดับเครื่องสตาร์ทรถก้อเหมือนเดิม เเต่หลังจากจอดข้ามคืนเเล้วสตาร์ทรถก้อใช้งานได้ใหม่จนถึงทุกวันนี้ครับ เพิ่งเกิดหนเดียวตั้งเเต่ขับมาสามปี ขอขอบคุณล่วงหน้านะครับ ขออวยพรให้พี่ธเนศร์สุข สมหวัง ร่ำรวย เทอญ 1-ลองวัดความสูงของหน้ารถเปรียบเทียบกันดูก่อน เวลาจอดนิ่งและล้ออยู่ในแนวตรงนะครับ หากด้านซ้ายต่ำกว่าขวา สปริงนั่นแหละเป็นต้นเหตุ อาจจะล้า หรือใส่กลับข้าง เอาข้างที่มี Pre Load ไปไว้ด้านล่างก็ได้ครับ นี่หมายถึงว่า คุณเปลี่ยนสปริงโหลดไว้นะ หรือแผ่นรองสปริงหลุดจากเบ้า ก็เป็นได้ครับ แต่คงไม่ใช่หรอก ลองดูก่อน แล้วว่ากันอีกทีครับ 2-น้ำมันเกียร์ของเบนซ์ ใช้ได้ราว 160,000 […]

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: pang2299 ตระการสกุลวงศ์ รถผม C220 ขับปกติไปเรื่อย ๆ พอรถเริ่มชลอตัวหรือติดความร้อนก็ขึ้น ๆ ถึงขีดเกือบสุดท้าย น้ำยาแอร์ก็ไม่ขาดนะครับ เซนเซอร์พัดลมหน้าเครื่องก็เปลี่ยนไปแล้ว เลยสงสัยว่าเป็นอะไร ตอนแรกคิดว่าอากาศร้อนแต่ก็ไม่น่าขึ้นแบบนี้ (กลางคืนก็เป็นนะครับ) ตอนที่เข็มความร้อนแตะขีดเกือบสุดท้ายพัดลมจะทำงาน ผมสงสัยว่าจะเป็นที่หม้อน้ำตันหรือป่าวครับl l l l l 0 80 120 ความร้อนขึ้นถึงขีดเกือบสุดท้ายครับ พอพัดลมทำงานความร้อนจะลงมาครึ่งนึง แล้วก็ขึ้นไปอีกแล้วพัดลมก็จะทำงานอีก วนอยู่แบบนี้ ลองวิเคราะห์ปัญหากันอย่างนี้นะครับ แรกที่เดียว ความร้อนขึ้นสูง จนเกือบถึง 120 พัดลมจึงทำงาน ความร้อนก็ลดลงเหลือครึ่งเดียว จากนั้น พัดลมหยุดไป ความร้อนค่อยค่อยเขยิบขึ้นอีก จนถึงตำแหน่งเดิม คือสูงมาก พัดลมทำงานอีก ความร้อนลดลง คุณเปลี่ยนสวิทช์พัดลมไปแล้ว พัดลมไม่ได้เปลี่ยน แต่พัดลมใช้งานได้ดี เพราะเมื่อทำงาน จะสามารถลดความร้อนลงได้อย่างดี แต่ความร้อนที่ต้องให้พัดลมทำงาน แทนที่จะอยู่ราว 85 […]

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 1962 Miles: 80001-100000 From: Krit Poshaynanda 230.4 : 230.4 คุณพ่อไปเติมมา เต็มถัง ขับทางไกลมาด้ซัก 270 กิโล แวะปั๊ม ดับเครื่อง แล้วสตารท์ติดยาก พอถึงที่หมาย แล้ว ปรากฏว่า ความร้อนขึ้นสูง ถึงที่หมายพอดี(กลับบ้าน)เลยดับเครื่อง รอให้เย็น เอง ปรากฏว่า ก็มีอาการ สตารท์ ติดยาก และ น้ำในหม้อน้ำขาดตลอด ได้ซัก7วัน เช็คน้ำมันเครื่อง ปราหฏว่า กลายเป็นสีชาเย็น เลยไม่แน่ใจว่า เกิดจาก การเติม โซฮอล มาหรือไม่ เลยทำให้เกิด ปัญหาตามมามากมาย ตอนนี้ ต้อง จอดเฉยๆ เพราะ start ไม่ติดวิ่งไม่ได้แล้ว ควรทำอย่างไรดี ครับ เป็นรถคาร์บิวฯใช่ไหมครับ เติมได้ครับ และไม่เกี่ยวกับปัญหาที่เกิดขึ้นเสียด้วย ด้วยว่า ปัญหาที่เกิดขึ้นกับรถของคุณพ่อนั้น เกิดจากการที่น้ำร้อนจัด […]