Tag: Cifiro

Brand: NISSAN Model: Cifiro Year: 1992 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ธนพงศ์ พินิจงาม รบกวนเรียนถามอาจารย์ดังนี้ครับ รถยนต์ NISSAN BLUEBIRD ATTESSA SuperSelect 2.0 AT ปี ค.ศ.1992-1993 ติดแก๊ส LPG ระบบดูด เมื่อ เม.ย.51 เริ่มมีปัญหาตอนใช้ระบบน้ำมันแล้ว รอบตก รอบสวิง ออกตัวบางครั้งเครื่องดับ เวลาเร่งเครื่องอืด เคยให้ช่างตรวจสอบ ช่างบอกว่าหัวฉีดตัวที่ 3 ตัน จะซื้ออะไหล่มือสองมาเปลี่ยนเองได้หรือไม่ (เฉพาะหัวเดียว) รบกวนอาจารย์วิเคราะห์อาการ และขอคำแนะนำด้วยครับ…ขอบคุณครับ ช่างรู้ได้อย่างไรครับ ว่าหัวฉีดหัวที่ 3 ตัน เขาจะต้องถอดหัวฉีดออกมาลองล้าง และทดสอบการรั่วของหัวฉีดก่อนนะครับ ถึงจะลงความเห็นได้ หากไม่ได้ทำอย่างนี้ เปลี่ยนช่างเถิดครับ แก๊สระบบดูด มักจะมีปัญหากับการทำงานของเครื่องยนต์หัวฉีดเสมอแหละครับ เช่น ช่างแก๊สไปปรับตั้งปีกผีเสื้อ เพื่อให้รอบเดินเบาทำงานตามแต่ใจช่าง พอมาใช้น้ำมัน มอเตอร์เดินเบาก็ไม่ทำงาน เพราะปีกผีเสื้อเปิดอยู่ นี่ก็เป็นสาเหตให้เกิดปัญหาอย่างนี้ครับ ช่างแก๊สจะต้องปรับการป้อนแก๊ส […]

Brand: NISSAN Model: Cifiro Year: 1992 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: chairut sukkua หลังจากติดตั้ง lpg ระบบมิกซ์ เวลาเปลี่ยนมาใช้น้ำมันเครื่องยนต์จะสั่นมากๆ รอบเดินเบาขึ้นสูง แต่ใช้แก๊สเครื่องยนต์เดินเรียบและเงียบมาก ความเร็วรอบก็ปกติ อยากทราบการปรับจูนให้ใช้ได้ดีทั้ง 2 ระบบ วิ่งแก๊สดีมากๆ แต่ใช้น้ำมันกลับมีปัญหา เครื่องยนต์สั่นเมื่อใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิง แต่พอใช้แก๊สกลับดีมาก และเพิ่งเป็นหลังการติดตั้งแก๊ส ก็แสดงว่า ผู้ติดตั้งระบบแก๊สให้ ปรับตั้งจังหวะจุดระเบิดให้ทำงานเหมาะกับระบบแก๊สอย่างเดียว ไม่สนใจระบบน้ำมันเลย อาจจะเพราะเห็นว่า คุณใช้น้ำมันแค่ตอนติดเครื่องยนต์ หรือไม่ใช้เลย ก็ปรับตั้งไว้อย่างนั้น ก็เป็นได้ครับ คือระบบแก๊สกับน้ำมันเชื้อเพลิงธรรมดานั้น จะปรับอย่างใดอย่างหนึ่งให้ดีที่สุดก็ได้ หรือปรับให้ใช้ได้ทั้งคู่ แต่ใช้อย่างพอใช้ได้เท่านั้น ไม่เด่นในระบบใดระบบหนึ่งก็ได้ หากคุณต้องการใช้ระบบน้ำมันเป็นครั้งเป็นคราว หรือบ่อยหน่อย จนรำคาญที่เครื่องยนต์ทำงานไม่ดี ก็ต้องเอากลับไปให้ช่างแก๊ส ที่ติดตั้งระบบให้คุณ ลดความเด่นในระบบแก๊สลงไปหน่อย แล้วระบบน้ำมันก็จะค่อยค่อยดีขึ้นตามลำดับในการปรับให้เหมาะกับแก๊สน้อยลงไปนั่นเองครับ-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: Cifiro Year: 1990 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: wichan klindoung สวัสดีครับอาจารย์รบกวนสอบถามปัญหา ครับ รถ nissan bluebird u12 ปี 90 คำถาม เมื่อสตาร์ดรถแล้ว จะเร่งเครื่องยนต์ ไม่สามารถเร่งเครื่องได้ เนื่องจากเมื่อเหยียบ คันเร่งแล้วเครื่องจะดับเหมือนเร่งเครื่องไม่ขึ้น ไม่ทราบว่าเกิดจากสาเหตุใดคราบอาจารย์ รอบเครื่องของคุณตอนติดใหม่ใหม่ เท่าไรครับ ตอบก่อน-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: Cifiro Year: 1994 Miles: 100001 – More From: วิสิทธิ์ โชคชัย : A 31 เป็นเครื่อง RB 20 6 สูบ เวลาสตาร์ทตอนเช้าถ้าเครื่องเดินปกติ ขับไปสักระยะหนึ่งจะกระตุกและเริ่มเดินไม่เรียบเหมือนเดินไม่เต็มสูบ และเวลาเกียร์เปลี่ยนจะกระตุกมาก (เกียร์ออโต้) แต่บางครั้งเวลาสตาร์ทรอบเครื่องจะสูง(ประมาณ 1000 รอบ) ถ้าเป็นอย่างนี้เวลาขับออกจากบ้านจะเปลี่ยนเกียร์ยากมาก ต้องผ่อนคันเร่งเกียร์ถึงจะเปลี่ยน ไปเปลียนหัวเทียนแล้วอาการคงเดิม จะเป็นอย่างนี้ตลอด เดี๋ยวปกติ เดี๋ยวเดินไม่เรียบ เคยมีคนบอกว่าให้ล้างแอร์โฟลว์ดู ผมไม่รู้ว่าอยู่ตรงไหนครับ แอร์โฟลว์ อยู่ระหว่างกรองอากาศกับปีกผีเสื้อครับ แต่อาการนี้ ผมอยากให้คุณเช็กระบบจ่ายเชื้อเพลิงมากกว่า เริ่มตั้งแต่เช็กแรงดันน้ำมันคร่อมระหว่างปั๊มก่อนอื่น แล้วคร่อมตรงกรองเชื้อเพลิง กับต่อไปตรงปลายรางเชื้อเพลิง ดูว่า น้ำมันมีแรงดันกี่บาร์ น่าจะสัก 2.5 – 3.0 บาร์ ถ้าจำไม่ผิด แล้วก็ควรจะเช็กตอนปั๊มทำงานไปแล้วสักพัก หรือราวครึ่งชั่วโมงด้วยนะครับ ดูว่า เวลาร้อนแล้ว ปั๊มยังสร้างแรงดันได้ดีเหมือนช่วงเย็นอยู่หรือไม่ หัวฉีดน่าจะยังเป็นปกติอยู่ แต่แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงคงจะผิดปกติแล้วละครับ-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: Cifiro Year: 1997 Miles: 100001 – More From: พิทักษ์ วชิระศักดิ์มงคล นำรถเข้าเช็คที่ศูนย์ประจำเพื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ช่างแจ้งว่า ฝาวาล์วรั่ว แต่เป็นน้อย รั่วเฉพาะไอน้ำมันเครื่อง ให้คอยตรวจวัดน้ำมันเครื่องก็พอ อยากเรียนถามว่า ถ้าไม่ซ่อม จะมีปัญหาอย่างอื่นหรือไม่ (นอกจากน้ำมันเครื่องแห้ง) ถ้าซ่อมให้ดี ต้องทำอย่างไร เสียค่าใช้จ่ายมากหรือไม่ ไม่เคยมีอุบัติเหตุ ไม่เคยดัดแปลงเครื่องยนต์ใดๆ นอกจากเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ ตามปกติ ฝาวาล์วรั่ว รั่วที่ไหนล่ะครับ ถ้ารั่วที่ประเก็น ก็เปลี่ยนประเก็นเสียสักแผ่นเดียวเท่านั้น ก็หมดปัญหา หากรั่วที่ขอบฝา ก็ดัดฝาให้เรียบ หากรั่วที่รูน๊อต ก็เปลี่ยนลูกยางของรูน๊อต แล้วขันน๊อตให้ได้ปอนด์ ที่ค่อนข้างต่ำ หากรั่วที่รูไอน้ำมันเครื่อง ก็ซ่อมไม่ยากอีกเหมือนกัน รั่วที่ฝาเติมน้ำมัน ก็ตรวจให้แน่ว่า เป็นจากฐาน ที่ปรับได้แก้ไขได้ หรือเป็นจากตัวฝา ที่มีให้เปลี่ยนอีกเหมือนกัน ก็เท่านั้นเองครับ อย่าไปรั้งรอ ต่อรองอะไรกับใครเลย เรื่องรถยนต์นี่ พบจุดบกพร่อง ซ่อมก่อนเลยในโอกาสแรก รถจะอยู่รับใช้คุณได้นาน โดยไม่ก่อปัญหาให้กับคุณในขณะเดินทางครับ-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: Cifiro Year: 2000 Miles: 80001-100000 From: ทศพล บุญหนัก : VQ20 ผมใช้รถดังกล่าวประมาณ 80000 กม. ปัจจุบันไม่ค่อยได้ใช้งาน หยุดใช้งานมาแล้วประมาณ 3 ปี 1. ตอนอุ่นเครื่องหากมีการเร่งเครื่องให้รอบสูงถึง 3000-4000 รอบ/นาที จะมีน้ำออกจากท่อไอเสียทุกครั้ง(ตอนรอบต่ำไม่ได้สังเกคุเนื่องจากทุกครั้งที ่อุ่นเครื่อง ผมจะมีการเร่งให้รอบสูง 1-2 ครั้ง ทุก ๆ ครั้ง) 2. อาการดังกล่าวเกี่ยวกับชุดปั๊มน้ำหรือไม่ ? 3. หากผมจะต้องใช้รถบ้างครั้งละ 500-1000 กม.นาน ๆ ครั้ง ผมจำเป็นต้องเปลี่ยนชุดปั๊มน้ำหรือไม่ ? 4. ระยะ 80000 กม.จำเป็นต้องเปลี่ยนชุดปั๊มน้ำหรือไม่ครับ ? 1-จะเร่งไปถึงนั่นทำไมครับ เสียน้ำมัน และยังส่งมลภาวะออกมามากอีกด้วย ปล่อยให้เครื่องอุ่นไปตามเรื่องของมันดีกว่า เรื่องน้ำออกมาทางท่อไอเสียนี่ เป็นเรื่องปกติครับ เกิดจากการควบแน่นของไอน้ำในอากาศในท่อไอเสียเท่านั้น 2-น้ำไม่ลดระดับลงในระบบ ก็ไม่เกี่ยว เครื่องยนต์ไม่ร้อนเกินระดับ ก็ไม่เกี่ยว 3-เปลี่ยนทำไมครับ […]

Brand: NISSAN Model: Cifiro Year: 1991 Miles: 100001 – More From: todsapol r ของผมเป็น 12 v. ครับ เป็นโช๊คไฟฟ้าครับ ตอนนี้เบ้าโช๊คยางมันเริ่มขาดแล้วครับ ผมไปหาดูมันมีแต่ของโช๊คธรรมดา หาของโช๊คไฟฟ้าไม่ได้ ผมรบกวนถามอาจารย์ว่า สามารถเอาเบ้าโช๊คของ ตัวไม่มีไฟฟ้ามาใช้กับกับตัวที่เป็นโช๊คไฟฟ้าได้หรือเปล่าครับ เพราะมันหา ได้ง่ายกว่าทั้งของมือสอง และของใหม่ ขอบคุณครับ ได้ครับ แต่โช้คอัพก็ควรเปลี่ยนไปใช้แบบธรรมดาเสียเลย เพราะใช้ไฟฟ้าไม่ได้ ก็จะปรับตัวเองไม่ได้ และปกติจะปรับให้อ่อนลงไปมากกว่าเดิมเสมอ-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: Cifiro Year: 1998 Miles: 20001-40000 From: ธนาวุฒิ รักษ์ทอง เรียนท่านผู้รู้ กระผมมีข้อสงสัยบางประการอยากจะ modify รถนิสสัน Cefiro A32 ที่มีอยู่เพื่อให้มีสมรรถนะประหยัดน้ำมันขึ้นอีกเล็กน้อย แต่ไม่ทราบว่าเบื้องต้นจะปรึกษากับใคร เพราะไม่มีอู่ซ่อมรถประจำ ครั้นจะเดินดุ่มๆไปปรึกษาช่างอู่ที่ไม่รู้จักก็กลัวจะถูกแหกตา จึงขอเรียนถามเพื่อใช้ประกอบการตัดสินใจ ดังนี้ 1.)Cefiro A32 สามารถเปลี่ยนเป็นเกียร์ manual แบบ 5 speed ได้หรือไม่ 2.)จากข้อ 1.)ถ้าเปลี่ยนได้จะเอาเกียร์ของรุ่นใดมาชนดี(ขับหน้า เครื่อง VQ20DE 6 สูบ) 3.)ทำแล้วจะเรื่องมากไหม? รถช้ำไหม? มีข้อเสียและจุดอ่อนอย่างไร 4.)Cefiro A32 สามารถเปลี่ยนเกียร์Autoเดิม(4speed)เป็นเกียร์Autoแบบ 5speedได้หรือไม่? จะเอาเกียร์ของรุ่นใดมาชนจึงจะเหมาะสม? 5.)ทำแล้วจะเรื่องมากไหม? มีข้อเสียและจุดอ่อนอย่างไร? ต้องจูนกล่องECUหรือไม่? 6.)ทั้งเกียร์manualและauto ที่ถามในข้อ1)และ4) จะเปลี่ยนอัตราทดเฟืองได้หรือไม่? ทำแล้วมีจุดอ่อนอย่างไร? มีข้อจำกัดอย่างไร? (ที่คิดอยูในใจอยากได้อัตราทด 1)2.85:1 2)2.22:1 3) 1.42:1 4)1:1 5)0.67:1) […]

Brand: NISSAN Model: Cifiro Year: 1999 Miles: 100001 – More From: A32 ขี้สงสัย อยากปรึกษาผู้รู้ หน่อยครับ ผมใช้ Cefiro A32 เมื่อสองวันก่อนท่อน้ำเข้า Heater มันหักก็ดับเครื่องและน้ำรั่วจากปั้มน้ำ ก็เข้าอู่เปลี่ยนวาล์ว ปั้ม สายน้ำใหม่หมด ทุกอย่าง พอทำเสร็จก็พบว่าเวลา Run In เครื่องมีน้ำไหลหยดมาจากปลายท่อไอเสีย ช่างบอกว่าน่าจะเกิดจากน้ำเข้าเครื่อง เพราะฝาสูบโก่ง จึงอยากขอคำปรึกษาหน่อยครับ 1) อยากทราบสาเหตุที่น่าจะเป็นไปได้มากที่สุด 2) ถ้าไสฝาสูบ เปลี่ยนประเก็น เสริม Shim น่าจะหายหรือป่าวครับ 3) ช่างแนะว่าควรยกเครื่องใหม่ สมควรหรือป่าว สนนราคาเฉพาะเครื่อง A32 ที่ 30000 บาท make sense หรือป่าวครับ 4) ถ้ายกเครื่องเป็น VQ หรือ เครื่องรุ่นเดิมหรือมีเครื่องรุ่นอื่นแนะนำ อันไหนน่าจะเหมาะครับ ผู้รู้..ช่วยตอบด้วยจะขอบคุณอย่างแรงครับ 1-ก็เป็นไปได้ แต่ปกติแล้ว […]

Brand: NISSAN Model: Cifiro Year: 1993 Miles: 100001 – More From: ยสินทร์ ขานทอง : a31 คุณ อาธเนศครับ ผมมีคำถามเกี่ยวกับยางรถยนต์ครับ รถผมใช้ยาง 195-65R15ครับ ผมสังเกตว่ายางหลังด้านคนขับจะมีการซึมเล็กน้อย ความดันลดลงประมาณ 2 psi ต่อสัปดาห์ ในขณะที่ล้ออื่นๆ จะลดลงน้อยกว่านั้นครับ คุณอามีคำแนะนำในการปฏิบัติก่อนการนำรถไปเช็คที่ร้านปะยางหรือไม่ครับ ขอบคุณครับ ต้องถามตัวคุณเองครับ ว่าขับรถอยู่แถวไหน สะเทือนไหม เพราะลมยางอ่อนลงได้หากผ่านหลุมผ่านบ่อ ที่ขรุขระบ้างเพียงเล็กน้อย เพราะลมยางลดลงแค่สองปอนด์ต่อล้อต่อสัปดาห์นี่ ผมว่า ไม่ใช่อาการรั่วของยางหรอกนะ จะไปร้านปะยาง ก็ไป ไม่ต้องเตรียมตัวอะไรหรอกครับ เตรียมสตางค์ไว้เท่านั้นก็พอ แต่อย่างไร ก็ยังไม่เห็นความจำเป็นจะต้องไปร้านปะยางนี่ครับ ไปตรวจเติมลมยาง ทุกสัปดาห์นี่ ถูกต้องที่สุดแล้วครับ อย่าวิตกมากนัก เดี๋ยวจะไม่สบายไปนะครับ เอ้อ-ธเนศร์