Tag: Champ

Brand: MITSUBISHI Model: Champ Year: 1990 Miles: 100001 – More From: Guest หลังจากที่ผมได้เปลี่ยนคลัช กับ หวีคลัชไปแล้ว วิ่งดีขึ้นมากเลยครับ แต่ว่าวิ่งดีอยู่ได้ประมาณอาทิตย์ นึงเท่านั้นครับหลังจากนั้นมาก็เหมือนเดิม คือ อาการวิ่งไม่ออกอีกแล้ว เสียงครื่องดังมากๆๆแล้วก็อืดมากๆๆเลยครับ ตอนนี้ผมควรจะไปดูอาการตรงไหนของรถดีครับ ( รถเพิ่งทำการล้างหม้อน้ำ กับเปลี่ยนคลัชแล้วก็หวีคลัชมาครับ ) อ้าว ก็เห็นจะต้องดูแล้วละครับ ว่ารถของคุณนั่น ช่างปรับตั้งคลัทช์อย่างไรกันแน่ อาจจะปรับให้คลัทช์ใหม่ยัน จนตอนนี้ลื่นไปเสียอีกแล้วละมังครับ รีบเอากลับไปให้ดูเสียก่อนนะครับ เดี๋ยวเขาจะไม่รับผิดชอบ อ้อ ก่อนเอากลับไปหาช่าง คุณดูเองด้วยว่า คลัทช์ยันหรือเปล่า ด้วยการกดแป้นคลัทช์ดูครับ ว่ามีระยะฟรี คือกดลงง่ายง่ายก่อนจะมีแรงต้าน สักประมาณครึ่งนิ้วหรือไม่ ถ้าไม่มี ก็แน่แล้วละครับ คลัทช์ยันแน่นอน-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Champ Year: 1990 Miles: 5001-20000 From: Guest ปัญหาของผม มีอยู่ว่าคือเวลาสตาร์ทติดขับตามปกติแล้วเปิดแอร์วิ่งระยะทางไกลๆประฒาณ 60 – 70 กิโล พอจอดแล้วจะสตาร์ทติดยากมากถึงไม่ติดเลยครับ เลยต้องใช่วิธีพ่วงแบ็ตเอา ก็จะสตาร์ทติดหลังจากนั้นก็ไม่ได้เปิดแอร์วิ่งครับ(พอไม่ได้เปิดแอร์รถสตาร์ทติดปกติดีเลยครับ) ปิดแอร์วิ่งได้ประมาณ 2 วันกลับมาเปิดแอร์อีก วิ่งเหมือนเดิม ก็เป็นเหมือนเดิมครับแต่คราวนี้ติด แต่ต้องสตาร์ทนานมากก ๆมีความรู้สึกว่าต้องจอดนานๆจะติดครับ ( คันนี้ผมซื้อมือ 2 มาได้ 2 เดือนครับยังไม่ได้เปลี่ยนแบ็ตมาเลย แต่ยังมีไฟอยู่ครับไฟที่รถยังไม่ได้เตือนอะไรเลย ) ขอบคุณล่วงหน้าครับ ปัญหาที่เคยถามไปแล้วลองเอาไปแก้ไขดู ขอบคุณมากครับอาการดีขึ้นครับ คุณไม่ได้บอกว่า สตาร์ทยากนี่ เกิดอย่างไร บอกหน่อยเถิดครับ ว่าสตาร์ทยากนี่ สตาร์ทยาวมาก หรือเสียงสตาร์ทเครื่องหมุนอ่อยเกินไป หรืออย่างไร เพราะตอบไม่ได้ครับ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Champ Year: 1990 Miles: 100001 – More From: Guest ต่อเนื่องจากคราวที่แล้วนะครับ พี่ คือว่าได้เขียนมาถามว่ารถวิ่งไม่ออกแล้ว พอ วิ่งถึง 100 / ชม แล้วเครื่องดังมากกก …. แล้วพี่ว่าปัญหาอาจจะอยู่ที่คลัช ลื่น … คือว่าผมได้ลองทดสอบดู โดยทำวิธีที่พี่เคยแนะนำครับ ( เคยอ่านๆเจอ) คือเข้าเกียร์ 5 แล้วออกตัวนะครับปากฏว่าออกตัวไม่ได้ลองอยู่หลายครั้งมาก แล้วตอนนี้ 100 / ชม อยู่ที่ 3000 กว่าๆๆน่ะครับ ขอคำแนะนำด้วยนะครับ คือว่าอยากให้เสียงดังเบากว่านี้นะครับ ขอบคุณล่วงหน้า ลองดูท่อไอเสียซีครับ และการบุในตัวถังด้วย น่าจะเป็นส่วนให้เสียงดังหนวกหูได้นะเรื่องคลัทช์ลื่นนั้น ผมจำไม่ได้เลยว่าเคยแนะนำอย่างทึ่คุณว่าไว้ที่ไหน น่าจะอ่านของคนอื่นก็ได้นะครับ ผมจำไม่ได้เท่านั้น ผมจำได้ว่า หากสงสัยว่าคลัทช์ลื่นแล้ว ให้ลองเอารถเข้าไปยันฟุตปาท แล้วใช้เกียร์สูง ค่อยค่อยผ่อนคลัทช์ หากลื่นจริง เครื่องจะไม่ดับไปจนแป้นพ้นพื้นหรือพ้นที่คลัทช์จับไปไกล หากสะดุดและดับ ก็ไม่ลื่น ไม่ใช่หรือครับ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Champ Year: 1990 Miles: 100001 – More From: Guest รถผมมีปัญหาวิ่งไม่ค่อยออกครับอาการของมันคือเครื่องอืดมากกว่าจะเร่งไปถึง 100 พอถึง100กิโลเสียงเครื่องจะดังมาก ๆ ขอคำปรึกษาด้วยครับ (รถวิ่งไป แสนต้นๆเป็นเครื่อง 1300 ตอนแรกคิดว่าคัลซ์ลืนแต่ว่าไม่ใช่ ) ขอบคุณครับ ผมว่า คลัทช์นั่นแหละ ลื่น รถคุณไม่มีตัววัดรอบไม่ใช่หรือ เครื่องยนต์ดังขึ้น เพราะรอบมันสูงขึ้นน่ะซีครับ ลองเร่งเครื่องดูซี เวลาวิ่งอยู่สัก 100 กม/ชม.น่ะครับ แล้วดูว่า ความเร็วตอบสนองดีหรือไม่ค่อยดี หากไม่ค่อยดี ก็ใช่แล้ว คลัทช์ลื่นแน่นอนครับ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Champ Year: 1990 Miles: 100001 – More From: Guest อยากทราบว่าค่าทำประเก็นกับฝาสูบโก่งอยู่ที่ราคาเท่าไหร่ ถามมาหลายช่างราคาไม่เคยเท่ากันเลยครับ…(ทำให้น้ำในหม้อน้ำดันออกมาหมดต้องเติมน้ำทุกวันน้ำมันเครื่องหมดเร็วมากเป็นสาเหตุมาจากประเก็นกับฝาสูบรึเปล่า ขอบคุณมากครับ) ผมไม่ทราบครับ ว่าราคาเท่าไร เพราะผมไม่เห็นรถ ไม่เห็นเครื่อง ไม่ได้วัดฝาสูบ ไม่ได้วัดเสื้อเครื่อง ผมจะรู้ได้อย่างไร ว่าจะต้องปาดทั้งเสื้อสูบ และฝาสูบเลยหรือไม่ อีกทั้งไม่ได้ขายปะเก็นด้วยครับ เลยไม่รู้ราคา ค่าแรงนี่ น่าจะพอบอกได้ว่า ไม่น่าต่ำกว่าพันห้า และไม่น่าเกินสองพันห้า หากแค่เปลี่ยนปะเก็นโดยไม่ต้องยกเสื้อเครื่องไปโรงกลึงด้วย-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Champ Year: 1992 Miles: 100001 – More From: pornsak somboon ผมใช้ แชมป์อยู่ เครื่อง 1500 ซีซี เฉลี่ย กม.ละ 2.- บาท อาจารย์ว่ามันกินน้ำมันมากไปหรือไม่ครับ มีวิธีใดทำให้มันประหยัดได้มากกว่านี้ช่วยตอบด้วยครับ ตายละครับ ตอนนี้ เขาขายน้ำมันกันลิตรละสิบห้าบาทเล็กน้อย รถคุณคงกินน้ำมันมากขึ้นแล้วใช่ไหม เพราะแต่ก่อน ขายน้ำมันลิตรละสิบเจ็ดบาทนี่ครับ แย่หน่อยละ ยิ่งน้ำมันถูก รถคุณที่กินกิโลเมตรละ 2 บาท ก็ยิ่งจะได้ระยะทางต่อลิตรน้อยลง ใช่ไหม ฮ่า ฮ่า ใครเขาคิดกันเป็นจำนวนเงินต่อกิโลเมตรครับ น้ำมันไม่ได้มีราคาเท่ากันตลอดทั้งปีแล้วนะ คิดเป็นระยะทางครับ กิโลเมตรต่อลิตร ถึงจะพูดกันรู้เรื่อง อ้อ อย่าเรียกผมว่าอาจารย์เลยครับ ผมไม่เคยเป็นอาจารย์อะไรที่ไหนหรอก เคยเป็นครูสอนนักเรียนมัธยมมาบ้างเท่านั้น แต่ก็สอนพิเศษ พวกวิชาภาษาอังกฤษเท่านั้นครับ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Champ Year: 1995 Miles: 80001-100000 From: เบ็ญจวรรณ กงบังเกิด รถที่ใช้ Mitsubishi Champ 1.3 Auto ปี 95 (มือสอง) ขอสอบถามปัญหาที่เกิดและข้อแนะนำด้วยค่ะ 1. เวลาสตาร์ทเครื่องแล้วจะมีเสียงดังแต๊ก ๆ พอเครื่องร้อนแล้วก็จะเงียบไป 2. สตาร์ทเครื่องแล้วใส่เกียร์ D เครื่องจะสั่นมาก ถ้าใส่เกียร์ N หรือ P จะไม่สั่น 3. เวลาขับรถไปแล้วรู้สึกเหมือนวิ่งได้ 3 เกียร์ แต่ตรงคันเกียร์เขียนว่า 4 ELC มีปุ่ม Over Drive ด้วย เคยถามช่างแล้ว ช่างบอกว่าวิ่งได้ 3 เกียร์ เป็นเกียร์ธรรมดาแต่ดัดแปลงมาเป็นเกียร์ Auto ใช้ความเร็ว 100 กม./ชม. รอบเครื่องอยู่ที่ 4,000 รอบ จะผิดปกติหรือเปล่า ต้องกดปุ่ม On หรือ […]

Brand: MITSUBISHI Model: Champ Year: 1992 Miles: 80001-100000 From: วลงกรณ์ ขาวสุธรรม : III สวัสดีครับคุณอา ผมขอรบกวนคุณอาหน่อยครับ ใช้ Mitsubishi Champ 3 มือ 2 วิ่งมา 95,875 กิโล ตอนนี้มีอาการดับเครื่องแล้วเครื่องไม่ยอมดับเลย จะสะอึก กระตุก อยู่ประมาณ 3-4วินาทีถึงดับ และเครื่องร้อนจะสตาร์ทติดยาก ต้องบิดสวิทช์แช่นานกว่าเดิม คาดว่าน่าจะมาจากวาวล์และระบบไฟ ผมพอจะตั้งวาวล์ทำเครื่องเองได้บ้าง เคยทำกับรถคันเก่าโตโยต้า 4K ตามที่คุณอาบอกเมื่อ4ปีที่แล้วได้ผลดี แต่ตอนนี้เปลี่ยนรถเลยตั้งไฟกับเครื่องรุ่นนี้ไม่ถูกครับ มันไม่เหมือนเครื่องโตโยต้า ที่คลายน๊อตแล้วหมุนจานจ่าย รบกวนช่วยอธิบายหน่อยครับ แต่ถ้าคุณอาว่ามาจากสาเหตุอื่นก็วิเคราะห์อาการด้วยครับ ขอบคุณครับ วลงกรณ์ เวบไซท์ ธเนศร์เรดิโอของคุณอาสะกดยังไงครับ แล้วกัน ก็ทำอย่างเดิมซีครับ คลายน๊อต แล้วหมุนจานจ่าย ฟังเสียงเอาเอง หรือจะดูวัดรอบก็ได้ แค่นั้นเองนี่ครับ หรือหาน๊อตไม่เจอ www.thanesradio.com ครับ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Champ Year: 1995 Miles: 60001-80000 From: เบ็ญจวรรณ กงบังเกิด ครับ ผมเข้าใจว่า คุณคงจะกามอะไรสักอย่าง แต่เปลี่ยนใจ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Champ Year: 1990 Miles: 100001 – More From: ศักดิ์ชัย ปัญจนวพร เรียนคุณธเนศร์ ผมสังเกตเห็นมีน้ำมันเยิ้มแถวแกนพวงมาลัยที่โผล่มาจากห้องโดยสาร ไม่ทราบว่าน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์หรือไม่ เพราะหากระดาษมารองข้างล่างแล้ว มันยังไม่หยดลงมาโดนกระดาษที่รองข้างล่างครับ ควรสังเกตและแก้ไขอย่างไรครับ ขอบคุณครับ สังเกตดูซีครับ ว่าเป็นน้ำมันสีแดงหรือสีใสเหมือนน้ำมันเบรก เพราะหากรั่วแถวแกนพวงมาลัย ที่ออกมาจากห้องโดยสาร นี่ตามคำบอกเล่าของคุณ ก็ไม่น่าจะเป็นน้ำมันพาวเวอร์ แต่คงจะเป็นน้ำมันเบรกน้ำมันคลัทช์ ที่หยดลงไปมากกว่า เพราะน้ำมันพาวเวอร์ หากรั่ว ก็จะออกมาจากจุดล่างของแกนพวงมาลัย คือซีลแตก ไม่ได้มาจากส่วนบน ที่ไม่มีน้ำมันพาวเวอร์ไปยุ่งด้วย หากบอกได้ชัดเจน ว่าส่วนไหนที่เยิ้ม น่าจะดีกว่านี้ครับ-ธเนศร์