Tag: Civic

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: kitti chalayonnavin Honda Prelude 1996***รุ่นม่ะมีหัยเลือกอะคับของผมprelude บิดกุญแจปัยตรงONปกติต้องมีไฟขึ้นที่หน้าปัดแต่อันนี้มันม่ะมีอะคับบิดสตาทได้แต่ต้องบิดค้างไว้ปล่อยมือเครื่องจาดับเลย แต่ถ้าม่ะปล่อยมือเครื่องยนต์ไม่ดับอะคับ เปนงี้ตลอดเลยคับ เป็นเพาะไรอะคับ ลองตรวจเช็กปลอกกุญแจ ส่วนที่เป็นสวิทช์ไฟนะครับ ถอดกุญแจออกแล้วจะมีปลอกกุญแจนะครับ ตัวนี้ราคาไม่ถึงพัน ไม่ต้องเปลี่ยนกุญแจนะครับ เปลี่ยนแค่ปลอกเท่านั้น ก็น่าจะหายครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2002 Miles: 0-5000 From: sanee yampram ผมใช้ civic exi ปี 2002 เกียร์ออโต้ ใช้เพียง 80,000 กิโลเท่านั้น ตั้งแต่ออกป้ายแดงมา จับกิโลเติมเต็มถัง วิ่งในเมืองแต่ใช้ทางด่วนตลอด วิ่งได้เพียง 320 โล หมดถังตลอด อยากถามอาจารย์ว่ารถผมผิดปกติหรือเปล่าครับ สอบถามเพื่อที่ใช้รุ่นเดียวกัน เขาวิ่งได้ถึง 400 กว่าโล หมายเหตุ รถผมติดเครื่องเสียงมีซัพ 12 นิ้ว+ตุ้+แอมป์ อยู่หลังรถ ทำให้รถหนักหรือเปล่าครับ ผมเติมแก๊สโซฮอ 95 ตลอดครับ ขออาจารย์ช่วยตอบด้วยครับ สมาชิกใหม่ ขอบคุณมากครับ (หากผิดปกติผมควรทำอย่างไรครับ) คำว่า “หมดถัง” นี่ ผมจนปัญญานะครับ คือไม่ทราบว่า 320 กิโลเมตรนั้น คุณใช้น้ำมันไปกี่ลิตร เพราะในถังหนึ่ง อาจจะมีน้ำมันได้ตั้งแต่ 40-60 ลิตร และไม่ทราบว่า คุณเติมกลับเข้าไปกี่ลิตร จะพูดเพียงแค่หมดถังอย่างเดียว […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2008 Miles: 5001-20000 From: ชินรัตน์ หอสุขศิริ สวัสดีครับอาจารย์ธเนศ ผมได้อ่านคำถามที่คนไร้มารยาทท่านหนึ่งใช้ชื่อว่า”รู้จิงป่ะ” มาสอบถามอาจารย์ธเนศร์ ผมขอประณามไอ้คนไม่มีมารยาทครับ เลวมาก โง่อวดฉลาด อาจารย์ครับต้องถือคติว่า”มีคนรักก็ต้องมีคนเกลียดนะครับ”แต่ยังไงผมเชื่อว่า ต้องมีคนรักและนับถืออาจารย์มากกว่าคนเกลียดอย่างแน่นอนครับ ยังไงอย่าท้อนะครับ อาจารย์เป็นแหล่งความรู้ด้านยานยนต์ของผมคนนึงครับ ผมเป็นแฟนคอลัมน์เสมอครับ รักและเครพอาจารย์ครับ ชินรัตน์ อย่าไปสนใจท่านเลยครับ ท่านเองก็คงไม่ได้สนใจจะมาอ่านคำตอบของผมอยู่แล้ว เป็นเพียงหนึ่งในกลุ่มคนใช้เทคโนโลยีไม่คุ้มค่า ใช้ผิดความหมาย แทนที่จะใช้เพื่อประโยชน์ของสังคม ก็ใช้เพื่อทำลายสังคม และใช้ไม่ได้ผลเสียอีกด้วย มีแยะไปครับ คนแบบนี้ แบบไม่คิดหน้าคิดหลังก็ยังมีให้เห็นในโลกของเทคโนโลยี ที่ตามทัน ตามได้เร็วอยู่แล้วเลยครับ ขอบคุณมากครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2003 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ประวิทย์ ขันอาษา เรียนคุณอาธเนศร์ครับผม เรียนสอบถามปัญหาครับผม คือเวลาที่กระผมเข้าเกียในจังหวะสั้นๆเช่นการกลับรถในที่แคบๆที่ต้องเปลี่ยนเกียบ่อยๆ จะเสียงดัง กึก กั้ก เวลาเปลี่ยนเกียครับ ไม่ทราบว่าอาการอย่างนี้ผิดปกติหรือเปล่าครับ ถ้าผิดปกติสาเหตุเกิดจากอะไรครับผม ขอบคุณมากครับ เสียงเกิดได้จากตั้งแต่คันเกียร์ แป้นคลัทช์ ไปจนถึงสายหรือแกนโยกคันเกียร์ ไปจนถึงหัวเพลาตัวใน กับยางแท่นเกียร์ และแม้กระทั่งเบรก ครับ คุณไม่ได้บอกตำแหน่งไป ก็ต้องตอบกระจัดกระจายกันอย่างนี้แหละครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2004 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สมโภชน์ โพธิ์เย็น ขอสอบถามทำงานเป็น Sale ตอนนี้ใช้รถยนต์ Honda Civic VTEC ปี 2004 วิ่งไปประมาณ 240,000 ใช้รถทุกวันๆละ 100-200 กม.ทางไกล เข้าศูนย์ตลอด เริ่มซ่อมมากขึ้น อยากจะเปลี่ยนรถใหม่ขอคำแนะนำรถที่เหมาะสมการใช้งานขอบคุณมากครับ ถ้าคุณติดตามงานของผมมานานพอ ก็จะทราบว่า ผมไม่เคยแนะนำให้ใครเลือกซื้อรถคันใดยี่ห้อไหนเลยนะครับ ต้องขออภัยที่จะต้องรักษามาตรฐานของผมไว้ แต่ตามความเห็นของผม เมื่อคุณใช้รถมาสองแสนกว่ากิโลเมตร และเวลาผ่านไปสี่-ห้าปี เพิ่งเริ่มมีงานซ่อมมากขึ้น ผมน่าจะพอใจในรถยนต์ยี่ห้อนี้และรุ่นนี้ เป็นผม ผมก็คงจะไปลองรถยี่ห้อและรุ่นที่ผมเคยใช้จากบริษัทอีกครั้งละครับ เผื่อถูกใจ ก็จะได้เลือกใช้อีกที เพราะเคยรับใช้กันมานานอยู่แล้ว อย่างไรก็ตาม ผมอยากแนะนำสำหรับคนขับรถใช้งานแบบพนักงานขายอย่างคุณ ว่าคุณควรเลือกรถที่เวลาขึ้นและลงจากรถ ทำได้ง่าย เช่นหย่อนตัวลงบนเบาะ และดึงตัวขึ้นจากเบาะ ทำได้สะดวก ไม่ต้องกระเสือกกระสน อันนี้คงเข้าใจ และเมื่อนั่งไปแล้ว ต้องไม่เมื่อย ต้องมีอิสระพอสมควร และกินน้ำมันเชื้อเพลิงน้อย ยิ่งหากใช้ในเมืองมาก ก็ควรจะใช้เครื่องยนต์เล็กหน่อย เพื่อประหยัดสำหรับในเมือง แม้ออกต่างจังหวัดจะกินมากกว่าเครื่องใหญ่หน่อยก็ตาม […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2009 Miles: 5001-20000 From: maleeda prompan Civic 1.8Top ใช้งานประมาณ 8,000Km. ในหนึ่งเดือนครึ่งคะ อาทิตย์แรก มีเสียงดังที่ลำโพงเบสด้านหลังหนึ่งข้าง เข้าศูนย์ช่างแจ้งว่าติดแผ่น..ไม่สนิท(ขอโทษนะคะเรียกไม่ถูก) จึงทำให้มีเสียงกระพือดังแก๊กๆ และช่างได้ทำการแก้ไขเบื้องต้นด้วยการรองแผ่น..ลงไป(ต้องขอโทษอีกครั้งเรียกไม่ถูกจริงๆค่ะ) แต่ก็ไม่หายสนิท อาทิตย์ที่ 2 มีเสียงดังที่ช่องลมด้านหน้าสุดกับประตูซ้ายเป็นบางครั้ง ดังบ่อยที่สุดบริเวณประดูด้านคนขับ จี้จุดที่แน่นอนไม่ได้ ถ้าดังก็จะดังไม่หยุด หากจะเอารถเข้าศูนย์เช็ค ก็เกรงว่าช่วงเวลาที่ช่างทดสอบขับจะไม่เกิดเสียง เพราะบางครั้งต้องขับนาน ประมาณ 30 นาทีขึ้นไปและดังไม่ทุกครั้งของการขับ (แต่เกือบจะทุกครั้ง) สาเหตุเกิดจากอะไรคะ? หากเข้าศูนย์เพื่อแก้ไขก็กลัวช่างประกอบคืนไม่ดี จะแย่กว่าเดิมหรือเปล่าคะ? อีกอย่างนะคะ ขณะจอดรดเปิดแอร์ เสียงพัดลมข้างนอกดังมาก ช่างฟังเสียงแล้วแจ้งว่า Civic ตัวใหม่จะมีพัดลม2 ตัว ต่างจากตัวเก่าซึ่งมีตัวเดียว เสียงจึงดังเป็นเรื่องปกติ จริงเหรอคะ? *ก่อนรับรถ ให้ที่ศูนย์ใส่ LOCKTECH ด้วยค่ะ **ลักษณะของเสียงจะดัง แก๊กๆ ทุกจุดและทุกครั้งค่ะ ขอบพระคุณมากๆค่ะ และขอพระคุ้มครองอาจารย์นะคะ Locktech เป็นแค่อุปกรณ์ล็อกแป้นเบรก แป้นคลัทช์ […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1999 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ปราโมทย์ ธงทอง ใช้รถมา320000ก.ม.ไม่เคยมีปัญหาเครื่องยนต์ ถ่ายนํามันเครื่องตรงเวลา อยากทราบว่าน่าจะใช้ได้อีกนานเท่าไหร่ ย้งไม่มีความสามารถที่จะซื้อใหม่หรือเปลี่ยนเเครื่อง และควรจะดูแลอะไรเป็นพิเศษ รบกวนช่วยแนะนําด้วยครับ ขอบพระคุณอย่างสูง ดีนะครับ ที่ใช้รถมาตั้งกว่าสามแสนกิโลเมตร ยังไม่มีปัญหาเครื่องยนต์ ผมหวังว่า คุณคงดูแลเปลี่ยนสายพานราวลิ้นทุกแสนกิโลเมตรเรียบร้อย ถ้ามีสายพานราวลิ้นนะครับ เพราะผมจำไม่ได้ว่า มีหรือไม่มี ฮ่า ฮ่า ส่วนการอยากใช้รถยนต์ไปนานนาน ก็ใช้ไปธรรมดานี่แหละครับ เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง มาตรฐาน API=SL หรือ SM ในระยะหมื่นกิโลเมตรเป็นประจำ และตรวจเช็กกรองอากาศ กับสายพานเครื่องยนต์ น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ เป็นระยะ ตอนเช็กน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ก็ควรเช็กตอนดับเครื่องยนต์ ส่วนน้ำมันเครื่องนั้น ควรใช้เบอร์ 5W-30 หรือหากใช้ 10W-40 อยู่แล้วก็ใช้ไปเถิดครับ ไม่มีปัญหาใดใดหรอก ใช้เครื่องยนต์ด้วยความถนุถนอมตามปกติวิสัย ไม่เร่งแรงเกินไป ไม่ออกรถกระโชกโฮกฮาก ไม่เลี้ยวกลับรถแรงแรงและเร็วเกินไป เวลาไต่ขึ้นทางชันก็เร่งลึกลงไปหน่อย อย่าให้เกียร์ฟรีขึ้นมาได้ คือไม่ค่อยค่อยเร่ง แต่เร่งออกตัวไปเลยทีเดียว อย่ากลัว […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 20001-40000 From: กรกนก ชื่นจิตร ใช้รถ honda civic ปี 96 รถมีปัญหาเรื่องความร้อนขึ้นสูง เคยปาดฝาสูบ เปลี่นยประเกน เปลี่นพัดลมหม้อน้ำ พอช่างช่อมเสร็จลองเครื่องก็ปกติดีความร้อนไม่ขึ้น แต่พอนำมาขับเองวิ่งไปประมาณ 100 กิโลเมตร (ขับด้วยความเร็ว 100กม./ชั่วโมง) ความร้อนก็ขึ้นๆ ลงๆ พอขับต่อไปอีกประมาณ 50 กิโลเมตร ปรากฎว่าความร้อนขึ้นเกือบถึงขีดแดง เลยต้องนำรถเข้าจอดที่ปั้ม เปิดฝากระโปงดู ที่ถังพักน้ำมีน้ำล้นออกมา ทิ้งไว้สักพัก น้ำในพักน้ำหายหมดเลย สุดท้ายไปให้ศูนย์ดู ตรวจเช็คก็ไม่มีรอยรั่ว เลยเปลี่ยฝาหม้อน้ำไป แล้วเปลี่ยนท้อน้ำด้วย ปรากฏว่าน้ำไม่หายแล้วและไม่ล้นออกที่ถังพักน้ำแล้ว แต่ความร้อนยังขึ้นอยู่ พัดลมทำงานปกติ อย่าทราบว่าเกิดจากสาเหตุใดแล้วต้องแก้ไขอย่างไร ในตอนแรกของปัญหา ที่คุณเล่าว่าน้ำในถังพักหายไป ผมเห็นว่าก็เป็นเพราะถูกดูดกลับไปยังหม้อน้ำอีกครั้งเมื่อเครื่องยนต์เย็นลง ถือเป็นเรื่องปกติครับ ส่วนตอนหลังของคำถาม หรือคำบอกเล่า ที่บอกว่า ความร้อนยังขึ้นอยู่ ก็อยากถามว่า แล้วความร้อนขึ้นระดับใด ได้ให้ศูนย์วัดดูหรือเปล่าว่า ขึ้นกี่องศา หากความร้อนขึ้นสูงระดับไม่เกิน 100-110 องศา […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2008 Miles: 5001-20000 From: ชินรัตน์ หอสุขศิริ สวัสดีครับอาจาย์ เมื่อวานผมไปใช้บริการที่จอดรถศูนย์การค้าแห่งหนึ่งที่จอดรถชันมาก ขาลงผมได้เลื่อนคันเกียร์จาก D ไปยังตำแหน่งสุดท้ายคือ 1 อยากเรียนสอบถามเป็นข้อๆดังนี้ครับ 1.การลงทางลาดชันการเลื่อนเกียร์มายังตำแหน่ง 1 ไม่ทราบว่าจะทำให้เกียร์เสียหายหรือไม่ครับ ทั้งในระยะสั้นและระยะยาว หรือว่าควรจะใช้เกียร์ D แล้วเหยียบเบรคเป็นพักๆครับ หรือตำแหน่งอื่นๆ (เกียร์ของผมมีดังนี้ D-D3-2-1) 2. การเลื่อนเกียร์จากตำแหน่ง 1 ย้อนมาเป็นลำดับคือ 1-2-D3-D จำเป็นต้องเหยียบเบรคให้รถหยุดสนิทก่อนหรือไม่หรือว่าเลื่อนได้เลย 3. การเปลี่ยนเกียร์ไปยังตำแหน่งอื่น เช่น D-D3-2-1 ถ้าทำบ่อยๆจะทำให้เกียร์เสียหรือไม่ 4.ไม่ทราบว่าเกียร์ฮอนด้าเขาว่าเปราะ ไม่ทน อาจราย์คิดว่าอย่างไรกับเกียร์ที่เปราะ 1-การใช้เกียร์ 1 คงที่ไว้นานนาน ไม่ว่าจะเป็นทางขึ้นหรือลงนั้น จะเป็นการใช้รอบเครื่องยนต์สูง และความเร็วต่ำ ที่จะเป็นการสร้างความร้อนสะสมให้กับระบบระบายความร้อนโดยเฉพาะน้ำได้ เมื่อร้อนสะสมมากเข้า ก็จะเกิดอาการที่เรียกว่า โอเวอร์ฮีธ และเสียหายกับเครื่องยนต์ได้ครับ จึงควรมองมาตรวัดความร้อนเอาไว้เสมอ และระวัง ไม่ใช้ระยะทางไกลต่อเนื่องกันมากเกินควร ที่ก็ไม่มีใครกำหนดได้ว่า อะไรคือความควร หรือความเกินควรนะครับ ต้องดูต้องกะเกณฑ์กันเอาเอง […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1993 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: somrat na Honda Civic ปี 93 ค่ะ เป็นเครื่องคาบู เอาไปติด NGV เครื่องเบา – ดับ อยู่เรื่อยเลยค่ะ คิดอยากจะเปลี่ยนเป็นเครื่องหัวฉีด พอจะแนะนำได้ไหมคะ ว่าต้องไปหาเครื่องที่ไหน หรือมีอู่ที่ไหนรับทำบ้างคะ ราคาประมาณเท่าไหร่ ไม่อยากขายรถค่ะ เสียดาย สภาพยังดีไม่เฉี่ยวไม่ชนเลย ขอบคุณค่ะ ^_^ อันที่จริง แค่ปรับที่หม้อต้ม ให้แก๊สจ่ายมากขึ้นนิดเดียว ก็น่าจะหายจากอาการเบาดับแล้วละครับ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเครื่องยนต์เลยครับ-ธเนศร์