Tag: Civic

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: พิมพ์พร ผลปราชญ์ ขับอยู่ดีๆก็ดับค่ะ พอลองสตาร์ทใหม่อีกสามสี่รอบ ก็ติด แต่พอขับๆไปได้สัก200เมตรก็ดับอีก พอสตาร์ทใหม่ก็ติดอีกแต่อยากทราบสาเหตุว่ามาจากอะไร และเกี่ยวกับน้ำมันเครื่องรถขาดรึเปล่าคะ อีกอย่างคือว่าตอนที่เครื่องดับ ไฟแบตกับไฟน้ำมันเครื่องที่หน้าจอมันขึ้นด้วยค่ะ อันที่จริง ข้อมูลไม่พอนะครับ คือไม่ได้บอกไปเลยว่า ก่อนดับมีอาการอย่างไร ก็ต้องเดาเอาว่า ดับวูบไปเฉยเฉย ดังนั้น จะต้องเอาประวัติการซ่อมบำรุงที่มีในมือผม มาเป็นตัวประกอบ คิดว่า อาจจะเป็นที่เมนรีเลย์ ตัวจ่ายไฟจากแบตเตอรี่ ตัวใหญ่นะครับ เวลาร้อนแล้ว สวิทช์ในรีเลย์อาจจะไม่ปิดสนิท เป็นเหตุให้เกิดการดับขึ้นได้ ซื้อเมนรีเลย์จากศูนย์ของฮอนด้าได้ครับ ตัวละไม่น่าจะเกินพัน แต่ไม่น่าจะถึงเอาด้วยซ้ำ แล้วเปลี่ยนเองก็ได้ ให้คุณผู้ชายเปลี่ยนให้ก็ไม่ยากครับ หรือเข้าศูนย์ฮอนด้า แจ้งให้เขาทราบว่าอะไรเกิดขึ้น หากเขาบอกว่าต้องดูตัวอื่นก็บอกเขาว่า ลองเปลี่ยนเมนรีเลย์ดูหน่อยได้ไหม ถ้าเขายอมทำให้ ก็ดีไป ถ้าไม่ยอม ก็เอารถออกมาจากศูนย์เลย แล้วไปซื้อเมนรีเลย์มาเปลี่ยนเอง รถอายุขนาดนี้แล้ว เมนรีเลย์เก่ามากแล้ว อาการนี้ น่าจะใช่ครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: วิศาล สันติทวีธนเวช ผมขับซีวิค 3 ประตู เครื่องคาร์บิวฯ เดิมๆ ตอนนี้ทราบมาจากคุณธเนศร์ว่าสามารถใช้แก๊สโซฮอล์ ได้เลยไม่มีปัญหา ถ้าจะมีก็แค่คอยสังเกตว่าถ้ากรองเบนซินตันก็เปลี่ยนใหม่ ท่อยางส่งน้ำมันบวมก็เปลี่ยนใหม่ก็จบเรื่อง…ปัญหาคือผมคิดว่าสังเกตไม่เป็นว่า ท่อยางมันจะบวมหรือไม่บวมยังไง ผมเลยคิดว่าก่อนจะตัดสินใจเติมแก๊ซโซฮอล์ จะไปเปลี่ยนท่อยางเป็นเส้นใหม่ไว้เลยดีกว่ามั้ยครับ รวมถึงท่อที่อยู่ใต้ท้องรถตรงที่ต่อจากถังน้ำมันด้วยใช่มั้ยครับ (ตรงนี้ผมพึ่งเปลี่ยนมาเพราะของเก่ามันกรอบจนรั่วน้ำมันหยดลงมา) และต้องไปเปลี่ยนที่ไหน แล้วท่อแบบนี้ต้องใช้เฉพาะรุ่นของรถหรือไม่อย่างไร หรือมันเป็นชิ้นส่วนพื้นๆที่สามารถใช้ร่วมกันหรือเปล่าครับอยากทราบเป็นความรู้น่ะครับ (เพราะเคยถามช่างที่ศูนย์ฮอนด้า ก็บอกไม่เหมือนกันซักคน) ขอบคุณครับ ผมก็คงบอกไม่เหมือนช่างคนอื่นด้วยเช่นกันแหละครับ ท่อยางรุ่นใหม่ ไม่จำเป็นจะต้องเป็นท่อสำหรับรถยนต์ของคุณหรอกครับ ขอให้เป็นท่อยางสำหรับน้ำมัน ที่ผลิตขึ้นในปีใหม่ใหม่นี่ ก็จะเคลือบภายในด้วยยางสังเคราะห์แล้ว หรือถามเขาก็ได้ ว่าท่อยางนั้น เคลือบภายในด้วยอะไร ถ้าเขาบอกว่า เคลือบด้วยยางธรรมชาติ ก็ไม่ซื้อ ถ้าเขายืนยันว่า เคลือบด้วยยางสังเคราะห์ ก็ซื้อมาใช้ได้ครับ เอาท่อขนาดเดียวกับท่อที่คุณจะเปลี่ยนนั่นแหละ และถ้าท่อมันบวม มันก็บวมขึ้นมาเหมือนกับตาคุณบวม หรือมือหรือนิ้วคุณบวม แค่นี้ คุณจะดูไม่ออกเชียวหรือครับ ผมต้องยกตัวอย่างเอากับตัวคุณนี่แหละ แหม บวมแล้วดูไม่ออก พ่อคุณพ่อทูนหัว บวมมันก็ขยายตัวขึ้นกว่าเก่านะซีเล่า แล้วกัน […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: เอกวุฒิ กฤษฎาสิมะ ตามที่ได้เรียนถามปัญหานี้เมื่อวันที่ 20/12/2008 ครับ คือว่า เมื่อเร็วๆนี้ผมสตาร์ทเครื่องด้วยน้ำมัน แล้วก็วิ่งน้ำมันไปตลอดทาง ลักษณะเป็นการวิ่งในเมือง+ขึ้นทางด่วน วิ่งไปได้ราว 40 กม. จากนี้เมื่อขับไปตามถนนที่ขับตามกันไปช้าๆ ปรากฎว่ารอบเครื่องตกและเครื่องยนต์ดับ แต่เมื่อสตาร์ทก็สามารถสตาร์ทติด ได้เร่งเครื่อง 2-3 ครั้ง แล้วก็ขับต่อไปได้ตามปกติ ก็เลยอยากเรียนสอบถามต่อครับว่าปัญหาอาจเกิดจากสาเหตุอะไรครับ อ๋อ อาการอย่างนี้ เขาเรียกเบาดับ ที่เกิดจากสาเหตได้นับร้อยสาเหตเลยละครับ จริงจริงนะนี่ ไม่ได้ล้อเล่น แต่จะต้องทราบอาการข้างเคียง และปกติ จะต้องนำรถไปตรวจเช็ก ถ้าเป็นต่อเนื่อง แต่หากไม่เกิดขึ้นอีก ก็ไม่มีทางทราบได้แน่ชัดหรอกครับ ว่าเกิดจากอะไร เพราะอาจจะเกิดเพราะน้ำมันเชื้อเพลิงสกปรกชั่วขณะ กรองเชื้อเพลิงตันไปชั่วขณะ ปั๊มเชื้อเพลิงเสื่อมไปชั่วขณะ จังหวะจุดระเบิดผิดพลาดไปชั่วขณะ หัวเทียนไม่จุดระเบิดชั่วขณะ ฯลฯ คืออะไรต่ออะไรก็เกิดขึ้นแบบชั่วขณะได้ทั้งนั้นแหละครับ สำหรับเครื่องยนต์กลไกทั่วไป เพราะฉะนั้น หากไม่ใช่อาการเกิดต่อเนื่อง อันจะต้องมีอาการข้างเคียงด้วยเสมอไปแล้วละก็ ผมก็ตอบได้อย่างที่ตอบไปข้างบนนั่นแหละครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Ninu K มีข้อสงสัยอยากถามค่ะ คือว่าพวงมาลัยรถจะสั่นมากขับแค่ 80-90 ก็สั่นแล้ว แต่พอความเร็วอยู่ที่ 130 กลับไม่สั่น เคยเอาไปตั้งศูนย์ถ่วงล้อแล้ว แต่ไม่หาย ไม่ทราบว่ามันเกี่ยวกับอะไรหรือค่ะ ลองถ่วงล้อแบบประชิด ไม่ต้องถอดล้อออกไปถ่วงดูก่อนอีกสักครั้งเถิดครับ เพราะอาการชี้ไปทางว่า ล้อไม่ได้ดุล หรืออาจจะเป็นเพราะลูกหมากปีกนกหลวมก็ได้ แต่ไม่น่าจะหยุดสั่นที่ 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำให้ผมสงสัยว่า มาจากล้อไม่ได้ดุลมากกว่า-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ปฏิญา อาจองค์ เวลาขับทางออกต่างจังหวัดไปได้ประมาณสัก 5 – 10 กม.จะฮีสเตอร์จะขึ้นไวมากค่ะทั้งที่ขับประมาณ 90 -100 กม/ชม.ค่ะ พอจดรถดูที่หมอพักน้ำ น้ำจะเต็มเลยค่ะ เหมือนตัวดูดน้ำไม่ทำงานหรือเปล่าค่ะ แต่เวลาขับใน กทมจะไม่เป็นนะค่ะ ถ้าจะซ่อมแพงไหมค่ะราคาประมาณเท่าไหร่ ผมอยากตอบนะครับ ว่าคุณอย่าเที่ยวได้ไปดูที่หม้อพักน้ำ ตอนดับเครื่องยนต์ใหม่ใหม่เลยครับ เพราะตอนนั้น หากน้ำร้อน น้ำก็จะขยายตัว เข้าไปอยู่ในหม้อพักน้ำเต็ม จนเครื่องเย็น จึงจะไหลกลับเข้าหม้อน้ำไปอีกครั้ง คุณไปดูตอนดับเครื่อง แต่ไม่ได้บอกว่า เครื่องยนต์เย็นแล้วน้ำในหม้อพักยังเต็มอยู่ ไม่ได้ไหลกลับหรือเปล่า ผมก็ตอบไม่ถูกเหมือนกัน ว่าเป็นอะไร นอกจากจะเดาว่า เมื่อไม่ได้บอกไป ก็แสดงว่า น้ำไหลกลับเข้าหม้อน้ำไปอย่างเดิมแล้ว เพราะฉะนั้น ระบบก็เป็นปกติ นอกจากตัวรังผึ้งหม้อน้ำจะตัน เพราะคุณไม่ได้ใส่น้ำยาหม้อน้ำ น้ำยาระบบระบายความร้อน ที่จะช่วยป้องกันการเกิดตะกรันของอลูมิเนียม และป้องกันการเกิดสนิม สองอย่างนี้ จะเข้าไปอุดตันในรังผึ้งของหม้อน้ำได้ง่าย และโอกาสมักจะเกิดขึ้นเพราะรังผึ้งตันครับ ต้องเอาไปให้ช่างตรวจสอบดูครับ และอย่าลืมใส่น้ำยาระบบระบายความร้อนเสมอ ใช้ของฮอนด้าเองแหละดีที่สุดครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2008 Miles: 20001-40000 From: อัฐกร คำภักดี เวลาขับรถที่ถนนขรุขระ แล้วรถกระเทือนจะมีน้ำยาฉีดกระจกกระฉอกออกมาที่หัวฉีด ขับจากลำปางมากรุงเทพน้ำยาฉีดกระจกหมดกระปุกเลยครับ ไม่ทราบเกิดจากสาเหตุใน ก็อาจจะเกิดจากสวิทช์ของตัวมอเตอร์ ที่แกนพวงมาลัยน่ะครับ รั่วลงดิน และเมื่อกระเทือน ก็ทำให้วงจรครบ มอเตอร์ปั่นน้ำเลยทำงาน ส่งน้ำออกมาเป็นระยะ ดูเหมือนกระฉอก แต่ไม่ใช่หรอก เป็นเพราะมอเตอร์ทำงานเป็นจังหวะนั่นแหละ หรืออาจจะเกิดการรั่วของสายไฟที่อื่น ทำให้มอเตอร์ปั๊มน้ำทำงานได้ ก็ต้องตรวจเช็กดูครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ปิติพัฒน์ วงศ์ประสิทธิ์ สวัสดีอีกครั้งครับ คุณอา ธเนศร์ หลังจากที่ไม่ได้เข้าเวปนี้มาสักระยะนึง มาวันนี้ก็ต้องมาขอความรู้จากคุณอา อีกรอบ 555+ ที่ผ่านมาได้นำรถไปเช็คช่วงล่างที่อู่แถวบ้านก็มีรายการที่ต้องทำ (แต่ยังไม่ได้ทำ) อาทิ ลูกปืนล้อหลัง ลูกหมากแร็ค คันชัก ยางกันโคลงหน้า ยางเบ้าโชคอัพหน้า ยางเบ้าโชคอัพหลัง ฯลฯ เอาแค่นี้ก่อนละกันครับเดี๋ยวจะตาลาย 555+ อันนี้ก็เป็นรายการคร่าว ๆ ที่ยังไม่ได้เปลี่ยน และกำลังจะเปลี่ยนอีก 2 อาทิตย์ แต่พอดีว่ามันมีเสียงดังที่ไม่แน่ใจว่าจะเกี่ยวข้องกับ รายการที่กำลังจะเปลี่ยนหรือไม่ จึงมาโพสถามคุณอาเพื่อความกระจ่าง เผื่อว่ามีรายการเพิ่มจะได้ทำไปทีเดียวเลย อาการน่ะครับ อาการก็คือว่า เมื่อสตาร์ทรถเสร็จกำลังจะออกรถ ขณะที่หมุนพวงมาลังจะมีเสียงดังวื้ด ๆ อื้ด ๆ (สระอือน่ะคับ) เป็นแค่ช่วงสั้น ๆ ครับไม่ได้เป็นตลอดแล้วก็ไม่ได้เป็นทุกครั้งด้วย เสียงคล้าย ๆ กับการเบรคแบบค่อย ๆ เบรค ที่จะมีเสียงคาลิเปอร์จับกับจานเบรค (แค่คล้าย […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1993 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: toon krai ถ่ายน้ำมันเครื่องแล้วไม่ได้เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องจะมีผลอะไรรึเปล่า มีผลให้น้ำมันเครื่องเก่าในกรอง ออกมาผสมกับน้ำมันเครื่องสะอาดใหม่ใหม่ ลดความใสสะอาดไป และในกรองยังมีเขม่าดินโคลนอยู่มาก อาจจะตันเร็วขึ้นกว่าเปลี่ยนใหม่-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 5001-20000 From: ต้น รัฐธรรม ขับรถออกมาจากบ้านได้ประมาณ 20 กม. แล้วจอดเติมน้ำมันหรือจอดไว้แล้วสตาร์ทเครื่องเลย มีอาการคือ สตาร์ทอืดไม่ติด หากจอดทิ้งอีกประมาณ 15 นาที จะเป็นปกติ ผมเปลี่ยนทั้งไดสตาร์ทและแบตตเตอร์รี่แล้ว ไม่หาย งงงงงงงงง ครับ อาการอย่างนี้ มีปัญหาได้จากแบตเตอรี่ และไดสตาร์ท กับพวกสายดินและซอลินอยเท่านั้นแหละครับ ไม่มีอย่างอื่น แต่ที่เป็นมากก็คือจากสตาร์ทเตอร์มอเตอร์ที่ใช้งานมานานแล้ว พอร้อนจัดก็จะไม่หมุน เพราะถ่านสตาร์ทสั้นหรือตัวคอมมิวเตเตอร์สกปรก หรือบูทฝืด หมุนไม่ค่อยไป กับแบตเตอรี่ที่เก็บไฟไม่ค่อยอยู่ หรือเสียไปช่องหนึ่งอย่างน้อย อะไรทำนองนี้ อย่างอื่นไม่มีหรอก ปัญหาก็คือ คุณเปลี่ยนแล้วทั้งสองอย่าง แต่บอกว่า อาการยังเหมือนเดิม ผมก็สงสัยว่า คุณเปลี่ยนแบตเตอรี่นั้น คงใหม่แน่นอน เพราะไม่ค่อยมีใครเปลี่ยนแบตเตอรี่เก่ามาใช้ แต่มอเตอร์สตาร์ทนี่แหละ คุณใช้ของเก่าหรือเปล่าครับ ถ้าใช้ของเก่า ก็ควรจะเอาออกมาล้างทำความสะอาด และหล่อลื่นบูท หรือกลึงบูทใส่ใหม่ แล้วดูคอมมิวเตเตอร์ กับถ่านมอเตอร์ให้ใหม่ ให้ยาวพอก่อนด้วย อาการน่าจะหายไปครับ แต่หากทำหมดแล้ว ผมก็ว่า คงยังมีปัญหาอื่น […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2008 Miles: 5001-20000 From: ภาคภูมิ – ลมยางมาตรฐานที่เค้าให้มาจากโรงงาน ถ้าเราใส่ลมพอดีตามที่เค้าบอก(ตอนยางเย็น) ถ้าหากมีการนั่งเต็มคันคือ5คน+สัมภาระปกติพวกเสื้อผ้าข้าวของตามจำนวนคน ถ้าวิ่งเฉลี่ย140 จำเป็นที่ต้องเพิ่มลมยางรึเปล่าครับ อัตราการเติมลมยาง เวลาเดินทางไกล มักจะต้องเติมมากกว่าปกติอยู่ราว 2-4 ปอนด์อยู่แล้วนะครับ ถ้าคุณหาในหนังสือไม่เจอ สำหรับน้ำหนักคนและเสื้อผ้า กับความเร็วเฉลี่ยที่คุณบอกว่า 140 ผมก็อยากให้เติมลมมากขึ้นสักสี่ปอนด์ก่อน แล้วเติมน้ำมันเต็มวิ่งไปสัก 100 กิโลเมตร เติมน้ำมันอีกครั้ง ลองดูว่า กินน้ำมันมากกว่าปกติมากไหม หากไม่มาก ก็เช็กยางด้วยการเอาหลังมืออังดู ว่าร้อนมากไหม ถ้าไม่ร้อนผ่าว ก็ใช้ได้ หากร้อนผ่าว ก็จอดรถไว้สักครึ่งชั่วโมง แล้วเอาลมออกสักสองปอนด์ครับ ให้เหลือมากกว่าปกติสักสองปอนด์ก็พอ แต่หากหาในหนังสือคู่มือเจอ ก็เติมไปตามนั้นเลยครับ-ธเนศร์