Tag: City

Brand: HONDA Model: City Year: 2007 Miles: 60001-80000 From: วีระพล กุศลบุญพา วันนี้เอารถไปเข้าศูนย์ ไปลองรถกับช่าง ช่างขับรถเหยียบแบบคิกดาวมิดคัดเร่ง รอบเครื่องยนต์สูงประมาณ5พันกว่า ความเร็วที่110 เหยีบยค้างไว้ สักพักความเร็วลดลง ทั้งที่รอบเครื่องยังอยู่ที่เดิม ช่างบอกเป็นที่เกียร์ ลินเนจเสีย ผมอยากทราบว่าอาการอย่างนี้มันเสียจริงๆรึป่าวครับ แล้วถ้าซ่อมในศูนย์กับนอกศูนย์จะต่างกันรึป่าวครับ ขอบคุณครับ Honda City เอารถไปเข้าศูนย์ ก็ไม่ทราบว่ารถคุณมีปัญหาอะไรจึงไปเข้าศูนย์ ช่างได้ทดสอบแล้วบอกว่า มีสิ่งที่เสีย ก็ต้องถามคุณว่าคุณใช้งานรถได้เป็นปกติหรือไม่ ถ้าใช้ไม่เป็นปกติ คุณก็คงจะบอกได้ว่าเสียหรือไม่เสีย คุณลองไป ดูอู่แนะนำใน Caronline มีอู่ที่ทำเกียร์ ออโต อยู่ 1 อู่ที่จะซ่อมเกียร์ ออโต เพียงอย่างเดียว แล้วถ้าซ่อมในศูนย์ กับ นอก ศูนย์ ก็ต้องเลือกดู การซ่อมเกียร์ ออโต เป็นอาชีพ เฉพาะ ความต่างกัน แน่ๆ คือค่าใช้จ่ายที่ถูกกว่า กลุ่มเพื่อนช่าง คุณ ธเนศร์ เสีนวงค์ ณ […]

Brand: HONDA Model: City Year: 2007 Miles: 60001-80000 From: วีระพล กุศลบุญพา เวลารถออกตัวเข้าเกียร์ จากN ไป D ปล่อยเบรคปุ๊บ เครื่องยนต์จะค้างคือ รอบเครื่องจะวิ่ง แต่รถกลับไม่ออกตัว ต้องรอสักพักถึงจะออกตัวได้ เป็นบ่อยมากครับ มันเกิดจากสาเหตุอะไรครับ ต้องทำยังไงถึงจะหาย เกี่ยวกับflywheel หรือป่าวครับ Honda City ออกรถเลื่อนคันเกียร์ จาก N ไป D ปล่อยเบรก เร่งรอบขึ้น แต่รถไม่เคลื่อนตัว ต้องรอสักพัก รถจึงเคลื่อนตัว อาการที่เกิดนี้เกิดจากอายุการใช้งาน ประมาณ 200.000 -300.000 กม ที่มีความบกพร่องภายใน ของเกียร์ น้ำมันเกียร์ เปลี่ยนถ่ายตามระยะทางตามคู่มือประจำรถ หรือคำแนะนำของศูนย์ ควรจะใช้น้ำมันเกียร์ของ ฮอนด้า ใช้น้ำมันเกียร์ ทั่วๆไปอาจมีปัญหานี้ได้ เกียร์ออโตต้องใช้ช่างที่ทำเกียร์ ออโต ทดสอบจึงจะบอกได้แน่นอน ใน Caronline .net มีอู่แนะนำที่ทำเกียร์ ออโต มีเบอร์ติดต่อลองโทร […]

Brand: HONDA Model: City Year: 2010 Miles: 40001-60000 From: ปฐมพร กังสวรางกูร รถผมออกมือหนึ่งใช้เองครับ แต่ไปติดแก๊ส LPG ประมาณ 7 เดือนไม่มีปัญหาเรื่องการใช้งานใดๆ ติดของ Energy reform ครับ อาการที่ผิดปกติคือ ผมขับรถไปเที่ยวทางภาคอีสานช่วงปีใหม่ผมอยู่ภาคเหนือ ไปกลับประมาณ 2000 กว่ากิโลครับ หลังกลับมาถึงภาคเหนือหนึ่งวัน มีอาการเข้าเกียร์ D มีเสียงดังกึก ผมเห็นไฟเกียร์ D กระพริบ ตลอด พอลองเปลี่ยนเป็น D3 ไฟเกียร์ D ก็ยังกระพริบอยู่ ตอนขับเหมือนเกียร์ขึ้นถึงแค่เกียร์ 3 ครับ ปกติผมขับที่ 100 km/hr รอบเครื่องอยู่ประมาณ 2000 rpm แต่ตอนนี้ ที่ความเร็ว 100 รอบเครื่องอยู่ประมาณ 4000 ถึง 45000 ครับ ผมตัดสินใจเอาเข้าศูนย์ honda แต่ช่างยังไม่ทราบสาเหตุ โดยตอนนี้ช่างบอกว่าเกียร์ไม่น่าจะเสีย […]

Brand: HONDA Model: City Year: 2010 Miles: 40001-60000 From: ชยพล ภิญโญบูรณ์ สวัสดีครับอาจารย์ ผมใช้รถ honda new city ปี 2010 เครื่อง 1500 ivtec เดิมๆครับ ติดแก๊สกับ thaigascar มาตอนระยะ 11,000กม ใช้ ระบบแก๊สยี่ห้อ energy reform advanced obd ตอนนี้วิ่งมา 50,000โล รถผมมีเสียงผิดปรกติมากจากเครื่องยนต์ตอนวิ่งรอบ 1,500 – 2,000 รอบครับ อาการเริ่มมีตอน 35,000โล ตั้งวาวล์ที่ศูนย์มาแล้วก็ไม่หายครับ นอกจากเสียงนี้แล้วรถไม่มีอาการผิดปรกติอื่นๆครับ รถเข้าเช็คศูนย์ทุก 10,000 โล เปลี่ยนถ่ายของเหลวตอนระยะ เช็คแก๊สทุก 5,000โล คลิปเสียงรถผมครับอาจารย์ เสียงผิดปรกติมาตอนช่วง 0.09 เป็นต้นไปครับ รบกวนอาจารย์ช่วยแนะนำทางแก้ไขด้วยครับ ด้วยความเคารพ ผมต้องขออภัยอย่างสูงเลยครับ ผมไปหาเสียงคลิปไม่พบ ผมอายุเกิน 70 ไปมากแล้วการหาคลิปคงจะต้องเรียกว่าโง่ […]

Brand: HONDA Model: City Year: 3 Miles: 0-5000 From: beeds beer คือว่าผมอยากได้รถ Honda City รุ่นปี 2003-2005 มือสองซักคันน่ะครับ คำถามมีอยู่ว่า -นอกจากเรื่องความประหยัดกับความแรงของรุ่น i-dsi และ vtec มันมีอะไรที่ต่างกันอีกครับ -รุ่น i-dsi มันวิ่งเร็วสุดได้เท่าไหร่ครับ พอรู้มาว่า vtec ได้ 175-180 มั้ง (ผมไม่ได้ขาแรงอะไรนะครับแต่ว่าเอาไว้เผื่อเวลาเร่งรีบ) -เครื่อง i-dsi วิ่งทางไกลบ่อยๆหรือขึ้นเขาบ้าง จะไหวมั๊ยครับ -ทั้งสองรุ่นกินน้ำมันต่างกันมากไหม -ข้อดีข้อเสียของทั้งสองตัวนี้มีอะไรอีกบ้าง -ถ้าเป็นรุ่น ZX จะดีกว่าไหมตรงไหนบ้าง -ถ้าเครื่อง i-dsi เราจะดูอย่างไรถึงจะรู้ว่าระบบเครื่องระบบเกียร์ปกติดีหรือเปล่า เพราะเท่าที่รู้มา เกียร์ cvt รุ่นนี้คนไทยเจอเป็นรุ่นแรก แล้วขับแบบไม่ถนอมเลยพังง่าย คือว่ากันตรงๆ ผมกลัวได้รถเกียร์เน่าอ่าครับ T^T มันแพ๊งง คำถามมีแค่นี้แหละครับ ขอบพระคุณเป็นอย่างสูงนะครับ ปล.อย่าแนะนำวีออสให้ผมนะครับ เพราะผมไม่พิศวาสหน้าตามันจริงๆ แล้วก็พวกรถใหม่ป้ายแดงหรืออีโคคาร์ผมก็ไม่ค่อยสนใจเท่าไหร่เพราะถึงราคาต่างกันนิดเดียวแต่ผมมีงบจำกัดเพราะต้องเผื่อเข้าศูนย์ด้วย แหะๆๆ ผมเป็นนักศึกษาน่ะครับ […]

Brand: HONDA Model: City Year: 2002 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: serm koeyin ติดไฟแดวจะออกตัวแล้วเครื่องดับ บิดลูกกุญแจสตาร์ทใหม่ต้องเหยียบคันเร่งมากผิดปกติ แล้วค่อยๆปล่อยคัต(แบบว่าเลียคัต) ถึงจะออกตัวได้เป็นบ่อยมาก อยากทราบสาเหตุและแนวทางแก้ไข ขอบคุณครับ Honda City เมื่อติดไฟแดงออกตัวเครื่องดับ ไม่มีรายระเอียด ว่ารอบเดินเบาขณะติดไฟแดงอยู่ที่กี่รอบ เมื่อออกจากบ้าน อาการของเครื่องเป็นปกติเครื่องเดินเรียบ แต่เมื่อวิ่งรถมาได้ระยะหนึ่งที่การจราจรติดขัด จึงเกิดอาการเครื่องในขณะเดินเบาผิดปกติ คือรอบอาจต่ำลง เครื่องเดินเบาสั่น อาการเหล่านี้ ต้องตรวจสอบ ว่าขณะที่มีอาการเครื่องเดินครบ 4 สูบหรือไม่ อาการที่ติดไฟแดงออกตัวแล้วเครื่องดับ น่าจะเป็นอาการของเครื่ องยนต์เดินไม่ครบสูบ เครื่องยนต์จึงไม่มีแรง แก้ไข ถอดหัวเทียนออกมาดูแกนและเขี้ยวหัวเทียนถ้ามีสีขาว บอกถึงหัวเทียนทนร้อนไม่ได้ ต้องเปลี่ยนหัวให้เย็นลง คือเบอร์ให้สูงขึ้นจากตัวเดิม ครับ เพื่อนช่าง คุณ ธเนศร์ เสนีวงค์ ณอยุธยา 11/18/2011 10:30

Brand: HONDA Model: City Year: 2000 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: serm koeyin แอร์เปิดที่เบอร์ 1,2ไม่มีลมออกมาแต่บิดไปที่เบอร์ 3มีลมออกมาและเย็นปกติ เบอร์ 1,2เป็นเพราะอะไรจึงไม่มีลมออกมา Honda city เปิดพัดลมในตู้แอร์เบอร์ 1.2 ไม่มีลมออก น่าจะมีปัญหาที่ขดลวดสปีดพัดลมขาด สวิชต์พัดลมไม่น่ามีปัญหา แก้ไขโดย ต่อขดลวดใช้หรือ เปลี่ยนขดลวดใหม่(resistor) เท่านี้ปัญหาก็จบแล้วครับ กลุ่มเพื่อนช่าง ธเนศร์ เสนีวงศ์ณอยุธยา

Brand: HONDA Model: City Year: 2003 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สมา ชูกวิโรจน์ อาการแปลกมากๆๆ ฮอนด้าซิตี้ ออโต้03 ขับเปิดแอร์ สักพักจะมีไฟความร้อนโชว์ ไฟหล่อเย็น ไฟเบรค โชว์พร้อมกัน1-2วินาที อาการรถวูบๆ 1 ครั้ง แต่_____ปิดแอร์ขับไม่เป็นอะไร ปกติ เพราะอะไรคับ//////// รถไม่ได้ติดแก๊ส. ในรถมีเครื่องเสียงธรรมดา พร้อมจอทีวี. ไม่มีเพาเวอร์ รถวิ่งมา150000 กิโล. เพิ่งมีอาการมา2สัปดาห์ เรียนท่านสมาชิกและกูรูบกวนตอบด้วยนะตับ กลุ้มใจมากๆๆ หาสาเหตุไม่เจอ ad_mediaevent@hotmail.com อาการแปลกๆในรถสมัยใหม่ การวิเคราะห์ปัญหาต้องพึ้งเครื่องมือที่เรียกว่า OBDII ตรวจหาข้อมูลความผิดพลาดของอุปกรณ์ เซ็นเซอร์ ต่างๆ การเดาว่าเป็นอะไรแล้วตอบจะทำให้เกิดความเสียหายได้ ประสงค์ ศิษย์อาหมู 8/16/2011

Brand: HONDA Model: City Year: 2002 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ธัญญลักษณ์ สมศรี แอร์รถมีปัญหาค่ะ ซึ่งเป็น ๆ หาย ๆ และมีอาการดังนี้ค่ะ ครั้งแรก มีแต่ลมออกมาแต่ไม่เย็น ไปที่บีควิกเขาบอกว่าตัวควบคุมแอร์เสียแต่ต้องรอเช็คราคาจึงยังไม่ได้ทำในวันนั้น เช้าวันต่อมาแอร์ก็เย็นเหมือนเดิม ดิฉันก็เลยยังไม่ได้ไปทำ ครั้งที่สอง ก็เป็นเหมือนเดิมค่ะ มีแต่ลมแต่ไม่เย็น บางทีก็เย็น มันพอใช้ได้ก็เลยยังไม่ได้ซ่อมอะไร ครั้งที่สาม อยู่ดีๆ แอร์ก็ดับ แต่พอหมุนไปที่เบอร์ 3 แอร์ก็ติด แต่ไม่เย็นเท่าไหร่ สรุปว่า เบอร์ 1และ 2 ไม่มีลมเลย แต่เบอร์ 3 และ 4 มีลมแต่ไม่ค่อยเย็น หลังจากนั้นจึงเอาไปให้ช่างดู ช่างเติมน้ำยาแอร์ให้ 500 บาท และเก็บค่าเช็คระบบไฟอีก 400 แต่พอถามว่าระบบไปเป็นยังไง เขาก็ไม่มีคำตอบท บอกแค่ว่าควรล้างแอร์ 2800 เพราะเสียงดังมาก แต่เบอร์ 1 และ […]

Brand: HONDA Model: City Year: 1003 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: dorn dasak 1.รถวิ่งช้าๆมีเสียงคุ๊กคุ๊กดังบริเวณช่วงล้างด้านหน้าเอาไปทำที่ศูนย์ก็ไม่หายเปลี่ยนช่วงล้างยกชุดเลยครับก็เหมือนเดิมเครียดมาก 2.รถวิ่งช้าๆมีเสียงดังคุ๊กกั๊กเวลาหมุนพวงมาลัยไปซ้าย-ขวาเครียดมากครับ Honda city 1.ช่วงล่างมีเสียงดัง คุ๊กๆ ดังบริเวนช่วงลา่งด้านหน้า แหมเสียงดังไม่เป็นมงคลเลย เข้าศูนย์เปลี่ยนช่วงล่างยกชุดก็ไม่หาย 2.วิ่งรถช้าๆ หมุนพวงมาลัยไปซ้าย ขวา มีเสียงดัง คุ๊กกั๊ก เข้าศูนย์ถ้าเปลี่ยนช่วงล่างยกชุด โดยไม่หาที่มาของเสียงจนพบแล้วจึงเปลี่ยน อย่างนี้ผิดวิสัยช่าง ช่างต้องหาที่มาของเสียงจนพบจึงจะลงมือ ไปหาอู่รถให้เขาหาสาเหตุ อู่ไหนหาไม่เจอไม่ต้องให้เขาทำ คงจะมีอู่ที่มีความสามารถหาเสียงให้คุณได้สักอู่ หรือลองใช้อู่แนะนำใน caronline.net ดูก็ได้ แต่ถ้าหาไม่เจออย่าให้ทำ ประสงค์ ศิษย์อาหมู