ปั้มน้ำวาล์วน้ำ

Brand: TOYOTA Model: Celica Year: 1998 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สัมฤทธิ์ วงษ์ซีวะสกุล Toyata Corona Exsior 1998 ใช้ NG มาปีกว่า วิ่งนรวม 3แสนกว่า กม. อาทิตย์ที่แล้ววิ่งมีเสียงดังในฝาครอบสายพานจึงจอดดูคิดว่าปั๊มน้ำพังเพราะเข็มความร้อนเริ่มขึ้นไม่กล้าขับต่อ จึงยกลากเข้าอู่ เปลี่ยนปั้มน้ำและสายพานราวลิ้นแล้วช่างลองระบบน้ำพบว่าวาล์วน้ำไม่เปิดเมื่อน้ำร้อนเปลี่ยนใหม่ใส่ก็ไม่ทำงานตามคำบอกเล่าของช่าง(จริงอย่างไรไม่รู้)จึงถอดวาล์วน้ำออกมาจนถึงวันนี้ยังไม่มีปัญหา อยากถามอาจารย์ฯว่า 1)ไม่ใช้วาล์วน้ำจะมีผลเสียอะไรหรือไม่?ควรจะเปลี่ยนวาล์วใหม่ลองอีกทีดีหรือไม่ 2)ฝาสูบจะโก่งหรือไม่จะรู้ได้อย่างไรช่างบอกว่ายังพอใช้ได้ดูจากน้ำยังไม่มีฟองใหญ่? ขอบคุณมากครับ สัมฤทธิ์ Update: ตอนนี้ใส่วาล์วน้ำใหม่แล้วแต่มีปัญหาน้ำพร่องถังพักประมาณวันละประมาณหนึ่งเซนติเมตรเกิดจากอะไรครับ?ให้ช่างหม้อน้ำดูหม้อน้ำก็ไม่รั่ว ทำให้สงสัยว่ารั่วระเหยหายไปในเครื่องหรือไม่?ดูน้ำมันเครื่องก็ปกติไม่ขุ่น! ขอบคุณครับ เมื่อใส่วาล์วน้ำไปใหม่แล้ว ก็ปกติ ก็ไม่ต้องห่วงอะไรอีก อ้อ มีปัญหาน้ำลดจากระดับไปวันละหนึ่งเซนติเมตร ในถังพักน้ำ ช่างมันก่อนครับ ปัญหานี้ เอาไปให้ช่างหม้อน้ำดูไม่ได้เรื่องหรอก ช่างหม้อน้ำก็ดูเป็นแค่หม้อน้ำ ไม่ได้ดูเลยมาถึงเครื่องยนต์ด้วย คุณต้องเอาไปอู่อย่างอู่วัฒนา ให้อาจารย์สุชาติจับมาอัดลมเข้าในระบบระบายความร้อน แล้วทิ้งไว้ลองดูสักพัก ก็จะรู้ว่า ระบบรั่วตรงไหนหรือไม่ และปะเก็นกับฝาสูบเป็นอย่างไร แค่ไม่กี่นาที เครื่องมือดีดีเขามีใช้กันอยู่ครับ อู่วัฒนาดูได้ในส่วนของอู่แนะนำ หน้าแรกของเวบไซด์นี้แหละ การไม่ใส่วาล์วน้ำ ทำให้รถยนต์หัวฉีดสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากกว่าปกติ และยังทำงานที่อุณหภูมิต่ำกว่ากำหนดในบางขณะ เป็นผลให้เครื่องยนต์สึกหรอลงได้มากกว่าปกติครับ-ธเนศร์

Read more

ความร้อน

Brand: TOYOTA Model: Celica Year: 1993 Miles: 0-5000 From: thanit thanatham คุณอาครับ ผมมีปัญหามาฝากอีกครับ คือรถอีกคันเป็นโตโยต้า โคโรน่า ท้ายโด่ง ST191 เกียร์ออโต้ เครื่องสองพัน วิ่งมาสองแสนกว่าโลครับ มีอาการความร้อนขึ้น เข็มความร้อนยังอยู่ที่ตรงกลาง แต่ผมติดตัววัดดิจิตอลไว้ ปรกติมันจะโชว์ที่ประมาณ100-102 ค่อนข้างสูงแต่คงเป็นเพราะตัววัดอยู่ไกล้เขาควายท่อไอเสียครับ แต่วันก่อนมันค่อยๆขึ้นไปถึง110แล้วก็วนอยู่ที่ 108-109 และมีอีกอาการควบคู่กันคือไดชาร์จๆไฟน้อย คือเจ้าเครื่องวัดความร้อนนี้วัดไฟด้วยครับ ปรกตืิคือประมาณ 11.4V-13.8V วันนั้นความรอ้นขึ้นสูงๆ ตัววัดโวลต์ โชว์ที่ 10.4-10.8Vตลอดเลยครับ ไม่มั่นใจว่าเกิดอะไรขึ้น และมันจะเกี่ยวข้องกันหรือเปล่า อ้อน้ำในหม้อน้ำและหม้อพักเต็มอยู่ครับ พัดลมช่างบอกว่าก็แรงดี แต่ตอนที่ช่างดูพัดลมนั้นโวลต์ไม่ตกมาก เขาก็บอกว่าอาจจะว่าไดชาร์จๆไฟน้อยเลยทำให้ความร้อนขึ้นเพราะพัดลมทำงานเบา แต่ความรู้สึกกับที่ผมสังเกตุคือความร้อนขึ้นก่อนแล้วโวลต์ของตกลงครับ รบกวนด้วยครับ ขอบคุณครับ ธนิต เรื่องความร้อน แนะนำให้เอาเทอร์โมสตัด หรือวาล์วน้ำออกมาต้มดูก่อนครับ ปกติ จะเปิดที่ 82-85 องศา ผมว่า ของคุณคงเปิดช้าไปแล้วละครับ ถ้าช้าก็เปลี่ยน และน้ำก็ต้องมีน้ำยาผสมอยู่ด้วย เลือกน้ำยาของโตโยต้า สีแดงมาใช้นะครับ ส่วนเรื่องโวลต์นั้น คงไม่น่าห่วงอะไร […]

Read more

พวงมาลัยไม่ตรง

Brand: TOYOTA Model: Celica Year: 1993 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: thaveesak leelavorapong รุ่นcorona เวลาขับจะต้องหักพวงมาลัยไปทางช้ายรถจึงจะวิ่งตรง ถ้าพวงมาลัยตรงรถจะไปทางขวา ตั้งศูนย์แล้วยังไม่หาย มีวิธีแก้ไขอย่างไรบ้างครับ ก็เอาไปปรับตั้งศูนย์ใหม่ซีครับ เลือกช่างเลือกร้านที่ทำเป็น เพราะเขาจะต้องปรับก้านคันชักคันส่งให้เท่ากันเสียก่อน แล้วยึดพวงมาลัยไว้ตรงกลาง จากนั้นก็ปรับตั้งศูนย์ล้อ ก็จะออกมาตรงเองแหละครับ ผมแนะนำ ก.แสงไทย อยู่ต้นถนนศรีนครินทร์ ตรงแยกลำสาลี เข้าไปประมาณ 200 เมตร ฝั่งซ้ายมือครับ-ธเนศร์

Read more

วัดรอบเครื่องยนต์ เพี้ยน

Brand: TOYOTA Model: Celica Year: 1993 Miles: 5001-20000 From: สมพล นิธิไพจิตร์ รอบเครื่องไปที่2000 เสียงดังพอๆกับ5000 รอบ พอเยียบคันเร่งค้างไว้ที่2000แล้วไฟเครื่องยนต์โชว์ ความเร็วที่ได้ เกียร์ 5 2000รอบ 140 กม/ชม อยากทราบว่าเสียที่ใดบ้างคับ เครื่อง 3s ge เกียร์กระปุกคับ วิ่งจริง ถ้าเข้าเกียร์ 5 ที่2000 รอบจะอยู่ที่ 140km/hr คับ ยังไม่ได้ใช้วัดรอบของช่างคับ ขอโทษด้วยคับที่ไม่ได้บอกรายละเอียดในตอนแรก ถ้าผิดพลาดประการได้ขออภัยอย่างสูงคับ ลองใช้วัดรอบแบบไฟฟ้า ของช่างยนต์ ที่เขามีและติดตั้งได้ก่อนดีกว่าละมังครับ ผมว่า รอบมันจะต่ำไปนิดหน่อยนะ แต่ก็ว่าไม่ได้เหมือนกัน เพราะผมไม่มีข้อมูลอัตราทดเกียร์ กับเฟืองท้ายและยางของรถคุณในมือ ผมอาจจะผิดก็ได้ อย่างไรก็ลองใช้วัดรอบภายนอกอีกสักอัน ลองเปรียบเทียบกันดูก่อนเถิดครับ เรื่องเสียงอย่าไปสนใจเลย เพราะเสียงจากท่อไอเสีย เขาแต่งให้ดังขนาดไหนก็ได้อยู่แล้วไม่ใช่หรือ-ธเนศร์

Read more

วัดรอบเครื่องยนต์ เพี้ยน

Brand: TOYOTA Model: Celica Year: 1993 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สมพล นิธิไพจิตร์ รอบเครื่องไปที่2000 เสียงดังพอๆกับ5000 รอบ พอเยียบคันเร่งค้างไว้ที่2000แล้วไฟเครื่องยนต์โชว์ ความเร็วที่ได้ เกียร์ 5 2000รอบ 140 กม/ชม อยากทราบว่าเสียที่ใดได้บ้าง ไม่ทราบครับ เครื่องยนต์อะไร เกียร์อะไร วิ่งจริง หรือวิ่งบนแท่น และใช้วัดรอบของช่างวัดหรือยัง บอกให้หมดก่อนครับ ไม่อย่างนั้น ตอบไม่ได้ครับ-ธเนศร์

Read more

ตัวเครื่องยนต์ celica เพิ่มเติม

Brand: TOYOTA Model: Celica Year: 1976 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สุวีณา เทียนมณเฑียร ขอบคุณมากน่ะค่ะ สำหรับคำแนะนำ ส่วนครั้งนี้ ดิฉันใค่ขอถามปัญหาเพิ่มเติมดังนี้ค่ะ 1.ดิฉันได้อ่านปัญหารถยนต์ และคุณอาได้แนะนำอู่เด่นชัย เทพารักษ์ ดิฉันได้ไปดูที่รายละเอียดที่อยู่ใน”แนะนำอู่” ก็ไม่มีรายละเอียด ของอู่ดังกล่าว จึงใคร่ขอรบกวนเบอร์โทรศัพท์ ติดต่อด้วยค่ะ 2. ดิฉันได้เปิด www.water4gas.com ซึ่งเป็นเรื่องการใช้น้ำเติมรถยนต์ โดยแยกน้ำเป็น HHC และไปผสมกับน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้ลดการใช้น้ำมันได้ เหลือ 1 ใน3 คุณอาคิดว่าเทคนิคนี้ใช้ได้จริงหรือเปล่าค่ะ ดิฉันจะได้ลองติดต่อซื้อมาทดลองใช้ดูค่ะ ขอบคุณคุณอามากน่ะค่ะ อู่เด่นชัยเทพารักษ์ เบอร์โทรศัพท์ 02 385 4140 ครับ เทคนิคนั้น ใช้ได้จริงครับ หากคนที่ผลิตทำได้ดี แต่ผมไม่รู้จักเวปไซด์ที่คุณบอกนะ เลยไม่รู้ครับ ว่าเขาทำได้จริงหรือไม่ ดีหรือไม่ แต่ในเมืองนอก ก็ทำได้ และพอใช้ได้บ้างเล็กน้อยนะครับ-ธเนศร์

Read more

ตัวเครื่องยนต์ celica

Brand: TOYOTA Model: Celica Year: 1976 Miles: 100001 – More From: สุวีณา เทียนมณเฑียร : TA22 รถ toyota celica ปี 1976 (TA22) ตัวถังทำใหม่หมด เดิมเครื่อง 2T เปลี่ยนเป็น 4AGE วิ่งเกิน 100 กม./ชม.ไม่ได้ รถสั่น (เขย่า) กระจกมองหลังสั่นวนมองไม่รู้เรื่อง ถ่วงเพลา 2 ครั้งแล้ว เปลี่ยนยางแท่นเกียร์แล้วก็ยังไม่หาย ช่างแก้ไม่ได้และชอบมีปัญหาปั้มติ๊กนอกถังเสียตลอดเวลาเลย เบื่อ จอดทิ้งไว้ 6 ปีแล้ว อยากเก็บไว้เป็นรถสะสม ขอเรียนถามว่า 1. ยกเครื่องเดิม 2T มาใส่จะดีหรือไม่ จะมีปัญหาเรื่องชนิดของน้ำมันที่ต้องเติมในอนาคตหรือไม่ครับ 2. อยากโอเวอร์ฮอลเครื่อง (2T)- เกียร์ เฟืองท้าย กรุณาแนะนำอู่ที่รักจะทำรถเก่าๆ ได้ดีครับ 3. ขอทราบวิธีการล้างถังน้ำมันครับ ต้องใช้น้ำยาอะไรหรือเปล่า เนื่องจากจอดนาน มีตะกอนสกปรกมาก […]

Read more

จะไปติด NGV แต่ทางร้านแนะนำให้ติด LPG

Brand: TOYOTA Model: Celica Year: 2002 Miles: 100001 – More From: ธรัตน์ จะเกร็ง คุณอาครับ ผมมีข้อสงสัยที่จะถามคุณอาอีกครับน่ะครับ ผมเคยปรึกษาคุณอาเกี่ยวกับการติดตั้ง NGV และผมก็ได้รับคำตอบจากคุณอาแล้ว (คำตอบของคุณอา -ผมเลือกติดตั้งของอิตาลี เพราะถังก๊าซผมเชื่อถือเขามากหน่อย และที่ติดตั้งที่ผมใช้ ก็คือที่ โทรศัพท์ 02 729 4590 อยู่สุขาภิบาล 3 ครับ-ธเนศร์) ปัญหาของผมคือ ทางร้านที่คุณอาแนะนำ เขาแนะนำผมให้ติดตั้ง LPG จะดีกว่า และเขาก็มีเหตุผลต่าง ๆ เช่น เครื่องผมมันใหญ่เกิน 2000cc ติดไปแล้วจะอืด / ค่าออกเทน(ถ้าจำไม่ผิดนะครับ) ใน NGV มันสู้ LPG ไม่ด้ ผมเลยสงสัยว่า 1.ถ้าผมติดตั้ง LPG แล้ว คุณสมบัติต่าง ๆ ยังคงใกล้เคียงกับ NGV หรือเปล่าครับ เช่นทางด้านความปลอดภัย เพราะบางคนเขาก็บอกว่า NGV […]

Read more

แก๊สโซฮอล์กับคาร์บู

Brand: TOYOTA Model: Celica Year: 1982 Miles: 100001 – More From: thanit thanatham toyota : corona สวัสดีครับคุณอา ผมเคยจะเขียนมาหลายทีแต่คอมพิวเตอร์พิมพ์ไทยไม่ได้จึงไม่ได้เขียนมาสักที พอดีตอนนี้ย้ายแผนกใหม่คอมจึงตัวใหม่ครับ ได้อ่านคำถามของคนๆนึงเกี่ยวกับเครื่องคาร์บูกับแก๊สโซฮอล์ เห็นคุณอาถามว่าใครใช้ให้เขียนมาผมจึงเขียนมาเล่าครับ รถผม Toyota Corona TT133 ปี1982 เครื่อง 3T 1800CC เกียร์ออโต้ วิ่งมา 260000 โลครับ ผมใช้แก๊สโซฮอล์มาซัก 4-5 ปีแล้วครับ ตั้งแต่บางจากพึ่งออกมาใหม่ๆ รถผมก็ไม่เคยมีปัญหาอะไรหนักครับ แต่ว่าอยู่ๆ สองปีก่อนเครื่องก็หลวมคือควันขาวออกมาเยอะมากและกินน้ำมันเครื่องมาก โดยที่ก่อนหน้าไม่มีควันขาวออกมาแม้แต่น้อย คืออยู่ๆมันก็ออกแบบ พรวดๆเลยครับ และกินน้ำมันเครื่องแบบซดๆเลยครับ ต้องเติมอยู่เรื่อย และกินน้ำมันมากขึ้น แต่ก่อนนี้ในเมืองกินน้ำมัน หกโลลิตร ตอนนี้เหลือประมาณ 5.2โลลิตร นอกเมืองที่ ความเร็ว 100 กมต่อชม เมื่อก่อน ได้สิบโลลิตร เดี๋ยวนี้เหลือ แปดจุดห้าโลลิตรครับ เคยได้ยินคนบอกว่าแก๊สโซฮอล์จะทำให้ยางต่างๆมันเสื่อม รถผมก็ไม่มีปัญหาเรื่องท่อน้ำมัน […]

Read more

ทำไมไม่ตอบคำถาม

Brand: TOYOTA Model: Celica Year: 1996 Miles: 100001 – More From: เพชรวลัย วัณณะพงษ์ ถามกันมามากมาย ไม่มีใครสละเวลามาตอบเลยหรือ เปิดเว็บทำไมคะ ถามกันมากมาย ไม่มีใครตอบ ไปเว็บอื่นดีกว่าเยอะเลย ไปเลยครับ เชิญเลย ไปไหนก็ได้ตามใจคุณ อย่ามาหวังอะไรจากผม สำหรับคนใจร้อนอย่างคุณ ผมบอกไว้หลายครั้งแล้วว่า ผมจะตอบ เมื่อผมมีอารมณ์จะตอบ จะได้ตอบอย่างสบายใจ ไม่ต้องลนลาน รีบร้อน และเมื่อตอบตามอารมณ์ผม ที่มีอารมณ์จะตอบ ก็จะตอบได้ดีกว่า สบายใจกว่า ทั้งผู้ถามและผู้ตอบ ทุกคนเขาก็เข้าใจ และรอได้ คุณรอไม่ได้ ก็แล้วแต่คุณ อยากไปไหน ก็ไปตามสบาย เปิดเวบไว้ เพื่อทำงานให้สังคม แต่คนทำงาน ต้องมีอารมณ์ จึงจะตอบได้ครับ อยากทราบก็บอกอย่างนี้ วันนี้ พอดีมีอารมณ์ก็จะเข้ามาตอบ เผอิญมาเห็นคำถามแบบงงงมงายของคุณ เลยหมดอารมณ์จะตอบใครท่านอื่น ไม่ตอบดีกว่า ตอบของคุณนี่แหละ หากคุณบอกว่า ใน Web Board ทำไมไม่ตอบ อ้าว ก็ผมไม่ได้ตอบในเวบบอร์ดนี่นา […]

Read more
1 2