Tag: City

Brand: HONDA Model: City Year: 2002 Miles: 20001-40000 From: ธราดล ตามไท : type z ก่อนอื่นหนูต้องขอบอกคุณอาก่อนว่ารถหนูไม่ค่อยได้ใช้ 4 ปีวิ่งได้แค่ 33000 กม. เช็คศูนย์ฮอนด้าตลอด ตอนนี้มีอาการเวลารถติด หรือเคลื่อนตัวช้ารอบเดิบเบาจะตกลงประมาณ 550 -600 และจะขึ้นไปอยู่ที่ 750-850 แต่เป็นไม่บ่อยเท่าไร และเมื่อออกตัวเดาว่าเกียร์เริ่มเปลี่ยนจาก 1 เป็น 2 (เกียร์ออโต) และจะเร่งจาก 2 เป็น 3 บางครั้งจะเร่งไม่ขึ้น รอบเครื่องก็ไม่ขึ้น เกียร์ไม่เปลี่ยน และมีเสียงแกร๊กๆที่เครื่องยนต์ หนูเลยต้องเข้าข้างทางเพราะโดนคันหลังบีบแตรไล่ หนูดับเครื่องซักพักสตาร์ทใหม่ขับได้เหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น แต่สังเกตดูเวลาเร่งจะมีสะดุดเป็นบางครั้ง เลยให้ช่างที่ศูนย์ฮอนด้าดู ช่างทำความสะอาดโรเตอร์จานจ่าย ตั้งองศาจุดระเบิด และล้างปีกผีเสื้อให้(ช่างบอกสกปรก)ผลปรากฏว่าอัตราเร่งดีขึ้นกว่าเดิม แต่ยังมีอการเร่งไม่ขึ้น รอบเครื่องไม่ขึ้นอีก 2-3 ครั้ง (ถ้าผ่อนคันเร่งแล้วเหยียบใหม่จะเร่งได้เหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น) หนูเลยไม่รู้จะทำอย่างไรดีเพราะตอนนี้ก็ขับได้ปกติ แต่จะเป็นบางครั้ง รบกวนคุณอาแนะนำด้วยคะ รถเช็ค 10000 กม. 20000กม. 30000 […]

Brand: HONDA Model: City Year: 2003 Miles: 100001 – More From: ธรรณพ ประกิจ สวัสดีครับคุณลุง ผมขับรถ ที่ ที่มีภูมิประเทศ ค่อนข้างลาดชัน ผมได้หยุดต่อท้ายรถคันข้างหน้า ช่วงกำลังขึ้นเนิน ที่มีความลาดเอียงประมาณ 35-38 องศา แล้วช่วงที่ต้องออกตัว ผมปล่อยคลัช (ค่อย ๆ) ในขณะที่เร่งเครื่องไว้อยู่ เครื่องดับครับ ประมาณ 3 ครั้ง กว่าจะขึ้นได้ ต้องใช้เบรคมือ และเร่งคันเร่งและปล่อยเบรคมือออก ถึงหลุดมาได้ อีกช่วงภรรยาขับบ้าง (เค้าเป็นคนขับดี) ที่เนินอื่น ๆ ก็มีอาการเดียวกัน เค้าบอกว่าผิดปกติแล้วล่ะ- (หากเป็นกรณีคันอื่น ๆ ผมสามารถ ยกคลัชนิด ๆ เลี้ยงคันเร่ง ไว้ เพื่อให้รถพยุงตัวไว้ในความลาดเอียงนั้น ๆได้ ) ในขณะที่ต้องจอดกลางเนินนั้น ผมต้องเบรคไว้ จะหาจุดที่ พยุงตัวไว้ไม่ได้เลย มักจะดับเสียก่อน และทั่วไปบ่อย ๆคือหากเป็นช่วงออกตัว ยกคลัชเร็วไปนิด […]

Brand: HONDA Model: City Year: 2002 Miles: 20001-40000 From: ธราดล ตามไท ผมนำรถไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง+ไส้กรองที่ศูนย์บริการมา หลายครั้งที่เปลี่ยนจะไม่ค่อยมีปัญหาแต่ล่าสุดคือ ผมได้ลองตรวจเช็คระดับน้ำมันเครื่อง(ตรวจดูเดือนละครั้ง)ปรากฏว่าน้ำมันเครื่องเติมมาเกินขีดแม็กประมาณ0.5ซม. ผมสังเกตดูเวลาเครื่องยนต์ทำงาน ไอเสียที่ออกมาจะมีละอองสีน้ำตาลเหมือนละอองน้ำมันติดออกมาด้วย และกลิ่นไอเสียจะไม่เหมือนเวลาเผาไหม้น้ำมันเบนซินปกติ (บอกไม่ถูก) ผมควรจะถ่ายน้ำมันออกให้อยู่ระหว่างขีดแม็ก และมินใช่หรือไม่ และผมได้สอบถามที่ศูนย์ช่างบอกว่าเกินมานิดหน่อยไม่เป็นไรไว้รอเปลี่ยนครั้งต่อไปได้ ขอความเห็นคุณอาด้วยครับ ผมก็มีความเห็นเหมือนช่างของคุณนั่นแหละครับ เติมเกินไปแค่ ครึ่งเซนติเมตร ไม่มีปัญหาอะไรหรอก และที่บอกว่า เป็นละอองออกมาทางไอเสีย ก็คงเป็นผงเขม่าจากภายในท่อ ที่สะสมไว้นานแล้ว หลุดออกมาด้วยโดยเฉพาะตอนเร่งเครื่องแรงหน่อยเท่านั้น ไม่มีปัญหาอะไร อีกทั้งเวลากลิ่นไอเสียออกมา หากไปดมเข้า ปกติก็จะไม่มีกลิ่นน้ำมันอยู่แล้ว เพราะถ้ามีกลิ่นน้ำมันออกมา ก็จะแสดงว่า น้ำมันเข้ามากเกินไป จะเป็นกลิ่นไอเสียทั่วไปเท่านั้นเองครับ อย่าวิตกมากนัก และอย่าเที่ยวไปดมไอเสียของเครื่องยนต์ เพราะอันตรายมากครับ ไอพิษ เที่ยวไปสูดไปดม จะดีหรือครับ เดี๋ยวก็ป่วยไข้ไปจนได้หรอก คุณนี่ แล้วกัน-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: City Year: 2004 Miles: 100001 – More From: Viboon Vongsantivanich อยากทราบ เกียร์ CVT ใช้น้ำมันอะไร (dexron?) ใช้น้ำมันเกียร์ของฮอนด้าครับ หาได้ไม่ยากเย็นอะไรเลย เพราะศูนย์บริการมีจำหน่ายทุกแห่งครับ หรือ ดูในคู่มือการใช้งานรถยนต์ที่แจกมากับรถตอนซื้อมาใหม่ใหม่นะครับ ต้องมีบอกไว้ครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: City Year: 2001 Miles: 5001-20000 From: อรถพล อมาตยกุล : TYPE Z ขับไปวัดหลวงพ่อโสธรมาครับ พอดีรถติดหน้าวัด ความร้อนขึ้นเกือบฮีทครับ ไม่ทราบว่าสาเหตุเกิดจากอะไรครับ -ผมล้างหม้อน้ำและเติมน้ำยาแล้ว(ก่อนไปประมาณ1เดือน) -ตอนที่เกือบฮีท ผมจอดรถแล้วเปิดฝากระโปรงดู น้ำจะดันเข้ามาในถังน้ำสำรองครับ -ในการใช้งานประจำวันขับมาทำงาน ประมาณ 15กม.เมื่อจอดดับเครื่องและเปิดสวิท กุญแจ พัดลมหม้อน้ำจะทำงานเกือบทุกครั้ง รบกวนถามคุณอาเท่านี้ครับ ขอบคุณครับ -ต้องตรวจพัดลมระบายความร้อนครับ ทำงานเต็มที่หรือไม่ หมุนหรือไม่ -เป็นปกติครับ -เครื่องยนต์ร้อน พัดลมจะทำงานเสมอครับ เป็นปกติสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ใหม่-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: City Year: 1997 Miles: 100001 – More From: อดิศักดิ์ กิจพันธ์ศักดิ์ อยากถามว่า ควรเปลี่ยนทุกระยะกี่ กม. ครับ หรือใช้วิธีตรวจสอบอย่างอื่นครับ น้ำมันเกียร์ เปลี่ยนแบบ Flush&Fill ทุกห้าหมื่นกิโลเมตร น้ำมันพาวเวอร์ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อย อาจจะทุกแสน หรือสองแสนเลยก็ได้ น้ำมันเบรก ตรวจความชื้นในน้ำมันก่อน ด้วยเครื่องมือตรวจ แต่อาจจะเปลี่ยนได้ ทุกสามหมื่นหรือสองปี หรือหลังฤดูฝน หัวเทียน ทุกแสนกิโลเมตร หรือห้าหมื่น แล้วแต่การแนะนำในคุ่มือการใช้รถก็ได้ แต่ส่วนมาก ผมเห็นว่า ห้าหมื่นเหมาะที่สุดครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: City Year: 2001 Miles: 5001-20000 From: อรถพล อมาตยกุล : TYPE Z เรียนถามคุณอาครับ คือว่า ผมเอาโช้คเดิมไปโมดิฟาย เป็นแบบสตรัคปรับเกลียวครับ คือปรับโหลดลงมาจากเดิม 2 นิ้วครับ ช่วงเดือนแรกใช้ได้ปรกติครับ หลังจากนั้นมา มันมีอาการโยนและเด้งมากครับ(ผมใช้มา8เดือนครับ)จึงอยากเรียนถามคุณอาครับว่า จะแก้ไขอย่างไร และมีร้านแนะนำ ไหมครับ ขอบคุณคุณอาล่วงหน้าครับ มีสองทางที่จะแก้ได้ ก็คือ 1-เปลี่ยนไปใช้โช้คอัพเดิม แบบติดรถมาตรฐาน 2-เปลี่ยนไปใช้โช้คอัพใหม่ ที่เป็นแบบปรับได้แต่แรก ใช้ของดีดี เท่านั้นแหละครับ เพราะตอนนี้ โช้คอัพของรถคุณแตก หรือเสียหมดแล้ว ไม่มีร้านแนะนำสำหรับการปรับโช้คอัพ นอกจากอู่ที่จะเปลี่ยนเท่านั้นครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: City Year: 2003 Miles: 40001-60000 From: พงษ์ชัย แซ่โง้ว เรียน อาจารย์ธเนศครับ ขณะออกตัวหรือขับไปซักพัก (ขับประมาณ 30 -60 กม./ชั่วโมง) จะมีเสียงลมวี๊ดไปวี๊ดมาหรือเสียงแบบเหล็กเสียดสีกันตรงบริเวณด้านหน้าห้องเครื่อง แต่พอขับไปด้วยความเร็วมากขึ้น (60-80 กม./ชั่วโมง) เสียงหายไป อย่างไรก็ตามนาน ๆ จะเป็นทีครับ ไม่ได้เป็นบ่อย รบกวนอาจารย์ช่วยตอบคำถามด้วยครับ เป็นหลังจากนำรถไปทำสีที่ศูนย์ฯประมาณเดือนต้นเดือน มิย. รถอยู่ในศูนย์ประมาณ 2 อาทิตย์ แต่พอออกจากศูนย์ถึงเริ่มมีเสียงครับ ตรวจสายพานหน้าเครื่องยนต์ สายพานที่ขับอุปกรณ์นะครับ ว่าหลวม ข้างฉีกขาด หรือเริ่มเป็นลายงา ลื่นเป็นมัน หรือไม่ หากพบว่าเป็นอะไร ก็แก้เสียหน่อย เช่นหลวมก็ปรับตั้ง อย่างอื่นก็ต้องเปลี่ยนครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: City Year: 2003 Miles: 80001-100000 From: ธรรณพ ประกิจ สวัสดีครับคุณลุง รถที่ผมใช้คันนี้ เสป็คเค้าให้เติม 91 แต่ผมมีความเชื่อว่า 95 ดีกว่า(ผิดครับ) ผมก็เติมมาเรื่อย ๆ และ พอมาช่วงมีน้ำมัน แกสโซฮอล์ ออกมา ก็เติม (บางคน แม้แต่ช่างศูนย์ ก็บอกว่าสังเกตมั๊ยพี่แกสโซฮอล์ นี่น่ะรู้สึกว่ามันหมดเร็ว ไม่ดี ฯลฯ) แต่ผมก็เติม ครับ ผมเติมสลับไปสลับมา หัว 95 ว่างก็เติม 95 หัวแก็สโซฮอล์ว่าง ก็เติม ก.ซ.ฮ. (บางปั๊ม อาทิ คาร์ลเทก ปิโตนาส ไม่มี ก.ซ.ฮ.) สรุปในช่วง ปีเศษที่ผ่านมา เฉลี่ยแล้ว สลับเติมมาตลอด ขอถามลุงดังนี้ครับ 1.เครื่องยนต์เป็นอะไรมั๊ยครับหากมีพฤติกรรมการเติมอย่างนี้ ข้อเดียวครับ ขอบคุณครับ 1-ไม่เป็นไรครับ ตอบข้อเดียวเหมือนกันแฮะ ฮ่า ฮ่า-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: City Year: 2001 Miles: 5001-20000 From: อรถพล อมาตยกุล : TYPE Z เรียนถามคุณอาครับ คือเอารถไปสลับยางมาครับ พอขับออกมาพวงมาลัยมันกินขวาครับ กินมากปล่อยมือไม่ได้เลยครับ ให้ช่างเช็ค บอกว่า ศูนย์ไม่มีปัญหา สงสัยเป็นที่ยาง เลยอยากทราบว่าจะมีทางแก้ยังไงครับ (เพราะว่ายางยังใหม่อยู่ คือยางหน้ฉีกครับ เลยเปลี่ยน คู้หน้า แต่ว่ายางอ้วนกว่ายางเก่า ครึ่งนิ้ว มันติดฐานรองสปริงโช้ค(รถผมโหลด2 นิ้วครับ) เลยต้องเอายางหลังมาใส่หน้าครับ หนึ่งในปัญหาของการตอบปัญหาทางจดหมาย ก็คือไม่มีโอกาสถามกลับ ผมจึงได้แต่ตั้งข้อสงสัยตรงนี้ว่า ช่างที่เช็กให้คุณ เป็นช่างศูนย์ล้อ และทำการเช็กศูนย์ล้อตามวิธีการหรือยัง นี่เป็นการตั้งข้อสงสัย เพราะไม่มีทางจะถามปัญหากลับไปก่อนจะตอบปัญหาได้ และนี่ ก็เป็นเหตุผลหนึ่ง สำหรับการตอบปัญหาทางรายการวิทยุ ที่ผมไม่ต้องการการเดาในการตอบปัญหา จึงเรียนท่านผู้ฟังเสมอมาว่า ขอให้รอการตอบอยู่ในสาย เพื่อที่จะตอบกลับมาได้ หากผู้ตอบปัญหามีข้อสงสัย ใคร่จะถามกลับไปยังเจ้าของปัญหา ซึ่ง กับท่านผู้ฟังที่ฟังรายการมาพักหนึ่งแล้ว ก็จะได้รับความร่วมมืออย่างดีเสมอมา ปัญหาของคุณอรรถพล เมื่อผมไม่มีโอกาสจะถามกลับ ก็ต้องตั้งข้อสงสัย หรือสังเกตเอาไว้ก่อน และแนะนำไปพลางพลางว่า ควรจะนำรถไปรับการเช็กโดยช่างตั้งศูนย์ล้อก่อน อย่างไรก็ตาม เมื่ออ่านตามรายละเอียด […]