เปลี่ยนสายพานราวลิ้นเสร็จแล้ววาล์วคด
Brand: CHRYSLER Model: 300M Year: 1997 Miles: 20001-40000 From: อ้อม อภาวินดา รถไครสเลอร์นีออน เกียร์ธรรมดา ใช้น้ำมัน มีการซ๋อมบำรุงตามระยะโดยตลอด กำลังจะครบ 300,000 กม.จึงไปเปลี่ยนสายพานราวลิ้นและน้ำมันเครื่อง แต่พอขับออกจากอู่ไม่ถึงกิโลเกิดอาการเครื่องกระตุกรุนแรง มีเสียงดังราวกับรถตุ๊ก ๆ เร่งไม่ขึ้น มีกลิ่นน้ำมันออกมาจากท่อไอเสีย ทางอู่ถอดออกดูสายพานและยืนยันว่าตั้งมาร์คถูกแล้ว(มีลูกค้าคนอื่นช่วยดูด้วย) และว่าตอนติดเครื่องเดินเบาอยู่ที่อู่เครื่องก็เดินปกติ ถ้าตั้งมาร์คผิดก็คงรวนจนขับออกจากอู่ไปไม่ได้ตั้งแต่แรก ตอนนี้เช็คแล้วพบว่าลูกสูบกระบอกสองไม่มีแรงดัน วาล์วทั้งหมดคดอย่างละนิดละหน่อย สรุปต้องเปลี่ยนปะเก็นชุดใหญ่รวมค่าแรงแล้วประมาณ 10,000 บาท รถอยู่ดี ๆ ออกจากอู่มากลายเป็นรถพัง ก่อนเปลี่ยนสายพานไม่มีปัญหาในการขับขี่อะไรเลยค่ะ ขับจากบ้านที่ตจว.มาเข้าอู่ที่กทม.ก็ไม่มีอาการอะไรทั้งสิ้น แค่ไปซ่อมบำรุงตามระยะก่อนครบกำหนดเสียด้วยซ้ำ ขอเรียนถามว่า 1.นอกจากการตั้งมาร์คผิดแล้ว จะมีเหตุอื่นจากการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นที่ทำให้วาล์วคดได้หรือไม่ 2.ถ้าไม่ใช่สาเหตุจากการเปลี่ยนสายพานราวลิ้น วาล์วอยู่ดี ๆ คดได้อย่างไร และจะมีการแสดงอาการอะไรก่อนหน้าหรือไม่อย่างไร 3.ปัญหานี้ควรแก้ไขอย่างไร ราคาประมาณเท่าไร หรือต้องเปลี่ยนชุดใหญ่อย่างที่อู่นี้ว่า ขอบคุณมากค่ะ (ป.ล. ถ้าคำถามนี้ส่งมาซ้ำซ้อนต้องขออภัยด้วยค่ะ เพราะลองส่งมาครั้งหนึ่งแล้วแต่ไม่แน่ใจว่าผ่านหรือเปล่า ร้อนใจมาก ๆ ด้วยค่ะ) รถ ไครสเลอร์นีออน เปลี่ยนสายพานราวลิ้น แล้วขับออกจากอู่ไม่ถึงกิโล เครื่องมีอาการกระตุกอย่างรุนแรง […]
Read more